Новости космонавтики

17/05/2006
Специалисты аэрокосмической корпорации EADS-Astrium проводят на острове Тенерифе испытания марсохода, который в 2011 году отправится в путь к Красной планете, сообщает BBC. Разработка аппарата проходит в рамках проекта Европейского космического агентства ExoMars. Бюджет проекта оценивается в 400 миллионов фунтов стерлингов.
    Шестиколёсный марсоход должен ответить на вопрос о том, существовала ли когда-нибудь жизнь на Марсе. Максимальная скорость, с которой аппарат способен передвигаться по твёрдой поверхности составляет 160 метров в час. Сейчас устройство проходит проверку на мобильность. В его задачи входит подъём на крутой склон холма. Специалисты также наблюдают за тем, как он передвигается по песку, гравию и пересечённой местности. На ближайшее время намечена проверка бурильных и научных устройств, которыми оборудован марсоход.
17/05/2006
 Новый Центр управления полетами (ЦУП) под Мюнхеном готов к запуску европейской научной лаборатории "Колумбус", который будет включен в состав Международной космической станции. Об этом в интервью РИА "Новости" сообщил глава РКК "Энергия" Николай Севастьянов, прибывший на международный авиакосмический салон ILA-2006 в Берлине.
    "Центр управления полетами в Оберпфаффенхофене под Мюнхеном очень хорошо оборудован и полностью готов к вводу в состав МКС европейского научного модуля "Колумбус", запуск которого планируется в следующем году", - сказал Севастьянов.
    По его словам, после присоединения к МКС европейского научного модуля на станции начнется полноценная исследовательская работа, а современная аппаратура после ее окончательной настройки позволит проводить на орбите сложнейшие эксперименты в области космической медицины, биологии и биофизики.
    Глава РКК "Энергия" уточнил, что управление полетом МКС по-прежнему будет осуществляться только из Хьюстона и Королева. "Из европейского ЦУПа будет контролироваться работа систем и координация (деятельности) европейских астронавтов, а управлять станцией, как и всегда, будут из ЦУП-М в Королеве и ЦУП-Хьюстон",- добавил Севастьянов.
16/05/2006
16 мая с.г. председатель правительства РФ Михаил Фрадков подписал постановление № 290 “О внесении на ратификацию Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Корея о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях”.
    В соответствии с пунктом 1 статьи 16 Федерального закона "О международных договорах Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановило:
     1. Одобрить и внести на ратификацию в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Корея о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, подписанное в г. Москве 21 сентября 2004 г.
     2. Назначить руководителя Федерального космического агентства Перминова Анатолия Николаевича и заместителя Министра иностранных дел Российской Федерации Кисляка Сергея Ивановича официальными представителями Правительства Российской Федерации при рассмотрении палатами Федерального Собрания Российской Федерации вопроса о ратификации Соглашения, указанного в пункте 1 настоящего постановления.
16/05/2006
Индия готовится приступить к летным испытаниям баллистической ракеты, ориентированной специально на поражение целей в Китае, пишет CNews.ru. Индийская баллистическая ракета с большим радиусом действия готова к проведению летных испытаний, сообщает Times of India. В настоящее время у Индии имеются ракеты Agni-1 и Agni-2 лишь с ограниченным радиусом действия – 800 км и 2500 км соответственно.
    Индия приступила к реализации программы Agni в 1979 году. Испытания ракеты Agni-3 были приостановлены в ноябре 2004 года. По мнению экспертов института национальной безопасности Израиля JINSA, решение о возобновлении испытаний может быть вызвано растущей угрозой, которую представляет для Индии пакистанские и китайские ракеты.
    "В техническом плане мы готовы к летным испытаниям этой ракеты, - заявил советник по науке министра обороны Индии г-н М. Натараян (M. Natarajan). – Мы ожидаем лишь команды правительства".
    Трехступенчатая ракета «Агни-3» имеет твердотопливные и жидкостные ступени — согласно информации Global Security, твердотопливный двигатель установлен на второй ступени ракеты. С технической точки зрения, ракета «Агни-3» не является межконтинентальной, однако для Индии она имеет особое значение, поскольку тем самым в зоне досягаемости индийских ракет окажутся Пекин и другие промышленные центры Китая. Согласно официальной информации, ракета «Агни-3» имеет дальность до 4 тыс. км. По мнению ряда экспертов, твердотопливный двигатель позволяет ракете поражать цели на удалении до 6 тыс. км. Столица Китая Пекин расположена от возможных районов пуска индийских ракет на удалении 3 тыс. км. В 2003 году, по данным Defense News, помощник министра обороны Индии официально назвал «Агни-3» ракетой, «ориентированной на применение против Китая».
    Ракета может запускаться с подвижных — железнодорожных либо колесных — стартовых комплексов. Ракета оснащена инерциальной системой управления, на конечном участке полета ее корректировка может осуществляться усовершенствованными оптическими или радарными датчиками. Согласно информации, приводимой научно-исследовательским отделом министерства обороны Индии, ракета может оснащаться ядерной боеголовкой мощностью 200–300 кТ и обладает высокой точностью. По данным JINSA, за последние 15 лет Индия израсходовала на различные ракетные программы в общей сложности $1 млрд. и планирует потратить на модернизацию ракет «Агни» еще столько же.
15/05/2006
 NASA опубликовала краткий отчет расследования инцидента со спутником DA (Demonstration of Autonomous Rendezvous Technology), который в апреле 2005 года не смог выполнить поставленную перед ним задачу и столкнулся со спутником MUBLCOM (Multiple Paths, Beyond-Line-of-Sight Communications). К счастью, взаимодействие космических аппаратов друг на друга было “незначительным”, поэтому они не разрушились от удара и вскоре будут сведены с орбиты.
    15 апреля 2005 года космический аппарат DART, предназначенный для тестирования методов автономной стыковки, был успешно выведен в космос, чтобы там встретиться со списанным военным спутником MUBLCOM. По замыслу разработчиков, все последующие процедуры - поиск спутника и маневры - он должен был осуществлять без вмешательства операторов.
    Первые восемь часов DART действовал по плану и даже смог вплотную приблизиться к цели, но затем, вблизи спутника, начал тратить больше топлива, чем было задумано, и преждевременно перешел в "энергосберегающий" режим". Затем из-за сбоя в навигационной системе (бортовой компьютер показывал, что расстояние до спутника растет, в то время как оно сокращалось) и произошло столкновение. Как выяснили эксперты, причиной перерасхода топлива стал тот же сбой - из-за него DART непрерывно корректировал свою траекторию, когда в этом не было необходимости. Однако, обращает на себя внимание то, что американское аэрокосмическое ведомство воздержалось от публикации полного текста отчета. Что может говорить о наличии в документе и некоторых других выводов, представляющих NASA в невыгодном для агентства свете.
    Будем надеяться, что полный текст отчета все-таки когда-нибудь будет опубликован и мы узнаем все, о чем сегодня аэрокосмическое ведомство предпочитает не говорить. А пока с доступными материалами можно ознакомиться на сайте NASA.
    Миссия DART обошлась в 110 миллионов долларов. Хотя собственно стыковка и не была запланирована, в NASA рассчитывали, что самостоятельно стыковаться с МКС или спутниками смогут подобные DART аппараты. В частности, допускалось, что роботизированный автономный корабль сможет слетать к телескопу Hubble и осуществить его починку - д о сих пор каждый ремонт требовал запуска шаттла, единственного пилотируемого корабля в распоряжении NASA.
    Эксперты напоминают, что прошлогодняя авария - не единственное столкновение на орбите. Так, в 1997 году из-за ошибки космонавта грузовой корабль "Прогресс" протаранил один из модулей российской станции "Мир", который затем пришлось отстыковать и утопить.
14/05/2006
  На днях на Цзяннаньской судоверфи в Шанхае прошла официальная церемония закладки океанского судна системы космического слежения нового типа, проект которого был полностью разработан китайскими корабелами. По словам представителя морской службы космического контроля и слежения, судно является однотипным с заложенным более 4-х месяцев назад, вместе они составят основу океанского "космического" флота, что позволит поднять на новый уровень работу системы слежения и контроля за спутниками, сообщает Синьхуа.
    Обе "сестры" будут оснащены необходимым комплексом новейшего навигационного и специального оборудования, что позволит им решать весь комплекс задач, включая контроль, связь и метеорологию.
    Постройка подобных судов не только отвечает требованиям сегодняшнего дня, но и является гарантом дальнейшего развития отечественной космической отрасли.
14/05/2006
 Семена помидора, более 100 часов пробывшие в космосе на борту корабля "Шэньчжоу-6", на днях пустили ростки в Мэйлиньском сельскохозяйственном научно-техническом парке г. Баоцзи провинции Шэньси/Северо-Западный Китай/, сообщает Синьхуа.
    Как сообщил технический советник парка Чжан Цзимин, парк определен Министерством науки и техники и Китайским объединением космической науки и техники в качестве места реализации проекта космической селекции овощей в Северо-Западном Китае. Ранней весной сотрудники парка посадили побывавшие в космосе семена помидора и успешно вырастили более 60 ростков, их развитие идет нормально.
    Тем не менее, сказал Чжан Цзимин, процесс космической селекции - - сложный и длительный. Только в конце мая станут ясны результаты эксперимента, а для окончательной селекции семян лучших сортов потребуется как минимум 4-5 лет.
13/05/2006
12 мая с.г. в Космическом центре имени Кеннеди осуществлена операция по транспортировке корабля многоразового использования из ангара, где он хранился, в здание вертикальной сборки, где его соединят с внешним топливным баком и твердотопливными ускорителями. Перевозка “шаттла” была задержана на сутки по техническим причинам.
    В корпусе VAB уже стоит мобильная стартовая платформа и на ней установлены и смонтированы вместе внешний топливный бак и два твердотопливных ускорителя. В ближайшие дни к ним должны присоединить Discovery, а на 19 мая уже назначен переезд "шаттла" на стартовую площадку 39B. Там продолжится его подготовка к старту, который пока назначен на 1 июля, но если по каким-то причинам его придется перенести, то делать это можно вплоть 19 июля.
13/05/2006
Студенты из пяти университетов американского штата Северная Дакота выиграли грант NASA размером в 100 тысяч долларов на разработку скафандра для будущих марсианских экспедиций. На данный момент уже создан прототип устройства и он проходит полевые испытания. Вес скафандра - 21,3 кг. Однако, на Марсе он будет весить всего 7,2 кг.
    Скафандр буквально напичкан электроникой. Многочисленные сенсоры и коммуникаторы призваны облегчить жизнь “марсианина”. Космонавты смогут общаться посредством системы GPS, снимать видео на ПЗС-камеру, использовать Bluetooth и следить за самочувствием с помощью большого набора датчиков и др.
    Разработка прототипа скафандра заняла 14 месяцев. Пабло де Лион, менеджер проекта, заявил, что пока всё идёт лучше, чем ожидалось, а местность, на которой ведутся испытания, очень похожа на некоторые области красной планеты.
    Проверка прототипов была начата 1 мая этого года. Студент Фабио Сау, испытатель скафандра, сделанного специально по его меркам, поясняет, что приспособление состоит из двух основных частей, а шлем и перчатки надеваются отдельно. По его словам, основной трудностью является надевание верхней части скафандра. Весь процесс занимает у студента около 15 минут.
13/05/2006
  Руководство предприятий РКК “Энергия” и самарского “ЦСКБ-Прогресс” приняли решение о разработке и создании ракеты-носителя "Союз-2-3" с повышенными энергетическими характеристиками для выведения на орбиту многоразового пилотируемого космического корабля нового поколения "Клипер", передает РИА “Новости”. "Новый носитель "Союз-2-3" на первом этапе создания обеспечит выведение на орбиту высотой 200 километров космического аппарата массой до 11 тонн в рамках Федеральной космической программы, в интересах министерства обороны РФ, а также для осуществления коммерческих запусков в рамках международного сотрудничества", - рассказала корреспонденту агентства представитель “ЦСКБ-Прогресс” Оксана Ефименко.
    По ее словам, на втором этапе планируется доведение грузоподъемности ракеты до 13 тонн для выведения "Клипера" на орбиту, а в перспективе, после установки модернизированных двигателей на блоках первой и второй ступеней - до 16 тонн и более. Реализация этого проекта в 2012 году, как одного из самых перспективных и значимых в новой Российской Федеральной космической программе, направлена на укрепление и развитие космического потенциала России, расширение и повышение эффективности использования космического пространства в интересах обороны страны, а также экономических, социальных, культурных, образовательных интересах.
13/05/2006
  Компания Hughes представила в России новое оборудование для спутниковых и беспроводных сетей передачи данных, а также собственное видение тенденций и перспектив быстро растущего и развивающегося рынка широкополосной спутниковой связи, пишет Cnews.ru. Новые технологии спутниковой и наземной беспроводной связи были представлены в Москве на семинаре, проведенном компанией в рамках международной выставки «Связь-Экспокомм-2006». После осуществленного компанией ребрендинга они поставляются под торговой маркой HughesNet.
    «В мире широкополосная связь в настоящее время переживает настоящий бум, - отметил вице-президент и генеральный директор Hughes в России и СНГ доктор Арунас Слекис. - Только в России и СНГ на сегодня функционируют более 10 тысяч терминалов Hughes, обеспечивающих потребности связи для нефтяных и газовых, энергетических и банковских компаний, а также государственных организаций, в том числе образовательных учреждений, финансовых структур и таможенных служб».
     На семинаре была также представлена новая масштабируемая широкополосная спутниковая платформа HX для провайдеров услуг связи и предприятий с небольшими начальными требованиями к сети.
12/05/2006
  По сообщению японской газеты Yomiuri Shimbun, космическое агентство Японии JAXA планирует запускать бесплатно малые космические аппараты частных компаний в качестве попутного груза тяжелыми ракетами Н-2А. Начиная с 2008 финансового года, агентство JAXA будет размещать на Н-2А вместе со cвоим основным тяжелым спутником один или несколько частных микроспутников массой по 50 кг.
    Программа рассчитана на стимулирование исследовательской активности и активизацию разработки космических технологий, прежде всего, в образовательных целях. Первые бесплатные "пассажиры-попутчики" будут выведены на орбиту в 2008 году совместно со спутником GOSAT (Gases Observing Satellite), предназначенным для исследования изменений состава атмосферы в целях информационного обеспечения Киотских соглашений.
    С 11 мая агентство JAXA объявило конкурс на отбор спутников-кандидатов. Ожидается, что окончательный выбор из 10 кандидатов будет сделан за 15 месяцев до старта. Основными участниками конкурса будут университеты и образовательные центры. В настоящее время средняя стоимость запуска 1 кг полезной нагрузки составляет на мировом рынке около $10 тыс., но с учетом дополнительных расходов (адаптер, страховка и пр.) затраты вырастают в несколько раз. Наиболее дешевые услуги по запуску микроспутников предлагают российские и украинские компании-операторы ракет "Днепр" и "Космос". Возможно, инициатива агентства JAXA, направленная на развитие творчества студентов, послужит хорошим примером для Роскосмоса, который в прошедшем году опередил всех на планете по числу запусков полезных нагрузок.
12/05/2006
Космодром «Плесецк» наносит огромный экологический вред Архангельской области и должен платить компенсацию за каждый запуск. Об этом на круглом столе со студентами ПГУ естественно-географического факультета, который состоялся 11 мая в здании Ломоносовского фонда, заявил ректор СГМУ, профессор, член правления Ломоносовского фонда, академик российской академии медицинских наук Павел Сидоров. Об этом пишет сайт http://www.rusnord.ru/.
    По его словам, каждая ракета, запущенная в космос, выжигает несколько километров озонового слоя, на сегодняшний день в Архангельской области уже опасно загорать и ситуация всё усугубляется. Сидоров заметил, что озоновые дыры, к тому же, имеют свойство дрейфовать по земному шару, что создаёт опасность для других стран.
    Сидоров пояснил, что до сих пор на космодроме для запуска ракет используется гептил, который по воле природы является не только опаснейшим убийственным веществом, но и стимулятором фауны. «Именно поэтому в Мезенском районе, где и падают ступени ракет, люди используют его для строительства погребов, сараев и прочего, получая при этом невиданный урожай, также собирают на болотах и в лесу огромные по величине ягоды. Но это всё опасно для здоровья», - подчеркнул Сидоров.
       В то же время, как выяснилось к концу мая, Государственный космический научно-производственный центр им. М. В. Хруничева и областная администрация готовит предложения в проект соглашения об экономическом и научно-техническом сотрудничестве, которое предусматривает вести космические наблюдения с помощью высокоточных спутниковых систем за территорией Архангельской области.
     Данные мероприятия позволят не только определить участки повышенной экологической опасности и наиболее вероятные зоны чрезвычайных ситуаций, но и обобщить информацию о состоянии окружающей среды. К тому же, это позволит оперативно реагировать на нештатные ситуации, например, связанные с выбросами вредных веществ в атмосферу. Другое перспективное направление связано с вопросами лесопользования - обнаружение незаконных вырубок, контроль восстановления лесных запасов, оперативное обнаружение лесных пожаров.
     Кстати, специалисты областного комитета по экологии уже "озадачили" московских ученых, попросив рассмотреть возможность использования автоматических датчиков на отделяющихся ступенях ракет с целью их поиска после падения.
12/05/2006
  11 мая 2006 года комитет по науке палаты представителей Конгресса США рассматривал программу новых метеорологических спутников в связи со срывом графика разработки и чрезмерным ростом стоимости проекта, сообщает CNews.ru.
    Программа NPOESS (National Polar-orbiting Operational Environmental Satellites — Национальная полярно-орбитальная система оперативных спутников контроля окружающей среды) была начата в 1994 году с проектной стоимостью $6,5 млрд. Планировалось изготовить шесть спутников NPOESS, которые с 2008 года заменили бы две старые метеопрограммы: военную DMSP и гражданскую POES-NOAA. Внимание Конгресса привлек рост стоимости проекта на $3 млрд. и трехлетняя задержка в реализации из-за неудовлетворительного менеджмента, который осуществляют три ведомства: министерство ВВС, управление по исследованию океанов и атмосферы NOAA и космическое агентство NASA.
    В ходе проведенного расследования вскрыты любопытные факты. Так, ведущий разработчик программы — компания Northrop Grumman — получила поощрительные премии на скромную сумму $123 млн. (84% от общей возможной премии по проекту), которые должны выплачиваться за выполнение контракта в срок и в пределах установленного бюджета. Конгрессмены подвергли серьезной критике действия топ-менеджеров программы NPOESS, особенно досталось руководителям NOAA. Менеджеры NPOESS вовремя не уделили должного внимания проблемам в разработке ключевого датчика — многоканального радиометра VIIRS.
    Срыв реализации NPOESS может привести к возникновению разрыва в сборе метеоданных существующими спутниками POES-NOAA и перспективными космическими аппаратами NPOESS. Опасность скорее теоретическая, так как ВВС создали большой запас военных метеоспутников DMSP на Земле, но в США ей придается большое значение, особенно после катастрофических последствий ураганов «Катрина» и «Рита». По словам председателя комитета по науке Конгресса, «деградированная спутниковая метеосистема будет оплачиваться жизнями людей».
    В настоящее время программа NPOESS пересматривается — в соответствии с положением Нанна-Маккёрди, военная программа подлежит пересмотру в случае превышения проектной стоимости на 25%. Конгресс может закрыть программу или подвергнуть её реструктуризации, что будет окончательно определено в июне 2006 года. Один из конгрессменов обратился к президенту Бушу с просьбой спасти NPOESS, так как «снижение качества 5–7-дневных метеопрогнозов может привести к потерям в бизнесе и разрушениям недвижимости в десятки миллиардов долларов».
12/05/2006
 12 мая с.г. руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов и академик Николай Анфимов в торжественной обстановке открыли музей Центрального научно-исследовательского института машиностроения (ЦНИИмаш), сообщает пресс-служба Роскосмоса. Сегодня головная научная организация Федерального космического агентства отмечает юбилей – 60-летие со дня образования.
    В 10 часов в ЦНИИмаш началось расширенное заседание Научно-технического совета, в котором принимают участие руководство и сотрудники Роскосмоса, Центрального научно-исследовательского института машиностроения, представители администрации наукограда Королева, Российской академии наук, предприятий ракетно-космической промышленности и многие другие.