|
Новости космонавтики
15/06/2006
 Зонд Genesis отправился в космос в августе 2001г. Его основной задачей был сбор частиц солнечного ветра и для этого на нем были установлены специальные ловушки. Этим он и занимался, двигаясь по орбите вокруг Солнца, с декабря 2001 года до апреля 2004г. Затем в сентябре 2004г Genesis должен был пролететь мимо Земли и сбросить в ее атмосферу капсулу с собранными образцами.
Встреча капсулы была задумана очень лихо. Сначала она должна была затормозить свое падение самым простым способом - трением в верхних слоях атмосферы Земли. Затем над капсулой должен был раскрыться парашют, а уже этот парашют, не давая упасть ему на землю, должна были еще в воздухе поймать длинным крючком команда ловцов на вертолете. Для этого номера наняли бывших военных летчиков и каскадеров из Голливуда, которые прошли специальные тренировки.  Парашют с капсулой должны были караулить в небе два таких вертолета. Однако все это не понадобилось. Парашют над капсулой не раскрылся, и она врезалась в землю в пустыне штата Юта. Правда, потом все осколки ловушек солнечного ветра собрали, почистили и оказалось, что они пригодны для исследований.
Как и полагается в таких случаях была назначена независимая комиссия по расследованию аварии. В нее вошло 15 специалистов. Официальный отчет этой комиссии NASA опубликовало на своем сайте, посвященном проекту Genesis, на этой неделе. Хотя основные выводы о причинах аварии были известны уже давно. Тем не менее, теперь официально подтверждено, что к аварии привела ошибка конструкции капсулы: в ней был неправильно установлен датчик, указывающий направление силы тяжести Земли. Из-за этого бортовой компьютер не смог определить скорость снижения в атмосфере и, соответственно, не смог вовремя дать команду на раскрытие парашюта.
В отчете указано, что работа над проектом была организована так, что установленный вверх ногами датчик не был вовремя обнаружен, то есть должного надзора над работой техников не было. На следующем этапе приема работ и сертификации зонда ошибку вновь не заметили. Ну а руководство проекта не обратило должного внимания на формальное выполнение процедур приемки аппарата в эксплуатацию, то есть, халатно отнеслось к своим обязанностям. Кстати, главным подрядчиком работ по проектированию и постройке зонда Genesis была компания Lockheed Martin Space Systems. В качестве объяснения такой ситуации инженеры и менеджеры компании говорили, что точно такие же датчики неоднократно использовались раньше в других космических аппаратах, поэтому все считали, что с ним-то как раз все в порядке и следует обратить более пристальное внимание новым ранее не использовавшимся комплектующим.
Комиссия не стала ограничиваться эти частным случаем, а сделала нелицеприятные выводы об общем состоянии дел в NASA, в частности о реализации принятой в NASA философии "Faster, Better, Cheaper" ("Быстрее, лучше, дешевле"). По всей видимости, в NASA основное внимание уделяют последнему лозунгу "дешевле", забывая о втором ("лучше"). Из-за такого подхода произошли аварии и в других миссиях NASA (в отчете упомянуты потерянные марсианские зонды Mars Climate Orbiter и Mars Polar Lander). В общем, наверное, руководству NASA стоит признать, что одновременно "быстрее, лучше и дешевле" не бывает. (по материалам SpaceDaily)
15/06/2006
 15 июня 2006 года в 08:00:00.193 UTC (12:00:00.193 мск) с ПУ № 5 площадки № 1 5-го Государственного испытательного космодрома "Байконур" стартовыми расчетами Роскосмоса при поддержке боевых расчетов Космических войск РФ осуществлен пуск ракеты-носителя "Союз-У" (11А511У) № 096 с космическим аппаратом дистанционного зондирования Земли до 1 м в интересах Минобороны РФ и гражданских заказчиков "Ресурс-ДК1" (29228, 2006-021А).
В 08:09 UTC (12:09 мск) спутник "Ресурс-ДК1" успешно отделился от последней ступени носителя и вышел на опорную орбиту с параметрами:
- наклонение - 70 град.;
- период обращения - 89,8 мин.;
- высота в перигее - 200 км;
- высота в апогее - 360 км.
После проверки работоспособности бортовой аппаратуры спутник через двое суток с помощью собственных двигателей 18 июня комплексной двигательной установкой КА "Ресурс-ДК1" проведен двухимпульсный маневр перехода на рабочую орбиту (390 х 610 км). Маневр успешно завершен до 13:00 UTC (17:00 мск). Заметим, что в первые часы после запуска были проблемы со связью, а также не раскрылась одна из панелей солнечных батарей, которые были устранены. 20 апреля КА достиг рабочей точки на геостационарной орбите (19,2 град. в.д.) и полностью готов к работе. КА "Ресурс-ДК1" разработан и изготовлен ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (г.Самара) под руководством генерального конструктора, дважды героя социалистического труда Дмитрия Козлова.
"Установленная на спутнике аппаратура позволяет вести съемку с разрешением на местности не хуже 1 метра в панхроматическом диапазоне и от 2-х до 3-х метров в трех узких спектральных диапазонах", - отметили в ЦУП. Спутник способен производить в сутки съемку до 700 тысяч кв. км. Предусмотрена доставка информации на Землю по радиоканалу в масштабе времени, близком к реальному. Информация с "Ресурса-ДК" может быть использована для составления кадастров природных ресурсов, топографического и тематического картографирования, а также для контроля состояния источников загрязнения атмосферы, воды и почвы и оперативного контроля чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера. Масса космического аппарата 6570 кг, из них 1200 кг целевой и научной аппаратуры.
Кроме основной целевой аппаратуры, позволяющей получать снимки земной поверхности с высоким разрешением, на космическом аппарате установлена научная аппаратура «Памела» для исследования фундаментальных проблем в области космологии (совместный проект Италии и России в кооперации со Швецией, США и Германией), а также российская аппаратура «Арина», с помощью которой будет изучаться возможность прогнозирования землетрясений на основе регистрации всплесков высокоэнергичных частиц, предшествующих этим явлениям. Предполагается, что погрешность определения места будущего землетрясения составит 100-200 км.
Проект «РИМ-ПАМЕЛА» должен стать первым реализованным проектом исследования природы темной материи Вселенной космическими средствами. Темной материей называется невидимое вещество, заполняющее космос. Знание суммарной массы темной материи могло бы дать ответы на вопросы о настоящем и будущем Вселенной: живем ли мы внутри «черной дыры» или Вселенная ничем не ограничена; будет ли она и дальше расширяться или же спустя какое-то время начнет сжиматься. Возможно, «ПАМЕЛА» даст ответы на эти вопросы.
Сейчас в составе российской орбитальной группировки находятся 95 спутников различного назначения, в том числе около 60 - военных.
14/06/2006
-200x134.jpg) Японская корпорация Mitsubishi Heavy Industries Ltd. объявила о выделении 5 миллиардов йен (44 миллиона долларов) на работы по подготовке производственных мощностей к выпуску новой версии ракеты-носителя Н-2В. Основная часть этих денег пойдет на модернизацию и расширение сварочного цеха на заводе Mitsubishi в префектуре Аити. В этом цехе сваривают топливные баки ракеты. В новой ракете их размеры будут больше, соответственно, понадобится и более просторный цех. Для него построят новое здание площадью около 900 квадратных метров. Производство в нем планируется наладить к февралю 2007 г. На сварке баков для ракет H-2B планируется использовать новую технологию сварки трением, благодаря которой детали ракеты можно будет сделать легче.
Сейчас Япония использует для запусков своих спутников ракету-носитель H-2A (на снимке). Однако в 2008 году ей на смену должна придти ракета нового поколения H-2B. Она будет больше по размерам (ее диаметр - 5 м, а высота - 56 м), чем H-2A. У нее будет вдвое большая грузоподъемность, так что она сможет выводить на орбиту одновременно два спутника. Ее также планируется использовать для отправки на МКС нового грузового корабля.
14/06/2006
14 июня 2006 года в 08:22 UTC (12:22 мск) из шахтной пусковой установки LF-04 на Базе ВВС США "Ванденберг" осуществлен успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman-3 (полетное задание GT-191GM). Спустя 30 минут головные части ракеты поразили условные цели в районе атолла Кваджлейн.
14/06/2006
Президент России Владимир Путин подписал указ “Об открытом акционерном обществе “Информационные спутниковые системы”. “Принять предложения правительства Российской Федерации о преобразовании ФГУП “Научно-производственное объединение прикладной механики имени академика М.Ф. Решетнева” (г.Железногорск Красноярского края; НПО ПМ) в ОАО “Информационные спутниковые системы”, 100 % акций которого находится в федеральной собственности”, – говорится в тексте указа.
Как сообщается в пресс-релизе НПО ПМ, в состав нового ОАО, кроме железногорского предприятия, вошли: ФГУП "Научно-производственный центр “Полюс”" (г.Томск), ФГУП "Научно-производственное предприятие “Квант”" (г.Москва), ФГУП “Сибирские приборы и системы” (г.Омск), ФГУП "Научно-производственное предприятие “Геофизика-Космос”” (г.Москва),. Эти предприятия в ближайшее время будут реорганизованы в открытые акционерные общества. Кроме того, в списке ОАО “Информационные спутниковые системы” - ОАО "Научно-производственное предприятие космического приборостроения “Квант”" (г.Ростов-на-Дону), Сибирский институт проектирования предприятий машиностроения (г.Железногорск Красноярского края) и бывшие дочерние предприятия НПО ПМ: ОАО “НПО ПМ-Развитие”, ОАО “НПО ПМ-Малое КБ” и ОАО “ИТЦ-НПО ПМ”.
14/06/2006
13 июня 2006 г. руководитель Федерального космического агентства А.Н.Перминов провел переговоры с президентом Индийской организации космических исследований Г. Мадхаваном Наиром. Об этом сообщила пресс-служба Роскосмоса.
В ходе встречи обсуждались следующие вопросы:
1. Состояние работ по созданию КА "Глонасс-М" и "Глонасс-К".
2. Условия совместных работ по проектам создания научного КА Youthsat (Молодежный спутник) и участия России в индийском проекте "Чандраян-2".
3. Состояние работ в рамках контракта на поставку российских криогенных двигателей для индийской РН GSLV (геостационарная ракета-носитель) и будущее сотрудничество в данной области.
По всем обсуждаемым вопросам был достигнут высокий уровень взаимопонимания в реализации совместных проектов. По итогам переговоров было также принято решение о создании рабочей группы по рассмотрению совместных вопросов в области пилотируемых программ.
14/06/2006
 Экипаж космического корабля Discovery, который 1 июля нынешнего года должен отправиться в полет, 13 июня прибыл в космический центр имени Кеннеди во Флориде для участия в тренировке при обратном отсчете времени.
Прибытие экипажа, состоящего из пяти мужчин и двух женщин, было отложено на сутки из-за погодных условий. В пятницу пройдет инструктаж по выполнению команд, связанных с аварийным покиданием шаттла.
Астронавтам будут продемонстрированы все изменения в конструкции корабля, сделанные после прошлогоднего полета.
"Здорово быть здесь", – сказал по прибытии командир корабля Стив Линдси.
13/06/2006
NASA приостановило финансирование создания нескольких спутников, при помощи которых ученые рассчитывали изучить изменения климата Земли, сообщает Boston Globe. Аэрокосмическое агентство отказалось также от проекта космической обсерватории, которая должна фиксировать такие факторы, влияющие на климат, как солнечное излучение, состояние озонового слоя, облаков и водных испарений. Хотя бюджет NASA увеличивается, проекты исследований, посвященных Земле, сокращаются. Приоритеты в исследованиях сместились в сторону более долгосрочных и имеющих меньшее практическое значение, чем изменения климата. Так, президент Джордж Буш поставил перед агентством задачу отправить человека на Луну к 2020 году.
12/06/2006
Россия собирается запускать сверхмалые космические аппараты с дирижаблей. Об этом заявил глава Русского воздухоплавательного общества Станислав Федоров.
«По нашим расчетам, масса транспортно-пускового контейнера вместе с ракетой составит около 350 килограммов, а масса выводимого в космос аппарата - до 5 кг. Стоимость запуска дирижабля составит около 150 тысяч долларов», - сказал Фёдоров на презентации проекта «Высокий старт» в Тульской области.
«Проект предусматривает запуск с экспериментального теплового дирижабля Au-35 «Полярный гусь» на высоте в 9 тысяч метров сверхмалого космического аппарата. Воздухоплавательная служба ВВС оказывает нам помощь и содействие. Дирижабль оборудован ответчиком «свой-чужой», с ним будет поддерживаться постоянная радиосвязь, так что местонахождение его все будут знать», - цитирует слова Фёдорова "Интерфакс".
В то же время точное место приземления дирижабля после рекордного подъема рассчитать невозможно. «На большой высоте преобладают мощные потоки воздуха, в которых дирижабль будет совершать свободный неуправляемый полёт», - отметил Фёдоров.
11/06/2006
В Индии проведено успешное испытание модернизированной ракеты "Притхви" ("Земля"), сообщает ИТАР-ТАСС. Как заявили представители Индийской организации по оборонным исследованиям и разработкам, запуск был осуществлен 11 июня с мобильной платформы на полигоне в восточном штате Орисса.
10/06/2006
В пятницу, 9 июня, на пленарном заседании депутаты Государственной думы ратифицировали Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Таджикистан о передаче в собственность Российской Федерации оптико-электронного узла "Нурек" системы контроля космического пространства и порядке его функционирования, подписанное в г. Душанбе 16 октября 2004 г.
Соглашение было одобрено Правительством Российской Федерации и внесено на ратификацию в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации на основании постановления Правительства РФ от 11 апреля 2006г. N 204.
В ходе обсуждения этого документа перед депутатами выступил официальный представитель Правительства Российской Федерации при рассмотрении палатами Федерального Собрания Российской Федерации вопроса о ратификации данного Соглашения, начальник штаба Космических войск – первый заместитель Командующего Космическими войсками генерал-лейтенант Александр Квасников. «Соглашение устанавливает право собственности Российской Федерации на оптико-электронный узел «Нурек», расположенный на территории Республики Таджикистан и передаваемый в счет задолженности Республики Таджикистан перед Российской Федерацией» - отметил он в своем выступлении.
Передача ОЭК «Окно» в собственность России состоялась после визита Президента Владимира Путина в республику в октябре 2004 года. 6 апреля 2005 года в ходе визита Министра обороны Российской Федерации Сергея Иванова в Республику Таджикистан был подписан Акт по передаче в собственность Российской Федерации движимого и недвижимого имущества, входящего в состав оптико-электронного узла «Нурек».
Назначение генерал-лейтенанта Александра Квасникова официальным представителем правительства в законодательных органах власти выбрано не случайно. Он является одним из разработчиков оптико-электронного комплекса (ОЭК) «Окно» и руководителем рабочей группы по подготовке Акта и приему в собственность Российской Федерации движимого и недвижимого имущества комплекса.
«По совокупности решаемых задач контроля космического пространства оптико-электронный узел «Нурек» не имеет аналогов в мировой практике. Его возможности позволяют считать его одним из основных (базовых) средств отечественной системы контроля космического пространства» - подчеркнул Александр Квасников.
По его словам, «…Соглашение подлежит ратификации на основании положений его статьи 16 и в соответствии с нормами Федерального закона «О международных договорах Российской Федерации», как затрагивающее вопросы обороноспособности Российской Федерации и обеспечения международного мира и безопасности. Оно вступает в силу в день обмена ратификационными грамотами и заключено на 49 лет с автоматическим продлением на последующие 10-летние периоды.
Соглашение не содержит правил иных, чем предусмотренные российским законодательством, a его реализация не повлечет за собой дополнительных расходов из федерального бюджета, так как финансирование эксплуатации этого узла осуществляется в пределах лимитов бюджетных средств, предусматриваемых Минобороны России на эти цели».
Для справки:
Оптико-электронный комплекс (ОЭК) Космических войск "Окно", расположенный в Таджикистане на высоте 2200 м над уровнем моря в горах Санглок, является одним из наиболее эффективных средств, входящих в систему контроля космического пространства Космических войск ВС РФ. Здесь практически 365 дней в году небо остается ясным, а значит наблюдать за космосом можно весьма эффективно.
Комплекс предназначен для автоматического обнаружения космических объектов на высотах от 2000 до 40000 км, сбора по ним координатной и фотометрической информации, расчета параметров движения объектов и передачи результатов обработки на вышестоящие командные пункты. Кроме того, по получаемым целеуказаниям комплекс способен обслуживать и низкоорбитальные космические объекты с высотами полета от 120 до 2000 км.
Непосредственно наблюдение за космосом осуществляется ночью, когда солнечный свет отражается от космических объектов и по этим бликам получается информация. Работа комплекса полностью автоматизирована. В течение сеанса он может функционировать без операторов в реальном масштабе времени, выдавая информацию, как об известных, так и о вновь обнаруженных космических объектах. Обнаружение производится в пассивном режиме, именно поэтому энергопотребление комплекса чрезвычайно мало. Оно сравнимо с энергопотреблением одного жилого дома на 150 квартир.
ОЭУ «Нурек» может решать задачи, связанные с освоением космического пространства отечественными ведомствами и организациями. Высокие технические характеристики комплекса позволяют использовать его как высокоэффективное средство обеспечения испытаний и эксплуатации отечественных космических аппаратов, выводимых на высокие орбиты. Особенно значима роль комплекса при решении задач, связанных с возникновением нештатных ситуаций, таких как “потеря” космического аппарата или отказ бортовых систем связи, когда становится невозможной оценка технического состояния систем управления аппаратом.
Возможности узла позволяют использовать его и для экологического мониторинга космического пространства в рамках реализации международных программ по наблюдению малоразмерных космических объектов (“космического мусора”), представляющих угрозу в первую очередь для пилотируемых полетов. Актуальность реализации такого рода программ широко признается мировой научной общественностью.
- Алексей Кузнецов, начальник Службы информации и общественных связей Космических войск.
10/06/2006
10 июня нынешнего года в Лондоне прошел 21-й ежегодный симпозиум по истории русской и китайской космических программ, организованный Британским межпланетным обществом. Вопрос о “китайском космосе” на подобных мероприятиях обсуждался впервые.
В работе симпозиума приняли участие около 25 человек, включая таких известных специалистов, как Брайан Харви (Brian Harvey), Берт Вис (Bert Vis), Фил Кларк (Phil Clark), Асиф Сиддик (Asif Siddiqi) и Барт Хендрикс (Bart Hendrickx). Также присутствовали представители “группы Кеттеринга” Макс Уайт (Max White) и Грант Томпсон (Grant Thompson).
Открывая симпозиум, президент Британского межпланетного общества Рекс Хэлл (Rex Hall) отметил, что круг присутствующих по сравнению с предыдущими годами практически не изменился, хотя среди космических историков и наблюдается приток свежих сил. Кстати, на мероприятии не были приглашены специалисты из России, несмотря на то, что и в нашей стране есть весьма авторитетные специалисты по данной тематике.
Среди сделанных на симпозиуме докладов можно выделить выступление Берта Виса, рассказавшего о своем недавнем посещении Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина в Звездном городке. Докладчик продемонстрировал множество сделанных им фотографий, в том числе и недостроенного здания, в котором предполагалось разместить тренажеры российского корабля многоразового использования “Буран”. Вис сказал, что ему удалось сфотографировать ряд предметов, которые официально не значились в его программе посещения центра. Например, он показал снимок Транспортной космической системы (ТКС), разработанной в рамках проекта “Алмаз”.
Брайан Харви представил присутствующим новые подробности полета советской автоматической станции “Марс-6” в 1973-74 гг. По его словам, еще до старта этого космического аппарата были выявлены производственные дефекты, которые обеспечивали лишь 50-процентную гарантию успеха миссии. Тем не менее, было принято решение о запуске, иначе полет пришлось бы отложить на два года.
Барт Хендрикс рассказал о пусках космических аппаратов типа “БОР-4”. Каких-либо новых данных об этой программе он не привел, но отметил, что на западе в 1980-е годы советские работы по многоразовым системам были неправильно истолкованы. Так, после того, как австралийские ВМС сфотографировали один из аппаратов “БОР-4”, приводнившегося в Индийском океане, в США полагали, что Советы разрабатывают два типа “челноков”: один, ставший впоследствии “Бураном”, а второй, меньшего размера, который должен был стать боевой ударной системой. Истина открылась уже в 1990-х годах, когда многие секреты советской космонавтики перестали быть таковыми.
Асиф Сиддик, прославившийся своими исследованиями американской программы Apollo, представил на симпозиуме полный обзор советской космической программы. Этот доклад весьма объемен и содержит достаточно много интересной информации. Вот только два момента из выступления Сиддика.
Первое. Ученый считает, что в настоящее время “завершается” третий период изучения советской космической программы. Первый период приходился на 1960-е годы, когда основным источником информации были “сообщения ТАСС” и наблюдения независимых специалистов типа “группы Кеттеринга”. Второй период наступил в 1970-е годы, когда западные специалисты на основе имеющейся скудной официальной советской информации стали глубже вникать в проводившиеся в СССР работы по освоению космоса и делать достаточно верные выводы. В 1990-е годы начался, а сейчас завершается третий период. Его отличительной особенностью является то, что исследования ведутся на основе документов (хотя еще очень многие документы из нашей космической истории не доступны).
Второе. Сиддик полагает, и это было отмечено в его докладе, что современная российская пилотируемая программа своими корнями уходит в 1960-е годы и до сих пор использует разработки тех лет, практически не создав ничего принципиально нового. Вообще-то к подобным выводам уже давно пришли многие специалисты и не только на Западе, но и у нас в России.
Китайской космической программе были посвящены доклады, сделанные Филом Кларком и известным шведским специалистом Свеном Граном (Sven Grahn). Первый из них представил своё исследование китайских разведывательных систем, а второй рассказал о своем визите в Космический центр Цзюцуань.
Участники мероприятия отмечают, что в последнее время стало сложнее “проникать” в тайны российского космоса. Многие документы, которые были рассекречены в минувшее десятилетие, вновь переводятся в закрытые фонды. Гораздо меньше информации о последних пусках стали предоставлять в Роскосмосе и в пресс-службе Космических войск РФ. Если дело пойдет так и дальше, то в изучении истории российской космической истории наступит четвертый период – период, который вульгарно можно назвать, как, “кто не успел, тот опоздал”.
10/06/2006
9 июня проведена коррекция орбиты Международной космической станции. Она проводилась с целью обеспечения лучших условий стыковки американского корабля Discovery (STS-121) с МКС. Как сообщает пресс-служба ЦУПа, двигатели причаливания и ориентации грузового корабля "Прогресс М-56" были включены в 18:47 UTC (22:47 мск) и проработали около 170 с. Средняя высота орбиты станции увеличилась примерно на 1,2 км. Эта операция проводилась для подготовки к стыковке со следующим грузовым кораблем, запуск которого запланирован на 24 июня. Соответственно, его стыковка должна состояться 26 июня, поэтому для освобождения стыковочного порта "Пирс" 19 июня "Прогресс М-56" отстыкуется от станции.
09/06/2006
Лаборатория реактивного движения опубликовала очередной пресс-релиз о полете межпланетного зонда Cassini, движущегося вокруг Сатурна. Космический аппарат находится в превосходном состоянии и продолжает выполнение программы полета. Самым значимым событием последних дней стала коррекция орбиты зонда ОТМ-63, выполненная 8 июня с.г. Маневр был проведен для исправления траектории, чтобы обеспечить 15-е сближение с Титаном, запланированное на 2 июля. Двигатель Cassini был включен в 00:45 UTC (04:45 мск) и проработал 12 с. При этом скорость аппарата уменьшилась на 1,9 м.с.
09/06/2006
 Японский предприниматель Дайсукэ Эномото официально утвержден членом экипажа корабля "Союз ТМА-9" для полета в качестве туриста на МКС, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на американскую компанию "Спейс эдвенчерс".
"Мы искренне поздравляем Дайсукэ с включением в состав экипажа, - отметил президент "Спейс эдвенчерс" Эрик Андерсон. - Мы желаем ему успешного завершения подготовки к полету".
По его словам, запуск корабля запланирован в предварительном порядке на 15 сентября. "Союз" должен доставить на орбиту командира и бортинженера 14-й основной экспедиции на МКС - Майкла Лопес-Алегриа и Михаила Тюрина.
Вместе с Эномото подготовку к полету проходит его дублер - американка иранского происхождения Аньюша Ансари, которая может стать в будущем первой космической туристкой.
|
|
|