|
|
2006
23/07/2006
17 июля с.г. в пригороде Лондона открылся 45-й международный аэрокосмический салон - выставка "Farnborough International Airshow-2006" (г. Фарнборо). В этом году в его работе приняли участие 1480 компаний из 35 стран мира, причем 129 фирм представлены были на салоне впервые. В частности крупнейший в России изготовитель космических аппаратов Научно-производственное объединение Прикладной механики (НПО ПМ) имени академика Михаила Решетнева (Красноярский край, Железногорск) представила макеты нескольких своих спутников Земли новейшего поколения: в частности, впервые зрителям будет представлен спутник связи "Экспресс-АМ33", навигационный спутник "ГЛОНАСС-К", предназначенный для модернизации российской навигационной космической системы, а также спутник "Экспресс-АТ", при создании которого используется современная платформа тяжелого класса и который будет применен для передачи сигнала интерактивного теле- и радиовещания, а также другие аппараты.
18 июля руководитель Федерального космического агентства А.Н.Перминов принял участие в пресс-конференции российской делегации. Он отметил, что Роскосмос раньше выставку недооценивал и сейчас впервые российскую ракетно-космическую отрасль представляют 5 предприятий: – ФГУП «НПП «Геофизика-Космос», – НПЦ автоматики и приборостроения, – РКК Энергия им.С.П.Королева, – ФГУП «ГКНПЦ им.М.В.Хруничева», – НПО прикладной механики им.академика М.Ф.Решетнева.
Но авиационно-космические салоны - это не только демонстрация возможностей, подчеркнул А.Н.Перминов, это и коммерческие мероприятия, на которых заключаются до 80 процентов всех международных контрактов в области авиации и космоса. "Сегодня стало очевидным, что только в кооперации возможна реализация современных высокотехнологичных проектов в авиации и космосе. Пример тому – Международная космическая станция, являющая собой продукт усилий специалистов не только России и Америки, но и многих стран мира".
Отвечая на вопросы российских и иностранных журналистов руководитель Федерального космического агентства А.Н.Перминов сказал, что "нас объединяют совместные научные проекты с Европейскими государствами по исследованию Солнечной системы и дальнего космоса в области дистанционного зондирования земли, спутниковой связи и навигации и ракетных двигателей. Космос должен служить делу мира, прогресса, процветанию мирового сообщества. Благодаря усилиям предприятий ракетно-космической отрасли в первом полугодии 2006 года проделана немалая работа, Роскосмос добился серьёзных успехов в реализации совместных проектов (МКС) и выполнении Федеральной целевой программы на 2006-2015 годы".
Анатолий Перминов признал несостоявшимся объявленный конкурс по созданию нового российского многоразового пилотируемого корабля, так как решено, что проект "Клипер" будет создаваться РКК "Энергия" с учетом пожеланий Европейского космического агентства. В конкурсе принимали участие три российских космических предприятия – РКК "Энергия", Центр имени Хруничева, а также НПО "Молния". Первоначально Роскосмос отправил все три проекта на доработку, наиболее вероятным победителем в конкурсе считалась РКК "Энергия". Многоразовая транспортная космическая система "Клипер" может в перспективе заменить действующие в настоящее время грузовые транспортные корабли "Союз" и "Прогресс". На "Клипере" смогут доставляться в космос и возвращаться обратно сразу шесть человек. "Клипер" планируется ввести в эксплуатацию к 2012 году.
18 июля глава РКК "Энергия" Николай Севастьянов, работавший в составе российской делегации на авиакосмическом салоне "Фарнборо-2006" рассказал, что на базе модернизированного корабля "Союз" РКК "Энергия" планирует создать межорбитальный буксир "Паром" многоразового использования, который в 2009 году придет на смену одноразовым транспортным космическим кораблям типа "Прогресс". Он будет применяться для доставки на МКС больших транспортных контейнеров, в которых на станцию можно единовременно привозить от 4 до 12 тонн различных грузов, в зависимости от используемого типа ракеты-носителя - "Союза" или "Протона".
По словам Севастьянова, использование многоразового буксира "Паром" с контейнерами позволит снизить себестоимость доставляемого на МКС груза в три-четыре раза. Полетный ресурс одного "Парома" составит около 15 лет. Буксир будет иметь собственные двигатели и солнечные батареи, а также оснащаться баками с хорошо сохраняющимися компонентами топлива. Кроме контейнеров, он сможет доставлять на околоземную орбиту групногабаритные негерметичные платформы с научной аппаратурой. "Паром" предполагается оснастить двумя стыковочными узлами - один предназначается для присоединения и отсоединения грузовых контейнеров, второй - для стыковки с МКС.
В среду, 19 июля, на "Фарнборо" будет организован "Космический день", когда прошли специальные мероприятия и семинары под общим названием "Международное сотрудничество в космосе". В них приняли участие руководители космических агентств многих стран мира, включая главу Роскосмоса Анатолия Перминова. В частности он встретился с генеральным директором концерна "Финмеканика" Джорджо Дзаппой и президентом компании "Алкатель Аления Спейс - Италия" Карло-Альберто Пенацци. Обсужден вопрос о сотрудничестве в рамках создания большой развертываемой антенны (диаметр 12 метров). Проект финансируется ЕКА (один из исполнителей от европейской промышленности – "Алкатель Аления Спейс – Италия"). Проект соответствующего соглашения между ЕКА и Роскосмосом находится в стадии согласования.
19 июля руководитель делегации НПО ПМ, исполняющий обязанности Генерального конструктора и генерального директора Николай Тестоедов провел рабочую встречу с Президентом и генеральным директором европейского предприятия EADS Astrium Антуаном Бувье. Предметом диалога стали переговоры о сокращении сроков поставки бортового оборудования для космических аппаратов "Экспресс-АМ33" и "Экспресс-АМ44". Кроме того, обсуждались перспективы совместных работ.
На авиасалоне в Фарнборо произошло примечательное событие - Роскосмос объявил о готовности приобрести у западного оборонного концерна EADS-Astrium платформу для создания разведспутников, а также необходимые для этого технологии, оборудование и знания. Речь идет о "микроспутниках" весом до 150 кг. Помимо собственно спутников дистанционного зондирования, Роскосмос готов к совместному с EADS-Astrium производству "современных надежных долгоресурсных приборов" для космической техники вообще, а также к участию западной компании к реализации проектов в рамках ФКП, рассчитанной на период до 2015 гг. Разработка платформы Myriade была начата французским космическим агентством CNES в партнерстве с Astrium в 1998 году. Платформа предназначена для решения широкого круга целевых задач (телекоммуникации, научные исследования, мониторинг Земли) и позволяет разместить на борту целевую аппаратуру массой до 50 кг и энергопотреблением до 50 Вт. Спутник на платформе Myriade имеет массу до 120 кг и размеры 600х600х900 мм - из них целевая аппаратура занимает объем 600х600х300 мм. Платформа ориентирована по 3 осям (точность до 0,1 градуса), позволяет контролировать параметры орбиты (до 80 м/с), рассчитана на орбиты с различными наклонениями - от экваториальной до солнечно-синхронной - в диапазоне высот до 500 до 1000 км. Объем бортового запоминающего устройства для полезной нагрузки составляет 8 Гбит, радиоканал Х-диапазона позволяет передавать информацию со скоростью до 18,6 Мбит/с. Расчетное время активного существования спутника - 3 года. Платформа Myriade уже апробирована в космосе. На ее базе создано семейство из 4 спутников ESSAIM, выведенных на орбиту в конце 2004 года и активно эксплуатируемых с мая 2005 года. На сайте EADS-Astrium эти спутники классифицируются как "военные, разведывательные".
21/07/2006
21 июля 2006 года в 04:20 UTC (08:20 мск) с ПУ № 2 площадки № 16 1-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ боевыми расчетами Космических войск РФ осуществлен пуск ракеты-носителя "Молния-М" с космическим аппаратом Министерства обороны РФ. Как сообщает пресс-служба Космических войск, боевым расчетом запуска руководил начальник космодрома генерал-лейтенант Анатолий Башлаков. Общее руководство пуском осуществлял командующий Космическими войсками генерал-полковник Владимир Поповкин.
В 05:16:25 UTC (09:16:25 мск) спутник был выведен на целевую орбиту и получил наименование "Космос-2422". В 05:52 UTC (09:52 мск) спутник "Космос-2422" был принят на управление средствами Главного испытательного центра испытаний и управления космическими средствами (ГИЦИУ КС) им. Германа Титова, которые в дальнейшем будут управлять им в процессе орбитального полета. Он пополнит собой орбитальную группировку КА военного назначения.
СПРАВКА: Жидкостная четырехступенчатая ракета-носитель среднего класса "Молния-М" предназначена для запусков на высокоэллиптические орбиты космических аппаратов массой до 2010 кг. Тип двигателей - жидкостной ракетный с насосной подачей топлива. Компоненты топлива - жидкий кислород и керосин. Количество ступеней - 4. Стартовая масса - 315 т. Длина ракеты-носителя с головным блоком - 43,4 м. Первый пуск "Молнии-М" с Плесецка осуществлен 19 февраля 1970 года. Всего с космодрома Плесецк запущено более 220 ракет-носителей этой модификации. "Молния-М" входит в семейство носителей космического назначения, созданных на базе баллистической ракеты Р-7, и считается одной из самых надежных в арсенале Космических войск РФ. Всего было проведено 318 пусков этого носителя, из которых 307 закончились выведением полезной нагрузки на околоземную орбиту. Надежность - 96,54 %. "Молния-М" относится к экологически чистым носителям.
20/07/2006
20 июля 2006 года в 10:14 UTC (14:14 мск) с Базы ВВС США "Ванденберг" осуществлен успешный учебно-боевой пуск межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman-3 (полетное задание GT-192GM). Спустя полчаса боеголовка поразила цель в районе тихоокеанского полигона Кваджлейн.
Пуск ракеты был задержан на сутки из-за сбоев в подаче электропитания на один из радиолокационных комплексов в Южной Калифорнии, который должен был отслеживать полет Minuteman-3.
20/07/2006
Компания Virgin Galactic, основанная британским магнатом Ричардом Бренсоном, продала уже порядка двухсот билетов в космос. Как сообщает Associated Press со ссылкой на заявления Уилла Уайтхорна, президента Virgin Galactic, первый астронавт-любитель должен отправиться за пределы земной атмосферы в 2008 году. Переносить дату начала запуска частных космических аппаратов компания пока не планирует.
Билеты в космос Virgin Galactic продает по цене в 200 тысяч долларов США. Для сравнения, первые космические туристы Деннис Тито и Марк Шаттлуорт заплатили за свои путешествия на МКС по 20 миллионов долларов. Места на частных кораблях Virgin Galactic уже забронировали кинорежиссер Брайан Сингер, звезда телесериала Dallas Виктория Принципал, дизайнер Филипп Старк и другие известные личности. Кроме того, в полёт за пределы атмосферы намерен отправиться сам Ричард Бренсон со своими детьми.
В настоящее время Virgin Galactic занимается реализацией плана по строительству парка частных космических кораблей и созданию космодрома. Помощь компании оказывает американская фирма Mojave Aerospace Ventures, которая также оказывала содействие компании Scaled Composites в строительстве первого частного космического корабля SpaceShipOne. К 2010 году Virgin Galactic рассчитывает ввести в эксплуатацию не менее пяти частных космических аппаратов. Что касается, космодрома, то он, как ожидается, расположится в Нью-Мексико. Возведение космодрома стоимостью в 225 миллионов долларов США должно начаться в 2007 году, финансированием проекта будут заниматься власти штата Нью-Мексико.
20/07/2006
Ракета-носитель Falcon-1, потерпевшая аварию 24 марта нынешнего года, была изначально обречена из-за имевшей место утечки топлива, которое воспламенилось вскоре после старта. Но первые 30 секунд полет ракеты был нормальным. Без претензий сработали и остальные системы ракеты, а отклонение от заданного курса составило всего 0,2o. Об этом говорится в опубликованном только что отчете правительственной комиссии, расследовавшей аварию. По мнению членов комиссии, наиболее вероятной причиной стала дефектная алюминиевая гайка, которая позволила просочиться топливу наружу. Как оказалось, эта гайка сломалась из-за подповерхностной коррозии, которую нельзя было заметить невооруженным глазом, и произошло это не раньше, чем за 18 часов до запуска. Комиссия была создана сразу после аварии и в нее вошли представители компании SpaceX, проектировавшей и изготовившей ракету, а также департамента перспективных исследований и разработок Министерства обороны США (DARPA). Как уточнил на своем сайте президент компании SpaceX Элон Маск (Elon Musk), других неисправностей, кроме злополучной гайки, комиссия не нашла. Теперь специалисты компании SpaceX намерены заменить алюминиевые гайки ценой 5 дол. за штуку на более дешевые гайки из нержавеющей стали, чтобы избежать таких проблем в буудщем. В общем, более дорогие детали не всегда оказываются самыми лучшими.
Следующий запуск ракеты Falcon 1 запланирован на ноябрь этого года, но кое-какие конструктивные доработки в ракету Falcon 1 вносятся и поэтому она будет называться Falcon 1.1. По словам руководителя и основателя компании SpaceX известного Интернет-предпринимателя Элона Маска, на борту новой ракеты не будет никакого спутника, но на ней будет установлено несколько приборов и инструментов, предоставленных Управлением перспективных оборонных разработок DARPA, которое и финансирует этот запуск. Что это за приборы и инструменты, Маск отказался сообщить. А к концу июля Элон Маск собирается опубликовать подробную информацию о ракете Falcon 9. По его словам, она на 90% готова, но для нее нет еще обтекателя.
19/07/2006
 Запуск ракеты-носителя нового поколения "Союз-2.1а" с европейским метеоспутником "МЕТОР" перенесен на неопределенный срок, сообщил представитель Центрального информационного пункта (ЦИП) Роскосмоса. "Перенос запуска произошел из-за отбоя циклограммы", - сказал он. Запуск ракеты-носителя с космодрома Байконур должен был состояться в 20:28 мск. За несколько часов до этого Роскосмос подтвердил, что запуск состоится, так как технические проблемы решены.
Это уже третья отмена первого запуска модернизированной ракеты-носителя «Союз-2.1а». Первоначально старт был запланирован на 17 июля, пишет "Газета.ру".
19/07/2006
Американские ученые предлагают использовать плазму для защиты астронавтов от космической жесткой радиации, пишет CNews.ru. В случае успешной реализации, эта технология позволит заменить массивные металлические панели на плазменную сферу весом всего в нескольких граммов.
«В настоящий момент не существует достаточно легкого экранирующего материала, — говорит д-р Джон Слоу (John Slough) из университета Вашингтона в Сиэтле, США, автор идеи плазменного щита. — Это ахиллесова пята пилотируемых межпланетных экспедиций». Д-р Слоу считает, что проблема может быть решена при помощи нескольких граммов водорода, который в форме плазмы будет окружать космический корабль. Институт передовых идей НАСА NIAC (Institute for Advanced Concepts) недавно выделил д-ру Слоу и его коллегам $75 тыс. на проведение практических исследований, сообщает NewScientist.
18/07/2006
 В Пекине открылась 36-я научная сессия Международного комитета по исследованию космического пространства (КОСПАР), проводится раз в два года. На церемонии открытия сессии выступил вице-премьер Госсовета КНР Цзэн Пэйянь. Председатель КНР Ху Цзиньтао направил приветственное послание участникам форума.
Главная тема сессии - углубленное изучение новейшего развития космической науки и техники в различных областях, обмен новейшими достижениями космической науки и техники в интересах содействия международному сотрудничеству.
В работе сессии участвуют примерно 2000 экспертов и официальных лиц из более 50 стран и регионов мира.
Начальник отдела научных космических комплексов Федерального космического агентства РФ Николай Санько, принимающий участие в открывшейся научной ассамблее комитета по космическим исследованиям (КОСПАР) предлагает новые формы международного сотрудничества в космических исследованиях. По его словам, в настоящее время на международном уровне существуют несколько видов сотрудничества в области исследований космоса. Они, в основном, сводятся к координации научной деятельности, обмену информацией, совместному созданию ведущими агентствами космических аппаратов и научно-исследовательских приборов. "Россия предлагает инвестиционное сотрудничество," - сообщил Николай Санько. Это позволит таким странам, как Аргентина, космические агентства которых занимаются исключительно коммерческими запусками спутников и у которых нет серьезной научной и приборостроительной базы, за свои средства заказывать приборы для решения научных задач, отметил он. "Заказывая этот прибор в Японии, России, Америке, ЕС или Китае, ученые этой страны смогут участвовать в его разработке и двигать свою науку вперед," - подчеркнул представитель Роскосмоса.
По словам Николая Санько, российская сторона на научной ассамблее в Пекине также намерена продвигать идею создания ежегодного форума представителей ведущих космических агентств с тем, чтобы "собираться чаще и регулярнее". Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
18/07/2006
 В ходе демонстрационного полета, состоявшийся 16 июля, на частном аэродроме, принадлежащем компании Honda Motor, в присутствии представителей Ассоциации воздухоплавания Японии, легкий электросамолет поднялся на высоту 5,2 м и покрыл расстояние в 391 м за 59 сек. Самолет, напоминающий планер, оборудован одноместной кабиной и имеет размах крыльев 31 м, сообщает PhysOrg. Он укомплектован 160-ю батареями AA "Oxyride", которые производятся японской компанией Matsushita Electric Industrial с апреля 2004 года. Емкость батарей "Oxyride", как утверждают изготовители, в полтора раза превышает емкость обычных щелочных батарей.
"Это великолепная машина, хотя мне трудно было поднять ее в воздух", - комментирует пилот самолета, старший сотрудник Токийского технологического института, доктор Томохиро Камийя (Tomohiro Kamiya). Нелишне заметить, что д-р Камийя весит 53 кг - почти столько же, сколько и сам самолет.
Проект по созданию самолета с батарейным питанием был разработан Токийским технологическим институтом, известным своими разработками экспериментальных пилотируемых летательных аппаратов, совместно с фирмой Matsushita. Реализация проекта началась в январе 2006 года. В апреле объединенная команда исследователей закончила сборку первой модели самолета и успешно проверила рулевое управление в первом испытательном полете. Во втором тестовом полете самолет взлетел на два метра и пролетел приблизительно 400 м, используя в основном тягу своего двигателя. Самолет официально признан первым в мире пилотируемым летательным аппаратом с питанием от батарей. Источник: CNews.ru
17/07/2006
 15 июля 2006 года в 10:08 UTC (14:08 мск) корабль многоразового использования Discovery с шестью астронавтами на борту отстыковался от Международной космической станции и отправился в двухдневный автономный полет. После этого специалисты NASA обнаружили течь в одном из трех генераторов шаттла Discovery, но все же было принято решение садить корабль. На шаттле установлены три генератора, отвечающие за работу закрылков, тормозной системы и шасси. По словам представителей NASA, шаттл сумеет осуществить безопасную посадку даже в том случае, если из строя выйдут два из трех генераторов. Кроме того, сообщили они, течь незначительная - всего шесть капель в час. 17 июля 2006 года в 12:07 UTC (16:07 мск) двигатели "шаттла" были включены на торможение и проработали около 3 мин. В результате этой операции корабль сошел с орбиты и устремился к Земле.
17 июля 2006 года в 13:14 UTC (17:14 мск) корабль многоразового использования Discovery, совершавший полет по программе STS-121, успешно приземлился в Космическом центре имени Кеннеди на мысе Канаверал, шт. Флорида. Задние колеса "шаттла" коснулись полосы RW15 в 13:14:43 UTC (17:14:43 мск). Переднее колесо опустилось на бетонку в 13:14:53 UTC (17:14:53 мск). Корабль остановился в 13:15:49 UTC (17:15:49 мск). На Землю возвратились астронавты Стивен Линдси (Steven Lindsey), Марк Келли (Mark Kelly), Майкл Фоссум (Michael Fossum), Лайза Новак (Lisa Nowak), Стефани Уилсон (Stephanie Wilson) и Пирс Селлерс (Piers Sellers). Продолжительность полета Discovery составила 12 дн. 18 час. 36 мин. 48 с. Это 115-я по счету миссия кораблей многоразового использования (32-й полет Discovery) и второй полет после перерыва в полетах шаттлов с момента гибели семи членов экипажа корабля "Колумбия" 1 февраля 2003 года.
Теперь в руководстве NASA уверены, что корабль многоразового использования Atlantis сможет отправиться в космос через 1,5-2 месяца. Стартовое окно откроется 28 августа, а закроется 13 сентября. Однако, в реальности запуск "шаттла" сможет произойти не позднее 7 сентября, так как на 14 сентября запланирован запуск российского корабля "Союз ТМА-9" с экипажем 14-й основной экспедиции на Международную космическую станцию в составе астронавта NASA Майкла Лопес-Алегриа (Michael Lopez-Alegria), российского космонавта Михаила Тюрина и японского космического туриста Дайсуке Эномото (Daisuke Enomoto) и желательно избежать одновременного пребывания на борту МКС такого большого количества космонавтов. Обычно между прилетами двух кораблей на станцию проходит несколько дней, чтобы космонавты могли "прийти в себя" от "нашествия гостей". Если Atlantis по тем или иным причинам не сможет стартовать в августе-сентябре, то следующая попытка запуска может быть предпринята не раньше декабря. Имеющиеся непродолжительные возможности для старта в конце октября и конце ноября маловероятны. Возглавит команду шаттла Брент Джетт (Brent Jett), пилотом будет Кристофер Фергюсон (Christopher Ferguson), специалистами миссии станут Хайдимари Стефанишин-Пайпер (Heidemarie Stefanyshyn-Piper), Джозеф Таннер (Joseph Tanner), Даниэль Бербанк (Daniel Burbank) и канадский астронавт Стивен МакЛин (Steven MacLean).
Но и Discovery долго отдыхать не придется, его новый полет на МКС запланирован на 14 декабря этого года.
17/07/2006
Почти полвека назад на территории Архангельской области началось создание секретного объекта «Ангара» - будущего российского космодрома «Плесецк».
В своем поздравлении командованию, личному составу и ветеранам космодрома «Плесецк» командующий Космическими войсками генерал-полковник Владимир Поповкин отметил, что «…космодром Плесецк – гордость отечественной космонавтики. Профессионализм, самоотверженность, мужество военнослужащих и гражданских специалистов космодрома позволили успешно реализовать грандиозные отечественные космические программы и проекты, стали основой успешных испытаний систем и комплексов вооружения, надежно обеспечивающих военную безопасность Отечества.
Достойно продолжая славные традиции старших поколений военно-космической деятельности, личный состав космодрома вносит весомый вклад в решение текущих и перспективных задач освоения космического пространства в интересах обороны и процветания России».
1 Государственный испытательный космодром Министерства обороны Российской Федера¬ции, давно известный миру под лаконичным названием «Космодром Плесецк», уже 49 лет успешно выполняет многочисленные космические программы Российской Федерации и ее зарубежных партнеров.
«В истории космодрома было много событий, которые сформировали его современный статус. Но две даты для нас особенно важны: 15 июля 1957 года генерал-полковник Григорьев М.Г. подписал приказ № 1, в котором объявил о вступлении в должность командира воинской части и начале формирования соединения «Объект «Ангара» (этот день считается днем образования космодрома) и 17 марта 1966 года, когда космодром осуществил запуск первого космического аппарата» - подчеркнул начальник космодрома «Плесецк» генерал-лейтенант Анатолий Башлаков.
Уже в 1976 году космодром занял первое место в мире по числу запусков автоматических космических аппаратов.
Впоследствии космодром не раз становился первым в решении задач освоения космического пространства. На его счету:
- первый спутник по программе международного сотрудничества «Интеркосмос» (1968 год, «Космос-261»);
- первый иностранный спутник, запущенный отечественной ракетой-носителем (1972 год, французский «МАС-1»);
- «юбилейные» спутники: «Космос-500» - 1972 год; «Космос-1000» («Цикада», 1978 год); «Космос-1500» («Океан», 1983 год); «Космос-2000» - 1989 год.
За 40 лет с космодрома был осуществлено 1546 пусков ракет-носителей и 1976 запусков космических аппаратов, было испытано свыше 60 типов КА. Космодром располагает уникальными возможностями для доступа на стратегически важные и коммерчески привлекательные приполярные и солнечно-синхронные орбиты. За это время с «северной космической гавани» был запущен каждый третий космический аппарат мира.
Космодром «Плесецк» представляет собой сложный научно-технический и социально-экономический комплекс, входящий в состав Космических войск МО РФ.
Космические аппараты, запускаемые со стартовых комплексов космодрома, обеспечивают РФ информацией в интересах национальной безопасности. Кроме этого космодром «Плесецк» осуществляет запуски КА по программам международного сотрудничества и социально-экономическим программам.
Сегодня развитие космодрома находится под пристальным вниманием Президента России, Верховного Главнокомандующего Вооруженных Сил РФ В.В.Путина и вице премьера Правительства, министра обороны РФ С.Б.Иванова. В подтверждении этого 17 ноября 2005 года российское Правительство одобрило проект Федеральной целевой программы «Развитие российских космодромов на 2006–2015 года». Основная ее цель – перевести запуски всех космических аппаратов в интересах национальной обороны и безопасности на российскую территорию, тем самым, обеспечив независимость решения задач восполнения и поддержания группировки КА различного назначения независимо от политики других государств.
«Космодром сегодня – это мощная структура, которая требует постоянного совершенствования. Перспективные проекты «Ангара» и «Союз-2» стали локомотивами для реконструкции энергосистемы космодрома, капитального ремонта автомобильных дорог и железнодорожных путей, серьезной модернизации аэродрома космодрома. К октябрю 2006 года планируется провести реконструкцию радиотехнического оборудования аэродрома, систем связи и энергосистем на запасном курсе взлета и посадки самолетов. Впервые в этом году будет смонтировано принципиально новое метеоборудование. Исходя из Федеральной целевой программы развития космодрома «Плесецк», работы по реконструкции аэродрома запланированы до 2011 года» - отметил генерал-лейтенант Анатолий Башлаков.
Космодром делает ставку, в первую очередь, на знания и энергию офицерского состава, особенно молодых офицеров. Им сегодня гарантирована профессиональная опека во всех воинских частях. В июле на космодром прибудут более 200 выпускников военных вузов. Для того, чтобы обеспечить их благоустроенным жильем, после капитальной реконструкции открываются новые общежития. В них предусмотрены места для 96 семей и 116 холостых офицеров.
Государственный испытательный космодром «Плесецк», отмечающий свою 49-ю годовщину со дня создания, живет, действует и люди, проходящие службу и работающие на нем, обоснованно верят в перспективу дальнейшего развития «самого северного космодрома планеты».
- Пресс-служба Космических войск РФ.
16/07/2006
 Распространена первая фотография экспериментального космического аппарата Genesis-1, запущенного на минувшей неделе с помощью ракеты-носителя "Днепр". Снимок свидетельствует о том, что развертывание прототипа "надувного космического отеля" прошло успешно. На внешней и внутренних поверхностях модуля Genesis 1 установлены 13 камер, которые будут следить за поведением аппарата на протяжении всей его жизни на орбите, которая, как предполагается, продлится от 3,5 до 7 лет. Срок будет зависеть от многих параметров, в том числе от состояния самого аппарата и от процессов, идущих в верхних слоях атмосферы Земли. По прошествии недели никаких проблем в работе нового спутника замечено не было. Он продолжает передавать в наземный ЦУП видеоизображения. Температура во "внутреннем помещении" спутника остается на одном уровне - 26 oС, хотя Genesis I побывал уже и на солнечной стороне своей орбиты и в тени Земли. Давление воздуха в нем тоже находится в заданных пределах. Genesis I укомплектован полным набором функциональных компьютеров, солнечных батарей, системами поддержания давления и энергообеспечения, которые, по заверениям представителей компании, работают нормально. 
Но есть на борту Genesis I вещи, которые не имеют никакого отношения к будущему использованию надувных конструкций в качестве орбитальных станций. Речь идет о минилаборатории GeneBox, которая находится в контейнере, по размерам сравнимом с коробкой для обуви. Внутри GeneBox находятся образцы с живыми клетками и протеинами, а также датчики и оптические системы для наблюдения за ними и за проходящими в образцах генетическими процессами. Освещать всю эту клеточную деятельность будут светодиоды, а индикатором генетической активности будет изменение характера свечения клеток протеинов под действием излучения светодиодов в присутствии определенных химических веществ. После завершения всех экспериментов информация о них будет отправлена в наземный ЦУП для анализа. Цель всех этих экспериментов - определить воздействие невесомости на гены в отдельных клетках и в других малых формах жизни. Это будет частью более крупного исследования механизмов ослабления иммунной системы человека и процессов потери костной ткани и атрофии мышц в условиях невесомости.
Второй прототип надувного спутника компания Bigelow Aerospace планирует вывести на орбиту осенью этого года. На его борту опять будут насекомые, а, кроме того, коммерческий груз. Коммерческим грузом будут фотографии и другие мелкие и сувениры, которые Bigelow Aerospace предлагает всем желающим отправить в космос, заплатив некую сумму денег. Потом, установленные внутри Genesis II камеры запечатлеют на видео все эти предметы, плавающие в невесомости, и этот фильм обладатели сувениров смогут увидеть на сайте Bigelow Aerospace. Полномасштабная версия надувной космической станции для космических туристов должна быть построена на орбите к 2010 г. Как сообщается, она сможет вместить экипаж и 5 пассажиров.
14/07/2006
Астронавты шаттла Discovery и экипаж МКС удачно завершили погрузку грузового блока Leonardo c МКС на шаттл, сообщили в космическом Центре NASA имени Джонсона в Хьюстоне (штат Техас). "В рамках подготовки к возвращению на Землю экипаж при помощи автоматического манипулятора МКС отсоединил многоцелевой грузовой блок Leonardo от МКС и загрузил его обратно на борт шаттла. Операция началась в районе девяти утра и закончилась в 11.00 по времени восточного побережья США (19.00 мск)", - рассказали в NASA. Блок Leonardo заполнен ненужным на МКС оборудованием, различным мусором, а также в него загружены результаты экспериментов, проведенных на МКС. Блок оказался несколько перегруженным, с "перевесом" в 135 км. Всего Leonardo забрал с МКС порядка двух тонн груза, сообщает РИА "Новости"
14/07/2006
Справочно-консультационный пункт Космических войск и филиал «Областного центра социальной адаптации военнослужащих, граждан, уволенных с военной службы, и членов их семей» начали свою работу в подмосковном г.Краснознаменске, в котором расположен Главный испытательный центр испытаний и управления космическими средствами им.Г.С.Титова.
Это событие явилось результатом совместной работы Командования Космических войск и государственного учреждения Московской области «Областной центр социальной адаптации военнослужащих, граждан, уволенных с военной службы, и членов их семей» (ГУ «Центр САВ»), проводимой в рамках «Соглашения о сотрудничестве в социальной и культурной сферах между Правительством Московской области и Командованием Космических войск».
В церемонии открытия справочно-консультационного пункта и филиала приняли участие первый заместитель министра труда и социальной защиты населения Московской области Татьяна Дымнич, начальник управления воспитательной работы Космических войск полковник Игорь Олейников, представители ГУ «Центр САВ», Военно-страховой компании «ВСК-Подмосковье», Московского областного фонда содействия Вооруженным силам РФ, объединенного военного комиссариата г. Одинцово, а также общественных и ветеранских организаций.
В ходе торжественных мероприятий для гостей была проведена экскурсия с посещением объектов соцкультбыта г.Краснознаменска и одного из объектов ГИЦИУ КС им.Г.С.Титова – пункта управления Глобальной навигационной спутниковой системы «ГЛОНАС».
Работе по социальной адаптации военнослужащих Космических войск, подлежащих увольнению в запас из Вооруженных Сил Российской Федерации, и членов их семей командование Космических войск уделяет пристальное внимание. В воинских частях Космических войск развернуты и действуют внештатные справочно-консультационные центры для проведения профессиональной ориентации военнослужащих и членов их семей. Кроме того, ведется систематическая информационно-справочная деятельность по вопросам реализации государственных, целевых, региональных и других, в том числе международных и совместных с иностранными государствами, программ в области социальной адаптации военнослужащих, подлежащих увольнению из Вооруженных Сил Российской Федерации, и членов их семей на территории Российской Федерации.
13 июля 2005 г. на основе «Соглашения о сотрудничестве в социальной и культурной сферах между Правительством Московской области и Командованием Космических войск» был утвержден План совместной работы Командования Космических войск и государственного учреждения Московской области «Областной центр социальной адаптации военнослужащих, граждан, уволенных с военной службы, и членов их семей» (ГУ «Центр САВ») в военных городках, дислоцирующихся на территории Московской области.
Справочно:
ГУ Центр «САВ» создано Постановлением Правительства Московской области от 23 ноября 2001 г. № 383/44 как подведомственное учреждение Министерства социальной защиты населения Московской области.
Центр «САВ» является лауреатом Премии Губернатора Московской области 2004 г. За достижения в области социальных преобразований».
ГУ «Центр САВ» расположен в г. Ногинске Московской области и имеет пять филиалов:
г. Серпухов (на базе Военного института РВСН);
г. Солнечногорск (на базе курсов «Выстрел»);
г. Одинцово-10 (на базе командования РВСН);
пос. Калининец Наро-Фоминского района (на базе Таманской дивизии);
г.Краснознаменск (на базе ГИЦИУ КС им.Г.С.Титова).
Сотрудничество ГУ «Центра САВ» и Командования Космических войск развивается с 2002 года. В ходе совместной работы в военных городках Космических войск специалистами ГУ «Центра САВ» оказана поддержка и помощь в решении социальных проблем около 600 военнослужащим, гражданам, уволенным с военной службы, и членам их семей. Оказано более 1000 услуг, в том числе профориентационные услуги, содействие в профессиональной подготовке, содействие в трудоустройстве, юридическая помощь и другие виды социальной помощи.
В созданных на базе ГУ «Центра САВ» в Ногинском и Серпуховском филиалах Московской академии государственного и муниципального управления прошли профессиональную переподготовку более 30 кадровых военнослужащих Космических войск по специальности «Государственное и муниципальное управление».
- Алексей Золотухин, Служба информации и общественных связей Космических войск.
14/07/2006
Комиссия Сената США по ассигнованиям одобрила выделение NASA дополнительного миллиарда долларов на покрытие расходов на возобновление полетов "шаттлов". Кроме того, из федерального бюджета NASA будет выделено 40 миллионов долларов на возмещение убытков, причиненных ураганом Katrina летом прошлого года.
|
|
|
