В ходе демонстрационного полета, состоявшийся 16 июля, на частном аэродроме, принадлежащем компании Honda Motor, в присутствии представителей Ассоциации воздухоплавания Японии, легкий электросамолет поднялся на высоту 5,2 м и покрыл расстояние в 391 м за 59 сек. Самолет, напоминающий планер, оборудован одноместной кабиной и имеет размах крыльев 31 м, сообщает PhysOrg. Он укомплектован 160-ю батареями AA "Oxyride", которые производятся японской компанией Matsushita Electric Industrial с апреля 2004 года. Емкость батарей "Oxyride", как утверждают изготовители, в полтора раза превышает емкость обычных щелочных батарей.
     "Это великолепная машина, хотя мне трудно было поднять ее в воздух", - комментирует пилот самолета, старший сотрудник Токийского технологического института, доктор Томохиро Камийя (Tomohiro Kamiya). Нелишне заметить, что д-р Камийя весит 53 кг - почти столько же, сколько и сам самолет.
     Проект по созданию самолета с батарейным питанием был разработан Токийским технологическим институтом, известным своими разработками экспериментальных пилотируемых летательных аппаратов, совместно с фирмой Matsushita. Реализация проекта началась в январе 2006 года. В апреле объединенная команда исследователей закончила сборку первой модели самолета и успешно проверила рулевое управление в первом испытательном полете. Во втором тестовом полете самолет взлетел на два метра и пролетел приблизительно 400 м, используя в основном тягу своего двигателя. Самолет официально признан первым в мире пилотируемым летательным аппаратом с питанием от батарей. Источник: CNews.ru