|
апреля
17/04/2004
16 апреля 2004 г, в Москве, завершилась, проходившая на площадке Государственного Геологического музея им. В.И. Вернадского, 3-х дневная Международная конференция «Наука и будущее: идеи, которые изменят мир». В общей сложности Оргкомитетом было получено 142 работы, из которых 115 было допущено к участию в Конкурсе научных идей, проводившимся в рамках конференции, и к процедуре экспертного отбора докладов для пленарных заседаний (лектория). Вторая задача, которую ставили перед собой организаторы – апробация новых для российской науки форм работы – таких, как кумулятивное голосование участников конкурса (все принятые по техническим параметрам тезисы докладов были опубликованы без фамилий авторов на веб-сайте конференции, и участники конкурса сами оценивали как свои идеи, так и идеи своих коллег). Необычным было и то, что в сборник материалов конференции вошли все тезисы докладов, без предварительного отбора по содержанию.
Еще одним новшеством, особенно приятным для участников, чьи работы были приняты для презентации на пленарных заседаниях, стали выплата гонорара докладчикам и оплата их проезда до Москвы.
Представленные работы относились к самым разным отраслям науки. Казалось бы, чем может заинтересовать доклад, связанный с геологией, микробиолога или физика? Но как докладчики, так и слушатели с интересом участвовали в живом обсуждении предлагаемых идей, причем мнения специалистов разных отраслей позволяли по-новому, с неожиданной для узкого специалиста точки зрения взглянуть на обсуждаемые проблемы.
Призерами Конкурса научных идей по результатам кумулятивного голосования стали:
Шевченко Владислав Владимирович / зав. отделом, Государственного астрономического института им. П.К.Штернберга МГУ (Москва), за работу «Неизбежность использования внеземных природных ресурсов в XXI веке» - Первая премия – 200 тысяч рублей.
Копытов Владимир Ильич / профессор Томского политехнического университета, Иванова В.С. (Томск), за работу «Левитация (антигравитация) материальных тел, физическая сущность ее проявления и использование» - Вторая премия – 100 тысяч рублей.
Скарятин Вадим Дмитреевич / ВНС ГГМ им. В.И. Вернадского, Макарова Марина Геннадьевна / доцент экологического факультета Российского университета дружбы народов (Москва), за работу «О воспроизводимости залежей нефти» – Третья премия – 50 тысяч рублей.
Поощрительными премиями награждены самые молодые участники конференции Ю. Бочкова, А. Десятов, Н. Оборин, С. Сапурин, Е.Федоров, В. Ческидов, В. Хатмуллин (научные руководители, педагоги: П.С. Козлов, И.В. Козлова) / –Геоклуб «Рифей», г. Ревда (Свердловская область), за работу «Реалистический взгляд из прошлого на будущее Урала» - Поощрительная премия – 40 тысяч рублей - М.В. Пружановская, Проект «История &Плагиат» Международной Компьютерной Школы ИПМ им. М.В. Келдыша РАН (Москва), за работу «Передатировка Геннадиевой библии на основе ее текстологических особенностей» - Поощрительная премия – 10 тысяч рублей.
Денежные премии, предоставленные ОАО «Центральный Московский Депозитарий» были вручены лауреатам управляющим Московским филиалом ОАО «Автовазбанк» С.И. Смирновым, а дипломы – исполнительным директором Фонда «Наука и будущее» В.В. Черненко.
В конференции приняли участие ученые СНГ, России, Бельгии, Словакии, Америки и Германии, возраст участников от 13 лет (школьники из г.Ревда) до 85. Разность во взглядах, в возрасте, в уровне научной подготовки добавляли остроты и неожиданности суждений. Как сказал академик РАН Д.В.Рундквист на закрытии конференции: «Доклады, представленные, на конференции звучали сильнее, чем участвовавшие в предварительном Конкурсе тезисы».
В работе конференции приняли участие такие видные ученые и популяризаторы науки, как академик Д.В. Рундквист, С.П. Капица, Линдон Ларуш (США), Джонатан Тенненбаум (Германия), представители Международной ассоциации содействия сотрудничеству с учеными из независимых государств бывшего Советского Союза (INTAS) и Французского центра научных исследований (CNRS) Присутствовали более 70 журналистов из 50 российских и зарубежных СМИ.
16/04/2004
Бывший генеральный директор Росавиакосмоса Юрий Коптев возглавил департамент оборонной промышленности в министерстве промышленности и энергетики РФ. "К своим новым обязанностям я уже приступил", - сказал он. "Как я понимаю, никаких революций не должно быть. Мои обязанности будут находиться в рамках полномочий, определенных министерством", - отметил Коптев.
Рабочее место руководителя департамента оборонной промышленности будет находиться в здании министерства промышленности и энергетики РФ. "Мой кабинет будет на Миусской площади в здании Минпромэнергетики", - сказал Юрий Коптев.
Отвечая на вопрос, будет ли он курировать, как раньше, космос и авиацию, Юрий Коптев сказал: "Все, что было определено для новых пяти агентств в рамках тех полномочий, которые установлены министерством по всей номенклатуре, кроме Минатома, будет выполняться".
Юрий Коптев отметил, что его отношения с Федеральным космическим агентством (ФКА) "будут строится строго по указу". "Практическая реализация всех установленных международных соглашений, правил и программ будет осуществляться агентством, а формирование всей необходимой ведомственной и межгосударственной базы - за нами", - уточнил Коптев.
По его словам, в функции департамента оборонной промышленности войдут также "вопросы государственной поддержки и финансирования всех направлений работ, разработка и участие в программах основных заказчиков и формирование приоритетных соглашений на долгосрочной основе".
16/04/2004
 16 апреля 2004 года в 00:45 UTC (04:45 мск) с площадки SLC-36A Станции ВВС США “Мыс Канаверал” стартовыми командами компании Lockheed Martin Astronautics при поддержке боевых расчетов 45-го Космического крыла по заказу компании International Launch Services осуществлен пуск ракеты-носителя Atlas-2AS (AC-163), которая вывела в космос телекоммуникационный спутник Superbird-6 (28218 / 2004 011A), принадлежащий японскому оператору связи Space Communications Corp.
Циклограмма полета (расчетная):
Т–00:02.4 – включение ДУ носителя;
Т+00:00.0 – старт (контакт подъема);
Т+00:58.0 – окончание работы твердотопливных ускорителей А и В;
Т+00:59.0 – зажигание твердотопливных ускорителей С и D;
Т+01:17.4 – отделение твердотопливных ускорителей А и В;
Т+01:56.6 – отделение твердотопливных ускорителей С и D;
Т+02:46.9 – отделение двигательного отсека 1-й ступени носителя;
Т+03:24.4 – сброс створок головного обтекателя;
Т+05:02.5 – отделение ступени Centaur с КА;
Т+05:19.0 – 1-е включение ДУ ступени Centaur;
Т+09:43.7 – выключение ДУ ступени Centaur;
Т+24:29.9 – 2-е включение ДУ ступени Centaur;
Т+26:17.7 – выключение ДУ ступени Centaur;
Т+30:04.8 – отделение КА.
Космический аппарат изготовлен американской компанией Boeing Satellite Systems на основе базового блока BSS-601. Его масса 3100 кг. После выхода на геостационарную орбиту он займет на ней точку стояния над 158 град. в.д.
Первоначально запуск планировалось осуществить 3 сентября 2003 года. Потом его отложили до 15 декабря того же года, ну а затем дату старта “поплыла” еще дальше и плавно перетекла на 2004 год. Запуск ракеты-носителя Atlas-2AS (AC-163) специалисты компании Lockheed Martin Astronautics посвятили своей коллеге Ванессе Хайнес (Vanessa Haynes), скончавшейся в прошлом месяце в возрасте 44 лет. Ровно половину своей короткой жизни она посвятила работе по космическим программам компании.
На старте присутствовали родственники и друзья Хайнес.
15/04/2004
Сегодня в 13 часов Пекинский центр управления космическими полетами завершил слежение и контроль за орбитальным отсеком пилотируемого космического корабля "Шэньчжоу-5". Как сообщил корр. агентства Синьхуа главный конструктор программы пилотируемой космонавтики Китая Ван Юнчжи, за намеченные 6 месяцев полета на орбите орбитальный отсек космического корабля "Шэньчжоу-5" сделал 2700 витков вокруг Земли. За время полета отсека были проверены проектные возможности всех его рабочих систем.
"Успешный эксперимент не только свидетельствует о совершенствовании технологий длительных полетов орбитальных летательных аппаратов, но, что еще более важно, являлось важной технической подготовкой к реализации следующих целей программы пилотируемой космонавтики Китая", - отметил Ван Юнчжи.
Пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-5" был запущен с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-2F" с Цзюцюаньского космодрома в 9 часов утра 15 октября 2003 года. 16 октября после отделения орбитального отсека, спускаемый аппарат с космонавтом Ян Ливэем вернулся на Землю. Орбитальный отсек продолжил работу на орбите.
14/04/2004
13 апреля 2004 года в 03:30 UTC (07:30 мск) с полигона “Уайт-Сэндс”, шт. Нью-Мексико, осуществлен успешный пуск исследовательской ракеты Viper (полетное задание NASA 12.054 GT). Программа исследований была подготовлена специалистами американского аэрокосмического управления.
14/04/2004
Специалисты NASA успешно перезапустили программное обеспечение марсоходов Opportunity и Spirit, сообщает "Газета.ру". В настоящее время известно, что программы Spirit работают в ожидаемом режиме. Процедура перезагрузки Spirit заняла полчаса, после чего инженеры «почистили» память программного обеспечения марсоходов.
Как говорится в сообщении пресс-службы NASA, новое программное обеспечение марсоходов несколько улучшено. Теперь марсоходы смогут проходить за один раз гораздо большее расстояние и вероятно, продолжить работу дольше предусмотренного ранее срока.
Кроме того, в программы заложена функция «долгого сна», что, в частности, должно помочь Opportunity избежать перегрева, который зафиксирован в активном состоянии марсохода. С помощью этих компьютерных программ можно прежде всего решить некоторые проблемы в электронной памяти, которые возникли у "Спирита" в конце января. Новая программа создаст в памяти компьютера "свободные зоны", которые будут использоваться лишь в непредвиденных ситуациях. Специалисты НАСА отметили, что новая программа позволит марсоходам "поворачиваться вокруг своей оси для выбора наиболее подходящего пути, во избежание непреодолимых препятствий", т е самостоятельно найти объездные пути без команд с Земли. Кроме того, это новшество позволит руководителям миссии "погружать оба робота в глубокий сон" для экономии электроэнергии во время периодов отсутствия их активности.
14/04/2004
Комитет оборонной науки, техники и промышленности Китая вчера в Пекине устроил церемонию по случаю официального начала использования искусственного спутника Земли "Таньцэ- 1" /"Зонд-1"/ в рамках совместной программы Китая и Европейского космического агентства /ЕКА/, передает Синьхуа.
Как стало известно, спутник дистанционного зондирования был успешно запущен 30 декабря 2003 года с космодрома Сичан /провинция Сычуань/. По мнению китайских и европейских экспертов, в течение 3- х месяцев работы в космосе все технические параметры ИСЗ отвечали проектным требованиям, все спутниковые и наземные системы работали нормально.
За время пробной работы в космосе с ИСЗ "Таньцэ-1" было получено много ценных данных, которые, по словам специалистов, имеют важное научное значение.
По сообщению, совместная программа зондирования с использованием двух ИСЗ ставит целью изучение солнечной активности, магнитных бурь, исследование физических процессов происхождения стихийных бедствий на Земле и др. Ученые надеются, что данная программа поможет им собрать нужное количество научных данных, позволяющих обеспечить безопасность космических полетов и охрану окружающей среды.
Как стало известно, ИСЗ "Таньцэ-1" весом в 335 кг. находится на экваториальной орбите, высота перигея и апогея которой составляет 550 - 78051 км. соответственно. Запуск ИСЗ "Таньцэ-2" - второго спутника в рамках данной программы - запланирован на июль текущего года.
14/04/2004
В Российской спутниковой группировке остро не хватает научных аппаратов. Как сообщил ученый секретарь совета Российской академии наук (РАН) по космосу Александр Алферов, "сейчас работает лишь один чисто научный спутник - "Корона-Ф", запущенный в 2001 г.", предназначенный для комплексного исследования цикла солнечной активности.
"В настоящее время на научные программы в сфере исследования космоса выделяется недостаточно средств, в результате у нас мало космических аппаратов для науки", - сказал Глава Федерального космического агентства (ФКА) Анатолий Перминов.
Глава ФКА считает, что научные исследования космоса не должны ограничиваться лишь спутниками. Особое внимание заслуживает робототехника. Для исследования космоса он предложил "использовать все, что наработано в России по луноходам и марсоходам".
При этом, подчеркнул Перминов, астрономия и космические исследования на Земле также не должны быть забыты. "Можно изучать Вселенную, не выходя в космос, это задача не снимается", - заметил глава ФКА.
По словам Алферова, следующий научный спутник планируется запустить лишь в 2006 г. В середине 1990-х годов, напомнили в РАН, в космосе одновременно работали 9 научных аппаратов.
В 2006 году Россия полностью укомплектует свою метеорологическую спутниковую группировку. К этому времени на орбиту будут выведены три метеоспутника, сообщил глава Росгидромета Александр Бедрицкий.
До конца текущего года будет запущен российско-украинский океанографический аппарат "Сич", в 2005-м начнет работу полярно-орбитальный "Метеор-3М-2", а еще через год - геостационарный спутник. По его словам, "уже есть соответствующие решения правительства РФ".
"Всего за 35 лет нами было запущено порядка 24 спутников", - отметил глава Росгидромета. Он напомнил, что "последний крупный запуск произведен в 1994 году, когда на орбиту было выведено сразу 4 космических аппарата, однако геостационарный спутник из-за возникших неполадок проработал всего 6 месяцев".
Касаясь состояния сети метеонаблюдения, Бедрицкий отметил, что с 1987 года количество метеостанций в России сократилось из-за проблем с финансированием более чем на треть. "Сейчас работает 1851 станция. Для составления прогнозов погоды этого вполне достаточно, но для наблюдения за такими точечными явлениями, как, например, смерчи, их число необходимо увеличивать", - подчеркнул он.
Определенные надежды глава Росгидромета связывает с займом Всемирного Банка в 80 млн долл, который будет выделен России в 2005 году для переоснащения метеосети. По его словам, этих средств хватит для частичной модернизации терминалов спутниковой связи, а также локаторов для гидрологических и метеонаблюдений.
13/04/2004
В Плесецке приступили к работам по подготовке монтажно-испытательного корпуса под перспективную РН "Ангара-А5". Как сообщили на космодроме, "военные и ГКНПЦ им.Хруничева согласовали график создания наземной инфраструктуры ракетно-космического комплекса (РКК)", передает АРМС-ТАСС.
Документ предусматривает, что в период с апреля 2004 г. по январь 2005 г. будут выполнены строительно-монтажные работы в монтажно-испытательном корпусе (МИК) под новую ракету. На космодром будет поставлено и смонтировано технологическое оборудование, а также грузовой макет носителя. Комплексные испытания нового технического комплекса намечены на июль - август 2005 г.
Кроме основного здания МИК, на 2004-05 гг. запланировано строительство еще ряда объектов комплекса "Ангара". "Ангара" - принципиально новое семейство ракет. Двигатели носителей этого типа будут работать на смеси керосин-кислород, что делает их экологически безопасными. Ракеты типа "Ангара" создаются без участия предприятий из стран СНГ. Модульный тип конструкции позволяет формировать носители легкого, среднего и тяжелого класса.
Первый тип - РН грузоподъемностью до 2-х т, рассчитанные на запуск в космос небольших спутников. Ракеты второй модификации будут способны выводить на орбиту вдвое большую полезную нагрузку. Третий тип ракет грузоподъемностью более 20 т готовится на замену тяжелых РН "Протон". Как ранее сообщил генеральный директор ГКНПЦ им.Хруничева Александр Медведев, первый запуск РН "Ангара" с космодрома Плесецк запланирован на 2005 г.
12/04/2004
На сайте Центра управления полетом помещен краткий отчет о работах, проведенных на МКС на минувшей неделе.
Экипаж 8-й основной экспедиции, командир Майкл Фоэл и бортинженер Александр Калери, завершает свое пребывание на МКС и готовится к возвращению на Землю. Им осталось провести на станции менее 3-х недель. Экипаж изучил план предстоящих совместных с прибывающим экипажем работ и начал готовить оборудование и личные вещи для возвращения на Землю. Кроме этого, Калери заменил охлаждающий вентилятор в спускаемом аппарате «Союза ТМА-3», в котором им предстоит вернуться на Землю, и зарядил батарейку в спутниковом телефоне «Моторолла». Телефон может понадобиться в случае нештатной ситуации при приземлении.
На прошедшей неделе на космодроме Байконур экипаж 9-й основной экспедиции в составе командира Геннадия Падалки и бортинженера Майкла Финка провели последние работы по приемке спускаемого аппарата корабля «Союз ТМА-4» перед началом его заправки топливом.
Старт запланированного на 19 апреля старта к МКС. Вместе с экипажем на станцию отправится космонавт ЕКА Андре Кейперс. Новый экипаж пока отдыхает в Москве, но во вторник улетает на Байконур.
На станции продолжались научные исследования. В течение трех дней Александр Калери изучал, как различные виды тренировок влияют на физическую работоспособность космонавтов. В эксперименте были задействованы велоэргометр, силовой нагружатель и бегущая дорожка. Командир заканчивал запланированные для него работы с двумя американскими экспериментами: изучающим порообразование экспериментом PFMI и исследующим потерю космонавтами мышечной и костной массы в условиях невесомости экспериментом FOOT.
Бортинженер заменил три кабеля за стеновыми панелями Служебного Модуля «Звезда», провел калибровку и заменил батареи газоанализаторов.
При изучении видеоинформации, полученной при наружном осмотре станции, наземные специалисты обратили внимание на странное черное пятно на одной из антенн станции. Наличие пятна было зарегистрировано во время сопровождения спутников связи НАСА. Обнаруженный «феномен», тем не менее, не оказал никакого влияния на работу антенны.
12/04/2004
Как сообщает РИА "Новости", на торжественной церемонии, которая состоялась 12 апреля в Федеральном космическом агентстве, президент РФ Владимир Путин вручил государственные награды российским космонавтам. Звезда Героя Российской Федерации и знак летчика-космонавта Российской Федерации вручены космонавту-испытателю РКК "Энергия" Сергею Трещеву.
Командиру отряда космонавтов Валерию Корзуну и командиру группы – инструктору-космонавту-испытателю отряда космонавтов Юрию Онуфриенко глава государства вручил орден "За заслуги перед Отечеством" 4-й степени.
Космонавтам Владимиру Соловьеву и Федору Юрчихину президент России вручил Ордена Дружбы. Последнему также был вручен знак летчика-космонавта России. Медали к ордену "За заслуги перед Отечеством" 2-й степени и знаки лауреатов государственной премии вручены ряду работников космической отрасли.
12/04/2004
Государственное конструкторское бюро "Южное" отмечает сегодня 50-летний юбилей, сообщает сайт http://www.podrobnosti.com.ua/. За полвека днепропетровские ученые создали четыре поколения боевых ракетных комплексов. Они до сих пор считаются лучшими в мире. Сейчас на "Южном" разрабатывают космические аппараты и спутники, задействованные исключительно в мирных программах. 10 апреля 1954 года в Днепропетровске было создано конструкторское бюро номер 586. Возглавил его Михаил Янгель. Во времена СССР этот сверхсекретный объект был нанесен на натовские карты "целей номер один". Первой разработкой ученых стала ракета средней дальности Р-12, потом были Р-14 и 16, СС-9 и 17.
В 70-е годы конструкторы создали самый мощный в мире боевой комплекс "Воевода" с ракетой СС-18. Ее американцы назвали "Сатаной". Эта ракета несла 10 боеголовок, поражала территорию в тысячу квадратных километров, а в эпицентре выжигала землю на 30 метров. Сейчас СС-18 можно увидеть в музее или во дворе конструкторского бюро.
"Сатану" переделали в мирный носитель "Днепр". Сейчас КБ разрабатывает современные спутники и космические аппараты, активно участвует в реализации международных проектов. Один из последних - совместная программа с Бразилией.
Станислав Конюхов, генеральный конструктор КБ "Южное": "Циклон-4" будет эксплуатироваться на бразильском космодроме вблизи экватора. Соглашение между двумя президентами позволило нам активно включиться в создание этого комплекса. Мы планируем запускать спутники ракетой "Циклон" с 2006 года".
Сейчас днепропетровские ученые работают над новым проектом "Воздушный старт", к которому тоже хотят привлечь зарубежных партнеров.
Станислав Конюхов, генеральный конструктор КБ "Южное": "Украина обладает неоценимым по своим свойствам самолетом "Руслан". Ведь этот самолет - готовый космодром. Украина не может на земле построить космодром. А вот с таким самолетом, если у него на борту будет ракета, мы решаем эту задачу. Скажем, в Днепропетровске или в Киеве - где вам будет угодно - загружаем космический аппарат, стыкуем и летим хоть на экватор, и запускам спутник".
Генеральный конструктор надеется, что эта мечта обязательно сбудется. Ведь за 50 лет существования "Южного" его сотрудники успешно воплощали в жизнь самые фантастические проекты. Сам Конюхов начинал здесь обычным инженером. И сегодня Станислав Николаевич очень гордится, что в его трудовой книжке есть только одна запись - конструкторское бюро "Южное".
12/04/2004
Как сообщает пресс-служба РКК "Энергия", в связи с Днем космонавтики руководители и представители коллектива РКК "Энергия" им. С.П. Королёва, Администрации и общественности города Королёва, соратники С.П. Королева и ветераны Корпорации, родственники Сергея Павловича возложили цветы к мемориальным доскам и памятникам выдающемуся ученому и конструктору на территории Корпорации и наукограда, к памятникам ученым и героям освоения космоса на аллее Космонавтов, у Кремлёвской стены и на Новодевичьем кладбище в городе Москве.
Венки к могилам Королева и Гагарина у Кремлевской стены возложили помощник главы государства Виктор Иванов и министр промышленности и энергетики Виктор Христенко. На лентах венков золотыми буквами написано "Юрию Гагарину от президента России" и "Сергею Королеву от президента России".
В праздничном сеансе связи с бортом Международной космической станции, проведенном из подмосковного Центра управления полетами, Президент РКК "Энергия", Генеральный конструктор Семёнов Ю.П. поздравил экипаж восьмой основной экспедиции (МКС-8) - российского космонавта Александра Калери и американского астронавта Майкла Фоэла - с Днём космонавтики, пожелал им крепкого здоровья, успешного выполнения программы полёта и возвращения на Землю, сообщив, что на космодроме "Байконур" завершается подготовка к запуску корабля "СоюзТМА-4", который доставит на станцию экипаж девятой основной экспедиции - российского космонавта Геннадия Падалка (командир корабля, командир МКС-9) и американского астронавта Майкла Финка (бортиженер МКС-9, бортиженер-2 корабля), а также астронавта ЕКА Андре Кёйперса, которому предстоит выполнить задачу полета по программе шестой российской экспедиции посещения.
12/04/2004
12 апреля 1928 года, за 33 года до полета Ю.А.Гагарина в космос, близ г. Рюссельсгейм (Германии) было проведено 3-е испытание, специально построенного фирмой "Опель" ракетного автомобиля "Опель-Рак 1" (Opel Rak 1) с гнездами для крепления 12-ти твердотопливных ракет. Автомобиль, за рулем которого находился автогонщик Курт Фолькхарт, оснащенный 12-ю пороховыми ракетами с тягой 220 и 18 кг, преодолел расстояние в 1500 метров, развив максимальную скорость чуть более 100 км/ч, установив новый рекорд скорости движения для ракетного автомобиля. Впервые на заезд были приглашены представитель прессы и публика, которые были поражены увиденным и оставались в некотором замешательстве, после чего толпа разразилась бурными аплодисментами. Пятая в истории поездка на автомобиле с использованием ракет.
12 апреля 1928 года, за 33 года до полета Ю.А.Гагарина в космос, родился Роджерс Расселл Ли (Rogers, Russell Lee), нелетавший астронавт США, в 1962 - 1963 годах входивший в группу астронавтов-пилотов ВВС для программы "DYNA SOAR". Группа расформирована 15 декабря 1963 года.
12 апреля 1937 года, за 24 года до полета Ю.А.Гагарина в космос, родился Волк Игорь Петрович, летчик-космонавт СССР, совершил 1 космический полет в 1984 году. Руководи отрядом летчиков-испытателей, сформированным с целью подготовки по теме 11Ф35 ("Буран").
12 апреля 1937 года, за 24 года до полета Ю.А.Гагарина в космос, родился Конюхов Станислав Николаевич, конструктор РКТ, руководитель КБ Южное.
12 апреля 1937 года, за 24 года до полета Ю.А.Гагарина в космос, в Великобритании впервые в мире на стенде был испытан турбореактивный двигатель (ТРД) W.1 созданный Френком Уиттлом (Frank WHITTLE).
12 апреля 1945 года, за 16 лет до полета Ю.А.Гагарина в космос, самолетом-торпедой "Ока" пилотируемым японским пилотом-камикадзе Дохи Сабуро был уничтожен американский эсминец "Абель", погибли 114 моряков.
12 апреля 1951 года, за 10 лет до полета Ю.А.Гагарина в космос, с Базы ВВС США "Холломан" (шт.Нью-Мексико, США) был осуществлен пуск геофизической ракеты "Аэроби" (Aerobee USAF-11). Максимальная высота подъема ракеты составила 20 км, после чего полет был прерван из-за аварии ракеты.
12 апреля 1959 года, за 2 года до полета Ю.А.Гарина в космос, на ракетном полигоне Уоллопс было проведено второе полномасштабное испытание системы спасения КК "Меркурий" (Mercury). Испытание прошло успешно.
12 апреля 1961 года исполняется 43 лет, как с космодрома Байконур был осуществлен запуск РН "Восток" которая вывела на околоземную орбиту первый в мире пилотируемый КК "Восток-1", на борту корабля находился космонавт Юрий Алексеевич Гагарин. За 108 минут КК совершил один виток вокруг Земного шара и совершил благополучную посадку. Человек вышел в околоземное космическое пространство, начало нового этапа познания человеком своего места во Вселенной.
09/04/2004
9 апреля исполнилось 80 лет со дня рождения Героя Социалистического Труда, Лауреата Государственной премии СССР генерал-лейтенанта ФАВОРСКОГО Виктора Вячеславовича.
В Космических войсках установилась добрая традиция - проводить торжественный прием Военного совета по случаю юбилеев людей, чья жизнь и деятельность является гордостью не только Космических войск и Вооруженных Сил, но и историческим достоянием России, ее славой и гордостью.
В этот день, командующий Космическими войсками генерал-лейтенант Владимир Поповкин, члены военного совета Космических войск, приглашенные на торжественный прием гости - председатель комитета Государственной Думы по делам ветеранов Николай Ковалев, начальник управления аппарата Совета безопасности РФ Вячеслав Безбородов, Президент Федерации космонавтики РФ, дважды Герой Советского Союза генерал-полковник авиации Владимир Коваленок, ветераны Космических войск и действующие офицеры поздравили юбиляра. Заслуги ветерана были отмечены медалью Министерства обороны РФ «За трудовую доблесть», знаком отличия Космических войск «За заслуги», ценными подарками.
Удивительная судьба этого человека неразрывно связана с развитием отечественной ракетной и космической техники.
В 1951 году после выпуска из академии, Фаворский в качестве младшего военпреда направляется в Опытно-конструкторское бюро №1, где Сергей Павлович Королев со своим коллективом завершал создание ракеты Р-2.
С 1953 по 1959 год Фаворский принимает непосредственное участие в работе Государственной комиссии по испытанию ракет Р-5 и Р-5М. В ходе испытаний им была найдена причина возникновения возгорания в хвостовом отсеке, приводившего к аварии, и даны предложения по их устранению. С.П. Королев их безоговорочно поддержал. И 2 февраля 1956 года ракета Р-5М успешно стартовала, а через 30 минут ее головная часть точно достигла заданного квадрата и автоматика осуществила подрыв боевого заряда. Этот первый реальный пуск ракеты средней дальности означал создание в нашей стране ракетно-ядерного оружия. Монополия США на этот вид вoopyжения была разрушена. Вскоре ракетный комплекс приняли на вооружение. За достигнутые успехи при создании ракеты Р-5М Фаворский был награжден орденом "Красной звезды".
С 1960 года Фаворский становится руководителем отдела двигателей в Главном управлении ракетного вооружения. Вплоть до 1967 года ему довелось участвовать в составе Госкомиссий в запуске многих ракет, в испытаниях и принятии на вооружение ряда ракетных и космических комплексов.
В эти годы были сделаны решительные шаги в повышении надежности ракет. Особенно значительным было преодоление высокочастотной неустойчивости в работе ракетных двигателей Р-9. После неудачного летного испытания опытного образца ракеты представителями конструкторского бюро принимается решение об изменении некоторых параметров топлива в двигательной установке. Группа военных представителей в составе Государственной комиссии, возглавляемая Виктором Вячеславовичем, стала настаивать на проведении повторных испытаний двигателей ракеты на стендовой установке. В спор вмешался С.П. Королев, стал требовать, чтобы военные не мешали работе ученых. После очередного неудачного испытания по предложению военных специалистов были приняты меры по устранению причин аварий этой ракеты на испытаниях, проведены дополнительные испытания на стендовой установке, что позволило их успешно завершить и принять ее на вооружение. За достигнутые успехи при создании этой ракеты Фаворский был награжден орденом "Знак почета".
В 1967-69 годах он занимает должность заместителя начальника Центра по руководству разработкой и производством средств космического вооружения. В 197О году Фаворский становится начальником головного управления в Главном управлении космических средств. И вновь - уже на более высоком уровне - им осуществляется организация заказов ракетно-космической техники в промышленности и испытания ее на космодромах. Все усложнявшаяся космическая техника требовала более тесного взаимодействия научных, конструкторских и испытательных организаций заказчика и промышленности, внедрения научно-обоснованной системы долгосрочного планирования. С этой целью он активно участвует в создании научно-исследовательского института (50 ЦНИИКС) и разработке Государственной программы развития космических средств. В 1976 году ему присваивается звание генерал-майора, а двумя годами позже 23 января 1979 года - за работы в области космических исследований Виктор Вячеславович был удостоен Государственной премии СССР. В эти же годы за успешную отработку нового комплекса наблюдения он был награжден орденом “Трудового Красного Знамени”.
В 1979 году последовало новое назначение. Отныне Фаворский- заместитель начальника Главного управления космических средств. Он продолжает руководить заказами ракетно-космической техники и осуществлять руководство рядом государственных комиссий по летным испытаниям. В период обострения международной обстановки в связи с началом работ в США по программе СОИ он становится ответственным в ГУКОС за разработку совместно с Министерством общего машиностроения ответных мер по предотвращению милитаризации космоса. В 1982 году теперь уже генерал-лейтенанту В.В.Фаворскому Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 декабря за большие заслуги в деле освоения и развития вооружения и военной техники было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
С 1986 года Виктор Вячеславович - начальник Главного управления вооружения, заместитель начальника космических средств по вооружению. Он отвечает за подготовку летных испытаний принципиально новой сложной системы "Энергия-Буран". 15 ноября 1988 г. Фаворский в качестве члена Государственной комиссии участвует в первом запуске в автоматическом беспилотном режиме. Сделав два витка вокруг Земли "Буран" через два часа успешно осуществил посадку на полосу шириной 90 (!) метров.
Выйдя в отставку в 1989 году В.В. Фаворский назначается ведущим специалистом в военном представительстве Минобороны при Институте космических исследований Академии наук.
В.В. Фаворский участвовал в подготовке в 1997-98 годах двухтомных изданий "Военно-космические силы” и “Космонавтика и ракетно-космическая промышленность”.
Прослужив и проработав в Вооруженных силах более 60 лет Виктор Вячеславович Фаворский в настоящее время является Почетным членом Академии космонавтики им. К.Э.Циолковского. Участник войны, ветеран Космических войск он активно участвует в ветеранском движении. Кроме высоких отечественных наград имеет награды Болгарии, Кубы, Монголии и Чехословакии.
|
|
|