В конце февраля национальная администрация по исследованию океанов и атмосферы США NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) и европейское метеоагентство EUMETSAT объявили о подписании документа о мерах по ограничению доступа к данным оперативных метеонаблюдений. Документ, получивший наименование “План реализации мер по ограничению доступа к данным” (Data Denial Implementation Plan - DDIP), разработан под давлением США с целью ограничения масштабов распространения в период кризисов и войн метеоинформации от американских сенсоров, установленных на перспективных европейских спутниках METOP.
     Речь идет о метеоданных шестиканального сканирующего радиометра AVHRR-3, инфракрасного монитора атмосферы HIRS-4 и многоканального СВЧ-радиометра AMSU-A. Приборами, устанавливаемыми на американских метеоспутниках серии NOAA, планируется оснастить перспективные европейские метеоспутники METOP. Теперь при декларировании кризисной ситуации в любом месте на Земном шаре достаточно запроса американской администрации NOAA, чтобы метеоагентство EUMETSAT ограничило доступ к оперативной космической информации для метеорологических агентств некоторых стран. При этом метеоинформация со спутников в реальном масштабе времени будет передаваться уже не в открытом, но в зашифрованном форматах.
     В соглашении подчеркивается, что речь идет только об ограничении распространения данных оперативных метеонаблюдений. Пока что режим ограничения доступа выглядит гуманным – спустя 3 часа данные будут открыты для всех, однако никто не мешает ужесточить правила в любой момент. Трехчасовая задержка в передаче метеоданных исключает возможность эффективного боевого применения авиации и ракетного оружия.
     Подписанный документ содержит список различных организаций США, стран-членов EUMETSAT и их партнеров, которым в случае войны или кризисов будет разрешено принимать метеоданные от американских инструментов в реальном масштабе времени. Учитывая, что Россия не входит в число 19 стран-членов EUMETSAT и не является одним из 11 сотрудничающих с EUMETSAT государств, можно предположить, что Росгидромет окажется в «черном» списке. Даже несмотря на то, что все три спутника серии METOP планируется запускать с космодрома Байконур российскими ракетами «Союз».
     Сегодня на полярных орбитах находятся 5 работоспособных метеоспутников NOAA, а также китайский метеоспутник FY-1D, которые, в соответствии с принципами Всемирной метеорологической организации (WMO), передают данные в открытом режиме. Но, похоже, времена беспринципного альтруизма безвозвратно проходят.
     Все три спутника вышеперечисленных спутника серии METOP планируется запускать с космодрома Байконур российскими ракетами "Союз" начиная с середины 2006 года. Они войдут в состав объединенной американо-европейской метеосистемы JPS (Joint Polar System). Американский сегмент на начальном этапе будет включать спутники NOAA-18 (запущен в 2005 году) и NOAA-N' (планируется запустить в 2008-2010 году), а после 2010 года - метеоспутники нового поколения NPOESS, разработанные по требованиям NOAA и Пентагона. В них также предусматривается ограничение доступа третьих стран к метеоданным в случае кризисов.
     Об этом пишет CNews.ru.

 Новый американский марсианский зонд Mars Reconnaissance Orbiter (MRO), который стартовал с мыса Канаверал 12 августа 2005 г., сегодня успешно вышел на орбиту вокруг Красной планеты. 10 марта 2006г в 21:24 по Гринвичу (11 марта 0:24 мкс) включились 6 основных двигателей аппарата и проработать 27 минут снизили скорость полета почти вдвое (с 10,3 тыс. км/час) и тогда гравитационное поле Марса захватило его на орбиту Красной планеты. По предварительной информации, параметры орбиты аппарата составляют 280 х 44500 км х 93,3 град. Период обращения – 35 часов. Если бы MRO пролетит мимо Марса, то марсианская миссия стоимостью 720 млн дол. на этом закончилась бы.
     Аппарат весом 2,2 тонны покинул тень Марса и в запланированное время вышел на связь, передает AFP. Mars Reconnaissance Orbiter будет снижать высоту на протяжении последующих шести месяцев. После этого он начнет собирать данные о поверхности Марса, которые будут передаваться на землю в течение двух лет лет. В NASA, отправившем зонд, Mars Reconnaissance Orbiter считают технологически наиболее совершенным из всех аппаратов, когда-либо направлявшихся на другие планеты. Камеры зонда способны делать качественные снимки поверхности красной планеты. По словам ученого лондонского Imperial College, которые передает BBC News, если снимки прежних спутников Марса позволяли разглядеть объекты величиной с двухэтажный автобус, то на фотографиях, передаваемых Mars Reconnaissance Orbiter, можно будет увидеть объекты величиной с обеденный стол. Целью миссии является получение детальной картины того, как Марс изменялся на протяжении тысячелетий: существовали ли на нем реки и океаны и каким был его климат. Кроме того, зонд поможет в поиске оптимальных мест посадки для будущих марсоходов. В настоящее время на орбите вокруг Марса кружат еще три искусственных спутника: американские Mars Global Surveyor и Mars Odyssey, а также Mars Express, запущенный Европейским аэрокосмическим агентством. (по материалам Spaceflight Now)

   10 марта с.г. была осуществлена очередная коррекция траектории полета зонда New Horizons. Двигательная установка была включена в 17:00 UTC (20:00 мск). В результате 76-секундной работы двигателя аппарата его скорость увеличилась на 1,16 м/с. Маневр был предпринят в целях уточнения траектории прохода сквозь гравитационное поле Юпитера в следующем году.

 В Брюсселе подписано положение о диалоге Россия-ЕС в области космоса, передает корреспондент РИА "Новости". Документ подписали руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов и заместитель председателя Еврокомиссии, курирующий промышленность, Гюнтер Ферхойген.
     В положении прописаны все глобальные проекты, которые Россия намерена осуществить с Евросоюзом в области космоса. Это сотрудничество в области разработки и постройки спутников дистанционного зондирования Земли, космических аппаратов связи, научных программ сотрудничества в области строительства российского стартового комплекса под запуски ракет-носителей "Союз-2" с космодрома Куру во Французской Гвиане.

 Депутаты казахстанского парламента одобрили проект закона о соглашении между правительствами Казахстана и России о порядке взаимодействия в случае аварий при пусках ракет с космодрома Байконур, пишет http://www.annews.ru/.
     Такое решение принято в четверг на пленарном заседании Мажилиса. «Ратификация соглашения позволит установить круг обязанностей и обязательств сторон в области безопасного использования комплекса Байконур», - отмечается в заключении Комитета Мажилиса по международным делам, обороне и безопасности.
     Соглашение предусматривает, что в случае аварии ракеты-носителя в кратчайшие сроки будут привлечены необходимые силы для ликвидации последствий возможных чрезвычайных ситуаций на местах падения фрагментов ракеты, для оцепления опасных территорий с целью исключения доступа населения и домашних животных, а также эвакуации людей и животных в безопасные районы. Также соглашение регулирует вопрос о расходах, связанных с проведением мероприятий по ликвидации последствий аварии и компенсации ущерба.
     Кроме того, соглашение предусматривает упрощенный пограничный и таможенный режим при ввозе и вывозе российского оборудования и материалов для ликвидации последствий аварии, а также вывозе на территорию России частей ракет для определения причин аварии в соответствии с договором аренды комплекса Байконур от 10 декабря 1994 года. Соглашение подписано 18 ноября 1999 года в Астане.
     Законопроект передан на рассмотрение в сенат.

 Специалисты NASA обнаружили новые технические неполадки, которые могут стать причиной переноса следующего запуска космического челнока Discovery, запланированного на май 2006 года, передает агентство Associated Press.
     Так в ходе проверки были выявлены сбои в работе одного из четырех датчиков установленных на топливном баке шаттла. Сбои в работе именно этого датчика заставил в прошлом году отложить старт Discovery почти на два месяца.
     Кроме того, в ходе проверки 4 марта была случайно повреждена "механическая рука" шаттла. В тот день монтажная люлька, в которой находились техники, обслуживающие "шаттл", во время перемещения ударилась о штангу робота-манипулятора "шаттла". Эта штанга, длина которой составляет около 15 метров, во время полетов используется для извлечения грузов из грузового отсека "шаттла" и для перемещения астронавтов к месту работ во время выходов в открытый космос. Штангу робота-манипулятора уже сняли с "шаттла". Теперь ее должны отправить для ремонта на завод-изготовитель в Канаду. Там с нее снимут кевларовое покрытие и слой ячеистого пластика и проведут ультразвуковое обследование, чтобы определить, нет ли более глубоких повреждений.
     Кстати Discovery потерял во время своего последнего полета в июле 2005 года потерял 176 кусков пены. Это выше, чем средний показатель для "челноков" - 144 куска. Однако несмотря на обилие отвалившихся кусков повреждения поверхности корабля были незначительными. Незначительным оказалось и число теплозащитных плиток, которые потребовалось заменить после возвращения Discovery на Землю.
     Таким образом согласованных новый план сборки Международной космической станции к 2010 году между странами-участниками проекта в ходе оставшихся до списания полётов космические шаттлы по доставке к станции крупные лабораторные модули может опять сорваться. Доставка модулей на шаттлах должна возобновится в августе этого года во время полета шаттла "Атлантис". Однако, осуществление этого полета будет зависеть от результатов текущей миссии STS-121 шаттла "Дискавери", намеченной на 10 мая. После возобновления регулярных полётов американских кораблей, они должны будут доставить к МКС "Японский модуль для экспериментов", названный "Кибо" в 2007 году и европейский лабораторный модуль "Коламбус" в 2008 году.
     Помимо этого, после возобновления полётов шаттлов, экипаж станции снова сможет состоять из трех человек, а к 2009 году он должен быть расширен до шести человек. В таков ситуации Россия решила создать резерв космических кораблей «Союз». «Мы обговорили идею создания резерва из российских космических кораблей "Союз"», – сказал глава Роскосмоса Анатолий Перминов. По словам Перминова, это собственное решение Роскосмоса. «Мы уже будем делать задел в этом году и предложили партнерам по МКС подключиться к участию в этом проекте. До конца этого года решение по этому вопросу должно принять NASA», – сказал он.
     Глава Роскосмоса пояснил, что создание резервных кораблей «Союз» необходимо для предполагаемого увеличения начиная с 2009 года количества постоянно работающих на МКС экипажей с 3 до 6 человек. Кроме того, дополнительные «Союзы» будут необходимы в качестве кораблей-спасателей. Как ожидается, определенное финансовое участие в постройке дополнительных космических кораблей «Союз» примет NASA.