|
|
2009
14/07/2009
14 июля 2009 года в 03:36 UTC (07:36 мск) со стартовой площадки на о. Омелек тихоокеанского полигона Кваджлейн стартовыми расчетами компании SpaceX осуществлен успешный пуск ракеты-носителя Falcon-1 с малазийским спутником Razaksat на борту.
Новый спутник предназначен для наблюдений за поверхностью Земли. С орбиты, угол наклона которой составляет 9 градусов, аппарат сможет делать черно-белые снимки поверхности с разрешением около 2,5 метров. Планируется, что новый аппарат будет использоваться как гражданскими, так и военными специалистами в Малайзии.
13/07/2009
Завершен полет грузового транспортного корабля "Прогресс-М-02М".
Как сообщает пресс-служба ЦУПа, в соответствии с программой, заложенной в его бортовой компьютер по командам из Центра управления полётами, сегодня в 15:43:00 UTC (19:43:00 мск) был включён маршевый двигатель корабля на торможение. Двигатель отработал 162,9 секунды, сообщив кораблю тормозной импульс 85 метров в секунду. «Прогресс М-02М» сошёл с орбиты и прекратил своё существование над заданной акваторией южной части Тихого океана.
Координаты центра группировки падения несгоревших элементов конструкции – 42° 37' южной широты и 140° 34' западной долготы. Расчётное время их падения в эту точку – 16:28:47 UTC (20:28:47 мск).
13/07/2009
Источник в российском военном ведомстве сообщил РИА "Новости", что 13 июля в 5-20 по московскому времени подводная лодка «Екатеринбург» из района вблизи Земли Франца Иосифа ВМФ РФ произвел запуск штатной баллистической ракеты морского базирования РСМ-54 "Синева" (по классификации НАТО - SS-N-23 Skiff).
По словам источника, запуск осуществлялся со стратегической подводной лодки проекта 667 (БДРМ) Северного флота (по классификации НАТО - "Дельта-4") произвела успешный пуск баллистической ракеты РСМ-54 по камчатскому полигону «Кура» с малым подлетным временем (настильная траектория).
Ранее 13 июля президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что Россия успешно провела испытания стратегической ракеты морского базирования, но не уточнил ее название. Свое заявление президент сделал в Сочи на церемонии награждения 15 военных моряков, принимавших участие в международной операции по борьбе с пиратами в Аденском заливе.
12/07/2009
Сегодня, 12 июля, осуществлено тестовое сближение грузового корабля «Прогресс М-02М» с новым причалом служебного модуля «Звезда» Международной космической станции. К этому причалу в ноябре текущего года должен пристыковаться малый исследовательский модуль МИМ-2.
Управление сближением проводилось в автоматическом режиме с использованием радиотехнической системы «Курс» под контролем подмосковного Центра управления полётами и экипажа МКС.
В 21 час 04 минуты по московскому времени (17:04 GMT), в соответствии с расчётными данными, грузовик подошёл к стыковочному узлу на расстояние 17 метров.
Замечаний персонала ЦУПа к манёврам корабля не было. Процесс прошёл штатно, после чего была дана команда на увод корабля от станции.
Стоит отметить, что операция проверки работоспособности нового причала проводилась впервые в истории МКС.
Затопление грузового корабля «Прогресс М-02М» запланировано на 13 июля с.г. в 20 часов 28 минут (16:28 GMT) в штатном районе акватории Тихого океана. Расчетный район падения несгоревших фрагментов корабля находится примерно в 3400 км восточнее г. Веллингтон (Новая Зеландия), сообщают пресс-службы Роскосмоса и ЦУП.
11/07/2009
 Оборудование российских предприятий и организаций ракетно-космической промышленности, прибывшее в конце июня во Французскую Гвиану (порт Париакабо) на корабле «Колибри», в настоящее время доставлено на стройплощадку «Союз» и монтируется строго в соответствии с графиком работ, сообщает пресс-служба Роскосмоса.
Продолжаются монтаж и автономные испытания оборудования. В настоящее время на Комплексе запуска «Союз» (ELS) российской стороной (ФГУП «ЦЭНКИ», ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс», НПО имени С.А. Лавочкина, ФГУП «КБОМ») проводятся следующие работы:
- ведутся наладочные работы кабины обслуживания;
- продолжаются наладочные работы стартовой системы;
- ведется монтаж автоматизированной системы управления техническим оборудованием стартового комплекса и др.
Создание Комплекса запуска «Союз» во Французской Гвиане (Южная Америка) - совместный проект России и Франции. Этот проект является одним из приоритетных направлений взаимодействия между двумя странами и позволит потенциально расширить возможности по реализации задач Федеральной космической программы России. Кстати, первый запуск "Союза" в Гвианском космическом центре планируется в начале 2010 года, который объявлен годом России во Франции и годом Франции в России.
10/07/2009
 10 июля председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провел рабочую встречу с Руководителем Федерального космического агентства России А.Н.Перминовым. Обсуждались различные аспекты ракетно-космической деятельности, в том числе состояние работ по системе ГЛОНАСС и по пилотируемой программе России.
11 июля 2009 года председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление № 549 "О федеральном сетевом операторе в сфере навигационной деятельности".
В опубликованном на сайте правительства России документе говорится:
"В соответствии с Федеральным законом "О навигационной деятельности" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Принять предложение Федерального космического агентства, согласованное с Министерством обороны Российской Федерации, Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством экономического развития Российской Федерации, Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и организациями, о создании федерального сетевого оператора в целях обеспечения единства технологического управления в сфере навигационной деятельности и оказания услуг в указанной сфере для федеральных государственных и иных нужд.
2. Определить следующие основные функции федерального сетевого оператора:
а) оказание услуг федеральным органам исполнительной власти, а также юридическим и физическим лицам по разработке, внедрению, сервисному и информационному обслуживанию технических и аппаратно-программных средств, организации обучения персонала потребителей, использующих спутниковые навигационные технологии;
б) осуществление взаимодействия с ведомственными, региональными и иными сетевыми операторами в сфере навигационной деятельности с целью обеспечения единства технологического управления при внедрении и использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС (далее - система ГЛОНАСС);
в) участие совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти в обеспечении интеграции системы ГЛОНАСС с зарубежными спутниковыми навигационными системами;
г) разработка по заказам потребителей унифицированных технических решений и программных продуктов в области использования спутниковой навигационной аппаратуры;
д) участие в создании единой федеральной системы навигационного обеспечения на базе разработок, проводимых в рамках федеральной целевой программы "Глобальная навигационная система" совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, генеральным конструктором системы ГЛОНАСС и главным конструктором навигационной аппаратуры потребителей;
е) разработка аппаратно-программных средств сбора, обработки и представления информации со спутниковых навигационных систем для оперативных служб экстренного реагирования и участие во внедрении указанных средств;
ж) участие в осуществлении мониторинга навигационных полей глобальных навигационных спутниковых систем и обеспечение потребителей данными о состоянии указанных полей, функциональных дополнений спутниковых навигационных систем, а также эфемеридно-временной информацией;
з) участие в экспертной оценке используемых и перспективных навигационных технологий системы ГЛОНАСС и других глобальных спутниковых навигационных систем совместно с генеральным конструктором системы ГЛОНАСС и главным конструктором навигационной аппаратуры потребителей;
и) участие в системной интеграции научно-исследовательских и производственных ресурсов для создания конкурентоспособных продуктов, сервисов и услуг с использованием глобальных навигационных спутниковых систем и их внедрение в различные сферы экономики страны и на мировом рынке;
к) предоставление по запросу уполномоченных федеральных органов исполнительной власти имеющейся у федерального сетевого оператора навигационной информации, в том числе в период мобилизации, военного положения и в военное время, а также для предупреждения и ликвидации стихийных бедствий.
3. Принять предложение Федерального космического агентства, согласованное с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и открытым акционерным обществом "Навигационно-информационные системы" (г. Москва), о выполнении функций федерального сетевого оператора указанным акционерным обществом".
09/07/2009
Согласно данным, опубликованным международным изданием Space News, российский национальный спутниковый оператор ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) стал 6-м в рейтинге ведущих мировых операторов фиксированной спутниковой связи, продемонстрировав самый мощный рывок в лидирующей десятке.
Год назад ГПКС было на 9-м месте. Рейтинг 25-ти крупнейших операторов газета составляет ежегодно на основании данных о доходах компаний. За 6 лет ГПКС поднялось в этом рейтинге с 19-го на 6-е место.
Рейтинг спутниковых операторов по-прежнему возглавляют Intelsat, SES и Eutelsat. В пятерку также входят канадский Telesat и японский Sky Perfect JSat Corp. За ГПКС в рейтинге следует испанский оператор Hispasat и бразильский Star One, сообщает пресс-служба ФГУП «Космическая связь», пишет R&D.CNews.
09/07/2009
Московский авиационный институт (государственный технический университет) при поддержке ведущих организаций авиационной и космической отраслей промышленности России проводит в июне—декабре 2009 года конкурс научно-технических работ и проектов молодых ученых и специалистов «Молодежь и будущее авиации и космонавтики» по всем направлениям развития техники и технологии отрасли, сообщает пресс-служба МАИ.
К участию в конкурсе приглашаются молодежные коллективы, молодые ученые, специалисты, аспиранты, студенты, возраст которых на момент представления проекта на конкурс не превысил 35 лет. Заявку на участие в конкурсе необходимо подать до 30 августа 2009 года.
Работа конкурса организована по следующим направлениям: авиационная техника; двигатели и энергетические установки; системы управления, информатика и электроэнергетика; системы радиолокации, радионавигации, связь и оптоэлектроника; робототехника, интеллектуальные системы и авиационное вооружение; ракетная и космическая техника; экономика и менеджмент в авиационной и космической отраслях промышленности; материалы аэрокосмического применения, пишет R&D.CNews.
08/07/2009
8 июля состоялось первое заседание нового состава Совета директоров Открытого акционерного общества "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королёва", избранного годовым общим собранием акционеров 27 июня 2009 года.
Как сообщает пресс-служба Корпорации, председателем Совета директоров ОАО "РКК "Энергия" избран А.Д. Беглов (заместитель Руководителя Администрации Президента Российской Федерации), заместителем Председателя Совета - В.А. Давыдов (статс-секретарь - заместитель Руководителя Федерального космического агентства.
Совет директоров заслушал доклад Президента Корпорации, Генерального конструктора В.А. Лопоты о приоритетных направлениях деятельности РКК "Энергия".
Как сообщает пресс-служба Корпорации, основными направлениями деятельности Корпорации являются:
- программа Международной космической станции,
- запуски по программам МКС, ГЛОНАСС, "Наземный старт" и другим программам,
- создание перспективных космических систем по государственным заказам и международным контрактам,
- производство социально значимой продукции.
Объёмы реализации товарной продукции Корпорации по годам: 8,7 млрд. руб. - 2006г., 10,3 млрд.руб. - 2007г., 11,3 млрд. руб. - 2008г., 15,9 млрд. руб. - 2009г. (план).
В текущем году по сравнению с 2006 годом планируется увеличение более чем в два раза объёма производственной программы работ Корпорации.
Для выполнения возрастающего объёма работ в РКК "Энергия" реализуется комплекс мероприятий, который предусматривает, в том числе, привлечение дополнительных высококвалифицированных кадров.
08/07/2009
Американская компания Ad Astra провела первые испытания плазменного двигателя на сверхпроводящих магнитах VX-200. Об этом сообщается в пресс-релизе компании. Следующие испытания двигателя запланированы на 14 июля 2009 года.
Предыдущие испытания, которые проводились осенью 2008 года, позволили доказать работоспособность двигателя. Тогда в нем был установлен обычный магнит. Использование сверхпроводящего аналога позволило увеличить мощность VX-200 примерно в 10 раз. Видео испытания доступно здесь.
Испытанный двигатель относится к системе VASIMR (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket) - магнитоплазменных ракетных двигателей с переменным импульсом. Ранее подобные двигатели разрабатывались NASA, однако в настоящее время исследования полностью ведет компания Ad Astra, расположенная в Коста-Рике.
Принцип работы двигателя заключается в следующем: в специальной камере под воздействием электромагнитных волн материя (обычно благородный газ) ионизируется. По воздействием магнитного поля она направляется в сопло, вылетая из которого, создает тягу. В обычном двигателе вместо плазмы из сопла вылетают раскаленные газы, образовавшиеся после сжигания топлива.
Теоретически, новые двигатели не дают мощную тягу, однако способны работать достаточно долго, сообщая в результате аппарату в космическом пространстве большую скорость, чем привычные ракетные двигатели. В настоящее время инженеры решают ряд проблем, связанных с высоким тепловыделением данного устройства. В будущем (в случае успеха испытаний) подобный двигатель планируется протестировать на МКС, сообщает Lenta.ru.
08/07/2009
Командир МКС-20 Геннадий Падалка начинает первую за полет сессию эксперимента, который, по мнению ученых, достоит Нобелевской премии. Как сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель подмосковного Центра управления полетами /ЦУП/ Валерий Лындин, "сегодня Падалка начинает очередную сессию эксперимента "Плазменный кристалл", которая продлится до конца недели". В среду и четверг космонавт монтирует и готовит аппаратуру для исследований, а сам эксперимент пройдет на МКС в пятницу, субботу и воскресенье, уточнил он.
Уникальный эксперимент по исследованию пылевой плазмы идет на орбите уже более 11 лет, начиная со станции "Мир", напомнили в ЦУП. Полученные результаты в дальнейшем позволят создать "пылесос" для направленного обезвреживания радиоактивных выбросов в атмосферу при ядерных авариях, разработать мощные компактные ядерные источники питания для космических аппаратов, а также выращивать искусственные алмазы.
В настоящее время для исследований используется аппаратура ПК-3-плюс, но в ближайшее время на орбиту должны доставить аппаратуру следующего поколения, ПК-4, основанную на разрядной системе.
Во второй половине дня расширенный экипаж МКС-20 в полном составе проведет часовую комплексную тренировку по парированию разгерметизации станции. Такие тренировки проводятся экипажами несколько раз за полет, напомнил Лындин. На борту МКС есть документация с подробными инструкциями, что надо делать в той или иной нештатной ситуации. Специалисты ЦУП задают космонавтам начальные условия - в каком отсеке станции датчики зафиксировали разгерметизацию, и экипаж устраняет неисправность. По словам Лындина, такие тренировки проводятся в период пересменки экипажей, чтобы ввести в курс дела вновь прибывших, и еще пару раз за полет, чтобы освежить навыки. Кроме того, аналогичный тренинг необходим при переконфигурации станции. Космонавты в реальных условиях апробируют инструкции, которые затем корректируются на Земле с учетом предложений экипажей. Сегодня тренировка проводится под руководством специалистов ЦУП-Хьюстон, уточнил Лындин.
07/07/2009
7 июля Европейское космическое агентство подписало контракт с подразделением компании EADS Astrium в Бремене по проекту перспективного возвращаемого корабля (Advanced Reentry Vehicle (ARV)), сообщает пресс-служба ЕКА.
Верхний отсек нового корабля будет предназначен для возврата полезных грузов на Землю.
Выведение ARV планируется на РН «Ариан 5». ЕКА также предполагает в будущем усовершенствовать ARV и сделать его пилотируемым.
Видео-презентация ARV представлена на сайте ЕКА ( http://www.esa.int/esaHS/SEMKCY4DHNF_iss_0.html), сообщается на сайте Роскосмоса.
06/07/2009
Сегодня в Роскосмосе в рамках открытия Международной молодежной научной школы при Московском государственном техническом университете имени Н.Э. Баумана, которую патронирует Федеральное космическое агентство, прошла студенческая конференция с целью обмена опытом работы и научно-техническими достижениями между международными молодежными объединениями в области ракетной техники и космонавтики..
Как сообщает пресс-служба Роскосмоса, в конференции под руководством профессора кафедры космических аппаратов и ракет-носителей д.т.н. В.И. Майоровой участвовали российские студенты, выпускники МГТУ имени Н.Э. Баумана, профессорско-преподавательский состав вуза, представители предприятий и организаций Роскосмоса, сегодняшние и будущие российские космонавты, а также студенты из многих стран мира, в том числе Великобритании, Франции, Швейцарии.
В работе конференции принял участие руководитель Роскосмоса А.Н. Перминов.
Анатолий Николаевич Перминов ответил на многочисленные вопросы будущих ученых и космонавтов. В частности, руководитель Роскосмоса рассказал о состоянии дел с проработками многоразовых транспортных космических систем с воздушно-реактивными двигателями.
- На предприятиях Роскосмоса, - ответил А.Н. Перминов на вопрос одного из студентов, - такие разработки не производятся. В научно-исследовательских институтах такие вопросы прорабатывают. Моя точка зрения - не как руководителя, а просто как специалиста, подчеркнул А.Н. Перминов - надо искать новые формы и способы создания энергии для покорения космоса, которые были бы основаны на совершенно других принципах. Моя личная точка зрения может не совпадать с мнением ученых из научно-исследовательских институтов, - сказал А.Н. Перминов.
Иностранных студентов интересовали перспективы создания лунной базы.
- У нас сейчас проводится крупнейший проект в мире – «Марс-500», чтобы проверить возможность полета людей на Марс и возвращения на Землю. Это международный проект, в нем участвуют исследователи из Роскосмоса и Европейского космического агентства. Управление этим экспериментом осуществляется из Центра управления полетами. Проект НАСА – создание лунной базы – был утвержден, но сейчас, в связи со сменой руководства, могут произойти изменения в программе, о чем мы говорили в Париже с представителями НАСА. Будут ли США строить лунную базу самостоятельно или силами международной кооперации и кто в нее будет привлекаться – пока не известно. Лунные проекты в разной степени проработки есть у Китая, Индии, Японии, а также и у России, - отметил руководитель Роскосмоса.
А.Н. Перминов ответил и на вопрос о перспективах строительства космодрома «Восточный» в Амурской области:
- Правительством России поставлена следующая задача. До конца 2011 года провести проектно-изыскательские работы и подготовить план строительства космодрома «Восточный». Мы сейчас этим занимаемся, на это выделены необходимые средства. Они небольшие, но достаточные для решения этой задачи. После ее выполнения и доклада правительству будет принято решение о том, с какого года начать строительство. Роскосмос считает, что строительство должно начаться в 2012 году, что совпадает со стратегией развития космической деятельности, утвержденной Правительством России. Она предусматривает первый запуск нового грузового корабля (с космодрома «Восточный») в 2015 году, а пилотируемого – в 2018 году. – рассказал А.Н. Перминов.
06/07/2009
6 июля 2009 года в 01:26 UTC (05:26 мск) с площадки № 133 космодрома Плесецк боевыми расчетами Космических войск РФ осуществлен пуск ракеты-носителя "рокот" с тремя военными спутниками связи. Запуск прошел штатно. В 03:10 UTC (07:10 мск) космические аппараты были выведены на орбиту и им были присвоены наименования "Космос-2451", "Космос-2452" и "Космос-2453". Запуск ракеты был осуществлен под руководством командующего Космическими войсками России Олега Остапенко.
05/07/2009
Десять лет назад, 5 июля 1999 года, состоялся первый пуск ракеты–носителя «Протон-К» с новым разгонным блоком «Бриз–М».
Разгонный блок «Бриз–М» был разработан и изготовлен в Космическом Центре имени М.В.Хруничева. Создание нового разгонного блока стало важной частью общего процесса модернизации и обновления российских средств выведения с целью обеспечить их конкурентоспособность на ближайшие десятилетия.
В начале апреля 1999 года первый летный образец РБ «Бриз–М» прибыл из Центра Хруничева на космодром Байконур. К середине апреля блок успешно прошел комплексные испытания. К сожалению, первый пуск «Протона-K» с новым разгонным блоком закончился неудачей: до 427 –ой секунды все системы ракеты–носителя функционировали штатно, но на второй ступени РН «Протон-К» произошла авария. Тем не менее, телеметрия показала, что до аварии второй ступени РН все системы нового РБ отработали штатно.
Ровно через год 6 июня 2000 г. с космодрома Байконур был произведен второй запуск РН «Протон-К» с РБ «Бриз–М». Этот запуск оказался удачным: полет ракеты–носителя прошел в штатном режиме и разгонный блок доставил российский спутник «Горизонт» на заданную орбиту. Точность выведения КА оказалась во много раз выше расчетной.
Первое успешное летное испытание разгонного блока "Бриз-М" подтвердило высокие качества нового изделия, которые еще до начала летной эксплуатации привлекли к нему внимание потенциальных заказчиков. 7 апреля 2001 года стартовав в составе модернизированной ракеты- носителя «Протон-М», блок «Бриз–М» успешно вывел на орбиту спутник «Экран». С конца 2002 года тандем «Протон-М»/разгонный блок «Бриз–М» активно используется для выведения коммерческой полезной нагрузки.
Отметим, что за время, прошедшее с июля 1999 года до первого полномасштабного полета «Бриза-М» 6 июня 2000 г., произошло событие, которое можно рассматривать как первое летное испытание "аналога" центральной части «Бриз-М». 16 мая 2000 года с космодрома Плесецк был осуществлен первый (демонстрационный) пуск легкого носителя «Рокот» с разгонным блоком «Бриз–КМ». Этот РБ был в максимальной степени унифицирован с центральной частью «Бриза-М». Во время своего демонстрационного полета ракета-носитель «Рокот» с высокой точностью вывела на заданные орбиты с помощью разгонного блока «Бриз-КМ» два макета спутников, продемонстрировав не только свою готовность к коммерческой эксплуатации, но и летное подтверждение многих характеристик и показателей, общих для «Бриза-КМ» и «Бриза-М».
Разгонный блок «Бриз-М» обладает большой универсальностью применения и может быть легко адаптирован к ряду российских и зарубежных носителей. Сегодня основной его задачей является выведение тяжелых (максимальная грузоподъемность до 6 т) полезных нагрузок на геопереходную (максимальная грузоподъемность свыше 6 тонн) и геостационарную (до 3.5 тонн) орбиту.
Сочетание высоких летно-эксплуатационных характеристик и высокая надежность открывает перед «Бриз-М» широкие перспективы будущего применения, в особенности при использовании его с модернизированными новым носителем «Протон-М» и перспективным семейством ракет–носителей «Ангара», передают пресс-службы ГКНПЦ им. М.В.Хруничева и Роскосмоса.
|
|
|
