|
|
октября
12/10/2004
 12 октября в Пакистане проведено очередное испытание баллистической ракеты Ghauri (№ 6?).
Предполагают, что пуск состоялся с полигона Tilla.
Результаты испытаний, как и другие подробности, неизвестны.
11/10/2004
Спутниковый Интернет-провайдер PlanetSky начал предоставление услуг через новый спутник – «Ямал 202» (49 гр. в.д.). Это уже третий спутник, который будет доставлять высоко экономичный и скоростной Интернет в любую точку России прямо из Европы.
Напомним, что услуги международного провайдера PlanetSky стали доступны в нашей стране через его официальное представительство, компанию РусЛинк, с начала 2004 года. Главное, что отличает спутник «Ямал-202» от уже используемых «Экспресс-АМ22» и «NSS-6» - это другой диапазон частот.
В России, как и во всем мире, коммерческий спутниковый прием осуществляется в двух частотных диапазонах: C (3.2-4.7 ГГц) и Ku (10.7-12.75 ГГц). Спутники «Экспресс-АМ22» и «NSS-6» работают в Ku-диапазоне, в то время как недавно запущенный спутник «Ямал» - в C-диапазоне.
Поэтому пользователи, которые имеют антенное оборудование для C-диапазона, теперь также могут получать услуги PlanetSky. Российские зоны обслуживания спутников «Ямал» и «Экспресс-АМ22» практически совпадают. Сигнал с «Экспресса» можно принимать на антенны небольших диаметров повсеместно от Калининграда до Иркутска, а сигнал спутника «Ямал» - даже чуть дальше, до Читы.
Сергей Курдюмов, руководитель продаж РусЛинк в Азиатском регионе: «Еще один позитивный момент для жителей восточных регионов России состоит в том, что увеличенная длина волны в C-диапазоне не накладывает столь жестких требований к точности параболического рефлектора антенны, как в Ku-диапазоне. Поэтому вполне допустимо использование недорогих антенн китайского производства, широко распространенных за Новосибирском».
Телекоммуникационный спутник «Ямал-202» создан РКК «Энергия» им. Королева в кооперации с ведущими зарубежными производителями Alcatel, Alenia Spazio и NEC по заказу ОАО «Газком». Спутник выведен на геостационарную орбиту 24 ноября 2003 года. Расчетный срок активного существования 12 лет. Начало использования нового спутника повышает востребованность услуг PlanetSky и укрепляет позицию компании на рынке.
Уже сегодня ни одна другая компания не предлагает столь выгодных цен на услуги доступа в Интернет для конечных пользователей на такой огромной территории России. Кроме России PlanetSky предоставляет услуги в Европе, Ближнем Востоке, Африке и Азии. В общей сложности для этого задействовано шесть геостационарных спутников связи.
11/10/2004
3 октября 2004 г. состоялись выборы депутатов Тульской областной Думы четвертого созыва. В 12-м избирательном округе (г.Щёкино) победу одержал летчик-космонавт России, Герой РФ, полковник Сергей Викторович Залетин, набрав 31.82 % голосов (его поддержали 5070 человек, пришедших на избирательные участки). С.Залетин стал депутатом от избирательного блока «Засечный рубеж - партия «Родина»», который на выборах в Тульской области занял второе место после «Единой России».
В соответствии с действующим законодательством в связи с избранием депутатом Тульской областной Думы Сергей Залетин увольняется с нынешнего места работы (РГНИИ ЦПК) и покидает отряд космонавтов. Приказ о его отчислении ожидается в ближайшее время.
С увольнением С.Залетина в отряде РГНИИ ЦПК остается 15 космонавтов (Ю.Лончаков, В.Афанасьев, Ю.Батурин, В.Дежуров, Ю.Маленченко, Г.Падалка, С.Шарипов, О.Котов, В.Токарев, К.Вальков, С.Волков, Д.Кондратьев, Р.Романенко, А.Скворцов, М.Сураев) и 4 кандидата в космонавты (А.Иванишин, А.Самокутяев, Е.Тарелкин, А.Шкаплеров).
Сергей Залетин родился 21 апреля 1962 г. в городе Щёкино Тульской области, Россия. В 1983 г. окончил Борисоглебское ВВАУЛ имени В.П.Чкалова, а в 1994 г. - Государственную академию нефти и газа со степенью магистра экологического менеджмента.
В 1983-1990 гг. служил в должностях летчика, ст.летчика и командира авиационного звена в составе 9-й истребительной авиадивизии ВВС Московского военного округа. Летал на самолетах МиГ-21 и МиГ-23.
8 августа 1990 г. С.Залетин был зачислен в отряд космонавтов ЦПК ВВС.
В 1990-1992 гг. прошел курс ОКП, и 11 марта 1992 г. ему была присвоена квалификация космонавта-испытателя. В 1992-1997 гг. готовился в составе группы космонавтов по программе полетов на станцию «Мир». В 1997-2000 гг. проходил экипажную подготовку. Совершил два космических полета.
Первый полет - с 4 апреля по 16 июня 2000 г. в качестве командира экипажа ТК «Союз ТМ-30» и ОК «Мир» по программе ЭО-28. Это была последняя экспедиция на станцию «Мир».
Второй полет - с 30 октября по 10 ноября 2002 г. в качестве командира экипажа ТК «Союз ТМА-1» (старт), «Союз ТМ-34» (посадка) и МКС по программе ЭП-4.
За два полета провел в космосе более 83 суток.
10/10/2004
9 октября с.г. сошел с орбиты и сгорел в плотных слоях земной атмосферы российский телекоммуникационный спутник "Молния-1-82" (21630 / 1991 053А). Космический аппарат был запущен 1 августа 1991 года из Плесецка.
Срок существования объекта составил 4818 сут.
09/10/2004
 9 октября с.г. в своем доме в Хьюстоне, шт. Техас, в возрасте 83 лет скончался доктор Максим Фэгит (Maxime Faget), легендарный сотрудник NASA, ведущий разработчик космических кораблей Mercury, участник создания всех американских пилотируемых кораблей.
Фэгит родился 26 августа 1921 года в Британском Гондурасе. В 1943 году окончил университет штата Луизиана.
Карьера доктора Фэгита в аэрокосмическом ведомстве началась в 1946 году, когда он начал работать в Исследовательском центре имени Лэнгли. Занимался проблемами аэродинамики. С началом эры космических полетов переключился на работы по новой тематике. В числе других входил в состав рабочей группы, занимавшейся разработкой корабля Mercury. Позже эта же группа занималась подготовкой к полетам к Луне.
Многие идеи, предложенные Фэгитом, были реализованы на кораблях Apollo, а впоследствии на кораблях многоразового использования.
В 1982 году Фогет покинул NASA и перешел на работу в частный бизнес.
07/10/2004
Первый совместный пилотируемый полет на Марс может состояться в 2030–2035 годах, передает РИА "Новости". Об этом сообщил в четверг на встрече российско-американской группы по проблемам космической медицины в российском Институте медико-биологических проблем представитель штаб-квартиры NASA Гай Фоглеман.
«При составлении наших планов мы ориентируемся на 2030–2035 годы. В своем недавнем выступлении президент США Джордж Буш подчеркнул, что в данном проекте должны обязательно принять участие международные партнеры», – сказал Фоглеман.
По его словам, любой длительный полет представляет риск для человека. «Мы определили для себя целый ряд направлений, чтобы уменьшить этот риск. Хотелось бы отметить четыре направления – радиация, которая представляет наибольшую опасность, длительное действие невесомости на скелет и мышцы человека, а также вопросы обеспечения медицинской помощи во время 14-месячного полета и вопросы, связанные со степенью длительного пребывания в замкнутом пространстве», – уточнил представитель NASA.
Стоимость первого полета космического корабля с человеком на борту на Марс составит $7.6- 8.7 млрд. Однако если производство подобных космических кораблей будет поставлено на поток, то их стоимость снизится. Для второго корабля она составит $2.7 млрд., для третьего - $2.3 млрд. и т.д. Общая стоимость марсианской программы может достигнуть $119-129 млрд., которые необходимо затратить в течении 20-ти лет. Эти выкладки сделал экономист Билл Клайбах\Bill Claybaugh, опубликовавший статью с результатами своих исследований в журнале Aviation Week.
При подсчетах он использовал методики НАСА\NASA. В частности, по расчетам НАСА, стоимость разработки одного килограмма пилотируемого космического корабля составляет примерно $231 тыс. Стоимость вывода одного килограмма на околоземную орбиту составляет $10-12 тыс. Последний показатель практически не претерпел изменений за последние 40 лет. Масса космического корабля, необходимого для полета на Марс, составляет 400-500 метрических тонн.
07/10/2004
Компания Orbital Science Corporation объявила 14 октября о проведении двух успешных пусков своих ракет по суборбитальной траектории. Обе ракеты стартовали с позиции на атолле Уэйк в Тихом океане. Даты пусков - 29 сентября и 6 октября. Кроме Orbital Sciences Corporation в подготовке полезной нагрузки для ракет участвовали специалисты Массачусеттского технологического института, Линкольнской лаборатории и Армии США.
06/10/2004
3 октября с.г. руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов отправился в Ванкувер (Британская Колумбия, Канада) для участия в 55-м международном астронавтическом конгреcсе, организуемом Международной астронавтической федерацией.
В работе конгресса принимают участие руководители НАСА, ЕКА, канадского, японского и индийского агентств.
4 октября на пленарном заседании, посвященном пилотируемому освоению космического пространства, глава Роскосмоса подчеркнул, что «космическая деятельность Российской Федерации нацелена на развитие отечественных космических средств регламентируется действующим российским законодательством и утвержденной на период 2001-2005 г.г. Федеральной космической программой».
Также Анатолий Перминов отметил, что «основной задачей пилотируемой программы Роскосмоса в ближайшее время является построение российского сегмента МКС. Завершение российского сегмента МКС запланировано на 2011 г.».
Руководитель Роскосмоса заявил, что Россия всерьез рассматривает реализацию пилотируемых программ по экспедициям на Луну и Марс. «Опыт построения и эксплуатации МКС безусловно будет основным для подготовки к будущим межпланетным экспедициям».
В настоящее время в Роскосмосе прорабатываются «схемы перелета, проекты межпланетных комплексов, вопросы отбора, подготовки и медицинское обеспечение экипажей принципов создания систем жизнеобеспечения и робототехники».
Национальная космическая промышленность России в настоящее время насчитывает 112 предприятий, в том числе 31 - промышленных, 66 - научных и конструкторских и 15 иных организаций. Об этом сообщил в среду глава Роскосмоса Анатолий Перминов, выступая на заседании 55-го международного Астронавтического конгресса в Ванкувере.
"Роскосмос не разделяет деятельность этих предприятий коммерческую и некоммерческую. Заключая коммерческие контракты российские космические предприятия, получая средства, расходуют их на совершенствование производственной базы и создаваемых по Федеральной космической программ космических средств".
Во время работы 55-го Международного астронавтического конгресса в Ванкувере (Британская Колумбия, Канада), в котором приняли участие руководители мировых космических агентств, делегации из более чем 30 стран из Северной и Южной Америки, Европы, Азии, руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов провел ряд двусторонних встреч, выступил на пленарных заседаниях, ответил на вопросы журналистов.
Во время работы на 55-ом директор НАСА Шон О`киф и Глава российского Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов приняли участие в многосторонних пленарных сессиях IAC, а также провели двустороннюю встречу, чтобы обсудить диапазон совместных действий в области космической деятельности между НАСА и Роскосмосом.
Господин О`Киф воспользовался возможностью, чтобы поздравить Роскосмос с 47-ой годовщиной запуска Первого искусственного спутника Земли и также выразил свои личные поздравления Анатолию Перминову в связи с награждением его орденом «За заслуги перед Отечеством».
В течение двусторонней встречи главы космических агентств особенно высоко оценили успех длительной эксплуатации Международной космической станции (ISS), и успешное выполнение задач по внекорабельной деятельности экипажа, работающего на ней.
В течение встречи оба руководителя признали поддержку всех партнеров по МКС в обеспечении работы Международной космической станции в течение временной паузы в полетах шаттла. Господин О`Киф особенно подчеркнул, что наибольшая ответственность легла в этот сложный период на Роскосмос, после катастрофы космического корабля «Колумбия».
Главы космических агентств отметили удовлетворение работой текущей 9-ой основной экспедиции - космонавта Геннадия Падалки и астронавта Майка Финка - и с нетерпением ожидают их возвращения на Землю в конце октября.
Господин О`Киф и Анатолий Перминов также с нетерпением ждут запуска основного экипажа МКС-10 в составе астронавта Лероя Чиао, космонавта Салижана Шарипова и члена экипажа экспедиции посещения Юрия Шаргина 14 октября.
Они отметили существенное продвижение, сделанное по Плану осуществления Программы МКС (ISS), утвержденному в июле с.г. главами космических агентств - партнеров по МКС во время их последней встречи.
Следующая встреча глав агентств – партнеров по МКС запланирована на начало 2005 года в Канаде.
Другая важная тема обсуждения - планы относительно будущего сотрудничества. Оба лидера обсудили потенциальное сотрудничество в структуре видения США дальнейшего исследования космоса. Господин О`Киф отметил, что возвращение Шаттла к полету и завершение сборки МКС - главные аспекты американского видения исследования космоса.
Оба лидера с удовлетворением отметили предварительную работу над объединенными исследованиями, проводимыми Комиссией Стаффорда - Анфимова.
Представители НАСА также с нетерпением ждут принятия гостей НАСА на Симпозиуме, посвященном космическим исследованиям, который будет проводиться в Вашингтоне в ноябре с.г., чтобы обсудить международное сотрудничество в исследовании космоса.
Господа О`Киф и А. Перминов также обсудили планы относительно посещения главой Роскосмоса Анатолием Перминовым Космического центра им. Кеннеди во Флориде, чтобы лично увидеть работу НАСА по обеспечению возвращения к полетам корабля многоразового использования Шаттл.
Господа О`Киф и А. Перминов обсудили результаты работы недавно состоявшегося Космического Совета по пилотируемым полетам, который обратился к следующему доступному окну запуска для возвращения к полету Шаттла, посчитав окно март-апрель недопустимым.
06/10/2004
Из Самары на космодром Плесецк для первого испытательного запуска отправлена новая ракета-носитель "Союз-2", сообщают Вести.ру. Специалисты называют "Союз-2" будущим космонавтики - он способен поднимать грузы гораздо большей массы и объема, чем его предшественники. Аналогов в мире этому новому звездному тягачу нет.
05/10/2004
В московском Институте медико–биологических проблем построен макет межпланетного корабля для эксперимента по имитации полета человека на Марс, пишет сайт http://www.vor.ru/.
Это огромный комплекс для работы и отдыха экипажа, имитирующий космическую станцию. Там, в частности, имеются тренажеры, кинозал, душ и даже теплицы. В ближайшее время в наземном корабле на 500 дней поселятся шестеро добровольцев из России и Европы. Сейчас идет отбор испытателей. В условиях полной изоляции от внешнего мира они будут проводить различные эксперименты, в том числе и по выращиванию овощных культур. По условиям проекта, на борту будет около 5 т продовольствия и 3 т воды.
Наземный 500-суточный эксперимент, имитирующий полет на Марс, стартует в конце 2005 году в Российском институте медикобиологических проблем (ИМБП), сообщил в четверг заместитель директора по науке ИМБП Евгений Ильин.
"Мы проинформировали американских коллег о том, что в 2006 году намерены провести 500-суточный эксперимент по наземной изоляции добровольцев, имитирующий полеты человека на Марс", - сказал Ильин в ходе встречи российско-американской группы по проблемам космической медицины.
В эксперименте предполагается задействовать шесть добровольцев. "Шесть человек мы планируем взять "с запасом", если что-то случится в ходе эксперимента. Например, возникнет угроза жизни для испытуемых или в ходе "длительного сидения в бочке", в условиях замкнутого пространства, кто-то добровольно захочет выйти из эксперимента", - сказал РИА "Новости" мировой рекордсмен по продолжительности полетов в космосе Валерий Поляков.
Участие женщин в эксперименте не предполагается. Однако, по мнению Полякова, в экипаж предстоящего полета на Марс можно было бы включить семейную пару. "Семейная пара, где люди отлично знают друг друга много лет, была бы идеальным вариантом для длительного путешествия", - сказал он.
04/10/2004
 4 октября 2004 года в своем доме в городе Вентура, шт. Калифорния, США, в возрасте 77 лет скончался американский астронавт Лерой Гордон Купер-младший (Leroy Gordon Cooper, Jr.).
Г. Купер родился 6 марта 1927 года в городе Шоуни, шт. Оклахома. После окончания школы поступил на службу в ВВС США. В 1959 году в числе других был отобран в первую группу астронавтов США.
Свой первый космический полет совершил в мае 1963 году на борту корабля Faith-7 (Mercury MA-9).
Второй раз побывал в космосе в августе 1965 года на корабле Gemini-5.
После ухода в 1970 году из отряда астронавтов NASA занимался научной деятельностью и бизнесом.
04/10/2004
В 13:49 UTC (17:49 мск) самолет White Knight с закрепленным на фюзеляже ракетным самолетом SpaceShipOne взлетел с аэродрома Мохаве в штате Калифорния. SpaceShipOne в полете пилотирует 51-летний Брайан Бини (Brian Binney).
В 14:49 UTC (18:49 мск) ракетный самолет SpaceShipOne, пилотируемый Брайаном Бини (Brian Binney) отделился от самолета-носителя White Knight. Вслед за этим был включен ракетный двигатель.
По предварительным данным SpaceShipOne во время сегодняшнего полета преодолел границу атмосферы и космоса и поднялся на высоту 112 км. Таким образом Ansari X-prize, борьба за который шла восемь лет, разыгран. Победитель - Барт Рутан (Burt Rutan) и его команда.
В 15:13 UTC (19:13 мск) на аэродроме Мохаве благополучно приземлился SpaceShipOne.
Руководство Фонда Х-приза официально признало победу компании Scaled Composites в борьбе за эту престижную награду. В ближайшее время представителям коллектива будет передан чек на 10 миллионов долларов.
Ракетоплан SpaceShipOne совершил свой второй зачетный полет на высоту более 100 км и получил приз X-Prize. Он выполнил свою миссию, а его создатели доказали, что отправить человека к границе космоса могут теперь и частные компании без помощи государства.
Теперь владелец ракетоплана Берт Рутан (Burt Rutan) собирается отправить его в Смитсониевский аэрокосмический музей в Вашингтоне. Но прежде SpaceShipOne планируется использовать с испытательных и исследовательских целях для создания следующего ракетоплана, который будет называться SpaceShipTwo.
Его разработкой и постройкой займется компания Virgin Galactic, главой которой является энтузиаст коммерциализации космических полетов британский миллиардер Ричард Брэнсон (Richard Branson). SpaceShipTwo тоже будет совершать суборбитальные полеты, но количество мест в нем будет больше - пять (SpaceShipOne рассчитан на трех человек). Первый полет SpaceShipTwo запланирован на 2007 год. Причем и Берт Рутан, и Ричард Брэнсон намерены находиться на борту этого ракетоплана во время его первого полета.
SpaceShipTwo будет уже настоящим коммерческим пассажирским космическим лайнером. Причем на SpaceShipTwo космические туристы смогут подняться выше пресловутых 100 км и находиться в состоянии невесомости около 7 минут. Кроме того, каждый пассажир SpaceShipTwo будет сидеть рядом с большим окном, через которое перед ним откроется великолепный вид Земли.
Предполагается также, что в числе пассажиров SpaceShipTwo будет и победитель рекламной акции производителя соков и прохладительных напитков компании 7UP (ее условия 7UP собирается объявить в 2005г). Стоимость билетов на первые полеты составит около 190 тыс. дол. Но, по заявлению Рутана и Брэнсона, как только космическим туризмом займутся и другие компании, цены неизбежно быстро упадут. Сама же компания Virgin Galactic планирует в течение ближайших трех лет построить пять ракетопланов.
04/10/2004
Российская космическая деятельность должна планироваться с учетом заявленного США акцента на "пространственную экспансию" в космосе. Об этом заявил, выступая с докладом "Состояние и перспективы космической деятельности России", президент Академии космонавтики имени Циолковского Владимир Сенкевич.
По его словам, основная задача будет заключаться в обеспечении максимально возможного усиления обороноспособности страны, развитии пилотируемой космонавтики, подготовке к более сложным и удаленным от Земли международным экспедициям, фундаментальных космических исследованиях Луны, планет Солнечной системы, астрофизических наблюдениях, медико-биологических исследованиях и экспериментах, направленных на поиск прорывных направлений в космической деятельности России. Одной из приоритетных задач федерация космонавтики - повышение уровня заинтересованности молодежи в более активном участии в космической деятельности.
"В настоящее время на космических орбитах функционирует свыше 800 аппаратов. Из них около 400 принадлежит США, причем более 120 спутников - военного назначения. Россия же в настоящее время имеет около 100 спутников, а в свое время их было около 200. Со второго места по финансированию космической деятельности мы скатились на девятое", - указал он.
По словам Сенкевича, сейчас в космос запускают аппараты 43 страны. "Даже Индия в настоящее время больше нас тратит на космос, не говоря уже об Японии, Китае, Франции, Германии и ряда других европейских стран", - указал президент Академии.
Сенкевич отметил, что период "выживания" российской космической отрасли, который пришелся на середину 90-х годов, уже завершился. Низшая точка кризиса уже пройдена, поэтому сейчас нужно определиться со стратегическими направлениями дальнейшего развития российской космонавтики.
При достаточном финансировании космической отрасли Россия сможет отправить пилотируемую экспедицию на Луну в 2021-2023 годах сказал Владимир Сенкевич. По его словам, российские космонавты также должны "лететь к Марсу и Венере, поскольку эти планеты представляют собой две предельные модели эволюции Земли".
Сенкевич считает, что на нужды российской космонавтики необходимо перечислять как минимум 0,48 процента ВВП. В бюджете на 2005 год, представленном в конце августа Госдуме РФ, прогнозируется объем ВВП в 18,72 триллиона рублей. 0,48 процента от этой суммы составляют около 90 миллиардов рублей. Между тем в начале сентября представитель Федерального космического агентства Виктор Шутов сообщил, что на развитие космонавтики в 2005 году будет выделено 25 миллиардов 156 миллионов 40 тысяч рублей.
04/10/2004
Один из японских университетов разработал небольшую ракету, предназначенную для энтузиастов-частников, способных выложить за нее 2,1 млн иен ($19 тысяч). На рынок эта новинка поступит уже в октябре месяце, сообщает YТРО.ру.
Ракета Camui-50P была создана группой специалистов из университета Хоккайдо. Она способна достигать высоты в 1 км всего за 3 с после старта. Длина Camui не превышает 1,6 м, весит она всего 10,5 кг, подъемная мощность ракеты – примерно 0,5 килограмма. То есть у нее на борту можно установить небольшую видеокамеру.
"Цель подобной коммерциализации космического рынка – познакомить как можно больше людей с исследованиями космоса", - говорится в пресс-релизе, выпущенном Научно-техническим инкубационным аэрокосмическим центром при университете Хоккайдо. Хотя эта разработка должна привлечь внимание серьезных исследователей, разработчики считают, что "Камуи" положит начало для нового роскошного хобби.
Camui-50P – ракета гибридного типа, в качестве топлива она использует жидкий кислород и акрил. После возращения на землю ракету можно перезаправить. Перед покупкой ракеты разработчики советуют тем, кто намерен приобрести эту новинку, пройти двухдневный инструктаж по технике безопасности и особенностям эксплуатации столь дорогой игрушки.
04/10/2004
Инженеры из космического центра NASA в Хьюстоне (Johnson Space Center) провели в пустыне Юты испытания робота, который может служить астронавтам, как хорошо обученная собака, к примеру, везде следовать за людьми в "гуляющем" темпе, нести геологические образцы и оборудование.
Четырёхколёсный ровер с официальным названием ERA (Extra-Vehicular Activity Robotic Assistant) и прозвищем Бодро (Boudreaux) по своим размерам не больше тележки для гольфа и, по понятным причинам, напоминает марсоходы, работающие на Красной планете.
Робот почти автономен, он способен сам для себя планировать маршрут, реагирует на голосовые команды и покорно катится туда, где работают астронавты. Он также может сообщить "хозяевам", где в данный момент находится.
Бодро оснащён камерами стереоскопического видения для того, чтобы передавать изображения астронавтов в центр управления. Он имеет ряд преимуществ даже по сравнению с её коллегами-людьми. К примеру, Бодро имеет "ловкую" руку, которая может собирать образцы или поднимать упавшие инструменты, что для астронавтов, одетых в тяжёлые скафандры, является не такими простыми задачами.
Создатели ERA надеются, что их робот поможет в исследовании Луны и Марса, не исключая, что Бодро окажется на других планетах раньше своего хозяина-человека.
|
|
|
