марта

30/03/2002
    30 марта 2002 года в 17:25 UTC (20:25 мск) с 23-й пусковой установки 81-й стартовой площадки 5-го Государственного испытательного космодрома "Байконур" стартовыми командами Российского авиационно-космического агентства при поддержке боевых расчетов Космических войск РФ по заказу компании International Launch Services осуществлен пуск ракеты-носителя "Протон-К", которая вывела на околоземную орбиту телекоммуникационный спутник "Intelsat-903"(27403 / 2002 016А), принадлежащий международному консорциуму Intelsat. Спустя 10 минут после старта произошло отделение от последней ступени ракеты-носителя связки "Intelsat-903" + разгонный блок "ДМ3", которая вышла на начальную орбиту с параметрами: 165 х 260 км х 65 град.
          В течение последующих 6,5 часов будет осуществлено довыведение спутника на геостационарную орбиту. Для этого потребуется три включения двигателя разгонного блока.
          КА массой 4.726 кг изготовлен специалистами компании Space Systems / Loral на основе базового блока LS-1300HL и предназначен для обслуживания клиентов в Европе, Северной и Южной Америках, в Африке и на Ближнем Востоке.
29/03/2002
   Канадские и американские ученые составили первую в мире детальную карту Антарктиды на основе 4.500 фотографий, сделанных из космоса канадским спутником "Radarsat-1". Как передает корреспондент РИА "Новости", на карте точно изображен весь шестой континент Земли площадью свыше 3 миллионов квадратных километров, на котором находится 70 процентов мировых запасов пресной воды.
29/03/2002
   29 марта 2002 года в 01:29 UTC (04:29 мск) со стартовой площадки ELA2 космодрома Куру во Французской Гвиане стартовыми командами компании Arianespace осуществлен пуск ракеты-носителя "Ariane-4.44L" (V149), которая вывела на переходную орбиту спутники связи "JC-Sat-8" (27399 / 2002 015A), принадлежащий японской компании Japan Satellite Systems, и "Astra-3A" (27400 / 2002 015B), принадлежащий люксембургской компании SES-Astra.
          Оба КА изготовлены американской компанией Boeing Satellite Systems. "JC-Sat-8" имеет массу 2600 кг, а "Astra-3A" - 1512 кг.
25/03/2002
    25 марта 2002 года в 14:15 UTC (17:15 мск) с космодрома Jiuquan осуществлен пуск ракеты-носителя "Long March-2F", которая вывела на околоземную орбиту беспилотный космический корабль "Shenzhou-3" (27397 / 2002 014A).
          КК состоит из орбитального модуля, возвращаемого аппарата и "дополнительного модуля". По сообщению агентства Синьхуа, программа полета рассчитана на несколько дней, после чего на Землю будет возвращен спускаемый аппарат, в кабине которого находится манекен. Во время полета должны быть осуществлены эксперименты в области систем жизнеобеспечения, космического материаловедения, астрономии, физики и микрогравитации. Кроме того, предполагается отделение от основного корабля небольшого пикоспутника, о назначении которого ничего неизвестно.
          Согласно ставшим недавно известными планами Китая по освоению космоса, следующий полет корабля типа "Shenzhou", намеченном в нынешнем году, также будет беспилотным, а вот потом возможен полет в космос первого китайского космонавта.
25/03/2002
   Космические войска являются одним из наиболее динамично развивающихся родов войск. Их создание в 2001 году было вызвано объективной необходимостью, исходящей из мировых тенденций к расширению роли космоса в обеспечении защиты жизненно важных государственных интересов в экономической, политической и военной сферах.
          Решение Совета Безопасности Российской Федерации о централизации управления военно-космической деятельностью в отдельном роде войск, подчиненном непосредственно Генеральному штабу, в январе 2001 года было закреплено как одно из положений основ государственной политики Российской Федерации в сфере космической деятельности. На основании его 24 марта 2001 года и был издан указ Президента Российской Федерации об образовании Космических войск в составе объединений, соединений и частей запуска и управления космическими аппаратами и ракетно-космической обороны.
          Что же удалось сделать за прошедший год?
          В первую очередь следует отметить, что трудности периода формирования и становления не привели к снижению уровня решения задач по предназначению. Наоборот, в этот период молодому роду войск удалось добиться прогресса в ряде ключевых проблемных вопросов.
          В 2001 году график запусков космических аппаратов военного назначения впервые за последние годы был выполнен в полном объеме. Боевыми расчетами Космических войск проведено 23 запуска ракет космического назначения, в том числе 13 в интересах обороны и безопасности государства и 10 - по Федеральной космической программе, программам международного сотрудничества и коммерческим проектам. За это же время выполнено более 230 тысяч сеансов связи с космическими аппаратами. Совместно с Росавиакосмосом и предприятиями промышленности проведена большая работа по ускорению создания перспективных космических систем и комплексов. С полным основанием можно говорить о том, что деградация орбитальной группировки космических аппаратов военного назначения остановлена и созданы весомые предпосылки к преодолению последствий кризиса военно-космической деятельности конца 90-х годов.
          Не менее сложные задачи решались и в области поддержания и развития системы предупреждения о ракетном нападении. Командованием Космических войск и предприятиями промышленности предпринимаются энергичные усилия по восстановлению состава орбитальной группировки и доведению характеристик системы до требуемого уровня.
          Большой объем работ проделан за прошедшее время и в вопросах развития и наращивания возможностей наземного эшелона систем предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства. Близится к завершению ввод в строй радиотехнического узла в г. Барановичи, ряда перспективных оптико-лазерных средств, восточного командного пункта ПРН.
          Однако достигнутые за первый год результаты пока все же следует рассматривать как хороший задел для будущей работы по выводу военного космоса из того критического состояния, в котором он оказался в силу экономического кризиса в государстве и в Вооруженных Силах. Назрела необходимость решения целого ряда серьезнейших проблем, сдерживающих развитие военно-космической деятельности и оказывающих отрицательное влияние на ее эффективность.
          В первую очередь эти проблемы связаны с необходимостью восстановления требуемого для обеспечения обороны и безопасности государства состава орбитальной группировки космических аппаратов. При этом восполнение группировки должно осуществляться одновременно с переходом на космические системы и комплексы нового поколения, соответствующие современным требованиям и не уступающие по своим характеристикам космическим средствам ведущих мировых государств. Наше отставание в возможностях финансирования может быть компенсировано только за счет четкой расстановки приоритетов, правильного распределения выделяемых средств и неукоснительного выполнения запланированных работ с требуемым качеством в установленные сроки.
          Ведутся работы и по созданию ряда перспективных средств выведения. В прошлом году начаты летные испытания ракеты-носителя тяжелого класса “Протон-М”. Продолжаются испытания создаваемой на базе снимаемых с боевого дежурства МБР РС-18 ракетно-космического комплекса легкого класса “Рокот”. 17 марта с.г. проведен успешный запуск этой ракетой космических аппаратов по международной коммерческой программе “Грейс”. В 2003-2004 годах планируются первые запуски ракет-носителей легкого класса “Стрела” и среднего класса “Союз-2”.
          На создание перечисленных систем, комплексов и средств выведения и направлены основные усилия Космических войск.
          Другой актуальной проблемой является необходимость обеспечения запусков всех космических аппаратов в интересах обороны и безопасности государства с территории Российской Федерации.
          С космодрома Байконур, используемого на условиях аренды у Казахстана, осуществляется более половины всех запусков космических аппаратов военного назначения, что во многом снижает эффективность обеспечения гарантированного доступа в космос в любые периоды военно-политической обстановки.
          В свою очередь проблема перевода запусков на территорию России тесно связана с проблемой обеспечения сбалансированного развития не только всех российских космодромов - Плесецк, Свободный и Байконур, но и соответствующего развития инфраструктуры их регионов. Задача эта выходит за рамки компетенции Минобороны России и Росавиакосмоса, она должна решаться на государственном уровне. Об этом шла речь при посещении в январе этого года Президентом Российской Федерации Государственного космического научно-производственного центра им. М.В. Хруничева. Проработка решения данной проблемы ведется на самом высоком уровне государственной власти и военного управления - в Правительстве, в Совете Безопасности Российской Федерации, в Министерстве обороны.
          В ближайшей перспективе обеспечение независимой космической деятельности России будет связано в первую очередь с развитием космодрома Плесецк. На этом космодроме создаются ракетно-космические комплексы “Союз-2” и “Рокот”, которые будут обеспечивать запуски более половины космических аппаратов военного назначения в 2005-2010 годах. Здесь же планируется создание перспективного ракетно-космического комплекса тяжелого класса “Ангара”.
          Выгоды географического положения космодрома Свободный обуславливают особую роль этого космодрома в перспективных планах развития средств выведения. С большой долей вероятности можно утверждать, что именно этот космодром станет базовым для создания после 2010 года ракетно-космических комплексов следующего поколения. Поэтому развитие его инфраструктуры, создание научно-технического задела для развертывания перспективных средств выведения является одним из приоритетов государственной космической политики. Существенная роль в решении этой задачи отводится Космическим войскам, которые обеспечивают поддержание космодрома, запуски с него ракет-носителей “Старт” и создание ракетно-космического комплекса “Стрела”.
          Однако не следует забывать и о поддержании и развитии инфраструктуры космодрома Байконур. Во-первых, этот космодром планируется использовать для запусков космических аппаратов военного назначения как минимум до 2006-2008 гг. В дальнейшем ему отводится значительная роль в реализации Федеральной космической программы, программ международного сотрудничества и коммерческих проектов. Поэтому, имея в виду перспективу передачи всех объектов космодрома в ведение Росавиакосмоса, эти объекты необходимо поддерживать и развивать, обеспечивая возможность их дальнейшего использования.
          Еще одной актуальной проблемой является создание Единого государственного наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами и измерений. Основой этого комплекса должны стать Центр сбора, обработки и анализа информации и Единый центр управления полетом разгонных блоков, которые создаются на базе Главного испытательного центра им. Г.С. Титова. Одновременно с созданием новой архитектуры управления орбитальной группировкой и измерений предстоит решить задачу глубокой модернизации всех технических средств.
          На качественно новый уровень планируется вывести и наземные средства предупреждения о ракетном нападении, противоракетной обороны и контроля космического пространства. В первую очередь это относится к созданию и вводу в строй перспективных радиолокационных средств и высокоточных радиооптических средств обнаружения, распознавания и сопровождения космических объектов.
          Особо следует отметить, что в условиях усиления зависимости эффективности боевых действий от космической информации требует качественно нового уровня развития система контроля космического пространства как информационной основы обеспечения защиты национальных интересов в космосе. Дальнейшее развитие этой системы наряду с совершенствованием наземных средств требует создания космического эшелона и обеспечения глобальности контроля космических объектов во всем диапазоне высот и наклонений орбит. Экспериментальные работы в этой области проводятся уже сегодня, а в будущем система контроля космического пространства должна трансформироваться в глобальную систему разведки стратегической космической зоны.
          Как видим, задачи, стоящие перед Космическими войсками, весьма сложны и обширны. При этом реалии сегодняшнего дня требуют безусловного их выполнения при рациональном использовании ресурсов страны (финансовых, научных, производственных и природных). Космические системы и комплексы создаются ценой огромных затрат в течение пяти - десяти лет и зачастую в единственном экземпляре. Поэтому цена ошибки исполнителя работ здесь особенно высока. Средств, времени и ресурсов для исправления ошибок может уже и не быть.
          Космические войска обладают потенциалом высококвалифицированных специалистов, имеющих необходимые знания и практический опыт создания, ввода в строй, поддержания и применения космических систем вооружения. Однако не секрет, что социальные проблемы Вооруженных Сил Российской Федерации в равной мере относятся и к этому роду войск. Наиболее трудными являются вопросы низкого уровня оплаты труда и необеспеченности военнослужащих жильем. Нерешенность этих вопросов способствует оттоку кадров и снижению их квалификации, падению престижа службы в Космических войсках. Поэтому люди Космических войск, всесторонняя помощь им в решении служебных и социально-бытовых проблем всегда остаются на первом месте в деятельности командования и органов управления, их главной заботой и центральной задачей.
          Хочу отметить, что созданный 24 марта 2001 года новый род войск Вооруженных Сил Российской Федерации - Космические войска - призван обеспечить национальную безопасность нашего государства в космической сфере. Сегодня по результатам первого года работы можно с полной уверенностью сказать, что у этого рода войск есть потенциал для решения столь важной задачи, как восстановление космической деятельности России до уровня, достойного нашего великого государства.

          Генерал-полковник Анатолий ПЕРМИНОВ, командующий Космическими войсками ("Красная Звезда", 25.03.2002 г.).

25/03/2002
     24 марта в 20:57:56 UTC (23:57:56 мск) осуществлена стыковка грузового транспортного корабля "Прогресс М1-8" и Международной космической станции (МКС). Корабль в автоматическом режиме причалил к осевому стыковочному узлу на модуле "Звезда". Экипаж МКС контролировал процесс сближения и стыковки и готов был в любой момент вмешаться в происходящее, возникни такая необходимость. Но этого не потребовалось.
          25 марта в 00:00 UTC (03:00 мск) был открыт люк между кораблем и станцией и космонавты Юрий Онуфриенко, Даниэль Бёрш (Daniel Bursch) и Карл Уолз (Carl Walz) приступили к разгрузке корабля.
          Параметры орбиты комплекса после стыковки составляют:
          наклонение - 51,66 град.;
          период обращения - 92,3 мин.;
          минимальное расстяоние от поверхности Земли (в перигее) - 389,8 км;
          максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 407,3 км.
21/03/2002
    21 марта 2002 года в 20:13:38.080 UTC (23:13:3.8.0809 мск) с 5-й пусковой установки 1-й стартовой площадки 5-го Государственного испытательного космодрома “Байконур” стартовыми расчетами Российского авиационно-космического агентства осуществлен пуск ракеты-носителя “Союз-ФГ”, сер. № Ф15000-003, которая вывела на околоземную орбиту грузовой транспортный корабль “Прогресс М1-8”, полетное задание ISS 7P (27395 / 2002 013А).
          В 20:15:38 UTC (23:15:38 мск) произошло отделение 1-й ступени носителя, которая спустя несколько минут упала на территории Карагандинской области Республики Казахстан. В 20:16:20 UTC (23:16:20 мск) был произведен сброс головного обтекателя, который также упал на территории Карагандинской области. Отделение 2-й ступени носителя произошло в 20:18:26 UTC (23:18:26 мск). Его падение зафиксировано в Восточно-Казахстанской области Республики Казахстан. Спустя 10 секунд, в 20:18:36 UTC (23:18:36 мск), был произведен сброс хвостового отсека 3-й ступени РН. Вероятным местом его падения стала территория Республики Алтай. В 20:22:25 UTC (23:22:25 мск) была выключена двигательная установка 3-й ступени носителя, а спустя три секунды от нее отделился космический аппарат, который вышел на околоземную орбиту с начальными параметрами:
          наклонение - 51,64 град.;
          период обращения - 88,66 мин.;
          минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 196 км;
          максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 222,8 км.
          Масса КА 7250 кг. Основной задачей его полета является доставка на борт Международной космической станции (МКС) компонентов топлива, расходного оборудования, оборудования для научных экспериментов, контейнеров с пищей и посылок для экипажа общим весом 2,5 тонны.
          Стыковка корабля “Прогресс М1-8” и МКС запланирована на 24 марта в 20:58 UTC (23:58 мск).
21/03/2002
 21 марта на ракетном полигоне "Уайт-Сэндс" (шт.Нью-Мексика, США) состоялось испытание системы противоракетной обороны поля боя. Был осуществлен пуск двух ракет типа "Patriot" в версиях PAC-2 и PAC-3. В качестве целей использовались беспилотный ракетный самолет и баллистичексая ракета "Hera", пуск которой также был произведен с полигона. Основной целью испытаний являлась отработка системы целеуказаний, которая должна была идентифицировать цели и распределить ракеты по типам мишений. Система свою задачу выполнила полностью и навела ракету PAC-2 на самолет-мишень, а PAC-3 - на баллистическую ракету. РАС-2 предназначена для поражения цели путем ее подрыва на некотором расстоянии от нее, что эффективно в борьбе с самолетами, а РАС-3 - для борьбы с баллистическими ракетами, так как взрывается при соприкосновении с корпусом ракеты.
20/03/2002
     19 марта 2002 года в 17:43 UTC (20:43 мск) осуществлена расстыковка грузового транспортного корабля "Прогресс М1-7" и Международной космической станции (МКС). По команде с Земли корабль отчалил от стыковочного узла на модуле "Звезда" и отправился в автономный полет.
          В 22:28 UTC (20 марта в 01:28 мск) от корабля "Прогресс М1-7" был отделен небольшой спутник "Колибри" (27394 / 2001 051С), созданный российскими и австралийскими специалистами. Масса КА 20,5 кг. Его полет рассчитан на 4-6 месяцев. В экспериментах с "Колибри" примут участие школьники России и Австралии, которые будут уточнять параметры орбиты космического аппарата и обрабатывать данные о геомагнитных характеристиках космического пространства, поступающие со спутника. 
     20 марта в 01:27 UTC (04:27 мск) был включен тормозной двигатель корабля "Прогресс М1-7" (26983 / 2001 051A), он сошел с орбиты и вскоре сгорел в плотных слоях земной атмосферы. Несгоревшие обломки, если таковые имелись, приблизительно в 02:20 UTC (05:20 мск) затонули в пустынных районах южной части Тихого океана, в 3600 км юго-восточнее Веллингтона (Новая Зеландия).        
19/03/2002
В Антарктиде от ледника, примыкающего к морю Амундсена, откололся айсберг, размеры которого составляют около 65 километров в ширину и около 85 километров в длину.
 
Появление нового ледового гиганта зафиксировали американские метеорологические спутники.
 
Айсберг получил обозначение В-22 и за его перемещениями установлено постоянное наблюдение.

          Фото NOAA.

17/03/2002
17 марта 2002 года в 09:21:26.857 UTC (12:21:26.857 мск) с 1-й пусковой установки 133-й стартовой площадки 1-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ "Плесецк" боевыми расчетами Космических войск РФ по заказу компании Eurockot Launch Services осуществлен пуск ракеты-носителя "Рокот" с разгонным блоком "Бриз-КМ", которая вывела на околоземную орбиту два космических аппарата, предназначенных для изучения гравитационного поля Земли и климата нашей планеты "GRACE-1" ["ESSP-2A", "Tom"] (27391 / 2002 012A) и "GRACE-2" ["ESSP-2B", "Jerry"] (27392 / 2002 012B).
          Спутники типа "GRACE" ["Gravity Recovery And Climate Experiment"] массой 432 кг каждый изготовлены компанией Astrium, а работу с ними будут осуществлять специалисты американского и немецкого космических ведомств NASA и DRL. Программа исследований предполагает запуск и полет по околоземной орбите двух сопровождающих друг друга спутников с целью уточнения модели гравитационного поля Земли с высокой точностью.
          РН "Рокот" создана специалистами ГКНПЦ имени М.В.Хруничева на базе конверсионной межконтинентальной баллистической ракеты РС-18 (SS-19 'Stillet' по классификаци западных стран). Предназначена для выведения на низкие круговые и эллиптические орбиты малогабаритных космических аппаратов различного назначения. Высота ракеты (с разгонным блоком "Бриз-КМ") - около 28 м, максимальный диаметр - 2,5 м, стартовая масса - около 107 т. Фото Космические войска РФ.
16/03/2002
    День 16 марта 1962 года, отмеченный двойным успешным стартом днепропетровских первенцев – ракеты-носителя 63С1 и спутника ДС-2, является одним из выдающихся в истории КБ "Южное" и Южмашзавода. События этого дня засвидетельствовали профессиональную зрелость КБ и завода, уже ставших лидерами в боевой ракетной тематике, еще в двух смежных областях деятельности – создании и производстве ракет-носителей и космических аппаратов. По сути, на этом, в основном, завершилось оформление базовой специализации двух предприятий.
          По своей значимости день 16 марта вполне мог бы претендовать на дату профессионального праздника работников ракетно-космической отрасли в календаре современной Украины. И все же молодое государство отнесло этот праздник на Всемирный день авиации и космонавтики 12 апреля, восходящий к легендарному полету Ю.А. Гагарина. Такое решение вполне оправдано, поскольку оба события – и полет Ю.А. Гагарина, и первый старт ракеты-носителя 63С1 со спутником ДС-2 – подготовлены и осуществлены усилиями всей космической отрасли Советского Союза.
          Успех сорокалетней давности был предрешен целеустремленной работой на конечный результат, инициативным трудом всех ее участников, масштабностью и смелостью организационных решений, их энергичным исполнением, четкостью материального обеспечения.
          ОКБ-586 приступило к проектным проработкам космического носителя легкого класса на базе ракеты Р-12 в конце 1957 года, а в апреле 1960 года выпустило эскизный проект на носитель. Параллельно шли проработки полезной нагрузки к носителю. В августе 1960 года работы получили официальный статус – вышло постановление Правительства "О создании ракеты-носителя 63С1 на базе боевой ракеты Р-12, разработке и запуске 10 малых ИСЗ".
          Первоначальные работы по спутниковому направлению выполнялись в недрах имевшихся структурных подразделений ОКБ-586. Проектные разработки взял на себя проектный отдел 3 во главе с В.М. Ковтуненко, а в нем – сектор головных частей Ю.А. Сметанина. Первое специализированное подразделение по космической тематике – проектный отдел 32 – появилось только в январе 1961 года.
          Очевидно, было бы грешно не воспользоваться помощью ОКБ-1 С.П. Королева – пионера практической космонавтики – в освоении нового для предприятия направления работ. К тому же сам С.П. Королев получил возможность запустить на нашем носителе два типа своих спутников (1 МС и 2 МС). По свидетельству В.Ф. Зубенко, непосредственного участника событий тех лет, в результате договоренности двух Главных конструкторов в распоряжении разработчиков ОКБ-586 появился комплект документации на один из подходящих для прототипа космических объектов ОКБ-1, оказывались необходимые консультации. В порядке “Алаверды” несколько позже М.К. Янгель направил в Подлипки бригаду своих специалистов во главе с Ф.И.Кондратенко для оказания помощи в разработке документации на спутники 1 МС и 2 МС.
          При взгляде с высоты прошедших лет процесс создания первых спутников выглядит напряженным, как любая настоящая работа, хотя особо и не выделяющимся на фоне других работ предприятия – тогда, на волне подъема ОКБ, буквально все разработки предприятия были изначальными и интересными для профессионального роста. Всерьез и по-живому воспринимались ежемесячные проверки выполнения соцобязательств профсоюзными комиссиями (производственно-массовой, по чистоте и пр.). Опоздание на минуту к началу рабочего времени было уже ЧП. А все это придавало труду такие важные качества, как ответственность и производительность.
          Где-то в первой половине 1961 года сложилась тяжелая ситуация с завершением выпуска КД на головное изделие – спутник ДС-1. Распоряжением руководства все ИТР проектного отдела, независимо от их рода занятий, были брошены на ликвидацию прорыва, благо уровень подготовки тогдашних молодых выпускников вузов – основного контингента ОКБ – позволял выполнять любую работу. В составе штурмовой бригады был и автор этих заметок.
          К осени 1961 года аппарат ДС-1 был изготовлен в двух экземплярах и отправлен на полигон Капустин Яр. Подготовка спутника в составе ракеты-носителя велась на открытом стартовом комплексе "Маяк-2". По воспоминаниям Г.П. Ливанова, было уже холодно, и Вячеслава Михайловича Ковтуненко очень беспокоила проблема сохранения нужных оптических характеристик поверхности спутника в условиях ежедневного выпадения на ней обильной росы. На время работы под обтекателем, где не разрешалось находиться в обуви, Юрий Алексеевич Сметанин давал свой полушубок, который испытатели стелили под ноги.
          Ни один из аппаратов ДС-1 не был выведен на орбиту из-за аварии ракеты-носителя (пуски 27.10.61 и 21.12.61). Во втором случае для достижения ракетой заданной скорости полета не хватило расчетной заправки топливом, и спутник пролетел по баллистической траектории в сторону Индонезии. Тут же родилось известное двустишие Ю.А.Сметанина: "Стреляли гарно, а попали в Сукарно". Но нет худа без добра: научная аппаратура спутника Института прикладной геофизики сработала нормально и передавала информацию до самого момента входа аппарата в атмосферу. Соответствующий отчет ИПГ с фотограммой показаний приборов долго находился в спецфонде корпуса 76, пока не попал под нож очередному ревизору. И все же следует зафиксировать эту дату, 21 декабря 1961 года, как дату начала отсчета полезных результатов космической деятельности КБ "Южное" и его кооперации. За этой датой – около 400 выведенных на орбиту спутников семидесяти типов, различных по назначению и исполнению – малых унифицированных, многоцелевых, специализированных и т.д.
          Третий КА – ДС-2, изготовленный в “пожарном” порядке на основе аппаратуры и конструкции узлов аппарата ДС-1, был успешно выведен на орбиту 16 марта 1962 года. Весом 47 кгс, простейшей конструкции и состава (две полуоболочки O диаметром 800 мм, двухчастотный передатчик "Маяк" с АФУ, блок химбатарей, часовой механизм для раскрытия ленточных антенн), он очень походил на первенца ОКБ-1, открывшего космическую эру 4 октября 1957 года. И спутник ДС-2 тоже стал открывателем - советской программы исследований космического пространства в мирных целях "Космос".
          Параллельно с пусковыми работами к декабрю 1961 года была разработана проектная документация на спутники ДС-П1, ДС-К8, ДС-А1 военно-прикладного назначения первой серии, а в 1962 году они уже находились на орбите (даты запуска соответственно 30 июня, 18 августа, 20 октября). Обратите внимание на темпы работ – от ЭП до пуска меньше года! Такие показатели пока что не под силу даже современному мировому законодателю мод в области микроспутниковых технологий британской фирме SSTL.
          В общей сложности ракета-носитель 63С1 (впоследствии 11К63, "Космос") стартовала 165 раз, в том числе 143 раза успешно. Последний пуск был произведен 18 июня 1977 года. Можно сожалеть сейчас о том, что в свое время эта машина не прошла цикл работ по модернизации и поддержке в производстве по типу выполненных на ее сверстниках – носителях "Союз" и "Протон", позволивших им быть востребованными и по сей день. Надо полагать, что модернизированный носитель 63С1 нашел бы в наше время спрос на мировом рынке пусковых услуг в развивающемся секторе микро- и наноспутниковых полезных нагрузок.
          Сейчас, 40 лет спустя, ГКБ "Южное" вновь решает проблему освоения спутниковых технологий, но на качественно новом уровне – уровне негерметичных конструкций и микроминиатюрного исполнения аппаратурных средств. Эти технологии, созданные на Западе, имеют сейчас общепризнанный приоритет, и владение ими является своего рода пропуском на мировой рынок космической продукции. НКАУ поддержало в 1994 году инициативу КБ "Южное" о развертывании перспективного направления работ в области микроспутниковых технологий, был "заложен на стапель" отработочный микроспутник МС-1-ТК. Как огромный успех предприятия следует рассматривать выигрыш у ведущих зарубежных космических фирм очень сложного конкурса по проекту Egyptsat. Он еще раз подчеркнул высочайший уровень проектной школы предприятия.
          Но есть и ряд других аспектов процесса технологического переоснащения ГКБ "Южное", в отношении которых опыт 60-х годов сохранил свою непреходящую ценность и актуальность.
16/03/2002
    16 марта 2002 года исполняется 40 лет как со стартовой площадки Государственного центрального полигона МО “Капустин-Яр был осуществлен первый пуск ракеты-носителя “Космос” (11К63) с космическим аппаратом ДС-2 “Космос-1”, открывшим запуски спутникам этой серии.
          В рамках программы “Космос” тогда было положено начало создания отечественных метеорологических и связных спутников “Метеор”, “Молния” и др.
          На полигоне родились и прошли практическую обработку все основные направления отечественной космонавтики, На нем работали выдающиеся конструкторы ракетно-космической техники С.П.Королев, М.К.Янгель, В.П.Бармин, В.П.Глушко и др.
          С 1947 года здесь проводились запуски ракет Р-1, Р-2, Р-5, а также метеорологические, геофизические, медико-биологические исследования с помощью ракет РБ-1; 1-РД; 1-РЕ, отработка на моделях конструкций, пилотируемых и беспилотных космических аппаратов, аппаратуры для исследования Марса и Венеры, испытания беспилотного ракетоплана.
          А с 1957 года полигон участвовал в обеспечении запусков первых спутников Земли с космодрома Байконур.
          Запуск в 1969 году первого спутника серии “Интеркосмос” положил начало международному сотрудничеству в освоении космического пространства, именно из Капустина - Яра был запущен и первый индийский спутник “Ариабата”.
          За время существования полигона отсюда было произведено более 130 пусков ракет космического назначения, в том числе, в ходе их испытаний (последняя из них “Космос-3М” стартовала в апреле 1999 года) и выведено на орбиту свыше 80 космических аппаратов различного класса.
          Успешный полет многоразового корабля “Буран” в 1988 году с космодрома Байконур также во многом закладывался здесь - он был предопределен испытаниями его модели “Бор”, восемь раз стартовавшей из Капустина Яра.
14/03/2002
14 марта Лаборатория реактивного движения в Пасадене (шт.Калифорния, США) опубликовала сообщение № 1215 о полете межпланетных зондов "Voyager-1" и "Voyager-2". Активных действий с аппаратами в последнее время не проводилось, хотя оба они сохраняют свою работоспособность. Запасы топлива на борту аппаратов составляют: на "Voyager-1" - 30,97 кг, на "Voyager-2" - 32,85 кг.
          КА "Voyager-1" за время своего полета уже преодолел расстояние в 14 миллиардов 358 миллионов километров. От Солнца его отделяет дистанция в 12 миллиардов 540 миллионов километров, а от Земли - 12 миллиардов 573 миллиона километров. Относительно Земли "Voyager-1" движется со скоростью 20,971 км/с, а относительно Солнца - 17,234 км/с. Чтобы отправить на КА радиосигнал и получить ответ требуется 23 часа 17 минут 52 секунды.
          Те же показатели для КА "Voyager-2" составляют: пройденное расстояние - 13 миллиардов 475 миллионов километров, удаление от Солнца - 9 миллиардов 925 миллионов километров, удаление от Земли - 10 миллиардов 28 миллионов километров, скорость относительно Земли - 28,575 км/с, скорость относительно Солнца - 15,725 км/с. На то, чтобы установить связь с "Voyager-2" требуется 18 часов 34 минуты 54 секунды.
12/03/2002
Завершен полет космического корабля "Columbia". Импульс на торможение был выдан 12 марта 2002 года в 08:22:39 UTC (11:22:39 мск), а вслед за этим "шаттл" сошел с орбиты и устремился к Земле. В 09:31:52 UTC (12:31:52 мск) задние колеса "Columbia" коснулись посадочной полосы RW33 Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал (шт.Флорида, США). В 09:32:02 UTC (12:32:02 мск) полосы коснулось переднее колесо корабля, а в 09:33:09 UTC (12:33:09 мск) он замер в конце посадочной полосы. Посадка состоялась на 165-м витке вокруг нашей планеты.
          На Землю возвратились астронавты Скотт Альтман (Scott Altman), Дайн Кэри (Duane Carey), Джон Грунсфилд (John Grunsfeld), Нэнси Карри (Nancy Currie), Джеймс Ньюмен (James Newman), Ричард Линнехэн (Richard Linnehan) и Майкл Массимино (Michael Massimino). Продолжительность их полета составила 10 дней 22 часа 9 минут 50 секунд. Основной задачей миссии по программе STS-109, и эта задача была успешно выполнена, являлось проведение работ по модернизации орбитального телескопа "Hubble", более 10 лет функционирующего в космосе. Совершено пять выходов в открытый космос, в ходе которых была произведена замена панелей солнечных батарей, системы охлаждения и ряда других жизненно важных узлов телескопа.
          Состоявшийся полет был первым пилотируемым полетом в 2002 году. Надо отметить, что из шести полетов кораблей многоразового использования, запланированных на нынешний год, полет "Columbia" стал единственным, который не связан со строительством Международной космической станции.  Фото NASA TV.