2010

18/03/2010
     18 марта 2010 года в 08:03:03 UTC (11:03:03 мск) космический корабль "Союз ТМА-16" с космонавтами Максимом Сураевым и Джеффри Уильямсом (Jeffrey Williams) отстыковался от Международной космической станции и отправился в недолгий автономный полет. Посадка спускаемого аппарата корабля запланирована на 11:24 UTC (14:24 мск) в 58 км от казахстанского г. Аркалык.
      18 марта 2010 года в 10:32:59 UTC (13:32:59 мск) были включены тормозные двигатели пилотируемого космического корабля "Союз ТМА-16". Проработав 256 секунд они обеспечили сход корабля с орбиты.
      18 марта 2010 года в 11:24:22 UTC (14:24:22 мск) спускаемый аппарат корабля "Союз ТМА-16" с космонавтами Максимом Сураевым и Джеффри Уильямсом (Jeffrey Williams) совершил мягкую посадку на территории Казахстана в 57 км от г. Аркалык. Самочувствие космонавтов после приземления нормальное.
      Продолжительность полета Сураева и Уильямса составила 169 сут. 04 час. 9 мин. 37 с.
      Как сообщает пресс-служба Роскосмоса,  после приземления спускаемого аппарата корабля «Союз ТМА-16» и эвакуации экипажа в Центре управления полётами состоялась пресс-конференция. Открывая её, руководитель Роскосмоса А.Н. Перминов сказал, что, к сожалению, с места посадки сегодня не было телевизионной передачи, поскольку машина с соответствующей аппаратурой застряла в снегу. Но поисковые вертолёты своевременно прибыли к приземлившемуся спускаемому аппарату. Глава Роскосмоса поздравил всех с успешным завершением 22-й длительной экспедиции на МКС.
      Со словами благодарности ко всем участникам обеспечения полёта Максима Сураева и Джеффри Уилльямса обратились Джеймс Хефлин – заместитель директора Космического центра имени Л. Джонсона, В.А. Лопота – генеральный конструктор РКК «Энергия» имени С.П. Королёва, А.Б. Краснов – начальник Управления пилотируемых программ Роскосмоса, С.К. Крикалёв – начальник ЦПК имени Ю.А. Гагарина.
      Вопросы журналистов касались возможности продления эксплуатации МКС до 2028 года, полётов индийских космонавтов, запусков дополнительных кораблей типа «Союз», а также продолжения публикации блогов космонавтов в Интернете.
      В заключение А.Н. Перминов вручил ведомственные награды Роскосмоса журналистам «за личный творческий вклад в реализацию космических программ и проектов и многолетний добросовестный труд»: знак «За содействие космической деятельности» Александру Ковалёву (РИА «Новости»), Почётные грамоты Елене Зубцовой (ИТАР-ТАСС) и Сергею Вальченко («Интерфакс-АВН»).
 
18/03/2010
    Вторые Беляевские чтения состоялись в филиале Вологодского музея-заповедника Доме-музее А.Ф. Можайского 18 марта 2010 года, сообщает сайт http://www.cultinfo.ru. Дата и место этого события выбраны не случайно. Ровно 45 лет назад с космодрома Байконур стартовал корабль «Восход-2», на борту которого находился экипаж в составе командира корабля Павла Беляева, уроженца вологодской земли, и второго пилота Алексея Леонова. Во время этого полета был совершен первый в мире выход человека в открытый космос. И чтобы отметить эту дату в доме, где несколько лет жил изобретатель первого отечественного самолета Александр Можайский, собрались участники Белявских чтений.
      Организаторами мероприятия выступили Комитет по туризму области и Вологодский государственный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник.
      Почетными гостями чтений стала делегация ветеранов космонавтики: летчик-космонавт СССР дважды Герой Советского Союза Александр Александров, летчик-космонавт РФ, летчик-испытатель 1-го класса, Герой России, полковник военно-воздушных сил Валерий Токарев, организатор научных исследований в области авиационных и ракетных двигателей, доктор технических наук, профессор Валентин Шерстяников.
      Открылись чтения с просмотра документальной записи того знаменательного полета «Восхода-2». Заведующая Домом-музеем А.Ф. Можайского Надежда Садокова рассказала интересные факты из жизни нашего звездного земляка. Кроме того, участниками мероприятия стали ребята, увлекающиеся историей космонавтики: из детской военно-патриотической организации «Беляевцы Вологодчины», которая существует на базе Вологодской средней общеобразовательной школы № 35, и из аэрокосмического Клуба юных космонавтов, который работает при общеобразовательных школах № 1 и № 31.Он был создан еще в 1961 году и стал самым первым клубом подобного рода в стране и единственным в Вологодской области. Авторская программа по аэрокосмическому образованию, разработанная Ольгой Владимировной Гончаровой и Любовью Алексеевной Гончаровой, на российском конкурсе программ вошла в число победителей. Эта программа имеет познавательно-практическую направленность и дает основы аэрокосмического образования с применением компьютерных технологий. Ребята из этих организаций рассказали о своей активной научной деятельности, причем здесь им помогли не только презентации их разработок, а также стихи и песни о космосе. Из этих увлеченных ребят обязательно вырастет новый космонавт, который прославит Вологодчину.
      С малой родины Павла Беляева, из Бабушкинского района, приехали ученики Миньковской средней школы, где с 1932 по 1937 года начинал постигать азы науки и сам космонавт. Заместитель директора школы Елена Мальцева показала альбомы с фотографиями, где запечатлены моменты приездов Павла Ивановича в родную деревню. Елена Алексеевна рассказала, как живет школа, и как хранит память об известном своем ученике.
      Перед участниками чтений выступили и космонавты, продолжатели дела Павла Беляева.
      Интересно то, что сами чтения проходили на фоне открывшейся в тот день выставки значков космической тематики, их предоставил коллекционер Андрей Лаппо. Это увлечение появилось у Андрея Игоревича, когда он был еще пятнадцатилетним мальчишкой, и с тех пор его коллекция, можно сказать, растет с каждым днем – последний значок привезли коллекционеру с «Гагаринских чтений», прошедших 9 марта 2010 года. Сейчас у Андрея Лаппо более 1800 различных значков. На выставке представлена основная часть его собрания. По этим значкам можно без труда проследить всю историю космонавтики, начиная первым спутником и заканчивая современными полетами со станции «Мир». Для коллекционера такая крупная экспозиция – в первый раз, до этого он представлял свои значки на небольших выставках в кинотеатре «Ленком», затем в фойе одного из банков города, и четыре года назад в фойе фирмы «Мезон». Как признается коллекционер, его цель – не только собрать, но и показать людям, чтобы подрастающее поколение гордилось нашей страной, ставшей первооткрывательницей космоса. Выставка будет работать в Доме-музее А.Ф. Можайского в марте и апреле.
 
17/03/2010
      Президент России Дмитрий Медведев поручил правительству до 1 июня рассмотреть вопрос о создании космической системы для гидрометеорологического наблюдения за Арктикой, сообщает РИА Новости. Проект такой системы, получившей название "Арктика", уже существует, он разработан по совместной инициативе Росгидромета и Роскосмоса.
      По словам Медведева, арктический регион крайне важен для изучения изменения климата, однако он в настоящее время не доступен для непрерывного гидрометеорологического наблюдения. Сейчас Россия пользуется данными с зарубежных метеоспутников, которые плохо подходят для постоянного наблюдения за Арктикой.
      Помимо наблюдения за климатическими изменениями, многоцелевая космическая система "Арктика" будет обеспечивать работу телекоммуникационных сетей, а также осуществлять наблюдение за экологической ситуацией в регионе и выполнять геологоразведочные функции. В 2008 году стоимость ее реализации оценивалась в 30 миллиардов рублей. Первый спутник в случае принятия решения о создании "Арктики" может быть запущен в 2014 году.
      Также Медведев поручил правительству до октября 2010 года утвердить комплекс мер по реализации климатической доктрины, которую президент подписал в конце 2009 года. Доктрина была разработана министерством природных ресурсов и экологии и содержит возможные для России последствия глобальных климатических изменений, а также меры по их устранению, пишет Lenta.ru.
 
17/03/2010
     Как утверждает пресс-служба ESA, шведская компания ECAPS, входящая в структуру Шведской космической корпорации, разработала нетоксичный заменитель гидразина - топлива для двигателей ориентации космических аппаратов.
      В основе нового топлива LMP-103S - синтезированный в своё время в СССР динитрамид аммония (ammonium dinitramide, ADN), вода, метанол и аммиак. Топливо самовоспламеняется при контакте с кислородом либо с катализатором, что упрощает создание двигательной установки. В настоящее время ведётся разработка однокомпонентного жидкого топлива на базе ADN.
      В отличие от используемого сейчас гидразина, LMP-103S обладает рядом достоинств, важнейшее из которых - его нетоксичность. Это значительно упрощает подготовку аппаратов к запуску и в конечном счёте снижает их стоимость. Станет возможной заправка космических аппаратов непосредственно перед запуском.
      LMP-103S обеспечивает на 6% больший удельный импульс и обладает на 24% большей плотностью, чем гидразин, что в результате позволяет повысить эффективность расходования топлива на 30%. Переделка конструкции однокомпонентных двигательных систем не потребуется.
      Предполагается, что испытания нового топлива в космических условиях пройдут на борту аппарата ESA Prisma. На семействе аппаратов Proba-3, предназначенных для отработки методик группового пилотирования в тесном строю, оно будет использоваться в качестве штатного топлива, пишет R&D.CNews.
 
17/03/2010
      Добровольцы из России, Европы и Китая, из которых отберут экипаж для имитации пилотируемого полета на Марс, примерили скафандры для работы на марсианской поверхности.
      Как сообщили ИТАР-ТАСС в Институте медико-биологических проблем РАН, в котором будет проходить 520-суточный эксперимент "Марс-500", поскольку до сих пор неизвестно, кто из 11 кандидатов попадет в экипаж "марсонавтов", обучение проходят все добровольцы.
      Два скафандра персикового цвета были созданы в НПП "Звезда" специально для проекта "Марс-500". "Скафандры созданы на базе старых российских скафандров "Орлан-ДМА", отличающихся от новых "Орланов", в которых экипажи МКС выходят в космос", - пояснил начальник отдела НПП "Звезда" Геннадий Щавелев. Они меньше по габаритам - росту и обхвату груди. Кроме того, они легче "Орланов" в четыре раза, поскольку испытателям на Земле "не помогает" невесомость. Еще одно отличие - в "Орланах" есть система жизнеобеспечения, а в "марсианских" скафандрах воздух для дыхания космонавтов подается через длинные шланги от специальных компрессоров.
      В феврале состоялось контрольное испытание новых скафандров. По словам Шавелева, во время прогона "скафандры вели себя безукоризненно, все системы функционировали штатно, никаких доработок не требуется".
 
17/03/2010
      Европейское космическое агентство объявило, что третий грузовой транспортный корабль ATV, предназначенный для снабжения грузами Международной космической станции, получил имя Эдуардо Амальди (Edoardo Amaldi), итальянского физика и пионера космонавтики в этой стране. В космос он должен отправиться не позже 2012 года.
      Два первых европейских грузовика получили имена Жюля Верна (Jules Verne) и Иоганна Кеплера (Johannes Kepler). Первый уже "слетал" на станцию, второй отправится к ней в конце нынешнего года.
 
17/03/2010
     Российские инженеры дали вторую жизнь знаменитым жидкостным ракетным двигателям НК-33, разработанным для советской лунной программы. Двигателям, разработчиком которых является Самарский научно-технический комплекс им. Н. Д. Кузнецова, суждено выводить в космос ракету-носитель среднего класса Taurus II. Эта ракета, а также Falcon 9 должны прийти на замену американским шаттлам и доставлять на Международную космическую станцию грузы. Еще в 2008 году руководство NASA подписало контракты на общую сумму $3,5 млрд с частными компаниями Оrbital Sciences Corporation и Space Exploration Technologies.
      Транспортная система Orbital Sciences Corporation разрабатывается при участии NASA и Космического центра Джонсона в Хьюстоне. Корабль Cygnus будет выводиться на орбиту при помощи ракеты-носителя среднего класса Taurus II.
      В течение последних двух недель в Самаре были проведены огневые испытания двигателей НК-33, до сих пор не имеющих мировых аналогов по соотношению тяги к массе. В ходе испытаний было проведено три теста общей продолжительностью более 600 секунд. Двигатели отработали по времени с запасом, что продемонстрировало их надежность и соответствие требованиям, предъявленным для выполнения программы постройки ракеты Taurus II. Правда, в российских СМИ испытание знаменитых советских двигателей освещено не было, пишут об этом американские разработчики. «Успех испытаний НК-33 — это важный шаг в разработке ракеты Taurus II», — заявил Рон Грейб, вице-президент компании Orbital Sciences Corporation.
      Двигатель HK-33 был создан для советской лунной ракеты Н-1, которая должна была доставить первых советских космонавтов на естественный спутник Земли. Впоследствии программу свернули, однако в Самаре все еще хранятся 46 полностью готовых к установке НК-33. Всего было выпущено 90 таких аппаратов. Все они прошли огневые испытания, доказав свою поразительную жизнеспособность.
      Накануне стало известно, что разработчики конкурента Taurus II ракеты Falcon 9 также не сидят сложа руки. На космодроме в штате Флорида состоялся тест их новых двигателей. Инженерам удалось за 3,5 секунды запустить все девять двигателей аппарата Falcon 9. Нынешний запуск двигателей стал вторым за этот год. Первая попытка старта, проведенная 10 марта, оказалась неудачной, пишет Infox.ru
 
17/03/2010
     16 марта в санкт-петербургском Военмехе открылась молодежная конференция, посвященная космической и авиационной технике. На конференцию приехали студенты аэрокосмических вузов и научные работники проектно-конструкторских бюро России. Они смогут не только представить свои научные труды и разработки, но и пообщаться с маститыми учеными и инженерами из РКК "Энергия", ИСС им. Решетнева, OAO "КБСМ" и других ведущих предприятий ракетно-космической отрасли России. Не исключено, что студенты старших курсов смогут познакомиться с будущими работодателями, пишут "Известия".
 
17/03/2010
      В 2010 году не удастся осуществить пуск ракеты "Зенит-3SL" по программе "Морской старт", считает заместитель генерального директора Национального космического агентства Эдуард Кузнецов. Как известно, в прошлом году компания Sea Launch объявила о своем банкротстве, что заставило временно прекратить эксплуатацию стартовой платформы Odyssey. Когда возобновятся пуски по этой программе и возобновятся ли вообще, пока неизвестно.
      Несмотря на это в текущем году должны стартовать пять ракет украинского производства. Ожидаются пуски ракет "Днепр" и "Зенит" по проектам "Космотрас" и "Наземный старт". В апреле со стартового комплекса "Ясный" (Оренбургская область, РФ) планируется запустить ракету "Днепр" с двумя французскими спутниками.
 
16/03/2010
      Экипаж 22-й основной экспедиции на Международной космической станции (МКС) подготовил инструмент для точных робототехнических операций, который будет использоваться манипулятором японского модуля Kibo, передает "Интерфакс".
      "Бортинженеры МКС Соичи Ногучи и Тимоти Кример завершили развертывание и калибровку новой точной насадки SFA для японского манипулятора МКС", - сообщает НАСА.
      Как отмечается на сайте космического агентства США, малый "ловкий" удлинитель SFA был собран астронавтами внутри станции. Затем он был уложен в шлюзовую камеру модуля Kibo, откуда его вытащил японский манипулятор и временно установил на платформе снаружи МКС. В дальнейшем при необходимости осуществления точных операций инструмент SFA будет "надеваться" на японский манипулятор.
      Насадка SFA была доставлена на станцию в сентябре 2009 года на первом японском грузовом корабле HTV-1. Она предназначена для удлинения японского манипулятора и способна выполнять деликатную робототехническую работу.
      SFA имеет длину 2,2 м, массу 190 кг и срок службы 10 лет. Шесть степеней свободы этого инструмента позволяют японскому манипулятору перемещать полезную нагрузку (массой до 300 кг) снаружи МКС с повышенной точностью.
      На станции имеется еще один подобный точный удлинитель SPDM для канадской руки-манипулятора SSRMS. В настоящее время он временно базируется на лабораторном модуле Destiny американского сегмента МКС.
      В дополнение к канадскому и японскому манипуляторам в 2012 году на станцию будет доставлен европейский манипулятор ERA. Он прибудет вместе с российским многоцелевым лабораторным модулем "Наука" и будет работать на российском сегменте.
 
16/03/2010
      Компания Boeing удостоена премии имени Нельсона Джексона (Nelson P. Jackson Award) "Национального космического клуба" США за 2010 год. Премией отмечено успешное развёртывание первых трёх военных спутников связи WGS группировки SATCOM, оснащённых бортовыми маршрутизаторами.
      Пропускная способность каждого спутника WGS более чем на порядок выше, чем у военных спутников связи предыдущего поколения Defense Satellite Communications System (DSCS) III.
      Спутник WGS-1 был запущен в 2007 году, WGS-2 и WGS-3 - в 2009 году. Запуск WGS-4, -5 и -6 намечен на период 2011-2012 гг. Три последних аппарата будут иметь усовершенствованный "обходной" радиочастотный канал, позволяющий обеспечить высокоскоростную передачу данных через спутник непосредственно с авиационных разведывательных платформ - пилотируемых и беспилотных.
      Пресс-служба Boeing сообщает, что ВВС США уже направили компании запрос предложения об расширении заказа посредством опции на приобретении шести аппаратов WGS дополнительно, пишет R&D.CNews.
 
16/03/2010
   Специалисты подготовили по всему земному шару специальные "полигоны посадки" для космического корабля "Союз ТМА-16". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на слова помощника гендиректора госкорпорации по организации воздушного движения РФ Андрея Прянишникова. Такие полигоны необходимы на тот случай, если посадка пойдет не по плану. В общей сложности было подготовлено 12 запасных мест для посадки, находящихся за пределами России и Казахстана. Если спускаемый аппарат "Союза" приземлится на одном из них, то, согласно условиям международного соглашения, первую помощь экипажу будут оказывать специалисты-спасатели той страны, на территории которой сядет "Союз". После проведения всех необходимых мер экипаж и спускаемый аппарат будут переданы России.
   По плану спускаемый аппарат "Союза" должен сесть 18 марта к северо-востоку от города Аркалык в Казахстане (приблизительно в 55 километрах от города). На борту аппарата находятся члены 22-й экспедиции на Международную космическую станцию - россиянин Максим Сураев и американец Джеффри Уилльямс. Они пробыли на МКС полгода. Экипаж следующей экспедиции на МКС должен отправиться на орбиту 2 апреля на космическом корабле "Союз ТМА-18", запуск которого пройдет с космодрома Байконур.
 
15/03/2010
    Как сообщает "Спейс-Информ", 15 марта 2010 года приступил к исполнению обязанностей Генерального директора Национального космического агентства Украины Алексеев Юрий Сергеевич.
      Распоряжением Кабинета министров Украины от 13 марта 2010 года Зинченко Александр Алексеевич уволен с должности Генерального директора Национального космического агентства Украины.
      Юрий Сергеевич Алексеев родился 6 декабря 1948 г. в Днепропетровске. Закончил Днепропетровский государственный университет (1972).
      С 1972 по 2005 гг. - в ПО "Южный машиностроительный завод": помощник мастера, мастер цеха главной сборки жидкостных ракетных двигателей, старший мастер (1972-1980), заместитель начальника цеха, начальник цеха (1980-1985), заместитель главного инженера подготовки производства (1985-1988), главный инженер - первый заместитель Генерального директора (1988-1992), Генеральный директор (1992-2005).
      Внес большой вклад в создание, отработку производства и серийный выпуск ракетных комплексов стратегического назначения: Р-36М, Р-36М УТТХ, Р-36М2 (SS-18 "Сатана"), МР-УР-100 УТТХ, РТ-23 УТТХ (SS-24 "Скальпель"), космических носителей "Циклон", "Зенит", космических аппаратов военного и народнохозяйственного назначения. Один из инициаторов и организаторов международных программ "Морской старт", "Днепр", "Наземный старт".
      С августа 2005 года по февраль 2009 года возглавлял Национальное космическое агентство Украины (НКАУ). Активизировал подписание плана украинско-китайского сотрудничества на 2006-2010 гг., программы украинско-российского сотрудничества на 2007-2011 гг., двусторонних соглашений и подготовку совместных проектов с ведущими космическими агентствами мира - CNES (Франция), ДЛР (Германия), ЕКА (Европейский Союз), НАСА (США). Руководитель подготовки и выполнения Общегосударственной космической программы Украины на 2008-2012 гг.
      Лауреат Государственной премии Украины (1993 г.). Герой Украины (2003 г.). Академик Международной академии астронавтики.
 
15/03/2010
     12 марта 2010 года Почта России выпустила в обращение художественный маркированный конверт, посвященный 45-летию со дня первого в мире выхода человека в открытый космос (18 марта 1965 г., Алексей Леонов). Дизайнер рисунка Р. Комса. Номинал марки на конверте - литера "А". Тираж - 2,5 миллиона экземпляров.
 
 
14/03/2010
     13 марта на площадке SLC-40 проведено огневое испытание двигателей первой ступени ракеты-носителя Falcon-9. Двигатели были включены в 17:30 UTC (20:30 мск) и проработали 3,5 секунды.
      Специалисты компании SpaceX, проводившие тестирование, расценивают проведенное испытание как критическое перед намеченным на 12 апреля нынешнего года первым пуском нового космического носителя, разработанного частной компанией.