|
|
2008
11/04/2008
Опытный космонавт с борта МКС может сделать фотографию поверхности Земли, по качеству сопоставимую со снимками, получаемыми со специализированных спутников стоимостью в сотни миллионов долларов. К тому же он, в отличие от автомата, космонавт может оценить ситуацию и сделать снимки под тем углом, который необходим, считает российский космонавт Сергей Крикалев.
Крикалев, рекордсмен по суммарной длительности полетов в космос, представил в четверг выставку своих фотографий из космоса в рамках открывшейся в Институте космических исследований (ИКИ) выставки "Наука на российском сегменте МКС", передает РИА "Новости".
10/04/2008
10 апреля 2008 года в 12:57 UTC (16:57 мск) космический корабль "Союз ТМА-12" с космонавтами Сергеем Волковым, Олегом Кононеко и Сойон Йи на борту успешно пристыковался к Международной космической станции. Стыковка произведена в автоматическом режиме к стыковочному узлу на модуле "Пирс".
Российским космонавтам Сергею Волкову и Олегу Кононенко предстоит проработать на МКС более полугода. Кореянка Ли Со Ен вернется на Землю 19 апреля вместе с Юриея Маленченко и Пегги Уитсон, которые работают на орбите с октября прошлого года, передает ИТАР-ТАСС.
10/04/2008
9 апреля 2008 года президент России Владимир Путин в сопровождении Сергея Шойгу и вице-премьера Сергея Иванова посетил в Москве новый национальный Центр управления в кризисных ситуациях (НЦУКС). Центр, созданный с учетом мирового опыта и оснащенный по последнему слову техники, предназначен для оперативного реагирования и межведомственной координации усилий при ликвидации катастроф техногенного и природного характера. Центр представляет собой многоэтажное здание башенного типа с вертолетной площадкой и современным телекоммуникационным оборудованием. Комплекс построен по заказу МЧС концерном РТИ "Система".
Владимир Путин посетил ситуационный зал и ознакомился с работой оперативных смен. Среди представленных президенту были технологии космического слежения за перемещением транспортных средств по сигналам системы ГЛОНАСС/GPS, автоматической передачи данных через спутниковые каналы связи, а также технологии космического слежения за районами ЧС по данным спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) с оперативным отображением информации на геопортале.
Президент внимательно ознакомился с представленными оперативными данными спутниковой съемки районов пожаров в Читинской и Амурской областях на Дальнем Востоке, радиолокационными снимками ледовой обстановки на Рыбинском водохранилище и Ладожском озере.
Материалы спутниковой съемки были приняты с 10 различных космических аппаратов ДЗЗ с помощью сети станций Унискан с начала апреля текущего года и представлены на геопортале Космоснимки с онлайновым веб-доступом, пишет CNews.ru.
10/04/2008
Студенческий Центр управления полетами откроется 11 апреля, в преддверии Дня космонавтики, в Сибирском государственном аэрокосмическом университете имени академика М.Ф. Решетнева.
Помимо образовательных задач, связанных с подготовкой высококвалифицированных специалистов, Центр, с помощью космических аппаратов, будет выполнять целый комплекс научных исследований, связанных с изучением состояния нашей планеты, отрабатывать новые технологии в области телеметрии, защиты информации, метеорологии, радиосвязи.
Один из первых научных проектов, к выполнению которого уже приступили студенты и ученые СибГАУ, называется «Арктика». Он объединил ученых России, Канады и Шотландии по исследованию состояния полярных льдов.
09/04/2008
Согласно данным, приведенным в докладе (The Space Report 2008) Космического фонда (Space Foundation и распространенным среди участников 24-го ежегодного Национального космического симпозиума в Колорадо-Спрингс, в минувшем году совокупный мировой космический бюджет составил 251 миллиард долларов и вырос по сравнению с предыдущим годом на 11 %, несмотря на замедление экономического развития в ряде ведущих держав. Расходы на космическую деятельность складываются из государственного финансирования и коммерческой деятельности.
Согласно данным доклада, 81 % всех расходов приходится на долю США: NASA - более 17 миллиардов долларов, Министерство обороны - 45 миллиардов долларов, остальное - частные компании.
Китай, по официальным данным, истратил на космос 1,5 миллиарда долларов. Однако эксперты Космического фонда полагают, что эта цифра сильно занижена и в Поднебесной занижена.
Россия в 2007 году профинансировала свою космическую промышленность в размере 1,32 миллиарда долларов (рост по сравнению с 2006 годом на 49 %). Основная доля инвестиций пришлась на систему ГЛОНАСС.
В докладе не приводится прибыль, которую получают государственные структуры и частные компании от космической деятельности. Но, по мнению ведущих экспертов, эта цифра составляет не менее 180 миллиардов долларов. То есть, окупается практически каждый вложенный в космическую деятельность доллар. По крайней мере, то, что касается коммерческого сектора. Ну а военные расходы всегда были "убыточным предприятием", поэтому там можно говорить " о другом виде окупаемости", вроде политических дивидентов и решения вопросов безопасности.
08/04/2008
 8 апреля 2008 года в 11:16:39 UTC (15:16:39 мск) с ПУ № 5 площадки № 1 космодрома “Байконур” стартовыми командами Роскосмоса осуществлен пуск ракеты-носителя “Союз-ФГ” (11А511ФГ) № Ш15000-024 с космическим кораблем “Союз ТМА-12” (11Ф732 № 222) [полет ISS-16S].
Циклограмма запуска (расчетная):
Т+00:00.00 – старт (контакт подъема);
Т+01:53.38 – сброс ДУ САС;
Т+01:57.80 – отделение 1-й ступени РН;
Т+02:37.48 – сброс ГО;
Т+04:47.30 – отделение 2-й ступени РН;
Т+04:57.05 – сброс ХО;
Т+08:44.96 – включение ДУ 3-й ступени РН;
Т+08:48.26 – отделение КА (контакт отделения).
Зоны падения отделяемых частей носителя:
ДУ САС – зона № 16, Карагандинская обл., Республика Казахстан;
1-я ступень РН – зона № 16, Карагандинская обл., Республика Казахстан;
ГО – зона № 69, Карагандинская обл., Республика Казахстан;
2-я ступень РН – зона № 306, Алтайский край, Республика Алтай, РФ; Восточно-Казахстанская обл., Республика Казахстан;
ХО – зона № 309, Алтайский край, Республика Алтай, РФ; Восточно-Казахстанская обл., Республика Казахстан.
Корабль пилотирует экипаж в составе:
ВОЛКОВ Сергей Александрович (Россия) – командир корабля, командир МКС-17;
КОНОНЕНКО Олег Дмитриевич (Россия) – бортинженер корабля, бортинженер МКС-17;
ЙИ Сойон [Yi Soyeon] (Южная Корея) – участник космического полета по программе ЭП-14.
Дублирующий экипаж: Максим СУРАЕВ, Олег СКРИПОЧКА и Сан КО (Южная Корея). 8 апреля 2008 года в 11:25:27 UTC (15:25:27 мск) космический корабль “Союз ТМА-12” успешно отделился от последней ступени носителя и вышел на околоземную орбиту с начальными параметрами:
наклонение – 51,63 град.;
период обращения – 88,67 мин.;
минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) – 199,5 км;
максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 246,3 км.
Расчетное время существования корабля на номинальной орбите – не менее 20 оборотов вокруг Земли (витков), около 30 час.
Для сближения с МКС предусмотрено осуществление “двухсуточной” схемы сближения.
Стыковка корабля “Союз ТМА-10” с Международной космической станцией намечена на 10 апреля с.г. в 14:00 UTC (17:00 мск) + 3 мин.
Основные задачи полета:
- выведение 2-х членов экипажа экспедиции МКС-17 и участника космического полета экспедиции посещения ЭП-14 (Южная Корея) на транспортном пилотируемом корабле "Союз ТМА-12" полета 16S;
- стыковка корабля "Союз ТМА-12" к стыковочному отсеку "Пирс";
- обслуживание операций по загрузке и расстыковке корабля "Союз ТМА-11" от ФГБ "Заря";
- обслуживание операций по стыковке корабля "Спейс Шаттл" полета 1J. Смена на корабле "Шаттл" полета 1J одного члена экипажа НАСА экспедиции МКС-16;
- перестыковка корабля "Союз ТМА-12" с СО "Пирс" на ФГБ "Заря";
- обслуживание операций по стыковке корабля "Прогресс М-64" к стыковочному отсеку "Пирс" и его разгрузка;
- загрузка и расстыковка корабля ATV1 от АО СМ;
- обслуживание операций по стыковке корабля "Прогресс М-01М" к АО СМ;
- обслуживание операций по загрузке и расстыковке корабля "Прогресс М-64"от СО "Пирс";
- обслуживание операций по стыковке корабля "Прогресс М-65" к стыковочному отсеку "Пирс" и его разгрузка;
- обслуживание операций по стыковке корабля "Спейс Шаттл" полета ULF2. Смена на корабле "Шаттл" полета ULF2 одного члена экипажа НАСА экспедиции МКС-17;
- выполнение внекорабельной деятельности – одного российского "выхода" (ВнеКД) на Российский сегмент МКС;
- обслуживание операций по проведению коррекции орбиты с помощью ATV1;
- поддержание работоспособности станции;
- выполнение программы научно-прикладных исследований и экспериментов "Релаксация", "Ураган", "Всплеск", "Профилактика, "Сонокард, "Пилот", "Дыхание", "Пневмокард", "БИМС", "Биориск", "Плазмида", "Регенерация", "Матрешка-Р", "Диатомея", "Лактолен", "АРИЛ", "ОЧБ", "Биотрек", "Конъюгация", "Биодеградация", "Биоэмульсия", "Женьшень-2", "Антиген", "Плазменный кристалл", "Идентификация", "Бар", "Экон", "Плазма-МКС", "Плазма-Прогресс", "Тень-Маяк", "БТН-Нейтрон", "МАТИ-75", а также контрактных коммерческих работ ("GTS-2", "NOA");
- реализация на борту МКС программы экспериментов по проекту "КАР" в период ЭП-14;
- передача смены экспедиции МКС-18 и возвращение на транспортном пилотируемом корабле "Союз ТМА-12" 2-х членов экипажа экспедиции МКС-17 и участника полета по программе ЭП-15.
Приблизительная масса корабля – 7220 кг (уточненные данные по результатам предстартового взвешивания на космодроме будут сообщены дополнительно).
Планируемая длительность полета МКС-17 – 198 суток. Участник космического полета Сойон Йи пробудет в космосе 11 суток и возвратится на Землю на борту корабля “Союз ТМА-11” вместе с членами экипажа МКС-16, россиянином Юрием Маленченко и американкой Пегги Уитсон (Peggy Whitson). Совместно с экипажем МКС-17 на борту космической станции будет работать член экспедиции МКС-16 Г. Рейзман (США), доставленный на борт МКС шаттлом при полете 1J/A. Планируется замена Г. Рейзмана на Г. Шамитоффа (США) при полете 1J, затем Г. Шамитоффа на С. Магнуса (США) в ходе полета ULF2.
 Биография Сергея Александровича Волкова Командир корабля "Союз ТМА-12", командир МКС-17, космонавт-испытатель ЦПК имени Ю.А.Гагарина.
472-й космонавт мира, 101-й космонавт России.
Родился 1 апреля 1973 года, г. Чугуев Харьковской области, Украина.
В 1995 году окончил Тамбовское Высшее военное авиационное училище летчиков имени М.М. Расковой по специальности "Командная тактическая бомбардировочная авиация".
С 5 марта 1996 года – летчик, с 30 апреля 1996 года – до зачисления в отряд космонавтов – помощник командира корабля авиационной эскадрильи управления и ретрансляции. Летал на самолетах Л-29, Л-39, ТУ-134, ИЛ-22. Общий налет около 350 часов. Имеет квалификацию "Военный летчик 3-го класса".
26 декабря 1997 года зачислен кандидатом в космонавты-испытатели РГНИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина. С января 1998 по ноябрь 1999 года прошел курс общекосмической подготовки и 1 декабря 1999 года ему присвоена квалификация "космонавт-испытатель".
6 ноября 2007 года на заседании Межведомственной комиссии Роскосмоса по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций был утвержден в качестве командира МКС-17 и командира ТПК "Союз-ТМА-12".
 Биография Олега Дмитриевича Кононенко Бортинженер корабля "Союз ТМА-12", бортинженер МКС-17, космонавт-испытатель РКК "Энергия".
473-й космонавт мира, 102-й космонавт России.
Родился 21 июня 1964 года, г. Чарджоу, Туркменская ССР (Туркмения).
в 1988 году окончил Харьковский ордена Ленина авиационный институт им. Н.Е. Жуковского (ХАИ) по специальности "Двигатели летательных аппаратов". В 1986 году окончил Высшие государственные курсы повышения квалификации руководящих, инженерно-технических и научных работников по вопросам патентоведения и изобретательства.
С сентября 1981 года по август 1982 года - комплектовщик авиатехнической базы Чарджоуского объединенного авиаотряда. С апреля 1988 года по сентябрь 1994 года работал инженером, инженером-конструктором, ведущим инженером-конструктором в Центральном специализированном конструкторском бюро (ЦСКБ), г. Куйбышев (ныне Самара). Занимался общесистемными проектно-расчетными работами и разработкой рабочей документации по системе электропитания космических аппаратов. В 1991 году было присвоено звание лучшего молодого специалиста предприятия.
9 февраля 1996 года решением Государственной межведомственной комиссии отобран в качестве кандидата в космонавты от ЦСКБ. С июня 1996 года - космонавт-испытатель 501 отдела ЦСКБ. С июня 1996 года по март 1998 года прошел курс общекосмической подготовки в РГНИИ ЦПК. 20 марта 1998 года - решением Межведомственной квалификационной комиссии присвоена квалификация "космонавт-испытатель". С января 1999 года - космонавт-испытатель отряда космонавтов РКК "Энергия".
6 ноября 2007 года на заседании Межведомственной комиссии Роскосмоса по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций был утвержден в качестве бортинженера МКС-17 и бортинженера ТПК "Союз-ТМА-12".
 Биография Сойон Йи Участник космического полёта по программе экспедиции посещения (ЭП-14).
474-й космонавт мира, 1-й астронавт Южной Кореи.
Родилась 27 апреля 1978 года в городе Кванджу.
Окончила среднюю школу в городе Кванджу. Училась на курсах механики в Корейском институте перспективных научных исследований и технологий. Получила степень бакалавра и магистра наук в Университете города Тэджон.
Работает в аспирантуре в Корейском институте перспективных научных исследований и технологий, занимается подготовкой к защите докторской диссертации в области биотехнологии.
25 декабря 2006 года была официально объявлена одной из двух финалистов национального набора кандидатов в космонавты. С 15 по 24 января 2007 года успешно (без замечаний) прошла предварительное медицинское обследование в Институте медико-биологических проблем (ИМБП) в Москве, что было подтверждено на заседании Врачебно-экспертной комиссии (ВЭК) 24 января 2007 года. 1 марта 2007 года приступила к завершающему этапу медобследований в Институте медико-биологических проблем РАН. 6 марта 2007 года на заседании Главной медицинской комиссии (ГМК) получила допуск к спецтренировкам. 7 марта приступила к прохождению общекосмической подготовки (ОКП) в РГНИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина.
5 сентября 2007 года Министерство науки и техники Республики Корея объявило о том, что она выбрана дублёром первого южнокорейского космонавта. 6 ноября 2007 года на заседании Межведомственной комиссии Роскосмоса по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций была утверждена в качестве дублёра участника космического полета, члена дублирующего экипажа четырнадцатой экспедиции посещения (ЭП-14).
В марте 2008 года решением Министерства науки и технологий Кореи была переведена в основной экипаж четырнадцатой экспедиции посещения (ЭП-14).
08/04/2008
Председатель правительства РФ В. Зубков подписал 7 апреля с.г. распоряжение № 448-р, в соответствии с которым в целях реализации Указа Президента Российской Федерации от 28 февраля 2008 г. № 273 "О федеральном казенном предприятии "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности" реорганизованы федеральные государственные унитарные предприятия в форме присоединения к федеральному государственному унитарному предприятию "Научно-исследовательский институт химического машиностроения" (г. Пересвет, Московская область) федерального государственного унитарного предприятия "Научно-испытательный институт химических и строительных машин" (пос. Реммаш, Московская область).
Этим же распоряжением утвержден устав федерального казенного предприятия "Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности".
Роскосмосу и Росимуществу предписано обеспечить в 3-месячный срок осуществление в установленном порядке мероприятий по реорганизации предприятий.
07/04/2008
 Компании Aerojet и Orbital Sciences Corporation сообщили 7 апреля о проведении успешного испытания твердотопливного двигателя, предназначенного для системы аварийного спасения (САС) корабля Orion.
САС обеспечивает спасение астронавтов при аварии на стартовом столе или на начальном участке полета ракеты-носителя и является одним из ключевых элементов нового корабля.
07/04/2008
Сегодня в Москве, в здании академии РАН начал свою работу второй международный Глонасс-Форум, на котором ведущие российские и зарубежные разработчики и специалисты подытожат положение дел с реализацией программы ГЛОНАСС.
Глонасс-Форум начался с продолжительного и красочного свето-музыкального шоу.
В работе Глонасс-Форума принимают участие 1200 делегатов из 25 стран мира и 45 субъектов РФ и 350 предприятий. Количество участников возросло на 30% по сравнению с первым Глонасс-Форумом.
Как отметил заместитель руководителя Роскосмоса Юрий Носенко, к числу важнейших задач, стоящих перед разработчиками системы, относится обеспечение взаимодополняемости и совместимости спутниковых навигационных систем разных стран. Предполагается, что разрабатываемые в настоящее время спутники семейства "Глонасс-К" будут обладать характеристиками, сопоставимыми с характеристиками уже существующих спутников системы GPS.
Расширен состав системы, введены требования по совместимости и взаимодополняемости с иными системами. С 3 декабря 2007 года осуществлен переход на беззапросную технологию определения характеристик группировки.
Как отметил генеральный директор РНИИ КП Юрий Урличич, ГЛОНАСС перейдет на работу в системах как частотного (FDMA), так и кодового (CDMA) разделения сигналов, пишет CNews.ru.
07/04/2008
7 апреля 2008 года в 08:49:42 UTC (12:49:42 мск) грузовой транспортный корабль "Прогресс М-63" отстыковался от Международной космической станции и отправился в краткий автономный полет.
После недолгого автономного полета двигатели корабля в 11:50 UTC (15:50 мск) были включены на торможение, он сошел с орбиты и сгорел в плотных слоях земной атмосферы. Несгоревшие обломки затонули в южной части Тихого океана.
05/04/2008
В Государственном институте аэрокосмических исследований Южной Кореи 4 апреля сообщили о проведении успешных стендовых испытаний второй ступени ракеты-носителя KSLV-1, пишет CyberSecurity. Во время испытаний инженеры провели тестирование второй ступени, в частности проверили механизм отделения второй ступени, маршевый двигатель ступени и системы управления, необходимые для вывода космических аппаратов на орбиту. Отдельно корейскими специалистами были проведены тесты механизма отделения спутников, которые будут находиться на второй ступени ракеты.
Вторая ступень ракеты KSLV-1 имеет 2,9 метров в диаметре и 7,75 метров в высоту. Практические испытания KSLV запланированы на декабрь 2008 года.
05/04/2008
Как сообщила пресс-служба японского космического агентства JAXA, на экспериментальном японском спутнике связи Kizuna ("Ветер"), предназначенном для отработки технологий предоставления широкополосного спутникового доступа в интернет, вышел из строя солнечный датчик. В настоящее время ориентация аппарата контролируется при помощи датчика Земли и поддерживается с помощью бортовых гироскопов. Специалисты агентства изучают обстоятельства и вероятные причины поломки датчика, пишет CNews.ru.
05/04/2008
Испытания систем слежения и предупреждения системы ПРО США, получившие название «Победное путешествие 196», прошли успешно, говорится в заявлении главы Агентства противоракетной обороны США Генри Оберинга. Испытания состоялись еще второго апреля, однако известно о них стало только сейчас.
Как отмечается в заявлении, ракета была запущена с авиабазы США Ванденберг в Калифорнии и служила учебной целью. Перехват ракеты не осуществлялся - испытывались радар раннего предупреждения на авиабазе Биль в Калифорнии и инфракрасная система космического базирования. За ракетой следил и радар морского базирования, передает РИА "Новости".
04/04/2008
3 апреля при участии Посла Франции в РФ Станисласа де Лабуле руководители компаний ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» Николай Тестоедов и “Thales Alenia Space” Паскаль Сурис подписали два меморандума о сотрудничестве, сообщает пресс-служба ОАО "Информационные спутниковые системы".
Меморандум о намерениях предусматривает разработку и закупку оборудования для телекоммуникационных спутников. Его подписанию предшествовала большая совместная работа. По словам генерального конструктора и генерального директора ОАО «ИСС» Николая Тестоедова, это новый и стратегически важный шаг для обеих компаний, потому что впервые российское оборудование для космических аппаратов предполагается к поставке во Францию. Оно будет использоваться для создания как совместных спутников, так и спутников западного производства.
Стороны также подписали Меморандум о взаимопонимании, согласно которому ОАО «ИСС» и TAS будут совместно разрабатывать спутники «Экспресс-РВ» для высокоэллиптических орбит на базе новой высокоэнергетичной платформы «Экспресс-4000». Президент и исполнительный директор “Thales Alenia Space” Паскаль Сурис отметила: «Сегодняшняя встреча – это новый этап сотрудничества между ОАО «ИСС» и “Thales Alenia Space”. Это также и начало применения мощных спутников для высокоэллиптических орбит. Наши аппараты будут иметь большое количество применений, в их числе – телекоммуникация и метеорология. И нам кажется, что перед нашими фирмами большое будущее».
04/04/2008
Конструкторское бюро "Южное" передало заказчику первый двигатель для европейской ракеты Vega, сообщили РБК-Украина в пресс-службе КБ. "Двигатель прошел испытания у нас и передан европейцам", - сказал собеседник агентства.
Напомним, что КБ "Южное" изготавливает блок маршевого двигателя VG 143, входящего в состав жидкостной двигательной установки разгонного блока европейской ракеты-носителя Vega. В июле 2006 г. КБ начало его квалификационные огневые испытания.
В 2004 г. Государственное конструкторское бюро "Южное" получило право поставлять ракетные двигатели для европейской ракеты-носителя Vega в рамках контракта с итальянской фирмой Avio.
|
|
|
