июля

11/07/2006
 Европейское космическое агентство сообщило об успешном проведении огневых испытаний двигателя второй ступени новой ракеты Vega. Испытания проводились на полигоне итальянского министерства обороны на Сардинии. Двигатель называется Zefiro 23. Размеры этого "зефира": 2 метра в диаметре и 7,5 метров в длину. Он развил заданную тягу (более 100 метрических тонн, или 1070 кН) и сжег за 75 секунд 24 тонны твердого топлива. Во время испытаний также проверялась работа различных подсистем двигателя, в том числе системы управления вектором тяги. Вся полученная при этом информация сейчас анализируется для возможных будущих доработок двигателя.
     Напомним, что новая европейская ракета Vega предназначается для вывода спутников весом до 1,5 тонн на полярные орбиты высотой до 700 км. В проекте ее создания участвуют семь стран-членов Европейского космического агентства (ЕКА), и основную нагрузку несет Италия. Vega - это небольшая ракета высотой 30 м и диаметром 3 м. Ракета будет состоять из трех ступеней с твердотопливными двигателями и разгонного блока с жидкотопливным двигателем. Первый запуск этой ракеты уже неоднократно переносился и сейчас он запланирован на вторую половину 2007 г. Стартовать Vega будет с космодрома Куру во Французской Гвиане. (по материалам SpaceDaily).
11/07/2006
 7-11 июля в детском оздоровительно-образовательном центре «Белка» под Калугой прошла летняя школа аэрокосмического образования. Инициаторами детского образовательного мероприятия стали Управление образования г. Калуги, Московский Мемориальный музей космонавтики (ММК), а также центр СканЭкс, предоставивший транспортабельную станцию “Алиса-СК” для приема космических изображений с метеоспутников. Ведущие преподаватели системы дополнительного образования г. Калуги и научные сотрудники ММК проводили с детьми занятия по истории космонавтики, музееведению, современным космическим технологиям дистанционного зондирования Земли и их роли в современном обществе.
     В здании центра “Белка” был развернут пункт приема космических изображений в составе малогабаритной станции «Алиса-СК» (с антенной диаметром 1 м) и компьютерного комплекса обработки данных. В ходе занятий осуществлялся реальный прием метеоизображений с пяти спутников серии NOAA в формате HRPT. Дети ознакомились с основными характеристиками изображений, приемами их обработки и основными продуктами (масками облачности, температурными картами, картами индекса вегетации), узнали принципы детектирования лесных пожаров из космоса, а также спектральные и пространственные параметры изображений.
     В летней школе приняли участие около 160 детей из школ Калуги, Москвы, Подмосковья, Санкт-Петербурга. В заключительный день работы школы преподаватели ММК провели итоговое занятие в присутствии директоров ведущих школ и начальника Управления образования г. Калуги. Мероприятие планируется сделать ежегодным и всероссийским по охвату, сообщается на сайте СканЭкс.
10/07/2006
 10 июля 2006 года в 12:08 UTC (16:08 мск) с индийского космодрома Шрихарикота стартовыми расчетами Индийской организации космических исследований был осуществлен пуск ракеты-носителя GSLV № F02 с телекоммуникационным спутником INSAT-4C на борту. Подрыв ракеты по команде с наземного ЦУПа был проведен, когда отклонение ракеты составило 10o. Обломки ракеты и космического аппарата упали и затонули в Бенгальском заливе. В последний раз эта ракета взлетала в 2004г. Высота ракеты составляет 49 м, в ней используются не только индийские, но и российские комплектующие и оборудование.
     Телекоммуникационный спутник INSAT-4C был разработан и изготовлен специалистами Индийской организации космических исследований. Его масса 2166 кг. Он должен был стать самым тяжелым космическим аппаратом, который Индия запускала в космос собственными средствами выведения. На нем установлено 12 ретрансляторов KU-диапазона. Он рассчитан был на работу на орбите в течение 10 лет. Спутники этой серии Индия выводит в космос с 1982 года, и авария стала первой после 11 других успешных запусков. Отметим, что сейчас в космосе работают 9 индийский телекоммуникационных спутников, на которых установлено в общей сложности 175 ретрансляторов.
     Неудача с пуском GSLV стала второй неудачей индийских ракетчиков за 24 часа. Сутками ранее аварию потерпела боевая ракета Agni-3. Первая ступень ракеты GSLV состоит из твердотопливного "ядра", которое должно гореть в течение 1 минуты и 47 секунд, и четырех жидкотопливных ускорителей, монтируемых на боковой поверхности ракеты. В каждом ускорителе установлено по одному двигателю Vikas, работающему на гидразине и четырехокиси азота. Каждый ускоритель должен работать в течение 2 минут и 29 секунд. Вся первая ступень вместе с ускорителями, отработав, должна отстреливаться от второй ступени ракеты на высоте не менее 69 км при скорости почти 10 тыс. км/час. В ракете GSLV есть еще и третья ступень, в которой установлен российский двигатель РД-56М, работающий на жидком кислороде и жидком водороде. Отметим также, что это был первый запуск ракеты GSLV с новой стартовой площадки на космодроме Шрихарикота. Этот стартовый комплекс начал работу в прошлом году. С него уже стартовала одна ракета PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle), которая не такая тяжелая как GSLV.
10/07/2006
10 июля в 12:15 UTC (16:15 мск) члены экипажа космического корабля Discovery Пирс Селлерс (Piers Sellers) и Майкл Фоссум (Michael Fossum) покинули борт Международной космической станции и вновь вышли в открытый космос. Главной задачей этой "космической прогулки" стал ремонт и замена кабеля транспортной тележки Международной космической станции, которая используется для строительства станции.
     Как сообщила представитель космического Центра НАСА имени Джонсона Брэнди Дин (Brandi Dean), во время пребывания за бортом астронавты столкнулись с рядом проблем. Сначала Селлерсу никак не удавалось поместить в погрузочный док станции кабельную катушку, которая была снята с мобильного транспортера для замены. А после этого он потерял свое привязное устройство, которое соединяет астронавта со станцией. К счастью, Селлерс и Фоссум смогли прикрепить это устройство обратно.
     Затем Фоссуму долго не мог установить новый кабель на нижнюю часть мобильного транспортера. Однако, несмотря на трудности, астронавты полностью выполнили поставленные задачи=астронавты установили запасной насосный блок системы температурного контроля МКС и заменили силовые, видео- и аудиокабели, проходящие по нижней части мобильного транспортера. Таким образом, на МКС теперь работает мобильный транспортер при помощи которого можно перемещаться вдоль станции и продолжать ее строительство. Как сообщили в NASA, на штанге манипулятора "прокатился" Фоссум.
     На борт МКС астронавты возвратились 10 июля в 19:02 UTC (23:02 мск). Продолжительность их пребывания в открытом космосе составила 6 час 47 мин. Для Селлерса, который является старшим в группе, этот выход стал пятым по счету, а для Фоссума - вторым, первый состоялся в субботу.
10/07/2006
   Правительство Индии в понедельник подтвердило, что пуск баллистической ракеты Agni III в воскресенье прошел неудачно, передает агентство Reuters. После взлета ракета разрушилась и упала в море. Полет продолжался пять минут из запланированных пятнадцати. Радиус действия Agni III составляет более 3 тыс. км.
09/07/2006
 Сотрудники Корнуэлльской GPS-лаборатории взломали и обнародовали на своем сайте внутренний код (так называемую псевдослучайную последовательность) еще только создаваемой европейской системы Galileo, пишет CNews.ru. Уникальность этого в принципе радостного для пользователей события – в том, что код удалось раскрыть прежде, чем начала работать сама система. Взломщики использовали сигналы экспериментального спутника GIOVE-A (Galileo In-Orbit Validation Element-A), предназначенного для отработки технологий. Ввод системы Galileo в эксплуатацию рассчитан на 2010 год. Интрига события такова. Бесплатность системы GPS (точнее, ее общедоступных сервисов) основывается на том, что система создана за бюджетные средства - то есть за деньги американских налогоплательщиков. Система Galileo создается на коммерческой основе, и ее инвесторам необходимо будет вернуть вложенные в ее создание значительные - $4 млрд. - средства.
     Теоретически возможен взлом и P-кода, используемого американскими военными в системе GPS и тщательно охраняемого, а также кодов дополнительного AS (Anti Spoofing) шифрования. А это может привести к кардинальному изменению соотношение сил в военных конфликтах будущего, лишив Америку важнейшего преимущества. Вероятно, многие страны ведут эту непростую работу, а успешный опыт проф. Псияки свидетельствует, что рано или поздно она будет выполнена.
     Возможно, что то же самое можно сказать и о российской системе ГЛОНАСС.
08/07/2006
 Члены экипажа космического корабля Discovery Пирс Селлерс и Майк Фоссума начали работу в открытом космосе. Борт Международной космической станции они покинули в 13:17 UTC (17:17 мск).
 
Во время выхода были выполнены ремонтные работы на внешней поверхности Международной космической станции.
Они также провели испытания механической "руки-манипулятора" шаттла, которая в будущем может быть использована для проверки внешнего оборудования и проведения ремонтных работ.
8 июля в 20:48 UTC (9 июля в 00:48 мск) люк станции был закрыт.
Продолжительность пребывания астронавтов вне корабля составила 7 час 31 мин (на час более запланированного).
07/07/2006
 В НАСА представили новый скафандр для работы на Марсе, передает http://ictv.ua/ Разработчик скафандра – работник НАСА, аргентинский инженер Пабло де Леон. Главное отличие новой космической одежды – ее вес, по крайней мере, автор работает над его уменьшением. "Это не просто одежда. Астронавт должен взять с собой на Марс частичку атмосферы Земли – давление, температуру и воздух. Это космический корабль в миниатюре", - считает де Леон.
07/07/2006
 На новых космических кораблях, разрабатываемых NASA для полетов к Луне и Марсу, скорее всего, будут устанавливаться российские стыковочные механизмы. Об этом сообщил начальник пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов. "Скорее всего, я пока не могу утверждать однозначно, так как решение принимает NASA, на их новых кораблях SEV будут устанавливаться проверенные временем российские стыковочные механизмы производства РКК «Энергия»", - сказал он.
     Краснов уточнил, что NASA уже закупило 34 российских комплекта стыковочных узлов.
     Краснов также сказал, что NASA планирует до 2010 года осуществить 16 запусков шаттлов к МКС. "На каждом из них будет установлен российский стыковочный механизм", - добавил он. Об этом сообщает РИА "Новости".
07/07/2006
 Вслед за европейцами JAXA представило прототип космического корабля HTV (H-II Transfer Vehicle), предназначенного для доставки грузов на МКС. Теперь будет испытываться способность судна противостоять воздействию окружающей среды, а именно высоким температурам. Помимо этого, корпус корабля подвергнется тестам на стойкость к уровню звука и вибрациям. Конструкторы произведут анализ результатов испытаний и сопоставят с расчётными параметрами.
     Транспортный космический корабль HTV вместе с двигателями имеет длину более 10 метров и диаметр в наиболее широкой части 4,4 метров. Его масса составляет 10,5 тонн, а грузоподъёмность 6 тонн. Корабль будет выводиться на орбиту при помощи ракеты-носителя H-IIB, которая в настоящее время также находится в разработке. На орбите в полёте HTV может провести 100 часов, в режиме ожидания неделю, а пристыкованным к МКС - 30 дней.
     Корабль HTV состоит из трёх основных частей. В задней части закреплён разгонный модуль, где находятся основные двигатели, ускорители для точного позиционирования, а также баки с топливом, окислителем и сжатым воздухом. В средней части корабля расположен модуль с электроникой, а именно система управления, энергообеспечения, связи и обработки данных. В носовой части корабля будут размещены грузы, сообщает официальный сайт JAXA.
07/07/2006
 Шведская аэрокосмическая корпорация Swedish Space оборудует наземный центр управления Esrange Space Center вблизи г. Кируна в Северной Швеции, пишет CNews.ru. Swedish Space Corp. поставит системы сбора телеметрической информации, слежения и управления спутниками глобальной европейской навигационной системы, которая станет альтернативой американской GPS и, возможно, российской Глонасс, если последняя будет развернута в штатной конфигурации.
     Как сообщает Space Daily, Шведский центр управления системой Galileo станет ключевым пунктом управления орбитальной группировкой спутников системы Galileo, а также основой глобальной инфраструктуры навигации и позиционирования на основе спутниковых данных. Для сбора телеметрической информации, определения параметров орбиты спутников и передачи команд в центре будет установлена антенна диаметром 13 метров. Вторая аналогичная антенна будет установлена на космодроме Куру во Французской Гвиане.
06/07/2006
На космодроме Байконур продолжается передача объектов от военного ведомства РФ в ведение Роскосмоса. Как сообщил агентству "Интерфакс" источник на космодроме, в течение июня была завершена передача объектов измерительного комплекса космодрома: измерительных пунктов N1 и N5, проводящих траекторные и телеметрические измерения при пусках ракет. Кроме того, передан в ведение Роскосмоса вычислительный центр космодрома, занимающийся обработкой информации измерительных пунктов.
     Эти объекты переданы в ведение НПО измерительной техники и после завершения работы по оформлению документов и утверждению актов приема- передачи будут включены в измерительный комплекс Роскосмоса. "Измерительные пункты были последними объектами космодрома Байконур, непосредственно задействованными в пусках космических ракет, которые принадлежали Космическим войскам России", - подчеркнул собеседник агентства.
     По его данным, с начала текущего года полностью передали свои объекты два испытательных центра космодрома, составлявших основу формирований Космических войск РФ на Байконуре. Передача объектов космодрома проводится в рамках третьего этапа конверсии космодрома, который должен завершиться в конце 2007 года - к этому времени в ведение Роскосмоса перейдут все объекты космодрома, а присутствие военных на Байконуре сократится до нескольких сотен человек.
06/07/2006
 6 июля 2006 года в 14:52 UTC (18:52 мск) корабль многоразового использования Discovery успешно состыковался с Международной космической станцией. Перед стыковкой члены экипажа станции Павел Виноградов и Джеффри Уильямс (Jeffrey Williams) провели фотографирование обшивки подлетающего "шаттла". Эти снимки будут переданы на Землю и их тщательно проанализируют специалисты на предмет обнаружения возможных повреждений.
     Вскоре члены экипажа Discovery в 16:30 UTC (20:30 мск) перешли на МКС. Космонавты и астронавты обнялись и пожали друг другу руки. Теперь им предстоит более недели работать вместе. А специалист полета Томас Рейтер (Thomas Reiter) останется на станции и после отлета "шаттла". Он войдет в экипаж МКС-13.
06/07/2006
 Председатель правительства РФ Михаил Фрадков подписал 30 июня с.г. постановление № 403 "Об утверждении Положения о лицензировании космической деятельности". Этим же документом признаны утратившими силу постановление Правительства Российской Федерации от 14 июня 2002 г. № 422 "Об утверждении Положения о лицензировании космической деятельности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 25, ст. 2454); пункт 84 изменений, которые вносятся в постановления Совета Министров РСФСР, Правительства РСФСР и Правительства Российской Федерации, касающиеся государственной регистрации юридических лиц, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2002 г. № 731 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 41, ст. 3983); пункт 118 изменений, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 февраля 2005 г. № 49 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, № 7, ст. 560).
06/07/2006
 Россия до сих пор остается лидером в сфере ракетно-космической деятельности, однако для обеспечения конкурентоспособности на этом рынке делается не все возможное. Об этом заявил сегодня Председатель Правительства РФ М.Фрадков, открывая заседание кабинета министров, на котором рассматривается проект стратегии развития ракетно-космической промышленности до 2015 года.
     М.Фрадков считает, что стратегия развития ракетно-космической отрасли не должна превратиться в свод направлений, уже зафиксированных в существующих программах развития этой области. Необходимо также, по словам премьера, проработать вопрос взаимодействия частной и государственной собственности в ракетно-космической сфере.
     Как отметил глава Правительства, "космическая деятельность - это не только запуски, это не только человек в космосе. Это и развитие широкого спектра отраслей промышленности, это обеспечение обороноспособности и безопасности страны, это связь, это зондирование, это изготовление самого современного оборудования, которое может быть использовано во всех отраслях экономики".
     Россия намерена к 2015 году занять не менее 21% мирового рынка космических услуг. Это предусмотрено стратегией развития ракетно-космической промышленности до 2015 года, которая в целом одобрена на заседании правительства, сказал глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
     "В основе стратегии лежит создание высокотехнологичной отрасли, которая может выпускать высокотехнологичную продукцию, способную конкурировать на мировом рынке", - сообщил журналистам Перминов по окончании заседания. Глава Роскосмоса сказал, что одной из задач стратегии является диверсификация космической продукции и увеличение доли гражданской продукции в общем объеме производства ракетно космической промышленности. По его словам, сейчас доля гражданской продукции составляет около 20% от общего объема выпускаемой продукции. "Мы надеемся увеличить ее до 30% к 2010 году".
     Сейчас мировой рынок космических услуг оценивается примерно в $20 миллиардов, и доля России на этом рынке составляет около 11%, отметил Перминов.