октября

31/10/2003
 31 октября исполняется ровно 70 лет со дня выхода постановления Совета Труда и Обороны СССР за № 104, в соответствии с которым был создан Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ) - первое в мире специализированное учреждение, задачей которого являлась разработка образцов ракетной техники. В предвоенные годы в стенах института были заложены основы того, что позволило нашей стране стать Великой Космической Державой. Да и сейчас Федеральное государственное унитарное предприятие "Исследовательский центр имени М.В. Келдыша", так ныне называется РНИИ, находится на передовых рубежах научно-технического прогресса.
  Накануне знаменательной даты в центре прошла научно-техническая конференция, участники которой подвели итоги многолетней деятельности, обсудили перспективные направления предстоящей работы. И конечно вспоминали тех, кто стоял у истоков отечественной космонавтики: Главного теоретика космонавтики Мстислава Келдыша, чье имя носит центр, Главного конструктора ракетно-космической техники Сергея Королева, конструктора отечественных ракетных двигателей Валентина Глушко и многих других, без труда которых никогда не удалось бы достичь сегодняшних рубежей.
30/10/2003
30 октября 2003 года в 13:43 UTC (16:43 мск) с 1-й пусковой установки 133-й площадки 1-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ "Плесецк" боевыми расчетами Космических войск РФ по заказу компании Eurockot осуществлен пуск ракеты-носителя "Рокот" (14А05), которая вывела в космос японский научно-исследовательский спутник SERVIS-1 [Space Environment Reliability Verification Integrated System] (28060 / 2003 050А).
     Спутник будет выведен на солнечно-синхронную орбиту высотой 1000 км и наклонением 99,5 град.
          Космический аппарат имеет массу 840 кг и изготовлен специалистами компании Mitsubishi Electric по заказу Института беспилотных космических полетов (Institute for Unmanned Space Experiment Free Flyer, USEF) и предназначен для испытаний в космическом пространстве бытовой электроники - портативных компьютеров, мобильных телефонов и другой аппаратуры.
29/10/2003
Из-за мощной вспышки на Солнце сегодня вышел из строя японский спутник связи "Кодама".
          Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на национальное Агентство по изучению и освоению воздушного и космического пространства. Спутник вначале стал передавать явно неверную информацию, а затем отключился.
          Во вторник на Солнце произошел мощнейший выброс звездного вещества (X17/4B). По оценкам экспертов, по масштабам и мощности он стал третьим за всю историю наблюдений. Огромное облако заряженных частиц, примерно в 13 раз превышающее по своим размерам Землю, было выброшено с поверхности Солнца примерно в 14:00 мск и со скоростью, превышающей полтора миллиона километров в час устремилось к нашей планете.
          Кроме того вспышка  вызвала  полярное сияние над Японией. Редкое для этих широт явление было сфотографировано обсерваторией в городе Рикубецу на северном острове Хоккайдо. По словам специалистов, красноватое свечение на небе можно было наблюдать невооруженным глазом.
        Специалисты отмечают, что бури такой интенсивности влияют, в частности, на работу различных технических систем: искусственных спутников Земли, авиационной аппаратуры, систем связи и навигационных систем, линий электропередачи, трубопроводов и железнодорожной автоматики.
29/10/2003
Индийские военные успешно испытали "морскую" версию крылатой ракеты Brahmos, сообщает агентство Reuters со ссылкой на министерство обороны Индии.
          Ракета разработана совместно с российскими специалистами. Радиус ее действия составляет 290 километров. Brahmos может нести боеголовку весом до 300 килограммов.
28/10/2003
Космонавты Юрий Маленченко, Эдвард Лу (Edward Lu) и Педро Дуке (Pedro Duque) благополучно возвратились на Землю. Посадка спускаемого аппарата космического корабля "Союз ТМА-2" с космонавтами произошла 28 октября 2003 года в 02:40:01 UTC (05:40:01 мск) близ Аркалыка, Республика Казахстан, в точке с координатами 49,5 град. с.ш. и 66,5 град. в.д. [Время и координаты посадки нуждаются в уточнении]. Самочувствие космонавтов после приземления хорошее. Уже сегодня вечером они прибудут в подмосковный Звездный городок, где пройдут послеполетное медицинское обследование.
          Продолжительность полета Маленченко и Лу составила 184 дн 46 час 46 мин 9 с. Полет Дуке продолжался 9 дн 20 час 57 мин 58 с.
          Во время предполетной расконсервации корабля "Союз ТМА2" экипаж по ошибке нажал на две кнопки, кратковременно запустив двигатели, что привело к развороту Международной космической станции на 25 градусов. Об этом заявил заместитель руководителя полетом МКС с российской стороны Валерий Рюмин.
          "Случиться это могло потому, что во время проверок систем корабля кто-то из членов экипажа откинул страховочную крышку и нажал одновременно на обе кнопки, сказал Рюмин. "Для возвращения станции в нужное положение мы потратили большое количество топлива",- уточнил он.
27/10/2003
Спустя месяц Стратегическое командование США наконец-то идентифицировало объекты, запущенные в космос в ходе пуска 27 сентября с космодрома Плесецк ракеты-носителя «Космос-3М» (11К65М). Долгое время все выведенные на орбиту спутники именовались как «Объект А», «Объект В» и т.д., но теперь они обрели собственные имена.
          Ниже приводится таблица соответствия наименований космических аппаратов и их номера в каталоге Стратегического командования, а также регистрационные индексы в системе COSPAR.
          27939 / 2003 042А - комплект измерительной аппаратуры Rubin-4, размещенный на последней ступени РН «Космос-3М»;
          27940 / 2003 042В - спутник МО РФ «Ларец»;
          27941 / 2003 042С - южнокорейский спутник KAISTSat-4;
          27942 / 2003 042D - спутник МО РФ «Можаец-4»;
          27943 / 2003 042Е - британский спутник BNCSSat;
          27944 / 2003 042F - нигерийский спутник NigeriaSat;
          27945 / 2003 042G - турецкий спутник BilSat-1.
          Одновременно Стратегическое командование США уточнило регистрационный номер европейского межпланетного зонда SMART-1, движущегося к Луне. Теперь он внесен в каталог под номером 27949. Аппарат получил также индекс COSPAR 2003 043C.
25/10/2003
Потеряна связь с японским научно-исследовательским спутником Midori-2, выведенным на орбиту 10 месяцев назад. Первые аномалии в работе аппарата были замечены 24 октября в 22:28 UTC (25 октября в 02:28 мск), когда наземные станции слежения не смогли принять данные наблюдений со спутника. В 23:49 UTC выяснилось, что бортовые системы перешли в безопасный режим работы. Спустя 6 минут начались перебои на линии связи наземного пункта управления и космическим аппаратом - не удалось получить телеметрическую информацию с борта. Неудачными оказались и попытки установить контакт со спутником 25 октября в 00:23 UTC и в 02:05 UTC. Японское космическое агентство в настоящее время анализирует имеющуюся в его распоряжении информацию, чтобы определить дальнейшие свои шаги по реанимации аппарата, если это будет возможным.
          Midori-2, ранее именовавшийся ADEOS-2 (Advanced Earth Observing Satellite-2), был запущен 14 декабря 2002 года японской ракетой-носителем Н-2А. Программа наблюдений за земной поверхностью была разработана совместно со специалистами NASA. Предполагаемый срок работы на орбите - 3 года.
24/10/2003
24 октября на космодроме Байконур были прекращены все работы с ракетами-носителями, космическими аппаратами - на один день. Это день памяти. Вот уже 30 лет, как 24 октября стал Днем памяти ракетчиков, погибших при испытаниях ракетно-космической техники. Именно после второго рокового совпадения…
          В тот трагический день 1960 года, при подготовке к первому пуску МБР Р-16 на Байконуре, в результате возникшего на ней пожара и взрыва погибло несколько десятков человек. Среди них - первый Главком Ракетных войск М.И.Неделин. В тот же день, но спустя 3 года - 24 октября 1963 года - при взрыве МБР Р-9А погибло 8 человек.
          24 октября на Государственном испытательном космодроме Байконур прошли мероприятия в память испытателей ракетно-космической техники, погибших на боевых постах 24 октября 1960 и 24 октября 1963 года. На братскую могилу в городе Байконур, где похоронено большинство погибших в катастрофе 1960 года, военнослужащие космодрома и жители возложили венки от командования и Военного совета Космических войск, коллектива космодрома и городских органов власти.
          Гирлянды и живые цветы были также возложены у памятной стелы, установленной близ пусковой установки (41-я площадка Байконура), где 24.10.1960 и произошла катастрофа на МБР Р-16.
          Выступавший на памятном мероприятии ветеран-испытатель космодрома Байконур отметил, что “Создание, испытание и эксплуатация ракетно-космической техники - всегда сопряжены с опасностью. Работа испытателей космодромов требует от них не только высокого профессионализма, полной самоотдачи, но и большого личного мужества”.
          Присутствовавшие на памятных церемониях руководители и ветераны Байконура, родственники, боевые друзья и сослуживцы погибших, почтили светлую память тех, кто отдал свои жизни делу освоения космоса и укрепления оборонной мощи нашего государства. А в церкви космодрома прошла поминальная служба.
          В память о погибших испытателях прошли мероприятия и на космодромах Плесецк и Свободный.
22/10/2003
Американский исследовательский зонд CONTOUR (Comet Nucleus Tour) 3 июля прошлого года отправился исследовать кометы Encke и Schwassmann-Wachmann 3. Предполагалось, что CONTOUR поочередно пролетит на расстоянии 100 км от ядра каждой кометы и проведет исследования химического состава и структуры самих ядер и окружающих их облаков газа и пыли. К ядру кометы Encke он должен был прилететь в ноябре 2003 г., а к комете Schwassmann-Wachmann 3 - в июне 2006 г.
          Сначала все шло нормально: 3 июля 2002 г. зонд был успешно выведен на околоземную орбиту, на которой он должен был находиться до 15 августа. Затем должен был включиться собственный двигатель зонда, после чего CONTOUR должен был перейти на околосолнечную орбиту. Однако после этого маневра связь с зондом была потеряна, а на следующий день 16 августа в некоторые наземные телескопы в том районе, где должен был находиться CONTOUR, были замечены три отдельных объекта. Скорее всего, это были обломки зонда. Однако, попытки связаться с ним предпринимались вплоть до 20 декабря 2002 г., но все было тщетно, и CONTOUR был объявлен потерянным.
          Больше года созданная в NASA комиссия расследовала этот инцидент. Понятно, что перед специалистами стояла довольно трудная задача, так как у них имелись лишь данные телеметрии. Рассматривалось несколько версий случившегося: разрушение конструкции зонда, авария его твердотопливного ракетного двигателя зонда, столкновение с космическим мусором и потеря динамического контроля над зондом.
          На днях комиссия представила свой отчет. В нем наиболее вероятной причиной потери зонда названо разрушение его конструкции при включении двигателя. То есть зонд попросту не выдержал рывка и развалился. Опять же повторим, что эта причина считается наиболее вероятной, так как исследовать обломки зонда (если таковые вообще существуют) не представлялось возможным. Но сбрасывать со счетов столкновение с каким-нибудь космическим обломком тоже нельзя, хоть и вероятность такого события крайне мала.
21/10/2003
21 октября 2003 года в 03:16 UTC (07:16 мск) с китайского космодрома Тайюань осуществлен пуск ракеты-носителя Chang Zheng-4B (6-й успешный пуск), которая вывела в космос китайско-бразильский спутник SBERS-2 [China-Brazil Earth Resources Satellite] (28057 / 2003 2003 049A), предназначенный для изучения природных ресурсов. После отделения от последней ступени носителя космический аппарат вышел на солнечно-синхронную орбиту наклонением 98,5 градусов и высотой около 770 км.
      Первые полтора года спутник будет управляться из китайского центра, затем контроль над спутником перейдет в руки бразильских специалистов.
     На околоземную орбиту кроме спутника CBERS-2 был также выведен экспериментальный микроспутник CX-1 [Chuang Xin-1] (28058 / 2003 049B). Основной его задачей является отработка технологий в области связи. Космический аппарат изготовлен специалистами Академии наук Китая.
        Трехступенчатая ракета-носитель "Чанчжэн-4б" представляет собой модификацию "Чанчжэн-4а". Обе ракеты были разработаны Шанхайским институтом космических технологий. Они характеризуются низкой себестоимостью, высокой надежностью, точностью и приспособлены к запускам со всех трех главных китайских космодромов.
       Диаметр первой, второй, третьей ступеней и головного обтекателя этого класса ракеты-носителя составляют 3,35, 3,35, 2,9 и 3,35 метра соответственно.
       10 мая 1999 года состоялся первый запуск ракеты-носителя "Чанчжэн-4б", которая успешно вывела на орбиту ИСЗ "Фэнъюнь-1C" и "Практика-5".
       14 октября 1999 года она одновременно доставила в космос ИСЗ "Цзыюань-1" и микроспутник, принадлежащий Бразилии.
       1 сентября 2000 года "Чанчжэн-4б" успешно вывела на орбиту первый ИСЗ типа "Цзыюань-2".
      15 мая 2002 года с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-4б" был запущен первый китайский океанографический спутник "Хайян-1" и шестой метеоспутник "Фэнъюнь-1D".
      17 октября 2002 года ракета-носитель "Чанчжэн-4б" вывела на орбиту второй ИСЗ типа "Цзыюань-2".
20/10/2003
Министерство обороны Японии заявило, что Северная Корея испытала новую ракету малого радиуса действия, передает агентство Reuters. В министерстве отметили, что эта информация еще не подтверждена.
          По информации японского оборонного ведомства, ракета была выпущена с восточного побережья Северной Кореи в 7 утра по московскому времени.
18/10/2003
18 октября 2003 года в 16:17 UTC (20:17 мск) с площадки SLC-4W Базы ВВС США Ванденберг, шт. Калифорния, США, стартовыми командами компании Lockheed Martin Astronautics при поддержке боевых расчетов 30-го Космического крыла осуществлен пуск ракеты-носителя Titan-23G № G-9 'Cindy Marie', которая вывела в космос военный метеорологический спутник USA-172 [DMSP 5D3 F-16] (28054 / 2003 048A). Спустя 14 минут после запуска спутник вышел на рабочую орбиту с наклонением 98,7 град. и высотой около 740 км.
          Запуск аппарата состоялся почти с трехгодичным опозданием. На орбите он должен был оказаться еще в январе 2001 года, но смог взлететь только в субботу вечером.
          DMSP 5D3 F-16 изготовлен специалистами компании Lockheed Martin Missiles & Space. Его масса 1154 кг.
18/10/2003
18 октября 2003 года в 05:38:03 UTC (09:38:03 мск) с 5-й пусковой установки 1-й площадки 5-го Государственного испытательного космодрома Байконур стартовыми командами Росавиакосмоса при поддержке боевых расчетов Космических войск РФ осуществлен пуск ракеты-носителя "Союз-ФГ" (11А511У-ФГ), которая вывела в космос космический корабль "Союз ТМА-3" (28052 / 2003 047А). В графике строительства МКС полет имеет обозначение ISS-7S, в материалах ESA - Cervantes.

          Корабль пилотирует экипаж в составе:
          командир корабля - КАЛЕРИ Александр Юрьевич, Россия (4);
          бортинженер-1 - ФОУЛ Колин Майкл (FOALE Colin Michael), США (6);
          бортинженер-2 - ДУКЕ Педро (DUQUE Pedro), Испания (2).

          Дублирующий экипаж:
          командир - ТОКАРЕВ Валерий Иванович, Россия;
          бортинженер-1 - МакАРТУР Уилльям Серлес (McARTHUR William Serlers, Jr.), США;
          бортинженер-2 - КЕЙПЕРС Андре (KUIPERS Andre), Нидерланды.

          Циклограмма выведения (расчетная):
          Т+00:00.00 - старт (контакт подъема);
          Т+01:53.38 - сброс ДУ САС;
          Т+01:57.80 - отделение 1-й ступени;
          Т+02:37.48 - сброс створок ГО;
          Т+04:47.30 - отделение 2-й ступени;
          Т+04:57.05 - сброс ХО;
          Т+08:44.96 - выключение ДУ 3-й ступени;
          Т+08:48.26 - отделение корабля (контакт отделения).

          Зоны падения отделяемых частей РН "Союз-ФГ":
          ДУ САС - № 16, Карагандинская область, Республика Казахстан;
          1-ая ступень - № 16, Карагандинская область, Республика Казахстан;
          ГО - № 69, Карагандинская область, Республика Казахстан;
          2-ая ступень - № 306, Алтайский край, Республика Алтай (РФ), Восточно-Казахстанская область, Республика Казахстан;
          ХО - № 309, Алтайский край, Республика Алтай (РФ), Восточно-Казахстанская область, Республика Казахстан.

          После отделения от носителя корабль вышел на орбиту с параметрами:
          наклонение - 51,63 град.;
          период обращения - 88,64 мин;
          минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 193 км;
          максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 227 км.

          Основными задачами 8-й экспедиции на МКС являются:
          - стыковка к МКС корабля «Союз ТМА-3» с экипажем МКС-8 и астронавтом ЕКА на борту;
          - прием смены у экипажа МКС-7;
          - выполнение программы экспедиции посещения (ЭП-5);
          - расстыковка и спуск корабля «Союз ТМА-2» на Землю с экипажем МКС-7 и астронавтом ЕКА;
          - прием грузовых кораблей «Прогресс М1-11» «Прогресс М-49» «Прогресс М-50» и перенос доставленных грузов;
          - выполнение программы ВКД;
          - дооснащение и материально-техническое обслуживание РС МКС;
          - выполнение программы научных экспериментов;
          - стыковка к МКС корабля «Союз ТМА-4» с экипажем МКС-9 и астронавтом ЕКА на борту;
          - передача смены экипажу МКС-9;
          - подготовка экипажа МКС-8 к возвращению на Землю;
          - расстыковка и спуск корабля «Союз ТМА-3» на Землю с экипажем МКС-8 и астронавтом ЕКА.

          20 октября 2003 года в 07:15:58 UTC (11:15:58 мск) осуществлена стыковка космического корабля "Союз ТМА-3" с Международной космической станцией.
          На борт станции прибыл экипаж 8-й длительной экспедиции и 5-й экспедиции посещения. В течение 8 дней на МКС будут работать пять космонавтов: россияне Юрий Маленченко и Александр Калери, американцы Эдвард Лу (Edward Lu) и Майкл Фоул (Michael Foale), и испанец Педро Дуке (Pedro Duque). 28 октября трое из них - Маленченко, Лу и Дуке - возвратятся на Землю, а Калери и Фоул проработают на станции почти 200 суток.     
 БИОГРАФИЯ АЛЕКСАНДРА ИВАНОВИЧА КАЛЕРИ
 СТАТУС: Космонавт отряда РКК "Энергия". Бортинженер МКС, командир ТК "Союз ТМА-3".
  ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: 13 мая 1956 г. в г. Юрмала Латвийской ССР (Республика Латвия).
  ОБРАЗОВАНИЕ: 1973 г. - средняя школа № 5 г. Юрмала; 1979 г. - Московский физико-технический институт; 1983 г. - аспирантура Московского физико-технического института.
  РАБОТА: С 1979 г. работает в НПО (ныне РКК) "Энергия".
  КОСМИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА: 13 апреля 1984 г. назначен на должность кандидата в космонавты НПО "Энергия". С ноября 1985 г. по октябрь 1986 г. проходил общекосмическую подготовку в ЦПК имени Ю.А.Гагарина. 28 ноября 1986 г. решением Межведомственной комиссии присвоена квалификация космонавта-испытателя. Неоднократно проходил подготовку в составе экипажей для полетов на борт орбитального комплекса "Мир". Многократно являлся дублером бортинженеров экипажей кораблей “Союз ТМ”. С марта 1994 г. - заместитель начальника 291-го отдела (отряд космонавтов) РКК "Энергия".
          КОСМИЧЕСКИЕ ПОЛЕТЫ: 1-й полет - с 17 марта по 10 августа 1992 г. в качестве бортинженера космического корабля "Союз ТМ-14" и 11-й основной экспедиции на борт комплекса "Мир" продолжительностью 145 дней 14 часов 10 минут 32 секунды. Во время полета совершил выход в открытый космос продолжительностью 2 час 3 мин.
          2-й полет - с 17 августа 1996 года по 2 марта 1997 г. в качестве бортинженера космического корабля "Союз ТМ-24" и 22-й основной экспедиции на борт комплекса "Мир" продолжительностью 196 дней 17 часов 26 минут 13 секунд. В ходе полета совершил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 12 часов 36 минут.
          3-й полет - с 3 апреля по 16 июня 2000 г. в качестве бортинженера космического корабля "Союз ТМ-30" и 28-й основной экспедиции на борт комплекса "Мир" продолжительностью 72 дня 19 часов 42 минуты 17 секунд.
          За 3 рейса в космос налетал 415 дней 3 часа 19 минут 2 секунды.
          Начавшийся 18 октября 2003 года полет - четвертый в карьере Калери.
          НАГРАДЫ: Герой Российской Федерации. Награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" III степени. Стал первым, кому было присвоено почетное звание “Летчик-космонавт РФ”.
          СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: Женат на Светлане Леонидовне Калери (урожденная Носова). В семье растет сын Олег (1996 г. р.).
          УВЛЕЧЕНИЯ: Спорт, чтение книг, выращивание цветов.
 БИОГРАФИЯ КОЛИНА МАЙКЛА ФОУЛА
СТАТУС: Астронавт NASA. Командир МКС, бортинженер-2 ТК "Союз ТМА".
 ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: 6 января 1957 г. в г. Лаут, Англия, но детские годы провел в г. Кембридж, Англия.
 ОБРАЗОВАНИЕ: 1975 г. - средняя школа Кингс-Скул в г. Кентбери, Англия; 1978 г. - Королевский колледж университета в Кембридже (бакалавр в области физики); 1982 г. - Астрофизическая лаборатория университета в Кембридже (доктор в области физики).
  РАБОТА: Еще в студенческие годы участвовал в научных экспедициях по изучению морского дна, в том числе, по соглашению с правительством Греции, в изучении остатков древнегреческой цивилизации на дне Средиземного моря. Осенью 1981 г. добровольцем участвовал в погружениях к затонувшему в 1543 г. галлеону The Mary Rose; 1982 - 1983 гг. - научный сотрудник компании McDonnell Douglas Aircraft Corporation; 1983 - 1987 гг. - сотрудник Космического центра имени Джонсона.
          КОСМИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА: июнь 1987 г. - отобран в отряд космонавтов NASA; август 1987 г. - август 1988 г. - общекосмическая подготовка в Космичексом центре имени Джонсона.
          КОСМИЧЕСКИЕ ПОЛЕТЫ: 1-й полет - со 24 марта по 2 апреля 1992 г. в качестве специалиста полета корабля Atlantis по программе STS-45 продолжительностью 8 дней 22 часа 9 минут 28 секунд. Основной задачей полета являлось проведение исследований земной атмосферы.
          2-й полет - с 9 по 17 апреля 1993 г. в качестве специалиста полета корабля Discovery по программе STS-56 продолжительностью 9 дней 6 часов 8 минут 24 секунды. Основной задачей полета являлось проведение исследований земной атмосферы.
          3-й полет - со 2 по 11 февраля 1995 г. в качестве специалиста полета корабля Discovery по программе STS-63 продолжительностью 8 дней 6 часов 28 минут 15 секунд. Основной задачей полета являлось сближение с российским орбитальным комплексом "Мир". В ходе полета совершил выход в открытый космос продолжительностью 4 часа 39 минут.
          4-й полет - стартовал в космос 15 мая 1997 г. в качестве специалиста полета корабля Atlantis по программе STS-84. С 17 мая до 3 октября работал на борту российского орбитального комплекса "Мир" вместе с российскими космонавтами. В ходе полета совершил выход в открытый космос продолжительностью около 6 часов. Возвратился на Землю 6 октября 1997 года на борту корабля Atlantis по программе STS-86. Продолжительность пребывания в космосе составила 144 дня 13 часов 47 минут 21 секунда.
          5-й полет - с 20 по 28 декабря 1999 г. в качестве специалиста полета корабля Discovery по программе STS-103 продолжительностью 7 дней 23 часа 10 минут 47 секунд. Основной задачей полета являлся ремонт орбитального телескопа Hubble. Во время полета совершил выход в открытый космос продолжительностью 8 часов 10 минут.
          Начавшийся 18 октября 2003 года полет - шестой в карьере Фоула.
          За пять рейсов налетал 178 дней 23 часа 44 минут 15 секунд.
          НАГРАДЫ: Медали NASA "За космический полет" (1992 г., 1993 г., 1995 г., 1997 г., 1999 г.).
          СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: Женат на урожденной Ронде Батлер (Rhonda Butler). Имеют двоих детей.
          УВЛЕЧЕНИЯ: Серфинг, подводное плавание, программирование.
 БИОГРАФИЯ ПЕДРО ДУКЕ
СТАТУС: Астронавт ESA (Испания). Бортинженер-1 ТК "Союз ТМА-3" и ЭП-5 МКС.
  ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: 14 марта 1963 года, г. Мадрид, Испания.
  ОБРАЗОВАНИЕ: В 1986 г. с отличием окончил Высшую техническую школу авиационных инженеров Мадридского политехнического университета по специальности "астронавигация".
   СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: женат, имеет троих детей.
    НАГРАДЫ: российский орден Дружбы за участие в обеспечении полета по программе "Евромир-94", врученный Президентом РФ Б.Н. Ельциным в марте 1995 года, "Большой крест за заслуги в области авиации", врученный королем Испании в феврале 1999 года. Награда "Княжества Астурии" за международное сотрудничество, разделенная с тремя другими астронавтами.
   УВЛЕЧЕНИЯ: подводное плаванье и велосипедный спорт.
          ОПЫТ РАБОТЫ: После окончания университета работал в группе механики полета GMV (Grupo de Mecanica de Vuelo). В конце 1986 года направлен в Европейский центр космических операций (ESOC), г. Дармштадт, Германия где работал в группе баллистических расчетов.
          С 1986 по 1992 год занимался разработкой моделей, алгоритмов и программного обеспечения для определения орбит КА, а также входил в группу управления полетом европейских искусственных спутников ERS-1 и EURECA.
          В мае 1992 года - отобран кандидатом в астронавты ЕКА.
          До конца 1992 года прошел курс начальной подготовки в Европейском центре астронавтов (EAC) в Кёльне, Германия и четырехнедельную подготовку в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина, Звездный городок, Россия.
          В январе-июле 1993 года - прошел курс общекосмической подготовки в EAC.
          С августа 1993 года вновь проходил подготовку в ЦПК им. Ю.А.Гагарина по совместной российско-европейской программе "Евромир-94". По окончании обучения получил квалификацию "космонавт-исследователь" для полетов на борту кораблей типа "Союз ТМ" и орбитальной станции "Мир".
          С мая по октябрь 1994 года готовился к 30-суточному полету на ОК "Мир" по программе ЭО-17 и "Евромир-94" в составе дублирующего экипажа вместе с российскими космонавтами Ю.П. Гидзенко и С.В. Авдеевым. 4 октября 1994 был дублером космонавта-исследователя КК "Союз ТМ-20" немецкого астронавта ЕКА Ульфа Мербольда.
          Во время совместного полета по программе "Евромир-94" ( с 3 октября по 4 ноября 1994 года) выполнял функции координатора экипажа в российском ЦУПе.
          В январе 1995 года начал подготовку в ЦПК им. Ю.А. Гагарина в рамках подготовки к 135-суточному полету по программе "Евромир-95". Участвовал в обеспечении полета немецкого астронавта ЕКА Томаса Райтера на борту российского комплекса "Мир" во второй половине 1995 года.
          В мае 1995 года - назначен дублером специалиста по полезной нагрузке для полета на борту космического корабля "Колумбия" с лабораторией LMS-1 (STS-78). Во время полета с 20 июня по 7 июля 1996 года выполнял функции координатора экипажа в Космическом центре имени Маршалла, Хантсвилл, шт. Алабама, США.
          С августа 1996 по апрель 1998 года прошел курс общекосмической подготовки в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне, шт. Техас, США, по окончании которого получил квалификацию специалиста полета.
          В ноябре 1997 года отобран ЕКА для полета STS-95, а в феврале 1998 года НАСА официально объявило о его назначении в этот экипаж.
          Первый космический полет совершил с 29 октября по 7 ноября 1998 года в качестве специалиста полета корабля "Дискавери" (STS-95) с герметичным модулем "Спейсхэб" (SPACEHAB) в грузовом отсеке корабля. Во время полета были развернуты космический аппарат "Спартан" для наблюдений за Солнцем и экспериментальная платформа для орбитальной системы космического телескопа "Хаббл", а также выполнен большой объем экспериментальных исследований. Продолжительность полета составила 8 сут 21 час 43 мин 57 сек. Выполнив космический полет на "Дискавери" стал первым астронавтом Испании, которая, в свою очередь, стала 28-й страной мира, гражданин которой совершил полет в космос.
          С октября 2002 по февраль 2003 года прошел подготовку в ЦПК им. Ю.А. Гагарина в качестве бортинженера-1 ТК "Союз ТМА" в 5-ом основном экипаже экспедиции посещения (ЭП-5) Международной космической станции.
          Начавшийся 18 октября 2003 года полет - второй в карьере Дуке.
17/10/2003
17 октября 2003 года в 04:54 UTC (08:54 мск) из Космического центра имени Сатиша Джавана специалистами Индийской организации космических исследований осуществлен пуск ракеты-носителя PSLV (C-5), которая вывела в космос спутник дистанционного зондирования Земли ResourseSat-1 [IRS-6] (28050 / 2003 046A).
          Космический аппарат создан специалистами ISRO. Его масса 1360 кг.
15/10/2003
15 октября 2003 года в 01:00:03.497 UTC (05:00:03.497 мск) с космодрома Цзюцюань (в пустыне Гоби) китайскими специалистами осуществлен пуск ракеты-носителя Chang Zheng-2F, которая вывела в космос космический корабль Shen Zhou-5 (28043 / 2003 045A) с первым китайским космонавтом на борту.
          Корабль пилотирует Ян Ливэй (Yang Liwei).
          После отделения от последней ступени носителя, корабль вышел на орбиту с начальными параметрами:
          наклонение - 42,4 град.;
          период обращения - 89,6 мин;
          минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 200 км;
          максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 350 км.
          Китайский космонавт стал 431-м землянином, находившимся / находящимся в орбитальном космическом полете. Такой порядковый номер, вероятнее всего, он и получит в мировом перечне космонавтов.
          Однако, он является 432-м человеком, побывавшим в космосе. Нельзя забывать, что в 1963 году американский летчик-испытатель Джозеф Уокер (Joseph Walker) дважды поднимался на ракетном самолете Х-15 на высоту более 100 км, что по определению FAI является границей космоса, так как в 1960 году FAI, опираясь на исследования Теодора фон Кармана, определило границу между земной атмосферой и космическим пространством - 100 км. Причем не только определила, но и юридически оформила это в своих документах.
          С тех пор все полеты летательных аппаратов на высотах ниже этой отметки рассматриваются как авиационные, а выше - как космические.
Первый китайский космонавт Ян Ливэй (Yang Liwei) родился в июне 1965 года в округе Сайчжун (Saizhong) провинции Ляонин (Liaoning) на северо-востоке Китая.
     После окончания в 1983 году средней школы поступил в авиационное училище, которое окончил в 1987 году. Служил в частях ВВС Народной освободительной армии Китая. Подполковник.
     В 2000 году был отобран в отряд космонавтов Китая.
     Женат на Чжан Юмэй (Zhang Yumei). В семье растет сын. Полет Shen Zhou-5 продлится около 21 часа. Тормозной импульс был выдан 15 октября 2003 года в 21:35 UTC (16 октября в 01:35 мск), а в 22:23 UTC (16 октября в 02:23 мск) спускаемый аппарат корабля с находившимся в нем Ян Ливэем приземлился на территории провинции Внутренняя Монголия. Итак, первая китайская миссия продолжалась 21 час 23 минуты. По сообщению агентства Синьхуа, космонавт хорошо перенес полет и сейчас находится в руках медиков.
    Полет Яи Ливэя на корабле Shen Zhou-5 является одним из самых коротких орбитальных полетов в истории мировой пилотируемой космонавтики. Еще меньшую продолжительность имели:
          полет Юрия Гагарина на корабле "Восток-1" 12 апреля 1961 года - 1 час 48 минут;
          полет Вирджила Гриссома (Virgil Grissom) и Джона Янга (John Young) на корабле Gemini-3 23 марта 1965 года - 4 часа 53 минуты;
          полет Джона Гленна (John Glenn) на корабле Frendship-7 20 мая 1962 года - 4 часа 55 минут 23 секунды;
          полет Малколма Карпентера (Malcolm Carpentre) на корабле Aurora-7 24 мая 1962 года - 4 часа 26 минут 5 секунд;
          полет Уолтера Ширры (Walter Schirra) на корабле Sigma-7 3 октября 1962 года - 9 часов 13 минут 11 секунд;
          полет Нейла Армстронга (Neil Armstrong) и Дэвида Скотта (David Scott) на корабле Gemini-8 16 марта 1966 года - 10 часов 41 минуту 26 секунд.       Китаец Ян Ливэй стал 15-м космонавтом, совершающим орбитальный космический полет в одиночку. Такого не было уже 34,5 года.
      Но если в 1960-х годах одиночные полеты советских и американских космонавтов определялись возможностями техники, то сейчас на первый план вышла политика. Скорее всего, в Китае решили, что первый китаец в космосе должен быть одним. Для пропаганды это очень важно. Напомню, кто еще в одиночку покорял просторы Вселенной.
      В 1961 году это сделали Юрий Гагарин на "Востоке-1" и Герман Титов на "Востоке-2".
      В 1962 году - Джон Гленн (John Glenn) на Frindship-7, Малколм Карпентер (Malcolm Carpenter) на Aurora-7, Андриян Николаев на "Востоке-3", Павел Попович на "Востоке-4" и Уолтер Ширра (Walter Schirra) на Sigma-7.
      В 1963 году - Гордон Купер (Gordon Cooper) на Feith-7, Валерий Быковский на "Востоке-5" и Валентина Терешкова на "Востоке-6". Кстати, Терешкова была и остается единственной женщиной, совершившей полет не в составе экипажа космического корабля.
      В 1967 году - Владимир Комаров на "Союзе-1".
      В 1968 году - Георгий Береговой на "Союзе-3".
      В 1969 году - Владимир Шаталов на "Союзе-4" (от старта до прибытия на корабль Алексея Елисеева и Евгения Хрунова) и Борис Волынов на "Союзе-5" (от момента отбытия с корабля Алексея Елисеева и Евгения Хрунова до посадки).
      В 2003 году - Ян Ливэй на Shen Zhou-5.
      Вот и все на данный момент. И не исключено, что этот список еще очень долго не будет пополняться. Предыдущие полеты "Шеньчжоу":  20.11.1999 Шеньчжоу, 10.01.2001 Шеньчжоу-2, 25.03.2002 Шеньчжоу-3,  2.01.2003 Шеньчжоу-4.

КИТАЙСКИЙ КОСМОДРОМ ЦЗЮЦЮАНЬ

Китайский космодром Цзюцюань, расположенный на краю Бадань-Цзилиньской пустыни в низовьях реки Хэйхэ, провинции Ганьсу, был открыт 20 октября 1958 года. Он является старейшим и самым крупным космодромом Китая, единственным в стране космодромом, приспособленным для запуска пилотируемых космических аппаратов и одним из крупнейших космодромов мира. К настоящему времени с этого космодрома были успешно запущены 33 спутника и 4 непилотируемых космических корабля, а также проведен более 1000 экспериментальных запусков других ракет разного типа.
     За годы своего существования космодром Цзюцюань установил 9 рекордов в истории китайской космонавтики. В сентябре 1960 года с космодрома была успешно запущена первая ракета ближнего действия советского производства, работающая на отечественном топливе; в ноябре 1960 года успешно прошел запуск первой ракеты отечественного производства; в октябре 1966 года впервые был успешно проведен испытательный запуск ракеты, несущей ядерную боеголовку; в апреле 1970 года состоялся запуск первого искусственного спутника Земли /ИСЗ/ "Дунфанхун"; в ноябре 1975 года был успешно запущен первый спутник многоразового использования для ведения фоторазведки; в мае 1980 года впервые была запущена ракета-носитель дальнего действия; в сентябре 1981 года впервые с помощью одной ракеты были успешно выведены на орбиту 3 ИСЗ; в августе 1987 года был осуществлен первый коммерческий запуск зарубежного спутника; 20 ноября 1999 года был впервые успешно запущен непилотируемый космический корабль "Шэньчжоу". На момент декабря 2002 года с этого космодрома уже успешно стартовали 4 экспериментальных беспилотных космических корабля.
    15 октября с.г. с космодрома Цзюцюань отправился первый космонавт Китая в космическое пространство. А в недалеком будущем с этого космодрома Китай планирует осуществить запуск собственной космической лаборатории и космической станции.
    Модернизированный тип ракеты серии "Великий поход" "отличается высокими характеристиками и соответствует передовым стандартам". Ракета считается самой длинной и тяжелой в Китае (длина - 58.3 м., стартовая масса - 479.8 т). Разработка "Чанчжэн-2Ф" велась с 1992 года "с использованием новейших технологий". Всего с помощью "Великих походов" Китай осуществил 71 запуск, в том числе четырех кораблей серии "Шэньчжоу", совершивших полеты в автоматическом режиме в 1999-2003 годы. Космический корабль "Шэньчжоу-5", который пилотирует 38-летний Ян Ливэй, состоит из двигательного отсека, спускаемой капсулы, рассчитанной на трех человек, орбитального и служебного отсеков. Длина аппарата - 8.86 м, вес - 7.79 т. Как отмечают эксперты, внешне он напоминает разработанный в СССР "Союз", однако несколько крупнее.