|
|
сентября
30/09/2001
1 октября 2001 года американский научно-исследовательский спутник "MAP" ("Microwave Anisotropy Probe") достиг точки либрации L2, удаленной от Земли на 1,5 миллиона километров. Основным назначением запущенного 30 июня нынешнего года аппарата являются измерения послесвечения Большого Взрыва, в результате которого, как полагают некоторые специалисты, возникла наша Вселенная. "МАР" должен составить объемную картину взрыва и заглянуть в то время, когда еще не возникли звезды и галактики.
30/09/2001
Лаборатория реактивного движения в Пасадене (шт. Калифорния, США) опубликовало очередное сообщение о полете американских межпланетных станций "Voyager-1" и "Voyager-2". Оба аппарата продолжают свое движение в направлении от Солнца. Учитывая удаленность, а также значительное снижение мощности бортовых источников электропитания, связь со станциями затруднена. Тем не менее, в ограниченном объеме связь с ними продолжает поддерживаться.
По состоянию на 24 августа 2001 года "Voyager-1" удалился от Солнца на расстояние 12 миллиардов 282 миллиона километров, а "Voyager-2" - на 9 миллиардов 703 миллиона километров. От Земли КА удалились соответственно на 12 миллиардов 261 миллион и на 9 миллиардов 607 миллионов километров. Полное расстояние, которое станции преодолели за время, прошедшее после старта, составляет: для "Voyager-1" - 14 миллиардов 97 миллионов километров, для "Voyager-2" - 13 миллиардов 237 миллионов километров. Относительно Солнца скорости аппаратов составляют 17,244 и 15,743 км/с соответственно. "Voyager-1" относительно Земли движется со скоростью 44,129 км/с, а "Voyager-2" - 38,772 км/с. На отправку сигнала на борт станции и получение ответа требуется: 22 часа 43 минуты 18 секунд для "Voyager-1" и 17 часов 48 минут 16 секунд для "Voyager-2".
Лаборатория реактивного движения в Пасадене (шт. Калифорния, США) опубликовало очередное сообщение о полете американского межпланетного зонда "Cassini", движущегося в направлении Сатурна. Последние данные телеметрии были приняты станцией дальней космической связи в Голдстоуне (шт. Калифорния, США) 26 сентября. На борту все в порядке, оборудование в исправности и прекрасно функционирует. Активных научных действий на корабле не ведется, в основном проходят регламентные работы. Среди прочего, был проведен контроль функционирования европейского научного зонда "Huygens". За все время полета это была восьмая подобная операция. До прилета к Сатурну в середине 2004 года больше работ с "Huygens" не предусмотрено.
30/09/2001
 30 сентября 2001 года в 02:40:02 UTC (06:40:02 мск) с космодрома на острове Кодиак (шт. Аляска, США) стартовыми командами компании Lockheed Martin Astronautics осуществлен пуск ракеты-носителя "Athena-1" ("Kodiak Star"), которая вывела на околоземную орбиту четыре небольших искусственных спутника Земли.
В 03:44 UTC (07:44 мск) от последней ступени РН отделился спутник "PICOSat" ["P97-1"] (26930 / 2001 043B), а в течении последующих нескольких минут - спутники "Sapphire" ["Squirt-1"] (26932 / 2001 043D) и "PCSat" (26931 / 2001 043C). Отделение "PICOSat" было зафиксировано станцией слежения на Базе ВВС США "Ванденберг" в штате Калифорния. В 03:52 UTC (07:52 мск) было получено подтверждение нормального развертывания спутника "Sapphire". В 04:21 UTC (08:21 мск) станция слежения на острове Кодиак зафиксировала сигнал от спутника "PCSat", подтвердившего его нормальное функционирование на орбите.
В 04:48 UTC (08:58 мск) от последней ступени РН отделился КА "Starshine-3" (26929 / 2001 043A). В 05:00 UTC (09:00 мск) станция наблюдения в Антарктиде зафиксировала сигнал от спутника "Starshine-3", свидетельствующий о его благополучном выведении на орбиту.
Все аппараты выведены на близкую к круговой орбиту с высотой 790 x 800 км и наклонением 67 градусов.
Старт РН состоялся после многочисленных отсрочек, вызванных как техническими, так и политическими причинами. Это первое использование космодрома на острове Кодиак для запуска спутников.
КА "Starshine-3" был изготовлен студентами и аспирантами Лаборатории космической динамики Университета штата Юта. На внешней поверхности аппарата размещены 1500 зеркал, которые делают его удобным для оптических наблюдений с Земли. Предполагается, что спутник будет использоваться в качестве объекта наблюдений американскими школьниками на уроках астрономии. Вес "Starshine-3" 40 кг.
КА "PCSat" весом 18,8 кг изготовлен курсантами Военно-морской академии США. Предназначен для использования радиолюбителями.
КА "Sapphire" изготовлен специалистами Стэнфордского университета. Вес - 18,8 кг. Предназначен для проверки новых космических технологий.
КА "PICOSat" создан специалистами британской компании Surrey Satellite Technology Ltd. по заказу ВВС США. Вес 67 кг. Предназначен для испытания новых военных технологий, которые будут использованы на перспективных космических аппаратах. Фото NASA.
25/09/2001
 25 сентября 2001 года в 23:21 UTC (26 сентября в 03:21 мск) со стартовой площадки ELA2 космодрома Куру во Французской Гвиане стартовыми командами компании Arianespace осуществлен пуск ракеты-носителя "Ariane-4.44P-3" (V144), которая вывела на околоземную орбиту телекоммуникационный спутник "Atlantic Bird-2" (26927 / 2001 042А), принадлежащий европейской организации спутниковой связи Eutelsat. Старт состоялся с 49-минутным опозданием всего за 8 минут до закрытия стартового окна из-за проблем с программным обеспечением.
Спустя 20 минут и 5 секунд после старта КА отделился от последней ступени РН и вышел на переходную к геостационарной орбиту с параметрами:
наклонение - 7 град.;
минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 299,6 км;
максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 35900 км.
После выхода на геостационарную орбиту КА займет на ней точку стояния над 8 градусом западной долготы.
Спутник "Atlantic Bird-2" изготовлен специалистами компании Alcatel Space на основе базовой платформы "Spacebus 3000B2". Его вес 3149,6 кг. Предназначен для обслуживания клиентов в Северной и Южной Америках, Европе, на севере Африки, на Ближнем и Среднем Востоке.
Это 64-й последовательно удачный пуск ракет-носителей серии "Ariane-4".
Фото Arianespace TV.
22/09/2001
 22 сентября 2001 года в 22:30 UTC американский межпланетный зонд "Deep Space-1" прошел на расстоянии 2200 км от ядра кометы 19P / Borrelly. Это одно из самых тесных сближений рукотворного объекта с кометой. Лишь европейский зонд "Giotto" в 1986 году прошел еще ближе к ядру кометы Галлея (586 км).
Сигнал об успешном проведении эксперимента был получен на Земле в 22:43 UTC, а первые научные данные - спустя несколько часов. На передачу всей собранной информации потребуется несколько дней, а первые снимки, сделанные камерами зонда, будут опубликованы не ранее чем через неделю.
"Deep Space-1" был запущен 24 октября 1998 года. После пролета близ кометы 19P / Borrelly дальнейшая работа с аппаратом не предусмотрена. В настоящее время зонд находится на гелиоцентрической орбите с параметрами: 1,3 х 1,5 а.е. (астрономических единиц) х 0 град. Параметры орбиты кометы составляют: 1,3 х 5,9 а.е. Рисунок JPL.
21/09/2001
 21 сентября 2001 года в 18:49 UTC (22:49 мск) со стартовой позиции SLC576E Базы ВВС США "Ванденберг" (шт. Калифорния, США) стартовыми командами компании Orbital Science Corporation при поддержке боевых расчетов 30-го Космического крыла ВВС США осуществлен пуск ракеты-носителя "Taurus-2110", сер. № Т6, на борту которой находились спутники "OrbView-4" и "QuickTOMS", а также контейнер "Celestis-4" с прахом около 50 человек, которые пожелали быть захороненными в космосе.
Запуск завершился аварией: ракета-носитель упала в Индийский океан в районе острова Мадагаскар, оба спутника объявлены утерянными. Специалисты NASA совместно с представителями компании Orbital Sciences Corporation и ВВС США приступили к выяснению причин происшедшего. По некоторым сообщениям, проблема возникла на 84-й секунде полета после отделения первой ступени РН. Именно в этот момент наземные средства наблюдения зафиксировали отклонение РН от выбранного курса. Верхние ступени носителя не смогли обеспечить требуемую для выведения на орбиту скорость (- 150 м/с) и спутники упали в океан и затонули.
Отделение аппаратов от последних ступеней все-таки произошло: в 19:00 UTC отделился "OrbView-4", а в 19:03 UTC - "QuickTOMS", но удержаться на орбите они не смогли. Падение аппаратов и обломков произошло приблизительно в интервале 19:30-19:45 UTC.
КА "OrbView-4" изготовлен специалистами компании Orbital Sciences Corporation для компании OrbImage и предназначался для фотографирования земной поверхности с высоким разрешением. Предполагалось, что полученные этим аппаратом снимки будут использоваться специалистами Министерства обороны США для поисков террориста Усамы бен Ладена (Usama bin Laden). Масса спутника 368 кг.
КА "QuickTOMS" изготовлен по заказу NASA также в Orbital Sciences Corporation. Его назначение - изучение озонового слоя Земли, вес - 168 кг.
Кроме того, на последней ступени РН был закреплен контейнер "Celestis-4" с прахом около 50 человек, которые пожелали быть захороненными в космосе. Похоронами в космос занимается компания Celestis Inc.
Также на последней ступени был закреплен и технологический груз "SBD" ("Special Bus Design") компании Orbital Sciences Corporation весом 73 кг. Груз представлял собой модернизированный вариант космической платформы "Microstar", которую планировалось испытать в условиях реального космического полета.
Для РН "Taurus" состоявшийся пуск стал шестым, но первым аварийным. Кстати, в наступившем веке это первый неудачный запуск, приведший к потере космических аппаратов. Предыдущие 41 пуск космических носителей, состоявшихся в 2001 году, закончились выведением объектов в космос, хотя и не всегда на расчетные орбиты.
Фото NASA TV / Orbital Sciences Corporation / Spaceflightnow.
17/09/2001
17 сентября 2001 года в 01:05 UTC (05:05 мск) осуществлена успешная стыковка специализированного грузового корабля-модуля "Прогресс М-СО-1" и Международной космической станции (МКС). Корабль пристыкован к МКС со стороны надирного стыковочного узла на модуле "Звезда".
Сближение со станцией, ее облёт, зависание, причаливание и стыковка корабля с ней осуществлены в автоматическом режиме под контролем Главной оперативной группы управления (ГОГУ) подмосковного Центра управления полетами (ЦУП-М) и экипажа МКС.
В составе доставленного кораблем грузов общей массой около 800 кг такие грузы, как:
- штатное оборудование стыковочного отсека "Пирс" массой около 290 кг (грузовая стрела, выносное рабочее место, переносимый универсальный контейнер);
- научная и целевая аппаратура массой около 65 кг, в том числе для выполнения космических экспериментов и исследований "Плазменный кристалл-3", GTS, а также программы "Андромеда" (в обеспечение предстоящего в октябре сего года российско-французского полета при реализации экспедиции посещения МКС);
- оборудование для выходов в открытый космос массой около 285 кг, в том числе скафандр "Орлан-М";
- оборудование для системы жизнеобеспечения массой около 130 кг;
- бортовая документация.
По данным специалистов ГОГУ комплекс совершает полет по орбите с параметрами:
наклонение - 51,6 град.,
период обращения - 92,3 мин.;
минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 387,9 км;
максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 413,5 км.
В 02:25 UTC (06:25 мск) космонавты Фрэнк Калбертсон (Frank Culbertson), Владимир Дежуров и Михаил Тюрин открыли люки, соединяющие станцию и корабль, и приступили к работе с новым элементом МКС.
15/09/2001
 14 сентября 2001 года в 23:34:52 UTC (15 сентября в 03:34:52 мск) с 5-й пусковой установки 1-й стартовой площадки 5-го Государственного испытательного космодрома (Байконур) стартовыми командами Росавиакосмоса осуществлен пуск ракеты-носителя "Союз-У" (11А511У), которая вывела в космос специализированный грузовой корабль-модуль (ГКМ) "Прогресс М-СО-1" (26908 / 2001 041А).
В программе строительства Международной космической станции (МКС) запуск имеет обозначение ISS-4R.
Через 9 минут корабль отделился от последней ступени РН и вышел на орбиту с начальными параметрами:
наклонение - 51,6 град.;
период обращения - 88,5 мин.;
минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 192,3 км;
максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 233 км.
Цель запуска - доставка на орбиту стыковочного отсека-модуля "Пирс" для дооснащения им Российского сегмента (РС) МКС.
Стыковочный отсек (240ГК № 1л) разработан и изготовлен в РКК "Энергия" им. С.П. Королева и предназначен для использования в качестве дополнительного порта причаливания пилотируемых и грузовых кораблей типа "Союз" и "Прогресс" и обеспечения выхода космонавтов и астронавтов в открытое космическое пространство из Российского сегмента станции. На корабле-модуле в отличие от грузового корабля серии "Прогресс М" вместо грузового отсека и отсека компонентов дозаправки установлены вновь разработанный стыковочный отсек с двумя выходными люками и новый элемент конструкции - переходная проставка. Для обеспечения стыковки к надирному порту российского служебного модуля "Звезда" на ГКМ установлен гибридный стыковочный агрегат, произведены доработки систем в связи с изменением назначения корабля и состава его отсеков, доработаны механизмы и экраны радиотехнической защиты антенн системы "Курс". Между стыковочным отсеком и переходной проставкой введен разделяемый стык.
На борту ГКМ, масса которого составляет 3900 кг, находится свыше 870 кг топлива и около 800 кг различных грузов, среди которых штатное оборудование СО1 и корабля-модуля, выводимое в транспортном положении; научная и целевая аппаратура, в том числе для реализации программы экспериментов по проекту "Андромеда"; средства санитарно-гигиенического и водообеспечения, индивидуальной защиты, медицинского оснащения; бортовая документация; комплекс средств технического обслуживания и ремонта. Бортовые системы корабля функционируют в расчетном режиме.
Стыковка с орбитальным комплексом МКС намечена на 17 сентября 2001 года в 01:05 UTC (05:05 мск).
Для любителей статистики: состоявшийся пуск РН "Союз-У" стал 8-м стартом носителей данного класса в нынешнем году и 66-м последовательно успешным. А всего ракеты-носители, созданные на базе знаменитой королевской "семерки", успешно стартовали 1662 раза. Фото РКК "Энергия".
12/09/2001
 Облака дыма и пыли, которые окутали нью-йоркский район Манхэттен после разрушения двух небоскребов Всемирного торгового центра, были видны даже из космоса.
Об этом сообщил экипаж Международной космической станции (МКС).
Командир станции Фрэнк Калбертсон (Frank Culbertson) от лица всего экипажа выразил соболезнования родным и близким погибших во время этого террористического акта.
Все информационные агентства мира распространили снимки Нью-Йорка и Вашингтона, сделанные сразу после террористической атаки с борта ряда спутников. Наибольшей четкостью отличаются фотографии с борта коммерческого КА "Ikonos-2".
Здесь помещен снимок нью-йоркского района Манхэттен, сделанный спустя сутки после трагедии.
Фото Space Imaging.
12/09/2001
Беспрецедентной в истории человечества террористической атаке подверглась территория США. Угнанные террористами авиалайнеры были обрушены на два здания Всемирного торгового центра в Нью-Йорке и на здание Пентагона в Вашингтоне. О подробностях террористических актов можно узнать на новостных лентах всех ведущих мировых информационных агентств, я же сообщу только о "космической" составляющей происходящих событий:
Террористическая атака против США стала возможной благодаря выведению из строя спутниковой системы NASA, передает сайт MIGnews со ссылкой на телекомпанию CNN. Таким образом, удар был направлен по спутниковой системе США в целом, а не по внутренней системе ПВО. Как отмечает телекомпания, очевидно, что террористическая группа, подготовившая массированную атаку на США, имела в своем распоряжении не только высококлассных летчиков-камикадзе, но и хакеров высочайшей квалификации.
Прекращена работа Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал (шт. Флорида); на территории центра предприняты масштабные меры безопасности, запрещены все полеты над стартовыми комплексами и наземными сооружениями.
11/09/2001
 Компания Aerojet провела огневое испытание своего нового твердотопливного двигателя, создаваемого для дальнейшего использования в ракете-носителе "Atlas-5". Испытание прошло успешно, двигатель проработал 95 секунд. При этом тяга двигателя изменялась в пределах от 129 до 177 тонн. Продолжение испытаний намечено на начало следующего года.
Фото Aerojet
08/09/2001
 8 сентября 2001 года в 15:25:05 UTC (19:25:05 мск) со стартовой площадки SLC-3E Базы ВВС США "Ванденберг" (шт. Калифорния, США) боевыми расчетами американских ВВС по заказу компании International Launch Services осуществлен пуск ракеты-носителя "Atlas-2AS" (AC-160), которая вывела на околоземную орбиту секретный спутник "USA-160" (26905 / 2001 040A), принадлежащий Национальному разведывательному управлению (National Reconnaissance Office).
Через 68 минут после старта груз отделился от ступени "Centaur" и вышел на орбиту с параметрами: 180 х 1100 км х 63 град.
О назначении запущенного спутника ничего не сообщается. Известно только, что это самый тяжелый из секретных спутников США, запускаемых с помощью ракет-носителей типа "Atlas". По неофициальной информации его вес превышает 5 тонн (некоторые источники указывают несколько меньший вес - 4725 кг). Ряд экспертов полагает, что на орбиту выведены три спутника морской разведки, но подтверждения этому пока нет. Если последнее утверждение соответствует действительности, то через несколько дней следует ожидать разделения объектов.
Для ракет типа "Atlas" состоявшийся пуск стал 568-м за ее историю. В конфигурации "Atlas-2AS" запуск стал 23-м. Фото ILS.
07/09/2001
Уже два года работает на околоземной орбите рентгеновская обсерватория "Chandra". За это время сделано немало открытий, но еще больше надежд астрономы возлагают на это чудо человеческой мысли.
Изначально предполагалось, что телескоп будет функционировать в течение пяти лет. Именно на этот срок было изначально выделено финансирование. Однако, учитывая большой вклад "Chandra" в науку, администрация NASA решила не ждать еще три года и уже сейчас продлило его миссию до 2008 года. Причем средства выделены не только на работу с обсерваторией, но на сотни грантов для астрономов, которые будут работать с данными от телескопа.
Так что нам остается только ждать новых, захватывающих открытий в глубинах Вселенной.
А тем временем специалисты, работающие с данными космической рентгеновской обсерватории "Chandra", представили очередное доказательство того, что в центре нашей галактики существует черная дыра. Это удалось сделать команде астрономов из Массачусетского технологического института во главе с Фредериком Баганофф (Frederick K. Baganoff).
Наблюдая 26-27 октября 2000 года за изменением интенсивности в том месте, где по прогнозам должен находиться край черной дыры, они зафиксировали изменение интенсивности рентгеновского излучения, которое то ослабевает, то вновь усиливается с периодичностью в 10 минут.
Согласно сделанным оценкам, черная дыра находится на удалении 24 тысяч световых лет от нашей планеты. По размерам она не превышает одной астрономической единицы, то есть 150 миллионов километров. Но вот по массе в 2,6 миллиона раз превышает массу нашего Солнца.
04/09/2001
-200x160.jpg) Опубликованное 4 сентября сообщение о подписании соглашения между РКК "Энергия" и компанией MirCorp о создании в 2004 году частной орбитальной станции "Mini Station-1", вызвало большой интерес к конструкции этого комплекса, который в ближайшие годы станет основным пристанищем космических туристов.
Создатели станции намерены опубликовать первые технические подробности в октябре нынешнего года, а пока приходится ориентироваться на рисунок, опубликованный на сайте компании MirCorp. Если верить изображению, то основой "Mini Station-1" станет модифицированный вариант космического корабля "Союз". В отличии от штатного корабля, который использовался для доставки космонавтов на борт "Мира", а теперь выполняет те же функции на Международной космической станции (МКС), перспективный "Союз" будет иметь стыковочный модуль с двумя стыковочными узлами. Это позволит не только доставлять космонавтов на орбиту, но и снабжать их оборудованием и материалами с помощью грузового транспортного корабля типа "Прогресс".
Согласно предварительной информации, в MirCorp рассматривают возможность замены кораблей "Союз", используемых на МКС в качестве спасательных шлюпок. По плану, космонавты после окончания миссии на "Mini Station-1" перелетают на МКС, а затем возвращаются на Землю в корабле, ресурс систем которого подходит к концу. Такой вариант уменьшит количество используемых ежегодно космических кораблей "Союз" и будет по силам российской ракетно-космической отрасли. Рисунок MirCorp.
|
|
|
.jpg)