Новости космонавтики

22/12/2005
 В преддверии рождественских и новогодних праздников Национальное управление по аэронавтике и исследованию космоса США (NASA) подвело итоги своей деятельности, опубликовав список десяти основных достижений в изучении космического пространства.
     На первое место, вполне заслужено, поставлено возобновление полетов кораблей многоразового использования. "Шаттл" полетел впервые после катастрофы Columbia. И хотя следующий полет "челнока" состоится не раньше мая 2006 года, можно сказать, что преодолен важный психологический рубеж. И это действительно достижение.
     На втором месте значится разработка пилотируемого корабля следующего поколения. Правда, это пока лишь образы будущего аппарата. Причем, очень похожие на то, что уже было во времена программы Apollo.
     На третьем месте стоит столкновение межпланетного зонда Deep Impact (точнее импактора этого зонда) с кометой 9P/Tempel-1. "Космический фейерверк" наблюдали десятки тысяч простых землян, не говоря уж об ученых, которые смогли узнать много нового о кометах и о других небесных телах Солнечной системы.
     На четвертом месте исследования, которые ведут на поверхности Марса марсоходы Spirit и Opportunity. На пятом - пятилетие работы Международной космической станции в пилотируемом режиме. На шестом - миссия Cassini/Huygens в планетарной системе Сатурна. На седьмом - запуск нового межпланетного зонда MRO к Марсу.
     На восьмое место поставлено событие, имевшее место еще в конце 2004 года, но получившее подтверждение только в уходящем году. Как теперь известно, межпланетный зонд Voyager-1 наконец-то преодолел гелиопаузу и вышел на межзвездные просторы. Через миллионы лет, если ничего не произойдет раньше, космический аппарат достигнет окрестностей какой-нибудь звезды и, кто знает, может "войдет" в контакт с инопланетянами.
     И замыкают список исследования, которые проводят орбитальные телескопы Hubble и Spitzer. Первый обнаружил в 2005 году ряд интересных объектов в поясе Койпера, а второй - помог разглядеть планеты в двух звездных системах.
     Были и другие достижения NASA, которые не попали в этот список.
22/12/2005
22 декабря исполняется 30 лет с «открытия» геостационарной орбиты для российских потребителей услуг спутниковой связи.
     Именно в этот день в 1975 году в 16 ч 00 мин 00,056 с московского времени в Советском Союзе впервые осуществлен запуск на геостационарную орбиту спутника связи «Радуга» №11, созданного в НПО прикладной механики (г. Железногорск Красноярского края). Это был большой успех предприятия, отрасли и страны в целом.
     С запуском «Радуги» в советской космонавтике началась целая эпоха. На сегодняшний день в НПО ПМ создано уже более 130 геостационарных телекоммуникационных спутников. Среди них: «Горизонты», «Экраны», «Лучи», «Галсы», «Экспрессы», «Экспрессы-А», «Сесат» и «Экспрессы-АМ».
     Установка спутников на геостационарную орбиту имеет ряд существенных преимуществ. Поскольку период обращения объекта на геостационаре равен периоду собственного вращения планеты (звёздным суткам), космический аппарат становится неподвижным относительно поверхности Земли.
     Это в свою очередь позволяет упростить и удешевить наземные станции (нет необходимости в системе слежения за спутником); в любой момент контролировать состояние бортовых систем, а также расширить возможности связи, как для военных, так и для гражданских потребителей. В зоне видимости космического аппарата, работающего на ГСО, находится целое полушарие. Миллионы потребителей одновременно имеют возможность пользоваться услугами одного спутника.
     Стоимость выведения на геостационарную орбиту, удалённую от поверхности Земли на 36 тыс. км. (с нулевым наклонением к экватору), очень высока, в среднем около 20 тыс.долл. за 1 кг полезного груза. Исходя из этого, к спутникам, работающим на геостационаре, предъявляются особые требования с точки зрения безотказности и долговечности. Однако эти спутники дают и самый «ощутимый» экономический эффект: сдача в аренду 1 ствола приносит в среднем около 1 млн. долл. в год.
     «Радуга» стала первым отечественным космическим аппаратом с официальным 3-годичным сроком активного существования.
     «Радуга» была также первым в НПО ПМ изделием двойного назначения. На ней были установлены два независимых ведомственных ретранслятора. В дальнейшем КА «Радуга» стал прообразом для таких спутников НПО ПМ, как «Экраны», «Горизонты» и «Экспрессы». И хотя новые аппараты основательно видоизменились, главное назначение их осталось тем же – коммуникация.
22/12/2005
 Сенат США одобрил пакет законопроектов о космической программе США. Космическая программа была представлена в Конгресс президентом Джорджем Бушем (George Bush). Она предусматривает возобновление пилотируемых полетов на Луну и организацию экспедиции на Марс. Особой статьей в пакете законопроектов идет финансирование программы завершения строительства МКС.
   "Наша национальная политика определит роль нации в будущем исследовании космоса и вкладе в широкие исследования и в нашу национальную безопасность", - сказал председатель Подкомитета по науке и космосу при комитете Сената по торговле, республиканец Кей Бэйли Хатчисон (Kay Bailey Hutchison) в заявлении по поводу принятия билля.
    В своем "Видении освоения космоса" Буш призвал вернуть людей на Луну, и в двухлетнем билле отражена статья подготовки проекта повторной высадки на спутник. В билле говорится также о завершении МКС и определяется доля работы США в создании лаборатории, которая расширит возможности космических исследований. Документ увеличивает финансирование программы шаттлов, которая неоднократно страдала из-за технических неполадок и крушения корабля с астронавтами в 2003 году. Программа должна подготовить переход на пилотируемые корабли нового поколения, которые в 2010 году заменят собой нынешние шаттлы.
22/12/2005
 21 декабря 2005 года в 22:33 UTC (22 декабря в 01:33 мск) с площадки ELA3 космодрома Куру во Французской Гвиане стартовыми командами компании Arianespace осуществлен пуск ракеты-носителя Ariane-5GS V169 с индийским телекоммуникационным спутником INSAT-4A (28911, 2005 049А) и европейским метеорологическим спутником MSG-2 (28912,  2005 049В) на борту.
     Спутник INSAT-4A изготовлен специалистами Индийской организации космических исследований (Indian Space Research Organization, ISRO) и ими же будет эксплуатироваться. Его масса составляет 3081 кг. После выхода на геостационарную орбиту он будет находится в орбитальной позиции над 83 град. в.д.
     Спутник MSG-2 принадлежит Европейской метеорологической организации Eumetsat. Его изготовили специалисты компании Alcatel Alenia Space. Масса космического аппарата 2034 кг. На геостационарной орбите MSG-2 будет занимать орбитальную позицию над нулевым меридианом.
     Первоначально спутники INSAT-4A и MSG-2 должны были запустить на разных ракетах: первый аппарат в июле нынешнего года, а MSG-2 еще в середине февраля 2005 года. Но затем по ряду причин эти аппараты оказались на одной ракете, которая должна была стартовать 23 августа с.г. Потом запуск перенесли на октябрь, затем на ноябрь, и, в конце концов, на декабрь. Да и в текущем месяце 21 декабря было не первой датой, на который назначали пуск. И вот он состоялся.
     По словам представителей Европейского космического агентства, старт ракеты-носителя и отделение спутников прошли в штатном режиме. Состоявшийся старт Ariane 5-ECA стал третьим успешным запуском ракеты такого типа - усовершенствованной версии Ariane, способной выводить на геостационарную орбиту до 10 тонн полезной нагрузки
21/12/2005
20 декабря с.г. в окрестностях г. Салто-Куйерра на о. Сардиния, Италия, проведено огневое испытание ракетного двигателя Zefiro-9, разрабатываемого для третьей ступени ракеты-носителя среднего класса Vega.
 
Включение двигателя было произведено в 13:20 UTC (16:20 мск).
 
Продолжительность работы составила 5 мин.
 
Первичная обработка телеметрической информации показала, что испытание было успешным.
    
Первый пуск ракеты-носителя Vega предполагается осуществить в 2007 году.
 
 
 
 
21/12/2005
21 декабря 2005 года в 19:34 UTC (22:34 мск) с ПУ № 1 площадки № 132 1-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ "Плесецк" боевыми расчетами Космических войск РФ при поддержке специалистов ФГУП ПО "Полет" (г. Омск) осуществлен пуск ракеты-носителя "Космос-3М" (11К65М) № 232 со спутником связи "Гонец-Д1М" (28908, 2005 048А) и телекоммуникационным аппаратом военного назначения "Космос-2416" (28909,  2005 048В) на борту.
     Запущенные из Плесецка спутники "Гонец-Д1М" и  получили номера  и  и международные обозначения  и .
     Как сообщают информационные агентства, спутники в 20:28 UTC (23:28 мск) успешно отделились от последней ступени носителя. В запущенную ракету заложены письма детей, победителей конкурса "Поделись своей мечтой", который проводился на Вотчине российского Деда Мороза в Великом Устюге.
     Как сообщает пресс-служба Роскосмоса, многофункциональная космическая система персональной спутниковой связи и передачи данных (МСПСС) "Гонец" создается Федеральным космическим агентством в рамках Федеральной космической программы. Разработчиками и изготовителями основных элементов системы являются ведущие предприятия ракетно-космической промышленности: НПО прикладной механики им. академика М.Ф. Решетнева (г. Железногорск), НИИ точных приборов (г. Москва). Головной исполнитель по созданию системы "Гонец" в целом (управляющая компания проектом создания) – ЗАО "Спутниковая система "Гонец".
     Система ориентирована как на предоставление услуг связи индивидуальным пользователям, так и на создание выделенных (ведомственных) и корпоративных систем.
     В настоящее время на орбите функционируют 6 КА "Гонец-Д1" низкоорбитальной системы персональной спутниковой связи "Гонец" первого этапа.
21/12/2005
 21 декабря 2005 года в 18:38:20 UTC (21:38:20 мск) с ПУ № 5 (стартовый комплекс 17П32-5) площадки № 1 5-го Государственного испытательного космодрома "Байконур" стартовыми командами Роскосмоса при поддержке боевых расчетов Космических войск РФ осуществлен пуск ракеты-носителя "Союз-У" (11А511У) с грузовым транспортным кораблем "Прогресс М-55" (11Ф615А55 № 355) (28906, 2005 047А) на борту.

     Циклограмма запуска (расчетная):
     T+00:00.00 - старт (контакт подъема);
     T+01:58.78 - отделение 1-й ступени РН;
     T+02:41.36 - сброс ГО;
     T+04:47.30 - отделение 2-й ступени РН;
     Т+04:57.05 - сброс ХО;
     Т+08:45.88 - выключение ДУ 3-й ступени РН;
     T+08:49.18 - отделение КА.

     Зоны падения отделяемых частей носителя:
     1-я ступень РН - зона № 16, Карагандинская область, Республика Казахстан;
     ГО - зона № 69, Карагандинская область, Республика Казахстан;
     2-я ступень РН - зона № 306, Алтайский край, Республика Алтай (РФ), Восточно-Казахстанская область, Республика Казахстан;
     ХО - зона № 309, Алтайский край, Республика Алтай (РФ), Восточно-Казахстанская область, Республика Казахстан.
        В 18:47:09 UTC (21:47:09 мск) "Прогресс М-55"  успешно отделился от последней ступени носителя и вышел на номинальную околоземную орбиту.
     Параметры орбиты корабля после отделения составляют (по данным ЦУП-М):
     наклонение - 51,65 град.;
     период обращения - 88,76 мин.;
     минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 192,83 км;
     максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 262,86 км.
     Главной целью запуска является доставка на борт МКС топлива, продуктов, воды и других расходуемых материалов, необходимых для эксплуатации станции в пилотируемом режиме.
     Расчётная масса корабля "Прогресс М-55" - около 7290,0 кг (подлежит уточнению по результатам взвешивания корабля на космодроме).

     Стыковка корабля с Международной космической станцией запланирована на 23 декабря с.г. в 20:04:53 UTC (23:04:53 мск) + 3 мин. Общая масса станции сейчас составляет более 178 тонн; объем обитаемых отсеков - 425 кубометров; площадь солнечных батарей - 892 кв. метра; ширина станции составляет 73 метра, ее длина - 44 м. В наземном обеспечении МКС занято свыше 100 тысяч человек из 16 стран. За время существования МКС, начиная с ноября 1998 года, к ней совершено около 50 полетов пилотируемых и грузовых космических кораблей России и США, в том числе 17 полетов американских "шаттлов", два полета "Протона", 10 полетов "Союзов" с экипажами, 20 полетов "Прогресса".
       По данным Центра управления полетом (ЦУП-М), грузовой транспортный корабль "Прогресс М-55" доставит на Международную космическую станцию грузы общей массой 2490,83 кг. Это уже четвертый российский космический "грузовик" к МКС с начала года. На его борту все необходимое для обеспечения жизнедеятельности станции и экипажа, а также подарки от Деда Мороза и родных.
     В том числе:
     - топливо в баках системы дозаправки:
          горючее - 199,8 кг
          окислитель - 370,0 кг
     - газ в баллонах средств подачи кислорода (СрПК):
          кислород - 62,0 кг
          воздух - 21,0 кг
     - вода в баках системы «Родник» - 210,0 кг
     - топливо в баках КДУ для нужд МКС - 250,0 кг
     - грузы, доставляемые в герметичном отсеке (суммарная масса – : 1378,03 кг ):
          Оборудование для систем
               обеспечения газового состава (СОГС) - 278,96 кг
               водообеспечения (СВО) - 47,96 кг
               обеспечения теплового режима (СОТР) - 14,30 кг
               управления бортовой аппаратурой (СУБА), управления движением и навигации (СУДН) - 28,74 кг
               электропитания (СЭП) - 77,40 кг
               технического обслуживания и ремонта (СТОР) - 6,55 кг
               бортовой измерительной телеметрической (БИТС) - 1,31 кг
          Средства санитарно-гигиенического обеспечения - 146,50 кг
          Продукты питания - 167,56 кг, в том числе к праздничному столу, помимо стандартных российских и американских рационов еды, космонавты получат 14 кг свежих овощей и фруктов.
          Медицинское оборудование, бельё, средства личной гигиены и профилактики - 80,72 кг
          Средства индивидуальной и противопожарной защиты - 97,42 кг
          Оборудование для научных исследований (в том числе аппаратура «Плазменный кристалл-3 плюс») - 134,26 кг
          Оборудование для ФГБ «Заря» - 85,21 кг
          Оборудование для американского сегмента (в том числе продукты питания и одежда) - 190,56 кг
          Бортдокументация, посылки для экипажа, фото- и видеоматериалы - 20,58 кг
     Специалисты российского ЦУП приняли решение о том, что грузовой космический корабль "Прогресс М-54" не будет затоплен в Тихом океане, как предполагалось ранее. Транспортный корабль останется в составе МКС до начала марта 2006 года, так как необходимо полностью израсходовать запасы кислорода, имеющиеся на его борту, и максимально загрузить "Прогресс" удаляемым со станции оборудованием и отходами жизнедеятельности экипажа.
21/12/2005
 Подведены первые предварительные итоги экспериментов по физике жидкости и по биотехнологии, проведенные летом нынешнего года во время полета научно-исследовательского спутника "Фотон-М" № 2. Программа работ была подготовлена и реализована специалистами ЦНИИмаша.
     Характерной чертой проводимых исследований всегда было стремление максимально использовать все средства, которые предоставляют возможности ставить эксперименты в условиях невесомости: вертикальные и суборбитальные ракеты, самолетные лаборатории, автоматические и пилотируемые КА. Особую значимость имеют проведенные с использованием созданного в ЦНИИмаш исследовательского оборудования большие программы исследований на борту орбитальных станций «Салют» и «Мир».
     Для полета на борту КА «Фотон-М» №2 специалистами ФГУП ЦНИИмаш были созданы научные приборы «Виброкон» и «Биоконт-АТ».
     Научная аппаратура «Виброкон» предназначена для исследований методами видеорегистрации процессов гидромеханики и тепломассообмена в модельных жидкостях в реальных условиях космического полета на борту КА «Фотон-М». В основу проекта были заложены возможности проведения широкого круга экспериментов по типовым циклограммам, разработанным с учётом опыта проведения космических экспериментов, полученного в 70-90-х годах, при создании прибора использовался опыт разработки аппаратуры типа «Пион». Научная программа экспериментов, планировавшихся для проведения в ходе полета КА «Фотон-М» №2, включала в себя:
     - "Конвекция-Ф" – физическое моделирование процессов тепломассообмена в расплаве полупроводникового материала путем исследования структуры и интенсивности тепловой гравитационной конвекции в модельной жидкости, обусловленной реальными полями ускорений на борту КА "Фотон-М".
     - "Виброконвекция-1, 2Ф" – изучение возможностей управления процессом роста кристаллов в условиях микрогравитации с помощью вибраций путем исследования структуры и интенсивности конвективных течений в модельной жидкости двух типов при различных частотах и уровнях вибрационного воздействия.
     - "Динамика" – оценка квазистационарной составляющей вектора ускорений на борту КА путем прямого наблюдения траектории пробного тела.
     В эксперименте «Конвекция-Ф» объектом исследований являлась модельная прозрачная среда (спиртоводный раствор с газовыми включениями), помещенная в две полости, градиенты температуры в которых были коллинеарны, взаимно противоположны и по-разному ориентированы к вектору ожидаемых микроускорений. В реализованном эксперименте наблюдались: термокапиллярная конвекция у поверхности газовых включений, термокапиллярный дрейф газовых включений и их движение, обусловленное силами плавучести (появляющимися из-за воздействия остаточных ускорений, испытываемых кюветой). Проведенный к настоящему времени анализ траекторий, ускорений и скоростей газовых включений позволил определить преимущественное направление и величину квазистационарных ускорений и характер их изменения во времени в ходе эксперимента (за 55 минут).
     В эксперименте «Виброконвекция-1,2Ф» осуществлялись модельные исследования структуры и интенсивности конвективных течений в прозрачной жидкости при различных уровнях вибрационного воздействия на объект исследования. В результате проведенного эксперимента установлено, что в условиях микрогравитации в объеме жидкости ~10 см3 с площадью ~7 см2 удается возбуждать достаточно интенсивные конвективные течения на частотах 20–100 Гц при амплитудах ~100 мкм. Проведенный эксперимент подтвердил работоспособность конструкции кювет «Виброконвекция-1,2Ф», однако невысокое качество видеоизображения, полученное в ходе этого эксперимента, к сожалению, не позволяет провести обработку изображений в полном объеме.
     В эксперименте «Динамика» объектом исследования являлись пробные твердые тела (свинцовые шарики), помещенные в прозрачную полость. За время проведения экспериментов (55 минут) перемещения шариков не было. Это свидетельствует о том, что во время проведения эксперимента на борту КА «Фотон-М» №2 отсутствовали значительные знакопеременные ускорения, превышавшие 10-5go.
     Обработка результатов экспериментов, выполненных на установке «Виброкон», пока находится в промежуточной стадии, окончательные результаты их анализа планируется получить к середине 2006 года.
     Полученные результаты экспериментов подробнее изложены в статье сотрудников ЦНИИмаша Елкина К.С., Левтова В.Л., Мухояна М.З., Романова В.В. "Российские эксперименты по физике жидкости и по биотехнологии, проведенные во время полета КА «Фотон-М» №2".
21/12/2005
21 декабря 2005 года в 05:19 UTC (08:19 мск) с борта российской атомной подводной лодки "Дмитрий Донской", находившейся в погруженном состоянии в акватории Белого моря, осуществлен успешный испытательный пуск баллистической ракеты морского базирования "Булава". Спустя 30 минут головная часть ракеты успешно поразила цель в районе боевых полей полигона "Кура" на Камчатке.
     На борту подводной лодки находится председатель государственной комиссии по летно-конструкторским испытаниям комплекса "Булава", замглавкома ВМФ адмирал Михаил Захаренко.
     Как ранее заявлял журналистам главком ВМФ России адмирал Владимир Масорин, ракета морского базирования "Булава" должна поступить на вооружение российских ВС в 2007 году.
20/12/2005
20 декабря с.г. с ракетного полигона на о. Уоллопс, шт. Вирджиния, осуществлен пуск геофизической ракеты Terrier Improved Orion (полетное задание 12.063 GT). Основной целью полета являлось проведение технологических экспериментов, подготовленных сотрудниками полигона во главе с Джоном С. Хикманом (John C. Hickman).
20/12/2005
Делегация Республики Беларусь во главе с Премьер-министром С.С. Сидорским, находящаяся в Российской Федерации с рабочим визитом, посетила 19 декабря с.г. Ракетно-космическую корпорацию «Энергия» имени С.П. Королева.
     Целью посещения стало ознакомление с ходом работ по подготовке к запуску первого белорусского спутника оптико-электронного наблюдения «БелКА», создаваемого РКК «Энергия» им. С.П. Королева по заказу Национальной академии наук Белоруссии.
     Делегацию встречали: Руководитель Роскосмоса А.Н. Перминов, Президент, генеральный конструктор РКК «Энергия» им. С.П. Королева Н.Н. Севастьянов, руководители и специалисты Корпорации, предприятий-соисполнителей работ по проекту.
     Премьер-министр Республики Беларусь и другие официальные лица делегации посетили испытательный центр Корпорации, где в настоящее время проводятся термо-вакуумные испытания спутника.
     На состоявшемся в Корпорации российско-белорусском рабочем совещании Президент РКК «Энергия», Генеральный конструктор Н.Н. Севастьянов представил доклад о ходе работ по спутнику.
     Премьер-министр Беларуси, дав высокую оценку деятельности руководителей и специалистов Корпорации, выразил надежду об успешной реализации проекта в установленные сроки.
19/12/2005
 В США – возможно, впервые в мире – успешно испытан гиперзвуковой аппарат, оснащенный маршевым прямоточным двигателем со сверхзвуковой камерой сгорания («скрамджет») на обычном жидком углеводородном топливе и выполненный в «ракетной» схеме компоновки.
     Аппарат HyFly (Hypersonics Flight Demonstration program) был разработан и испытан специалистами компании Alliant Techsystems (АТК), агентства передовых оборонных исследований DARPA и исследовательского управления ВМФ США. Как сообщается, его летные испытания прошли 10 декабря на летной базе Wallops (штат Вайоминг). Программа HyFly является составной частью более широкого цикла исследований по программе Freeflight Atmospheric Scramjet Test Technique (FASTT).
     Аппарат FASTT имеет примерно 2,5 метра в длину и четверть метра в диаметре, так что скрамджет интегрирован в стандартную для ракетной системы компоновочную схему. После отделения от разгонной ракетной ступени на высоте свыше 20 тыс. метров было произведение зажигание скрамджета, позволившего аппарату развить скорость 5,5 Мах и поддерживать ее в течение 15 секунд. Данные о полете и работе систем аппарата собирались установленными на аппарате датчиками. Кроме того, данные о характере полета и траектории аппарата собирались радарами слежения. Важной особенностью нового аппарата является то, что он работает на обычном жидком топливе для реактивных двигателей марки JP-10.
16/12/2005
Космоцентр для детей - первый и пока единственный в России открылся в Новочеркасске . Новочеркасск один из крупнейших в стране центров тренажёростроения для подготовки пилотов, а теперь этот город может стать кузницей кадров для космической отросли. 
15/12/2005
Молодые российские ученые разработали новую систему управления Международной космической станцией и технологию возвращения на Землю пилотируемого многоразового корабля "Клипер".
     "Главная премия - 25 тысяч долларов - досталась Евгению Медведеву и Сергею Рожкову из РКК "Энергия", которые представили работу по проблеме управления МКС без наземных пунктов слежения, с помощью спутников", - сказал главный консультант Ракетно-космической корпорации /РКК/ "Энергия", академик Виктор Легостаев.
     По мнению Легостаева, "эта разработка может найти практическое применение в самое ближайшее время, поскольку уходить от наземных пунктов наблюдения - мировая тенденция". В ЦУП корр. ИТАР-ТАСС пояснили, что связь с МКС через спутники дает большие преимущества, поскольку позволяет наблюдать станцию в любое время суток. В настоящее время, когда МКС выходит из зоны радиовидимости российских наземных средств наблюдения, эстафету подхватывает ЦУП-Хьюстон.
14/12/2005
Алтайский край первым из регионов России подписал договор с Роскосмосом об условиях использовании территории региона как района падения частей ракет.
     Как сообщили в четверг в пресс-службе администрации края, договор стал первым этапом совместной работы руководства Алтайского края и Федерального космического агентства по разработке и реализации мер по оздоровлению и реабилитации населения Третьяковского, Чарышского и Змеиногорского районов края, попадающих под воздействие последствий падения частей запускаемых с космодрома Байконур ракет и ракет-носителей.
     Так, в частности, в рамках договора, Роскосмос должен будет в несколько раз увеличить компенсационные выплаты за каждый пуск ракеты в бюджеты этих трех районов края - в зимнее время в 3,5 раза, а в летнее - в 5,5 раз. "Деньги немалые, если учесть, что в среднем за год производится до 15 запусков", - отметил начальник главного управления администрации края по социальной защите населения и преодолению последствий ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне Сергей Дикарев.
     Договор также предусматривает проведение постоянного медицинского наблюдения за населением, проживающим в районах падения частей ракет, и экологического мониторинга за счет средств Росавиакосмоса. Кроме того, между руководством Алтайского края и Роскосмосом достигнута договоренность о совместном обращении в правительство с вопросом разработки программных мероприятий по ограничению негативного влияния ракетно-космической деятельности на здоровье населения и окружающую среду.