|
Новости космонавтики
11/04/2006
 NASA запустило специальный образовательный сайт для детей - NASA Kids. Сайт рассчитан на детей от 5 до 10 лет и разработан с целью развития их знаний в таких областях как наука, технологии и математика, сообщает Computer Business.
Контент сайта смоделирован в форме, которая будет интересна школьникам. Например, детям предлагаются различные интерактивные игры, играя в которые они смогут получить представление об освоении космического пространства, строительстве и запуске ракет, расписании движения пассажирских авиалайнеров, траектории движения комет в Солнечной системе. Содержание сайта позволяет использовать его и преподавателям в учебном процессе как игровой способ изучения чего-либо на уроке или во время факультативных занятий.
По словам представителя NASA по образовательным проектам Анжелы Филлипс Диаз NASA Kids создан, чтобы стимулировать интерес детей к познанию предметов, очень важных для раннего развития их умений и навыков в науке, технологии, конструировании и математике.
NASA Kids также совместим с различными вспомогательными технологиями, для того, чтобы им могли пользоваться школьники с ограниченными возможностями. Помимо флэш-игр, контент на сайте представлен в нескольких версиях, чтобы облегчить доступ к нему при низкой скорости интернет-соединения и простого компьютера.
10/04/2006
Китай предлагает космическую информацию, продукты и сервисы на основе данных геостационарного метеоспутника FY-2C странам Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) для укрепления регионального сотрудничества. Таким образом, Пекин, опираясь на успехи национальной космической индустрии, укрепляет свои лидирующие позиции в динамично развивающемся регионе, пишет CNews.ru.
В марте в Пекине руководитель метеорологического агентства Китая (China Meteorological Administration, CMA) продемонстрировал представителям семи государств АТР станции приема космической информации метеоспутника FY-2C, который был выведен на геостационарную орбиту в 2004 году и стал первым оперативным метеоспутником Китая. Станции предлагается поставить в страны АТР для обеспечения приема информации FY-2C и других зарубежных метеоспутников.
Информация FY-2C уже с успехом применяется для разработки метеопрогнозов, исследований в области изменения климата, мониторинга окружающей среды и чрезвычайных ситуаций, а также в сельском и лесном хозяйстве в интересах более чем 100 организаций-пользователей. Аналогичные продукты и услуги Китай предложил поставлять в Бангладеш, Индонезию, Иран, Монголию, Пакистан, Таиланд и другие страны.
Всемирная метеорологическая организация WMO внесла китайский спутник FY-2C в перечень средств сбора данных в качестве компонента глобальной системы наблюдения Земли. Китайская космическая метеопрограмма имеет солидное госфинансирование и долгосрочные планы развития. В 2006 году будет запущен очередной геостационарный КА FY-2D, а в 2007 году — полярный низкоорбитальный метеоспутник нового поколения FY-3A.
Для России март 2006 года ознаменован потерей единственного метеоспутника «Метеор-3М №1». Операторы станций приема данных извещены о том, что с 10 марта из-за неполадок в системе электропитания прекращена передача данных с борта «Метеор-3М №1». Впрочем, это известие практически не затронуло интересы Росгидромета, так как метеорологическая полезная нагрузка на спутнике отказала еще в 2003 году и до сих пор работал лишь сканер среднего разрешения МСУ-Э. Меры по оживлению спутника результатов не приносят. Впервые после создания в СССР космической системы «Метеор» Россия полностью перешла на зарубежную, точнее, американскую космическую метеоинформацию.
Факт потери единственного метеоспутника не получил такого же общественного резонанса, как выход из строя «Экспресса-АМ11» — одного аппарата из многочисленной группировки связи. Нет необходимости описывать значение метеоинформации для современного общества и обороноспособности страны. Пока вся авиация (стратегическая, ударная, транспортная, да и гражданская) летает только с учетом метеопрогнозов.
Роскосмос регулярно запускает космонавтов и грузы к МКС, по числу запусков Россия впереди планеты всей, причем коммерческие старты приносят солидный доход. Но сроки запуска новых метеоаппаратов «Метеор-М» и «Электро-Л» методично откладываются и сейчас перенесены на 2007 год. Эра одностороннего обмена метеоинформацией проходит. Европейцы, по данным печати, собираются кодировать сигналы своего нового спутника «METOP-1» для сбора лицензионных платежей, американцы также оставляют за собой право в кризисных ситуациях шифровать радиолинии перспективных спутников NPOESS. Возникает вопрос, какой катаклизм случился со страной в последние годы, который не позволил нам запустить ни одного метеоспутника?
10/04/2006
Роскосмос увеличивает количество запусков пилотируемых и грузовых кораблей к Международной космической станции. "В начале марта было принято решение об увеличении с 2009 года числа запусков кораблей "Союз" и "Прогресс" на международную станцию", - сообщил в понедельник руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов.
В Роскосмосе напомнили, что сейчас ежегодно к МКС отправляются два пилотируемых "Союза" и четыре грузовых "Прогресса". После катастрофы шаттла "Колумбия" в феврале 2003 года российские корабли остаются практически единственным средством для ротации экипажей МКС и доставки грузов на орбиту. После трагедии в небе над Техасом шаттл стартовал лишь один раз - летом 2005 года, и его полет во многом носил экспериментальный характер.
Но чтобы получить дополнительные корабли к 2009 году, необходимо начинать их строительство уже сейчас. "Производственный цикл "Союзов" не менее 2,5 лет, поэтому мы сможем получить дополнительные корабли не ранее конца 2008 - начала 2009 года, если в этом году инвестируем в них средства", - отметил начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов. По его словам, в настоящее время Роскосмос активно прорабатывает с РКК "Энергия" и другими организациями "вопрос об увеличении производственных мощностей с тем, чтобы оценить возможности перехода на экипаж МКС из 6 человек в 2009 году".
Отметив, что "дополнительные корабли будут строиться только за счет внебюджетных средств", Краснов выделил три главных финансовых источника. На создание "Союзов" будут выделять часть поступлений от коммерческих полетов, от миссий представителей космических агентств стран, не входящих в программу МКС, и от оплаты "билетов" на орбиту для астронавтов стран-партнеров по программе. По мнению Краснова, эти финансовые потоки "достаточно стабильны". Дополнительные "Союзы" позволят не только расширить возможности по организации коммерческих полетов, но и "обкатывать" нелетавших российских космонавтов, которые сейчас ждут своей очереди годами, отметил Краснов.
Глава НАСА Майкл Гриффин в воскресенье после удачной посадки экипажа МКС-12 заявил, что и после возобновления полетов шаттлов НАСА не сможет обойтись без российской помощи. Напомнив, что в США разрабатывается новый пилотируемый исследовательский корабль, который придет на смену "челнокам", глава НАСА признал, что этот корабль не успеют ввести в эксплуатацию к 2010 году, когда по планам шаттлы станут "на вечный прикол". "Будет какой-то промежуток времени между шаттлами и новым кораблем, и в этот период мы снова будем полагаться на российских и других коллег по программе МКС, чтобы иметь доступ на станцию", - отметил он на пресс-конференции в подмосковном ЦУП. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
10/04/2006
 Информационное агентство "Спейс-информ" сообщило о смерти ветерана ГКБ «Южное», главного конструктора РКТ М.И. Галася.
Михаил Иванович Галась родился 25 октября 1929 г. в с. Нижняя Пайва (Алтайского края). Окончил конструкторский факультет Ленинградского военно-механического института, инженер-механик (1955). К.т.н. (1972). Д.т.н. (1987). Профессор (1990). Академик Академии инженерных наук Украины, Российской академии космонавтики, Академии военных наук РФ. Член-корр. Национальной АН Украины.
Инженер, старший инженер в специальном КБ № 385 (г. Златоуст, 1955). Конструктор, начальник группы (1956-1957), ведущий конструктор комплекса (1958-1961), помощник главного конструктора по испытаниям (1961-1970), заместитель главного конструктора КБ «Южное», начальник и главный конструктор головного КБ (1972-1985), заместитель генерального конструктора по конструированию (1985) КБ «Южное». С 2001 г. – главный научный сотрудник КБ «Южное», консультант главного конструктора. Специалист в области создания баллистических ракет стратегического назначения и космических ракет с различными видами оснащения. Внес большой вклад в создание генераторных систем наддува и ампулизации ракет, находящихся на боевом дежурстве в течение десятков лет, минометной схемы старта ракет из контейнеров, различных видов боевого оснащения и их схем отопления и маневрирования. Правильность технических решений подтверждена летными и эксплуатационными испытаниями, ракеты получили высокую оценку заказчика, сданы на вооружение и в эксплуатацию.
Профессор и заведующий филиалом кафедры «Проектирование и конструирование летательных аппаратов» физико-технического факультета Днепропетровского государственного университета (1991). Член Ученых советов по присуждению кандидатских и докторских степеней КБ «Южное» и Днепропетровского государственного университета (1989).
Ленинская премия (1990). Государственная премия СССР (1967). Герой Социалистического Труда (1976). Награжден орденами «Знак Почета» (1959), Ленина (1961, 1976), Дружбы, Ярослава Мудрого, памятными медалями им. Ю.А. Гагарина, М.К. Янгеля, С.П. Королева, В.П. Глушко, Кузнецова, Челомея, Ю.В, Кондратюка ФК СССР.
10/04/2006
В Китае приступили к разработке ракеты-носителя для запуска корабля "Шэньчжоу-7", передает Синьхуанет. По плану запуск будет произведен в 2008 году. Об этом сообщили в Китайском исследовательском институте ракетной техники.
По информации газеты "Вэньхуэй бао", запуск корабля "Шэньчжоу- 7" будет произведен с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-2Ф" / Великий поход/. До этого ракеты данного типа уже успешно вывели на орбиту 6 кораблей "Шэньчжоу".
По словам генерального конструктора ракеты Цзин Мучуня, начиная с корабля "Шэньчжоу-7", Китай приступил к реализации второй очереди проекта пилотируемых полетов, в ходе которой будут осуществлены выход в открытый космос, стыковка на орбите и решен ряд других задач. Вторая очередь проекта в основном будет завершена в годы 11-й пятилетки.
09/04/2006
9 апреля с.г. в Санкт-Петербурге начались торжества, посвященные предстоящему Дню космонавтики. Центром воскресных мероприятий по традиции стала территория Петропавловской крепости. Гостям была предложена весьма обширная программа: конкурсы, аттракционы. "Пришельцы", "представители внеземных цивилизаций" в этот день веселили горожан. Отряд парашютистов с флагами и разноцветными дымами десантировался прямо на акваторию Невы. На пляже перед крепостью состоялись пуски моделей ракет.
Но центральным событием праздничного дня стал прямой телемост Международная космическая станция (МКС) - Центр управления полетом (ЦУП) - Санкт-Петербург (в сообщении РИА "Новости" этот телемост был ошибочно назван первым в истории, хотя космонавты обращаются к участникам мероприятий в Петропавловке уже в течение нескольких лет подряд). В телемосте, который от "землян" вел Сергей Крикалев, стали более 3 тысяч человек, собравшихся перед огромным экраном. Телемост МКС-ЦУП-Петербург продолжался около часа.
09/04/2006
 Как сообщила пресс-служба Центра управления полетом, 8 апреля с.г. на 63-м году жизни скончался первый заместитель руководителя ЦУП, главный конструктор информационно-вычислительных систем ЦУП Валерий Алексеевич Удалой.
Удалой В.А. родился 4 сентября 1943 г. После окончания в 1967 году Московского института инженеров транспорта он был распределён в ЦНИИмаш, где молодого специалиста направили в Координационно-вычислительный центр (ныне – Центр управления полётами). Уже в первые годы Удалой В.А. проявил незаурядные организаторские способности. Не в его правилах было отказываться от поручений, какими бы они ни были. Но при этом он всегда помнил, что основа всему – производство. Постоянно заботился о повышении своего научно-технического уровня, защитил кандидатскую диссертацию.
Удалой В.А. уделял большое внимание подготовке молодых специалистов, читал им курс лекций по системам управления летательных аппаратов, вёл лабораторные работы на базе ЦУПа. Он внёс большой личный вклад в создание, развитие, обеспечение работы ряда сложных технических комплексов связи, энергетики, климат-контроля. Принимал участие в обеспечении всех космических программ, проводившихся в ЦУП.
Удалой В.А. – доцент МГУЛ, действительный член Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского и Международной академии информатизации, член Американского института по аэронавтике и астронавтике. Он лауреат Государственной премии РФ и премии Совета Министров СССР. Награждён отечественными и зарубежными орденами и медалями.
09/04/2006
-300x225.jpg) 8 апреля 2006 года в 20:28 UTC (9 апреля в 00:28 мск) космический корабль "Союз ТМА-7", на борту которого находились космонавты Валерий Токарев, Уильям Макартур (William McArthur) и Маркос Понтес (Marcos Pontes), отстыковался от Международной космической станции. После недолгого автономного полета корабль пошел на посадку. В 22:57:31 UTC (9 апреля в 02:57:31 мск) двигатели корабля "Союз ТМА-7" были включены на торможение. Корабль устремился к Земле.
8 апреля 2006 года в 23:47 UTC (9 апреля в 03:47 мск) космический корабль "Союз ТМА-7" совершил мягкую посадку на территории Казахстана, в 54 км северо-восточнее города Аркалык. На Землю возвратились космонавты Валерий Токарев, Уильям Макартур (William McArthur) и Маркос Понтес (Marcos Pontes). Полет первых двух продолжался 189 суток 19 часов 53 минуты, а Понтреса - 9 суток 21 час 17 минут.
Во второй половине дня экипаж прибыл в Подмосковье.
"Самолет с космонавтами приземлился в аэропорту Чкаловский. Экипаж МКС будет доставлен в Центр подготовки космонавтов в Звездном городке, где пройдет углубленное медицинское обследование", - сказал начальник пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский.
Первая пресс-конференция космонавтов состоится в Звездном городке 11 апреля.
08/04/2006
 7 апреля с.г. в небе над пустыней Мохаве, шт. Калифорния, США, состоялись летные испытания беспилотного прототипа космоплана Х-37 (Approach and Landing Test Vehicle, ALTV). В небо аппарат был поднят самолетом-носителем White Knight, ранее использовавшегося при полетах ракетоплана SpaceShipOne. Самолет взлетел из аэропорта Мохаве в 13:30 UTC (17:30 мск). В 14:28 UTC (17:28 мск) Х-37 был отделен от носителя и начал свободный полет. Спустя три минуты он приземлился на полосе RW22 Базы ВВС США “Эдвардс”. Посадка получилась жесткой, в результате чего было повреждено носовое шасси космоплана. Летные испытания проводились по инициативе Агентства перспективных научных разработок Министерства обороны США (Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA). Разработка X-37 была начата NASA в конце 1990 годов в рамках проекта Future X. По первоначальным планам, самолёт должен был доставляться на орбиту шаттлом или буксирующим аппаратом, а затем оставаться в космосе 21 день. Теперь Х-37 используется для программы DARPA в программе испытаний аппарата, который может производить снижение к поверхности Земли и посадку в автоматическом режиме.
07/04/2006
В период 3-6 апреля в г. Колорадо-Спрингс, шт. Колорадо, США, проходил 22-й Национальный космический симпозиум (22nd National Space Symposium). В работе форума приняли участие несколько сот представителей промышленности, научных кругов и общественности.
07/04/2006
На состоявшемся 7 апреля 2006 года, в преддверии дня космонавтики, расширенном заседании коллегии Федерального космического агентства с участием министра обороны Российской Федерации Сергея Иванова зафиксированы противоречивые итоги выполнения Федеральной космической программы 2001-2005 гг.
Как сообщила пресс-служба Роскосмоса, с основным докладом на заседании выступил заместитель руководителя Федерального космического агентства Николай Моисеев, отметивший и успехи ведомства, и проблемы. Одним из таких успехов стало создание нового поколения отвечающих мировому уровню КА связи и вещания, формирование их орбитальной группировки. Как достижение упомянуто также сохранение, функционирование и развитие объектов наземной инфраструктуры, российского сегмента спасательно-поисковой системы КОСПАС-САРСАТ, выполняются обязательства России по обеспечению работы МКС.
В разной степени завершенности находятся работы по созданию ракет-носителей нового поколения: "Союз-2" (среднего класса), "Протон-М" (тяжелого класса). Начаты работы по созданию экологически чистой ракеты тяжелого класса "Ангара", крайне нужной России. Только наша страна активно эксплуатирует космодромы, расположенные в глубине континентальной территории, и экологические последствия падения отработанных ступеней на землю, а не в океан, превращаются в серьезную и масштабную проблему.
Докладчик отметил, что не удалось завершить 7 важнейших проектов - "Экспресс-М", "Луч-М", "Гонец-М", единственный российский спутник дистанционного зондирования Земли "Ресурс-ДК", способный конкурировать с ведущими мировыми аппаратами, ракета-носитель "Союз-2" ("Русь-М"), КВРБ, "Надежда" и обеспечить переход к их полномасштабному практическому использованию. Это явилось результатом недофинансирования работ по Федеральной космической программе в 2005 г., составляющего около 26% сметной стоимости. Особенно значительным оно было в 2001-2003 годах. В случае с программой дистанционного зондирования Земли речь идет уже не о полномасштабности использования, а о фактически полном отсутствии у страны космических средств наблюдения.
Характерное различие в модальности освещения "успехов" и "недостатков", "общий" и неконкретный характер достижений на фоне неудач в реализации конкретных адресных программ подчеркивают комплексность проблемы. Фактической заявленной причиной неудач является отказ финансировать эти разработки государством. В современных условиях это не может означать ничего иного, кроме как низкого приоритета прикладных космических программ.
Планы Роскосмоса на предстоящий период, обобщенные в Федеральной космической программе России на 2006-2015 годы, в случае ее реализации в запланированном объеме, позволят стране получить национальные прикладные космические системы различного назначения. Предполагается, в частности, создание системы фиксированной космической связи и телевещания в составе 21 космического аппарата и подвижной - из 12 спутников, системы ретрансляции из 2 КА, космического метеорологического мониторинга из 3 КА четвертого и 2 КА третьего поколения. Россия намерена создать систему космического мониторинга окружающей среды (5 КА), 3 астрофизические обсерватории, 3 КА для исследования Солнца и солнечно-земных связей и 1 - для исследования Луны. Планируется продолжение исследований в области биологии и материаловедения, продолжение работ на МКС и многое другое.
Россия сохранила прочные позиции в освоении космоса и не намерена их сдавать, считает принявший участие в заседании коллегии министр обороны Сергей Иванов. Тем не менее, уже выявившееся при реализации предыдущей программы намерение правительства платить "за космос" меньше, чем оно само же запланировало, ведет к той же самой сдаче позиций, пусть даже ненамеренной. Источник: CNews.ru
07/04/2006
7 апреля с.г. в 11:01 UTC (15:01 мск) из шахтной пусковой установки LF-26 Базы ВВС США “Ванденберг”, шт. Калифорния, США, боевыми расчетами 30-го Космического крыла осуществлен успешный учебно-боевой пуск межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman-3. Пуск был произведен на увеличенную дальность в целях проверки возможностей данного типа МБР. Спустя 30 минут все боеголовки ракеты успешно поразили цели в районе тихоокеанского полигона Кваджлейн.
07/04/2006
У Ирана нет межконтинентальных баллистических ракет, заявил вице-премьер, министр обороны России Сергей Иванов. «Хочу успокоить мировую общественность – у Ирана нет межконтинентальных баллистических ракет. У Ирана есть только ракеты средней дальности», – заявил Иванов журналистам. Об этом сообщает РИА "Новости".
Директор Mосковского института теплотехники Юрий Соломонов считает, что Иран не только не обладает и в обозримом будущем не будет обладать технологией создания межконтинентальных баллистических ракет, способных достигнуть территории США. Вместе с тем Соломонов отметил, что Тегеран может создать ракетные системы, аналогичные Scud, с увеличенной дальностью стрельбы. По словам Соломонова, для соседних государств Иран может представлять опасность.
07/04/2006
Власти США готовы продолжать закупки российских ракетных двигателей РД-180. Об этом свидетельствует уведомление госдепартамента, направленное в конгресс США и опубликованное в четверг в правительственном вестнике "Федерал реджистер".
В уведомлении указывается, что правительство США "готово лицензировать" сделку, связанную с "производством в России и США двухкамерных двигателей РД-180 для использования на ракетах-носителях "Атлас", в том числе и в интересах ВВС США. В документе названа стоимость сделки - 50 млн. долларов, сообщает ИТАР-ТАСС.
Согласно уведомлению, решение принято "с учетом соображений политического, военного, экономического, правозащитного и связанного с контролем над вооружениями характера".
Уведомление датировано февралем сего года. В том же месяце генеральный директор НПО "Энергомаш" Николай Пирогов на заседании московского медиа-клуба "Авиакосмос" подтвердил, что его фирма заинтересована в продолжении поставок своей продукции в США.
06/04/2006
Премьер-министр России Михаил Фрадков передал в дар Бразильскому аэрокосмическому музею модель первого искусственного спутника Земли, а также компоненты двигателей ракеты-носителя "Союз", сообщает РИА "Новости".
"Те экспонаты, которые пополнили ваш музей, всемирно известны и представляют интерес для истории космонавтики", - сказал российский премьер в четверг, выступая на открытии российской экспозиции в музее.
"Надеюсь, ваш музей будет пополнен аппаратом, на котором благополучно приземлится полковник Маркус Понтес (первый бразильский космонавт)", - сказал Фрадков.
|
|
|