|
|
мая
25/05/2010
С 5 по 9 июля 2010 г. в Риге (Латвия) состоится Второй специализированный международный симпозиум «Космос и глобальная безопасность человечества», организуемый Международной академией астронавтики (г. Париж), Российской академией космонавтики имени К.Э.Циолковского (г. Москва) и Институтом транспорта и связи (Латвия), сообщает пресс-служба НИИ КС имени А.А. Максимова.
На симпозиуме планируется обсудить организационные и технические аспекты осуществления проекта МАКСМ, провести заседание Общественного комитета по реализации проекта и другие мероприятия. Целью Симпозиума является привлечение учёных и профессионалов к обсуждению актуальных вопросов освоения космоса и использования космических технологий в интересах обеспечения глобальной безопасности, политических, правовых, организационных и технических аспектов реализации Проекта МАКСМ, перспектив расширения круга его государств-участников.
25/05/2010
Астронавты космического корабля многоразового использования "Атлантис" провели в понедельник последнее перед посадкой обследование внешней поверхности шаттла. С помощью инфракрасной камеры, закрепленной на "руке"-манипуляторе, они изучили термозащитный слой обшивки корабля, который мог получить повреждения во время полета. Все снимки будут переданы на Землю специалистам для анализа в Центре управления полетами в Хьюстоне (штат Техас).
Особенно тщательно астронавты изучат носовую часть и крылья "челнока", которые при прохождении сквозь плотные слои атмосферы подвергаются наибольшему воздействию высоких температур. Внешний осмотр шаттлов на орбите стал обязательной процедурой и проводится с тех пор, как американские космические корабли возобновили полеты после гибели корабля "Колумбия", напоминают "Вести.ру".
24/05/2010
Как сообщил главный конструктор Виктор Дмитриевич Горохов, экземпляр двигателя, установленный на огневом стенде, прошел комплексную проверку в условиях «холодных» проливок по отработке запуска без воспламенения компонентов топлива в газогенераторе и камерах сгорания. «Предстоит провести еще несколько холодных проливок, после которых мы планируем осуществить первое огневое испытание», - сообщил В.Д. Горохов.
Жидкостный ракетный двигатель РД-0110Р разрабатывается в КБХА в интересах Государственного научно-производственного ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара). В составе первой ступени ракеты-носителя «Союз-2-1в» он должен увеличить тяговооруженность ракеты и выполнять функцию рулевого двигателя, благодаря которому осуществляется управление полетом ракеты на начальном участке ее выведения в космос, передает пресс-служба КБХА.
23/05/2010
23 мая 2010 года в 15:22 UTC (19:22 мск) корабль многоразового использования Atlantis, совершающий полет по программе STS-132, отстыковался от Международной космической станции и отправился в трехдневный автономный полет.
Приземление корабля Atlantis планируется 26 мая в 12:48 UTC (16:48 мск).
22/05/2010
5 мая 2010 года в 11:50 UTC (15:50 мск) с тайваньского ракетного полигона Юи Пен был выполнен пуск геофизической ракеты SR-VII. Целью запуска являлось изучение ионосферы. Максимальная высота подъема ракеты составила 287 км.
22/05/2010
21 мая 2010 года в 22:01 UTC (22 мая в 02:01 мск) с площадки ELA3 космодрома Куру во Французской Гвиане стартовыми расчетами компании Arianespace выполнен пуск ракеты-носителя Ariane-5, которая вывела на околоземную орбиту два телекоммуникационных спутника: Astra-3B, принадлежащий спутниковому оператору связи SES Astra, и COMSATBw-2 - для министерства обороны Германии.
22/05/2010
Астронавты американского шаттла Atlantis Майкл Гуд (Michael Good) и Гарретт Рисман (Garrett Reisman) в пятницу работали в открытом космосе. Продолжительность пребывания вне орбитального комплекса составила 6 часов 46 минут.
Астронавты протянули аммиачный кабель между двумя фермами МКС, а также заменили оставшиеся две аккумуляторные батареи на одной из секций американского сегмента.
Гуд и Рисман перенесли захватывающий узел робота-манипулятора из грузового отсека шаттла на МКС. Летом этот узел во время очередных работ в открытом космосе будет установлен на российском модуле "Заря".
21/05/2010
20 мая 2010 года в 21:58:22 UTC (21 мая в 01:58:22 мск) с пусковой установки LP1 стартового комплекса Йошинобу космодрома Танегасима, Япония, стартовыми командами Японского космического агентства JAXA был выполнен пуск ракеты-носителя Н-2А № F-17 с межпланетным зондом Akatsuki (PLANET-C) и экспериментальным аппаратом Ikaros на борту. Старт прошел успешно. Через 27 минут после запуска космический аппарат Akatsuki отделился от последней ступени носителя. Еще спустя 18 минут от носителя отделился аппарат Ikaros.
Аппарат для изучения Венеры Akatsuki ("рассвет" по-японски) должен достичь своей цели в декабре 2010 года. Он предназначен для изучения климата, атмосферы и поверхности Венеры. Спутник будет находиться на эллиптической орбите высотой от 300 до 80 тысяч километров от поверхности "утренней звезды" по меньшей мере два года и работать во взаимодействии с аппаратом Venus Express Европейского космического агентства.
Спутник с солнечным парусом Ikaros (Interplanetary Kite-craft Accelerated by Radiation of the Sun, межпланетный парусный аппарат, движущийся за счет солнечного излучения) оснащен тончайшей мембраной размером 14 на 14 метров. С его помощью планируется исследовать особенности движения аппаратов при помощи солнечного ветра.
В качестве попутного груза на околоземную орбиту с параметрами 290 х 305 км х 30 град. доставлены малые космические аппараты: KSAT для Университета Кагосима, Negai для Университета Сока и Waseda-Sat 2 для Токийского университета.
21/05/2010
Сегодня, 21 мая, во всем мире отмечают Международный день Космоса.
Этот праздник был объявлен американским астронавтом Эндрю Томасом с борта российской орбитальной станции "Мир" в феврале 1998 года.
20/05/2010
Сегодня в 14 часов 52 минуты по московскому времени (10:52 GMT) на Международной космической станции были открыты люки между модулями «Заря» и «Рассвет». Последний был пристыкован к российскому сегменту МКС 18 мая текущего года.
Все подготовительные операции (забор проб воздуха, очистку атмосферы «Рассвета» и др.) перед входом в новый модуль выполнили Олег Котов и Александр Скворцов.
С завтрашнего дня космонавты приступят к разгрузке «Рассвета», внутри которого находится около 1 400 кг различных грузов. Работать космонавты будут в противогазах и других индивидуальных средствах защиты, как того требуют правила безопасности на случай частичной разгерметизации модуля. Проникнув внутрь, Котов и Скворцов произведут очистку атмосферы МИМ-1, а затем проведут фотосъемку стыковочного механизма. А целевое использование модуля в качестве научной лаборатории начнётся после доставки необходимого оборудования грузовыми кораблями «Прогресс», сообщает пресс-служба ЦУПа.
С пристыковкой МИМ-1 к МКС российский сегмент получил пять научных рабочих мест. На новом модуле запланирован ряд экспериментов по научной программе российского сегмента, в том числе эксперименты по биотехнологиям и материаловедению.
20/05/2010
По данным Информационно-аналитического центра системы Глонасс, 19 мая 2010 года, сутки спустя после оценок системы, данных Председателем Правительства на Общем собрании Российской академии наук, количество работающих в ней аппаратов сократилось.
С выведением в режим "временное техобслуживание" аппарата №722 (8 позиция 1 орбитальной плоскости), проработавшему на орбите уже больше двух лет, количество спутников в системе вышло на уровень 20 единиц.
Общее количество работающих аппаратов в системе Глонасс не вполне понятно. По данным Информационно-аналитического центра системы Глонасс, в орбитальной группировке системы насчитывается в данный момент в общей сложности 23 аппарата (20 работающих, 1 - на техобслуживании, 2 - в орбитальном резерве). В то же время по приведенным 18 мая 2010 года на Общем собрании РАН данным, работающих спутников Глонасс насчитывается в общей сложности 25 аппаратов, пишет R&D.CNews.
Уже через сутки работающих спутников стало 21, таким образом в группировке системы номинально числятся 23 аппарата, реально работают 21 из них. 2 спутника числятся находящимися "в орбитальном резерве".
20/05/2010
19 мая американские астронавты Майкл Гуд (Michael Good) и Стив Боуэн (Steve Bowen) работали в открытом космосе. Борт Международной космической станции они покинули в 10:38 UTC (14:38 мск), а возвратились обратно - в 17:47 UTC (21:47 мск). Продолжительность выхода составила 7 часов 9 минут.
Изначально планировалось, что выход начнется в 11:30 UTC (15:30 мск), однако астронавты подготовились раньше срока и покинули переходный отсек американского модуля Quest на час раньше.
Гуд и Боуэн освободили ранее зажатый кабель на внешней поверхности шаттла Atlantis, а также установили новый массив солнечных ьатарей на МКС.
19/05/2010
 19 мая в Мемориальном музее космонавтики (ММК) прошла презентация книги "Космонавтика XXI века" (Попытка прогноза развития до 2101 года) под общей редакцией академика РАН Б.Е. Чертока, вышедшей в издательстве «РТСофт» при содействии Федерального космического агентства, сообщает пресс-служба Музея.
В конференц-зале ММК собрались выдающиеся деятели российской космонавтики - академики, космонавты, специалисты ракетно-космической отрасли.
Ведущими на презентации выступили Ю.М.Соломко, директор ММК, летчик-космонавт Герой России А.И.Лазуткин, заместитель директора ММК по научно-просветительской работе и связям с общественностью, д.т.н. О.В.Синенко, генеральный директор ЗАО «РТСофт».
История создания этой уникальной книги началась в январе 2009 года, когда во время Королевских чтений академик Борис Евсеевич Черток предложил сделать научно-технический прогноз развития мировой космонавтики на XXI век.
К участию в написании книги "Космонавтика XXI века" были приглашены более 40 авторов, причем не только специалисты ракетно-космической отрасли, но и писатели. Примечательно, что максимальная разница в возрасте авторов составляет примерно 70 лет. Среди авторов - академик РАН Л.М.Зеленый, член-корреспондент РАН И.В.Бармин, генеральный директор ФГУП ЦНИИМаш Г.Г.Райкунов, летчик-космонавт А.А.Серебров, летчик-космонавт Ю.М. Батурин и многие другие. В книге также использованы материалы академика РАН О.Г.Газенко (1918-2007), который, к сожалению, не смог увидеть свой труд в напечатанном виде.
Результатом работы авторского коллектива стала книга на почти 900 страницах, рассказывающая о научно-технических контурах, о задачах российской космонавтики, о ее будущем. В издании затрагиваются многие аспекты развития космической деятельности, от военного космоса до виртуальной реальности и ее применения в космонавтике.
19/05/2010
Отказ автоматического режима сближения при стыковке грузового корабля "Прогресс М-05 М" к Международной космической станции (МКС) 1 мая произошел из-за сбоя датчика в двигателе и ошибки в программном обеспечении.
"Мы разобрались в причинах отказа. Небыстро, потому что это довольно сложное программное обеспечение, ошибку в котором трудно отловить на наземных стендах. Сейчас понятно, что произошло", - сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник руководитель полета российского сегмента МКС Владимир Соловьев.
Он добавил, что программное обеспечение на грузовом корабле "Прогресс М-05 М" уже скорректировано.
19/05/2010
Как сообщает пресс-служба базы ВВС США Edwards в Калифорнии, в ближайшее время (возможно, уже 25 мая) начнутся испытания прототипа скоростного высотного глобального бомбардировщика Х-51, создаваемого в рамках концепции Prompt Global Strike.
Предполагается, что в ходе испытания будет продемонстрирована возможность создания тяжёлого гиперзвукового (до 6 Мах) аппарата на обычном углеводородном топливе, способного поддерживать полёт на крейсерской скорости в течение длительного времени.
Основная заявленная задача аппарата - платформа для осуществления прецизионных бомбардировок (и, вероятно, разведки), перспективная - использование в качестве ступени для выведения полезной нагрузки на орбиту.
Гиперзвуковой бомбардировщик, согласно требованиям концепции Prompt Global Strike, должен быть способен не позднее чем через час после старта поразить с высокой точностью любой произвольный объект на Земле - даже на противоположной её стороне. Предполагается, что гиперзвуковые бомбардировщики будут базироваться исключительно на континентальной территории США.
Рассматривается возможность применения для поражения целей на Земле высокоточных скоростных кинетических боеприпасов.
Программой испытаний предусматривается сброс X-51 Waverider c ракетным ускорителем с бомбардировщика В-52 над Тихим океаном. После отделения от самолёта-носителя ракетный ускоритель разгонит аппарат до скорости 4,5 Маха, после чего включится двигатель самого Х-51.
Аппарат создаётся в примечательном темпе - не прошло и двух лет с момента утверждения эскизного проекта "волнолёта" и стендовых испытаний гиперзвукового двигателя Pratt&Whitney X-1 на эффективной скорости 5 Мах.
Свой первый испытательный полёт X-51 совершил 9 декабря 2009 года на внешней подвеске бомбардировщика B-52H Stratofortress, пишет R&D.CNews.
|
|
|
