|
|
сентября
05/09/2008
Как сообщает сайт Новости Космонавтики в текущем году на сайте проводилась работа по размещению электронных версий журнала за прошедшие года. На настоящий момент в открытом доступе имеются следующие номера журналов:
05/09/2008
В Калуге состоялся семинар на тему «Использование спутниковой навигации в целях устойчивого социально-экономического развития региона». Организаторами выступили Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», ООО «М2М телематика» (Москва), ГУ «Центр «Кадастр» (Калуга). Мероприятие проходило при поддержке Губернатора Калужской области и Министерства экономического развития Калужской области. В работе семинара приняли участие Главы администраций муниципальных образований, руководители органов власти и местного самоуправления, директора автотранспортных предприятий области.
Целью мероприятия было информирование аудитории об инновационных технологиях в области спутниковой навигации. Особое внимание уделялось вопросам, связанным с ГЛОНАСС и разнообразным аспектам использования системы в России, сообщает пресс-служба Роскосмоса.
05/09/2008
Шаттл "Атлантис", запуск которого планируется на 10 или 11 октября, был выведен на пусковую площадку на космодроме на мысе Канаверал (штат Флорида), сообщило в ночь на пятницу агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на представителей НАСА. Как отмечает агентство, операция по перемещению космического корабля заняла несколько часов. Ранее 1 сентября космическое агентство объявило о своем решении отложить запуск шаттла из-за задержки с подготовкой внешнего топливного бака для него. Как отмечалось в пресс-релизе НАСА, пуск шаттла будет произведен не 8 октября, как это было запланировано ранее, а на два или три дня позже, то есть 10 или 11 октября.
Ранее ремонтная миссия шаттла "Атлантис" к телескопу "Хаббл" уже была перенесена с 28 августа на 8 октября в связи с необходимостью подготовить для полета сразу два внешних топливных бака - один для "Атлантиса", а другой для запасного шаттла, который будет приведен в готовность к запуску для выполнения спасательной миссии в случае непредвиденной ситуации на "Атлантисе".
Полет "Атлантис" для ремонта "Хаббла" станет последним для телескопа. Во время 11-дневной миссии астронавты совершат пять выходов в открытый космос. Возглавит ремонтную миссию ветеран космических полетов Скотт Алтман (Scott Altman). Грегори Джонсон (Gregory Johnson) назначен пилотом. В миссию включены опытные астронавты, специалисты по выходам в открытый космос Джон Грансфельд (John Grunsfeld) и Майкл Массимино (Michael Massimino), а также новички - для Эндрю Фьюстела (Andrew Feustel), Майкла Гуда (Michael Good) и Меган Макартур (Megan McArthur) это будет первый космический полет.
Ремонтные работы позволят продлить жизнь телескопа примерно до 2013 года. На "Хаббле" будут установлены новые научные приборы, в том числе камеры, а также аккумуляторы и стабилизационное оборудование, астронавты починят спектрограф. Без ремонта "Хаббл" пришел бы в негодность уже в 2009-2010 году. После 2013 года космический телескоп "Хаббл" могут сжечь в плотных слоях атмосферы. По словам Вашингтона, в 2013 году на смену "Хабблу" будет запущен новый телескоп James Webb Space Telescope (JWST), который будет значительно больше "Хаббла" и будет перемещаться по орбите, отстающей от Земли на 1,5 миллиона километров. "Хаббл" же находится на расстоянии всего в 565 километрах от Земли.
При помощи телескопа были открыты "черные дыры" в центрах многих галактик, получены данные о размере и возрасте вселенной. Космический телескоп "Хаббл" является международным проектом НАСА совместно с Европейским космическим агентством. Телескоп "Хаббл" совершает полный виток вокруг Земли за 97 минут, двигаясь со скоростью порядка восьми километров в секунду. За год "Хаббл" пролетает 241 миллион километров. По размерам телескоп чуть меньше обычного автобуса, например, междугородного сообщения. При работе в обычном режиме "Хабблу" нужно такое же количество электроэнергии, что потребляется 28-ю стоваттными лампочками. Источник: РИА "Новости"
04/09/2008
В этом году гидроавиасалон проходит в Геленджике с 4 по 7 сентября. Свои достижения представляют около 150 предприятий из России, Украины, Германии, США, Италии, Израиля, Англии и Голландии. Гидроавиасалон проводится с 1996 года один раз в два года. В выставке "Гидроавиасалон-2008" примут участие такие разработчики и производители гидросамолетов и вертолетов различного назначения, как ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева", ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МИГ", ОАО "КнААПО", ФГУП "Рособоронэкспорт" и другие. Участников Гидроавиасалона в Геленджике впервые поприветствовал экипаж Международной космической станции (МКС), передает корреспондент РИА Новости с церемонии открытии 7-го "Гидроавиаслона-2008".
"Командир 17-й экспедиции МКС Сергей Волков и бортинженер станции Олег Кононенко приветствуют с орбиты всех жителей и гостей курортного города Геленджик. Гидроавиация - очень важный сегмент авиапрома, пилоты гидросамолетов оказывают неоценимую помощь при тушении лесных пожаров во всех странах мира и в ликвидации последствий экологических катастроф", - сказали космонавты, приветствие которых транслировалось в записи.
По мнению экипажа, атмосфера курортного города Геленджик не только поможет заключению новых контрактов на "Гидроавиасолоне -2008", но и позволит хорошо отдохнуть его участникам.
Как отметил присутствующий на открытии салона президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, выставка в Геленджике занимает не малое место среди других известных авиасалонов мира.
"Он не является, конечно, самым крупным, но зато является уникальным с точки зрения демонстрации возможностей гидроавиации. Нигде в мире вы не увидите такого количества гидроавиатехники сразу ", - сказал Федоров.
Он выразил надежду, что полеты над гаванью курортного города Геленджик не помешают отдыхающим, а наоборот - прибавят отпускникам бодрого, хорошего настроения. "Мы рассчитываем, что своими полетами придадим их отпуску атмосферу любви к достижениями отечественной гидроавиации", - сказал президент ОАК. Всемирно известные пилотажные группы "Русские Витязи" и "Стрижи" открыли показ авиатехники в небе над бухтой Геленджика в рамках "Гидроавиасалона-2008". Русские асы прошли над черноморской бухтой в совместном строю так называемой "девяткой" - это строй самолетов в составе пяти истребителей Су-27 и четырех МиГ-29, вызвав овации специалистов и многочисленных зрителей. Источник: РИА "Новости"
03/09/2008
-200x300.jpg) 3 сентября в 13:00 на реконструированной Аллее Героев космоса у Мемориального музея космонавтики состоялось торжественное открытие памятника основоположнику практической космонавтики, легендарному конструктору ракетно-космической техники С.П.Королеву.
В мероприятии приняли участие мэр Москвы Ю.М.Лужков, руководитель Федерального космического агентства А.Н. Перминов, летчики-космонавты СССР и России, дочь конструктора Н.С.Королева, его ближайший соратник, академик РАН Б.Е.Черток, представители молодежных и детских организаций, а также многие другие.
Все выступившие на церемонии были едины во мнении, что открытие этого памятника является большим событием, символизирующим нашу преданность и преклонение перед великими достижениями эпохи зарождения нашей космонавтики. Первый Спутник, Первый человек в космосе, Первый выход в открытый космос и другие вехи в истории освоения космоса – все это плод гения С.П.Королева.
Автором бронзового монумента стал скульптор Салават Щербаков. В его представлении мы увидели Королева погруженным в глубокие размышления и устремившим свой взгляд на бронзовую композицию «Солнечная система», которая находится прямо напротив него. И это неслучайно: ведь при жизни Сергей Павлович мечтал не только о полете человека в космос, но и на Луну и к другим планетам.
Также на Аллее Героев космоса появились гранитные звезды-постаменты, на которых установлены таблички с основными вехами отечественной космонавтики.
Подробный фоторепортаж о событии в фотоархиве.
03/09/2008
По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, 3 сентября 2008 года количество работающих спутников в системе с выведением на временное техобслуживание спутника №714 (23 позиция 3 орбитальной плоскости) сократилось до значения 13. Спутник №714 был выведен на орбиту 25 декабря 2005 года и введен в эксплуатацию 31 августа 2006 года.
В системе числятся 16 аппаратов, 13 - в штатной эксплуатации, 2 находятся на временном техобслуживании, 1 ожидает окончательного вывода из состава системы, пишет R&D.CNews.
02/09/2008
Вчера, 1 сентября 2008 года, в 23 часа 46 минут 39 секунд по московскому времени (19:46:39 GMT) автоматический грузовой корабль «Прогресс М-64» отстыковался от Международной космической станции.
В ходе его автономного полёта, который продлится до 9 сентября, планируется выполнить серию технических экспериментов «Плазма-Прогресс» с целью определения плотности, размеров и отражательных характеристик плазменного окружения космического аппарата, возникающего при работе его жидкостных ракетных двигателей. Постановщиком данного эксперимента является ЦНИИ машиностроения (г.Королёв Московской обл.).
Затем космический грузовик будет сведён с орбиты, и он прекратит своё существование над заданной акваторией южной части Тихого океана. Роскосмос
02/09/2008
 2 сентября 2008 года – 100-летие со дня рождения академика В.П. Глушко – основоположника отечественной школы ракетного двигателестроения. Сегодня на жидкостных ракетных двигателях, созданных под руководством академика Глушко, осуществляются практически все старты ракет-носителей в России. «Работы В.П. Глушко, - говорится в приветствии Руководителя Федерального космического агентства А.Н. Перминова коллективу НПО Энергомаш, - создали надежную основу для запуска первого искусственного спутника Земли и полета первого в мире космонавта, а также для многих других космических достижений нашей страны». Именно благодаря мощным и надежным двигателям, созданным под руководством В.П. Глушко, в нашей стране появились прославленные ракеты-носители семейств «Союз», «Протон», «Зенит», «Энергия» и другие. Двигатели Глушко стояли на многих боевых межконтинентальных баллистических ракетах, воплотивших в себе ракетный щит нашей Родины.
Академик В.П. Глушко был выдающимся конструктором, ученым, организатором. Он создал первую в мире научную школу в области жидкостных ракетных двигателей. Его заслуги высоко оценены государством. В.П. Глушко – дважды Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской и Государственных премий, награжден пятью орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени. Научная общественность отметила вклад В.П. Глушко в развитие науки, избрав его действительным членом Академии наук СССР (1958 г.), действительным членом Международной академии астронавтики (1976 г.), наградив Золотой медалью имени К. Э. Циолковского №2 «За выдающиеся работы в области межпланетных сообщений».
Имя академика Глушко увековечено на карте России в названиях улиц. В память о нашем великом соотечественнике назван один из кратеров на видимой стороне Луны. В недалеком будущем улица академика Глушко появится в Химках, где в течение длительного времени Валентин Петрович руководил работой НПО Энергомаш – предприятия, носящего сейчас его имя.
Согласно распоряжению Кабинета министров Украины N 1029-р от 30 июля 2008 г. в республике был создан Организационный комитет по подготовке и празднованию 100-летия со дня рождения академика Валентина Петровича Глушко. Комитет разработал и в настоящее время реализует план мероприятий, посвященных празднованию 100-летия со дня рождения выдающегося ученого.
С 1 по 5 сентября будет проходить научно-практическая конференция в Евпатории, посвященная памяти В.П.Глушко. А 5 сентября в Киеве состоится совместное заседание Президиума НАН Украины и Президиума Научно-технического совета Национального космического агентства Украины.
Представители ракетно-космической отрасли Украины примут сегодня участие в официальных мероприятиях, которые пройдут в Роскосмосе. Роскосмос.
02/09/2008
Состояние здоровья легендарного летчика-космонавта Алексея Леонова резко ухудшилось после суток, проведенных в обычной палате, и врачам пришлось его снова перевести в реанимацию. Специалисты клиники, куда с острой сердечной недостаточностью попал 74-летний Алексей Архипович, решили пока к нему никого не пускать. Даже родных попросили не беспокоить главу семьи. В минувшую пятницу Алексей Архипович стал чувствовать себя лучше.
- Он даже сам поднялся с постели. Лечащие врачи решили, что кризис миновал, и перевели его в отделение, - рассказывает медсестра больницы, - а через несколько часов ему снова стало хуже. Алексей Архипович резко побледнел, стал задыхаться. Его снова пришлось перевести в реанимацию.
Лечащие врачи попросили родных знаменитого космонавта пока ограничить к нему доступ посетителей, так как любые переживания сейчас нежелательны для здоровья Алексея Архиповича.
- Он очень нервничает, когда к нему кто-то приходит, - сразу поднимается давление, и мы решили пока к нему никого не пускать, - продолжает медсестра. - Сами понимаете, сердце - это не шутки.
Состояние знаменитого летчика-космонавта вызывает серьезное опасение у врачей. Алексей Архипович нуждается в операции, но делать ее врачи пока не решаются.
Напомним, что несколько дней назад легендарный летчик-космонавт был доставлен в одну из элитных клиник столицы. У Алексея Архиповича врачи обнаружили серьезные проблемы с сердцем. Спасать жизнь дважды Героя Советского Союза были вызваны лучшие кардиологи клиники.
01/09/2008
На российском сегменте МКС никаких проблем с компьютерными вирусами нет. Об этом сообщил сегодня журналистам руководитель полетом российского сегмента МКС, первый заместитель генерального конструктора Ракетно-космической корпорации "Энергия" Владимир Соловьев.
Удивившись вопросу ИТАР-ТАСС в связи с появившимися в последние дни сообщениям СМИ о проникновении вирусов на борт МКС, Соловьев сказал: "Мы никаких вирусов не замечали, и вообще я об этом, честно говоря, впервые слышу". Что касается компьютеров на российском сегменте, которые в июне прошлого года вышли из строя , а затем были заменены на новые, он отметил, что "компьютеры на борту полностью заменили и создали серьезный резерв". "Дело было не в самих компьютерах, а в источниках питания, - пояснил Соловьев, - блоки поменяли, доработали - и все нормально функционирует".
Как сообщили на минувшей неделе в НАСА, на нескольких компьютерах, находящихся на МКС, был обнаружен вирус. Вирусом оказались заражены по меньшей мере два ноутбука из имеющихся на МКС 71 портативного компьютера.
По мнению специалистов, вирус мог оказаться на тех компьютерах, которые доставили с собой во время проходившего в июне нынешнего года полета члены экипажа космического корабля "Дискавери". Среди доставленных не так давно российским грузовым кораблем "Прогресс" на станцию грузов также были несколько компьютерных карт памяти, но они перед отправкой были проверены российскими специалистами и вирусов там не было, отмечают в американском космическом ведомстве.
Обнаруженный вирус, как указала представитель НАСА Келли Хамфриз, носит название W32.Gammima.AG. Он крадет логины и пароли компьютерных игр и входит в категорию наименее опасных вирусов. "Это всего лишь досадная помеха", - отметила Хамфриз. Она указала также, что впервые за всю историю МКС там обнаружен компьютерный вирус. В настоящее время специалисты в центре управления полетами в Хьюстоне думают над тем, как убрать его из зараженных компьютеров.
По словам представителя НАСА, ни на одном из компьютеров, входящих в систему управления МКС, вирус обнаружен не был, и станции ничто не угрожает. Зараженными оказались ноутбуки, которыми члены экипажа МКС-17 - россияне Сергей Волков, Олег Кононенко и американец Грэгори Шамитофф - пользуются для написания электронных сообщений, а также для хранения информации по проведению некоторых экспериментов.
01/09/2008
Имя академика Валентина Глушко, 100-летие со дня рождения которого будет отмечаться завтра, присвоено ранее безымянному проезду в Калининском районе Санкт-Петербурга. Проезд, получивший наименование Аллея Академика Глушко, находится неподалеку от Политехнического университета, между Тихорецким проспектом и улицей Академика Константинова.
01/09/2008
Как сообщает пресс-служба НПО "Энергомаш", в серии "ХХ век. Знаменитые конструкторы России" вышла книга "Валентин Глушко: создатель ракетных двигателей и космических систем. 1908-1989". Авторами книги стали П.И. Качур и А.В. Глушко. Данная книга является первой наиболее полной творческой биографией выдающегося отечественного ученого. Авторами скрупулезно собраны и тщательно подготовлены документы, свидетельства очевидцев, воспоминания ветеранов, родственников и близких Валентина Петровича, которые правдиво повествуют о его жизни и деятельности. Книга, содержащая около 750 страниц и хорошо иллюстрированная редкими и ранее не публиковавшимися фотографиями, создает зримый образ выдающейся личности знаменитого отечественного ученого. Книга рассчитана на широкий круг читателей и будет полезна не только специалистам, работающим в области ракетной науки и техники, но и тем, которые интересуются историей нашей Родины.
|
|
|
.jpg)