|
|
2007
12/09/2007
В России прошли испытания самой мощной в мире вакуумной бомбы, сообщает РБК. Как заявил заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил РФ Александр Рукшин, "результаты испытаний созданного авиационного боеприпаса показали, что он по своей эффективности и возможностям соизмерим с ядерным оружием". Военными подчеркивается, что "действие этого боеприпаса абсолютно не загрязняет окружающую среду по сравнению с ядерным боеприпасом".
Принцип действия вакуумной бомбы заключается в следующем: в воздухе взрывается облако из распыленного горючего вещества. Основные разрушения производит сверхзвуковая воздушная ударная волна и высокая температура. Почва из-за этого после взрыва больше похожа на лунный грунт, но нет ни химического, ни радиоактивного загрязнения.
У этой авиабомбы пока нет официального названия, лишь секретный шифр. Известно, что взрывчатое вещество, заключенное в ней, существенно мощнее тротила. Этого удалось достичь благодаря использованию нанотехнологий. Новая вакуумная авиабомба позволит заменить целый ряд созданных ранее ядерных средств поражения малой мощности.
12/09/2007
 Вчера исполнилось бы 72 года выдающемуся летчику-космонавту, Герою Советского Союза Герману Титову. В штабе Космических войск в Москве к этой дате приурочили открытие памятной доски, посвященной этому человеку. В августе 1961 года Герман Титов совершил второй в истории человечества полет в космос, за время которого очень многое было сделано впервые: например, испытано ручное управление космическим кораблем, доказана возможность нормальной жизнедеятельности человека в суточном цикле полета, произведена первая съемка поверхности Земли из космоса.
Тамара Титова, вдова Германа Титова: «Мне повезло, что я прошла по жизни с этим человеком. Он был настолько цельным человеком... Он относился серьезно как к работе, так и к семье. Семья - это твердыня. Поэтому, наверное, мне так грустно без него. И поэтому, наверное, было так легко с ним». http://www.tvc.ru/
 Биография: Герман Степанович родился 11 сентября 1935 года в селе Верхнее Жилино Косихинского района Алтайского края. Окончив в 1957 году Сталинградское военное авиационное училище, проходил службу в авиационных частях Ленинградского военного округа. В 1960 году прошел отбор в первый отряд космонавтов. Был дублером у первого космонавта мира Юрия Гагарина. 6 - 7 августа 1961 "космонавт №2" совершил второй в истории человечества орбитальный полёт в космос на космическом корабле "Восток-2". За 25 ч 11 мин корабль сделал свыше 17 оборотов вокруг Земли, пролетев свыше 700 тысяч км. После полета Герман Степанович занялся опытно-конструкторской и научно-исследовательской работой. В 1968 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского. В 1972 году, после окончания Академии Генштаба, был назначен заместителем начальника Главного центра испытаний и управления космическими средствами, в июне 1973 года - заместителем начальника Главного управления космических средств, в июле 1979 года - первым заместителем начальника Главного управления Министерства обороны.
С июля 1986 года был первым заместителем начальника космических частей Министерства обороны. Неоднократно избирался народным депутатом СССР. После ухода в отставку в 1991 году Герман Титов занялся общественной работой и политикой. Он был президентом международного центра «Космофлот», заместителем председателя совета Российского центра конверсии аэрокосмического комплекса, президентом акционерного общества «Космос - Земля». С 1995 года - депутат Государственной Думы, работал в Комитете по промышленности, строительству и наукоемким технологиям.
Воинское звание - генерал-полковник авиации. Герой Советского Союза. Лауреат Ленинской премии. Награжден 2 орденами Ленина, «За заслуги перед Отечеством» III степени, многими зарубежными наградами. Один из лунных кратеров на обратной стороне назван его именем.
Скончался Герман Степанович Титов 20 сентября 2000 года от острой сердечной недостаточности. Похоронен на Новодевичьем кладбище. Его книги «Семнадцать космических зорь», «Первый космонавт планеты», «Голубая моя планета», «На звездных и земных орбитах» будут настольными пособиями еще не для одного поколения космонавтов.
В Алтайском крае помнят прославленного земляка. В селе Полковниково в бывшей школе действует уникальный музей Германа Титова. Здесь мое фото при посещении данного музея в июле 2007г.
11/09/2007
11 сентября 2007 года в 13:05 UTC (17:05 мск) с ПУ № 1 площадки № 132 космодрома "Плесецк" осуществлен пуск ракеты-носителя "Космос-3М" (11К65М) с военным спутником на борту. После выхода космического аппарата на орбиту и принятие его на сопровождение Главным испытательным центром информации и управления Космическими средствами имени Титова ему присвоено обозначение "Космос-2429" (32052, 2007 038А).
11/09/2007
Во время одной из будущих космических экспедиций на орбиту будет доставлен каталог фотографий и логотипов, размером 20х25 см, состоящий из 133 листов (133 ракеты). Каждая ракета вмещает в себя до 1000 мест (1 место — 1х1 см).
Чтобы стать участником проекта, достаточно забронировать за собой место на одной из ракет и оплатит полет. Минимальная стоимость отправки фотографии в космос составляет всего 33 рубля, а логотипа — 99 рублей.
За время проведения проекта в нем уже приняли участие несколько сотен участников, забронировав за собой в общей сложности 2500 мест.
Среди участников музыкальные группы «АукцЫон», «Полюса», «Lюк» и треш шапито КАЧ, DJ Vincent Vega, дизайнер и модельер Леонид Алексеев, дизайнер, художник и музыкант Василий Шишкин, активист молодежного движения «Яблоко» Илья Яшин, а также интернет порталы и сайты Koms.ru, Multikov.net, SpbLand.ru, Be-in.ru, «Модный клуб Грибоедов», сеть ресторанов Тинькофф, СПБГУАП и другие. http://news.spbland.ru/
11/09/2007
Как сообщила пресс-служба агентства противоракетной обороны США, успешно завершены стендовые испытания двигателя первой ступени перехватчика Kinetic Energy Interceptor (KEI). В ходе третьих по счету за последние 18 месяцев испытаний, прошедших 6 сентября 2007 года на испытательном полигоне компании ATK вблизи г. Промонтори, штат Юта, двигатель продемонстрировал расчетные характеристики.
Трехступенчатый перехватчик KEI предназначен для выведения на расчетную траекторию перехватчика баллистических ракет Multiple Kill Vehicle. Multiple Kill Vehicle представляет собой кассету с 8 - 20 поражающими элементами индивидуального наведения, предназначенными для уничтожения сложных баллистических целей из нескольких разделяющихся головных частей, оснащенных средствами преодоления ПРО противника. Система разведения перехватчика обеспечит выведение каждого кинетического поражающего элемента на траекторию перехвата заданной ему цели.
По мнению экспертов агентства, принцип "many-to-many" (количество поражающих элементов сопоставимо с количеством потенциальных целей), реализованный в Multiple Kill Vehicle, позволяет гарантированно уничтожить не только все боевые части баллистической ракеты с разделяющимися головными частями, но и все потенциально опасные ее компоненты, что значительно снизит требования к предварительной разведке целей и обеспечит гарантированное поражение баллистических целей без решения сложной задачи дискриминации истинных боеголовок, замаскированных в облаке ложных.
11/09/2007
 Инженерам британской военно-промышленной компании QinetiQ удалось создать самолёт на основе солнечных батарей, испытательный полёт которого длился более двух суток. Летательный аппарат Zephyr смог продержаться в воздухе в течении 54 часов.
Самолёту удалось неофициально побить мировой рекорд продолжительности полёта для беспилотных аппаратов. Ранее он принадлежал реактивному самолёту компании Northrop Grumman RQ-4A Global Hawk, который широко использовался американскими вооружёнными силами в Ираке и Афганистане. Его рекорд, зафиксированный в 2001 году, составил 30 часов 24 минуты. Испытания Zephyr происходили в условиях полной секретности, поэтому официально его результат зарегистрирован не был.
Размах крыльев Zephyr, выполненных из углеродного волокна, составляет 18 метров. Самолёт оборудован двумя пропеллерами и лёгким хвостом. На внешней части крыла расположены сверхтонкие солнечные батареи, которые обеспечивают зарядку двух серно-литиевых аккумуляторов.
Стоит отметить, что ранее NASA проводило эксперименты по созданию подобного самолёта. Модель Helios, разработанная специалистами агентства, обладала 130-метровым крылом и приводилась в движение 14 пропеллерами. В 2003 году, в ходе испытательного полёта, Helios попал в поток турбулентности и потерпел крушение в районе Тихого Океана, в результате чего проект Helios был приостановлен. Источник: КомпьюЛента
10/09/2007
 В Роскосмосе обсуждены и утверждены возможные проекты наглядной агитации, посвященной празднованию 50-летия запуска первого искусственного спутника Земли – дню начала космической эры человечества (4 октября 1957г). Как указывает пресс-служба Роскосмоса, предлагаемые проекты наглядной агитации не являются догмой и могут рассматриваться лишь как возможные эскизы для проведения информационной акции на улицах городов и на зданиях предприятий, организаций космической отрасли.
Руководителям организаций и предприятий космической отрасли рекомендовано шире использовать возможности российских центральных и региональных средств массовой информации (радио, телевидение, печатные СМИ, Интернет), а также наружной рекламы для информирования населения о предстоящем юбилее. Одна из целей проведения мероприятий - формирование в российском обществе гордости за достижения советской и российской космонавтики, ее огромного потенциала для дальнейшего инновационного развития.
10/09/2007
10 сентября во флоридском Диснейлэнде прошел "Космический день". Главными гостями праздника стали члены экипажа шаттла Endeavour, которые менее трех недель назад возвратились на Землю из космоса.
Астронавты Скотт Келли (Scott Kelly), Чарльз Хобо (Charles Hobaugh), Трэйси Колдуэлл (Tracy Caldwell), Ричард Мастраккио (Richard Mastracchio), Дэйв Уильямс (Dave Williams), Барбара Морган (Barbara Morgan) и Элвин Дрю (Alvin Drew) пообщались с посетителями, большинство которых составляли дети, рассказали им о своем недавнем полете, а также о будущем космонавтики. Учительница Барбара Морган кроме того посетила аттракцион "Космическая миссия".
Визит в Диснейлэнд стал первым появлением на публике членов экипажа Endeavour после окончания их полета.
10/09/2007
 Компания Spaceport America, владеющая первым в мире коммерческим космопортом, опубликовала на своем сайте концептуальные планы его развития. С развитием космического туризма и частных полетов за пределы земной атмосферы в космопорте, расположенном в штате Нью-Мексико в 72 км от города Лас Крусес, планируется постоить сверхсовременный пассажирский терминал и инфраструктуру для обслуживания космических кораблей и ракет.
В настоящее время в космопорите уже базируются несколько компаний, работающих в сфере частного космоса: Virgin Atlantic, Starchaser Industries, Up Aerospace и некоторые другие. Пока они осуществляют лишь экспериментальные запуски, но в перспективе Virgin Atlantic, например, собирает организовывать суборбитальные полеты по цене 200000 долларов с человека.
Космопорт начал работать в апреле 2004 года, после того как в январе руководство штата приняло соответствующие законодательные нормы.
09/09/2007
 По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, доля работающих спутников в орбитальной группировке системы сократилась 8 сентября 2007 года до 7 аппаратов. 10 сентября в системе одновременно работало 8 спутников из 17. На техобслуживании находились 4 спутника, еще 4 ожидали вывода из системы, 1 ожидает - ввода в нее.
Как сообщала ранее пресс-служба НПО прикладной механики имени Решетнёва, система Глонасс готовится к переходу к зачетным испытаниям. Вопрос об этом рассматривался 29 августа 2007 года на прошедшем в московском представительстве предприятия совещании, пишет CNews.ru.
Напомним, что к концу 2007 года обещано численность рабочих спутников системы ГЛОНАСС довести до 18, что позволит обеспечить покрытие больше части территории земного шара, включая всю территорию России. В течение следующего года группировку планируется нарастить до 24 аппаратов, что обеспечит глобальное покрытие. В настоящее время производится замена спутников ГЛОНАСС на аппараты ГЛОНАСС-М, с увеличенным с трех до семи лет сроком работы. В дальнейшем в составе группировки будут использоваться аппараты ГЛОНАСС-К, со сроком службы 10 лет.
По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, не позднее 10 сентября 2007 года должны быть опубликованы листы изменений к Интерфейсному контрольному документу ГЛОНАСС (редакции 5.0), содержащие информацию об уточненной государственной геоцентрической системе координат "Параметры Земли 1990 года" (ПЗ-90.02). В соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 июня 2007 года, переход на нее должен быть осуществлен 20 сентября 2007 года.
Новая система координат Глонасс ПЗ-90.02, по данным ИКЦ, должна трансформироваться в международную земную систему координат ITRF2000 "только смещением начала системы координат по осям X, Y, Z на -36 см, +8 см, +18 см соответственно".
Только 14 сентября 2007 года на сайте информационно-аналитического центра системы ГЛОНАСС представлена новая версия раздела 3.3.4 "Система координат" Интерфейсного контрольного документа Глонасс, в которой приводятся основные параметры новой системы координат ПЗ-90.02. Как сообщалось ранее, эта система, в отличие от предыдущей - ПЗ-90 - должна соответствовать Международной земной системе координат ITRF2000 (и совпадающей с ней в пределах единиц сантиметров системе координат WGS-84, используемой в системе GPS).
08/09/2007
 На месте падения ракеты-носителя "Протон-М" с японским космическим аппаратом в Улытауском районе Карагандинской области Казахстана, в 40 километрах юго-западнее от города Джезказган обнаружено 15 обломков ракеты, сообщил председатель Национального космического агентства Талгат Мусабаев, передает агентство "Казахстан сегодня".
"Обнаружено порядка 15 фрагментов в радиусе 15 с лишним километров", - сказал Т. Мусабаев на заседании правительства в пятницу.
В свою очередь министр по ЧС В. Храпунов, возглавивший правительственную комиссию по расследованию причин аварии, сообщил, что на месте падения "Протона" образовалась воронка диаметром 45 метров, глубиной 20 метров. Всего обнаружено 22 места падения фрагментов ракеты-носителя «Протон-М». Ракета упала в безлюдном районе, на месте падения возник сильный пожар, который вскоре был потушен.
Группой по отбору проб, состоящей из десяти человек и трех единиц спецтехники, на месте падения ранее обнаруженных фрагментов было взято 100 проб, из них восемь проб воды, 23 - растительности и 69 - почвы. В субботу группой по отбору проб дополнительно к 100 ранее взятым пробам взяты еще 31 проба, из них: шесть проб воды, 25 почвы", - уточняется в сообщении МЧС.
На момент старта в ракете-носителе находилось около 649 тонн токсичного топлива, на момент падения - 218 тонн 979 килограммов этого топлива.
Данный инцидент является шестым падением ракеты-носителя при старте с космодрома Байконур, передает РИА "Новости"
По данным агентства, три пробы указывают на загрязнение почвы в районе падения второй ступени ракеты высокотоксичным ракетным топливом гептилом в концентрации, превышающей предельно допустимый уровень в 1,13-7,1 раз. Российская сторона провела детоксикацию зараженной территории.
Тем временем в Карагандинской области завершились поисковые работы. 12 сотрудников МЧС обнаружили четыре воронки и 70 фрагментов ракеты-носителя, а также зафиксировали семь очагов возгорания растительности. Наибольшие повреждения наблюдаются в районе падения второй ступени, в радиусе километра были найдены обломки грунта и фрагменты ракеты размером от десяти сантиметров до двух метров.
Как сообщает пресс-служба МЧС республики, по состоянию на 10 сентября проведены облеты районов падения, обнаружены 32 места падения фрагментов ракеты-носителя. На месте падения «Протон-М» взято 250 различных проб, обнаружено 119 фрагментов. «Здесь случился курьез: один житель подобрал эти элементы и загрузил в свою машину, пытаясь вывезти с места падения. Он был остановлен сотрудниками МЧС и сегодня элементы японского спутника переданы российской стороне», сообщил глава МЧС республики Виктор Храпунов.
На 16 сентября 2007 года выяснилось, что в девяти из 340 проб, взятых с места падения ракеты-носителя «Протон-М», обнаружено превышение предельно допустимой концентрации (ПДК) токсичного ракетного топлива - гептила, сообщила пресс-служба МЧС Казахстана.
«К вечеру субботы получены результаты всех отобранных ранее 340 проб, в том числе 270 проб почвы, 56 - растительности, 14 - воды. В соответствии с протоколами лабораторных испытаний, превышение ПДК гептила было обнаружено в девяти пробах почвы, взятых в местах падения фрагментов ракеты-носителя «Протон-М», - говорится в заявлении министерства, распространенном в воскресенье. В 4-х из 16 пробах почв в районе падения разгонного блока "Бриз-М" обнаружен гептил в концентрациях, превышающих допустимый уровень, от 2,7 до 28,1 раза в 3-х пробах почвы, отобранных на бруствере с западной стороны на глубине 20-40 см, 40-60 см.
07/09/2007
Некоторое время назад космонавт-испытатель Михаил Корниенко водрузил флаг РКК "Энергия" и символический знак Федерального космического агентства России на вершине горы Килиманджаро (высота 5895 метров). Сегодня он вручил Руководителю Роскосмоса Анатолию Перминову памятный знак Федерального космического агентства России, который побывал на вершине Килиманджаро - самой высокой горе африканского континента, сообщает пресс-служба Роскосмоса.
Как поделился своими впечатлениями Михаил Борисович Корниенко, из группы, состоявшей из 3 человек, только ему удалось достичь вершины. "По-видимому, помогла космическая подготовка", - сказал ему в ответ Анатолий Перминов.
Руководитель Роскосмоса поздравил Михаила Корниенко с успехом. Пять дней поднимался на вершину будущий космонавт, и два дня ушло на спуск. В отряде космонавтов он с 22 февраля 1998 года. Неоднократно был дублером основных экипажей МКС, в том числе и пятнадцатой экспедиции в качестве бортинженера.
Анатолий Перминов отметил, что нынешний 2007 год - это год российского космоса. Меньше месяца осталось до важнейшей даты в жизни не только нашей страны, но и других государств - 50-летия запуска первого искусственного спутника Земли - начала космической эры человечества.
06/09/2007
5 сентября 2007 года в 22:43:10 UTC (6 сентября в 02:43:10 мск) с ПУ № 39 площадки № 200 космодрома "Байконур" стартовыми расчетами Роскосмоса был осуществлен пуск ракеты-носителя "Протон-М" № 53522 с разгонным блоком "Бриз-М" № 88522 и телекоммуникационным спутником JSAT-11, принадлежащим японской корпорации JSAT Corp., на борту. Пуск закончился аварией на 135-й секунде полета. По сообщению пресс-службы Роскосмоса, произошло преждевременное выключение двигателей 2-й ступени носителя. Обломки ракеты и космического аппарата упали в 40 км юго-западнее города Джезказган. По предварительным данным, падение ракеты-носителя «Протон-М» произошло из-за отказа рулевых машин, которые управляли вектором тяги.
"Аварийный запуск "Протона-М" означает автоматическое введение запрета на его запуски с Байконура до выяснения всех обстоятельств. Это закреплено в российско-казахстанском соглашении", - заявил специальный представитель президента Казахстана на космодроме Байконур Адильбек Басекеев. В середине июня 2007 года Казахстан уже объявлял, что намерен пересмотреть соглашение с Россией о запусках с Байконура ракет-носителей "Протон". Запуски таких ракет, работающих на гептиле, наносят ущерб экологии республики, заявлял тогда председатель национального аэрокосмического агентства Казахстана Талгат Мусабаев.
Запуск ракеты-носителя «Протон-М» был застрахован компанией «Русский страховой центр» в отношении ответственности перед третьими лицами с лимитом ответственности страховщика в $300 млн, сообщил зампред правления «Русского страхового центра» Вячеслав Шабалин.
Японская компания связи JSat Сorporation, потерявшая свой спутник после неудачного запуска российской ракеты-носителя «Протон-М», заказала у производителей аналогичный аппарат, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.
«Сегодня мы заказали у компании-производителя Lokheed Martin другой аппарат, аналогичный спутнику связи JCSAT-11. Мы планируем, что он будет готов летом 2009 года», - говорится в документе. Страховка покроет все расходы, связанные с производством и запуском спутника.
05/09/2007
Как сообщает Defense Tech со ссылкой на Aviation Week and Space Technologies, в Китае начаты работу по созданию гиперзвуковых летательных аппаратов с прямоточными двигателями со сверхзвуковыми камерами сгорания (скрамджетами). В частности, в новой гиперзвуковой аэродинамической трубе, построенной в Пекине, начаты продувки моделей перспективных аппаратов на скоростях, соответствующих 5,6 Маха.
По мнению издания, работа над созданием гиперзвуковых ЛА позволит Китаю не только создать новое поколение ракет, малоуязвимых для систем ПРО, но и поднять на новый уровень исследования в материаловедении, аэродинамике, численном моделировании аэродинамических систем и в двигателестроении.
Новая гиперзвуковая аэродинамическая труба позволяет моделировать поведение b термодинамические характеристики летательных аппаратов на скоростях до 5,6 Маха и при температурах до 2 тыс. К, пишет CNews.ru.
05/09/2007
 Первым южнокорейским космонавтом, который полетит на Международную космическую станцию (МКС) на российской космическом корабле "Союз" в апреле 2008 года, выбран 30-летний специалист по робототехнике научного центра Samsung Ко Сан (Ko San), сообщает агентство "Ренхап". Соответствующее решение принято министерством науки и техники Республики Корея.
Как сообщает "Ренхап", предпочтение было отдано Ко Сану, потому что он получил более высокие оценки при прохождении программы подготовки в Южной Корее и России.
Ко Сан родился 11 октября 1976 года в городе Пусан. Окончил Сеульский национальный университет, в котором изучал математику. Работает в Институте перспективных технологий компании Samsung, занимается проблемами искусственного интеллекта. В 2006 году был выбран одним из двух кандидатов на полет в космос. Прошел курс подготовки к космическим полетам в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. Стоимость полета составит от 20 до 25 миллионов долларов.
|
|
|
