|
|
марта
08/03/2006
 Четвертым космическим туристом станет 34-летний японский предприниматель Дайсуке ‘Дэйс-К’ Эномото (Daisuke "Dice-K" Enomoto). Об этом 6 марта сообщили представители компании Space Adventures, занимающейся организацией туристических полетов в космос. После прохождения медицинской комиссии он в сентябре нынешнего года должен приступить к тренировкам в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина.
Компания Space Adventures, которая организовывала полеты на МКС всех трех космических туристов (двух американцев Денниса Тито и Грегори Олсена в 2001 и 2005 годах и Марка Шаттлворта из ЮАР в 2002 г.) 34-летний японец Дайсуке Эномото (Daisuke Enomoto) успешно прошел медкомиссию в Институте медико-биологических проблем. Его кандидатура получила одобрение Роскосмоса, и сейчас он посещает занятия в Центре подготовки космонавтов в Звездном городке, в том числе и уроки русского языка. Как сообщается контракт с ним уже подписан. Этот контракт предусматривает 10-дневный космический полет на околоземной орбите, причем 7 или 8 дней из десяти Эномото проведет на борту МКС. Он отправится на МКС, как предполагается, в сентябре 2006г на корабле "Союз ТМА-9" вместе с 14-м долговременным экипажем станции. Сумма контракта, конечно же, не называется, но она, скорее всего, не сильно отличается от "традиционных" 20 миллионов долларов, которые заплатили за свои космические путешествия три предыдущих туриста
08/03/2006
Северная Корея провела на своей территории испытательные запуски двух ракет ближнего радиуса действия. Об этом со ссылкой на источники в министерстве обороны Японии сообщили японские СМИ.
Запуск ракет класса земля-земля был осуществлен 8 марта примерно в 9 утра по местному времени (6:00 мск) с полигона вблизи китайской границы. По информации министерства обороны Японии, ракеты пролетели примерно по пять километров и поразили цели, на территории КНДР.
Как чуть позже сообщил агентству Kyodo "источник в азиатских службах безопасности", запуски ракет ближнего радиуса действия в Северной Корее произошли по ошибке во время военных учений. По его словам, ракеты пролетели в сторону Китая, но приземлились на территории Северной Кореи.
07/03/2006
 Скорость российского дирижабля "Зяблик" составила 27,45 км/час, что позволяет говорить о побитии рекорда британца Давида Хемплеман-Адамса, который установил предыдущее достижение в 2003 году на дирижабле DP-70. Новый рекорд зафиксирован и подтвержден уполномоченным представителем международной авиационной федерации (FAI), Генеральным секретарем Федерации авиаспорта России спортивным комиссаром Сергеем Киселёвым. В штаб-квартиру международной авиационной федерации, которая находится в Лозанне (Швейцария), передано уведомление о состоявшемся рекорде. Стоит отметить, что половина утвержденных FAI в прошлом году мировых рекордов приходится на долю российских спортсменов-воздухоплавателей.
На сегодняшний день в реестре мировых рекордов FAI представлено пятеро россиян: Николай Галкин (рекорд продолжительности полета на тепловом дирижабле категории BX-4) - 2004 г.; Наталья Володичева и Екатерина Кочеткова (женский рекорд продолжительности полета на тепловом дирижабле категории BX-4) - 2005 г.; Леонид Путинцев (рекорд скорости на газовом дирижабле категории BA-02) - 2005 г.; Валерий Шкуленко на дирижабле категории BX-02 - рекорд продолжительности 2005 г. Теперь к достижениям Валерия Шукленко добавлен еще один рекорд скорости полета.
По случайному совпадению мировой рекорд был зафиксирован в преддверии подготовки и проведения в г. Дмитрове Московской области Международной конференции Международной воздухоплавательной комиссии Международной авиационной федерации, где делегатами из 28 стран будут обсуждаться важнейшие вопросы мирового воздухоплавания.
Организаторами рекордного полета выступили Воздухоплавательный Центр "Авгуръ", Федерация Воздухоплавания России, Русское Воздухоплавательное Общество. Руководство полетом осуществлял Президент Русского Воздухоплавательного Общества Станислав Федоров, который, комментируя новый рекорд, особо подчеркнул: "Российские дирижаблисты - лучшие в мире! А уж российские дирижабли, точно - не хуже британских". Источник: NEWSru.com
07/03/2006
 Японское космическое агентство сообщило 7 марта с.г. о восстановлении контакта с межпланетным зондом Hayabusa. Как известно, проблемы с этим космическим аппаратом возникли в ноябре минувшего года вскоре после взятия образцов грунта с поверхности астероида Itokawa. Выяснено, что в двигателях системы ориентации зонда возникла утечка и он потерял большую часть топлива. Это делает проблематичным возвращение аппарата с образцами грунта на Землю. Тем не менее, специалисты JAXA надеются на успех. Хотя и не исключают, что контакт с Hayabusa будет вновь утерян.
По последним данным, сейчас зонд Hayabusa летит по орбите астероида Itokawa, но только впереди него на расстоянии около 13 тыс. км, причем его скорость на 3 м/с больше скорости астероида. Расстояние зонда от Солнца составляет около 190 млн км, а от Земли - 330 млн км. По плану миссии Hayabusa должен был вернуться к Земле в июне 2007г. Запасов топлива (42-44 кг) для возвращения на к Земле должно хватить.
За прошедшие два с лишним месяца специалистам японского ЦУПа удалось в конце января добиться, что Hayabusa начал отвечать на запросы с Земли и в начале февраля на основе полученной информации удалось определить угол отклонения антенны зонда от направления на Землю (он составлял около 70 o) и ориентацию в пространстве самого аппарата (его ось была повернута под углом 90 o к направлению движения). После получения команд с Земли ось зонда начала поворачиваться к Солнцу со скоростью 2 o в день, так что 4 марта отклонение антенны от нужной ориентации составляло уже почти приемлемые 14 o. Теперь специалисты ЦУПа собираются использовать солнечные батареи зонда для запуска ионного двигателя, с помощью которого планируется управлять ориентацией зонда в пространстве. Таким способом предполагается удерживать зонд в таком положении, чтобы его антенна была направлена в сторону Земли и связь с ЦУПом не прерывалась.
07/03/2006
 6 марта 2006 г. по инициативе Чрезвычайного и Полномочного Посла Республики Казахстан в Российской Федерации господина Жансеита Туймебаева состоялась его рабочая встреча с руководителем Федерального космического агентства Анатолием Перминовым.
Посол Республики Казахстан проинформировал руководителя Роскосмоса о тех шагах, которые предпринимает руководство Казахстана в развитии двустороннего сотрудничества в космической области. Казахстанская сторона считает приоритетным реализацию совместных проектов в космической области, таких как «КазСат», «Байтерек», «Ишим». Посол так же проинформировал, что в Республике Казахстан ведется разработка национальной космической программы на период с 2008 по 2015 года, основными задачами которой будут проекты в области спутниковой связи, телекоммуникации и развитие науки в космической области. Важнейшее значение придается сотрудничеству с Российской Федерацией по использованию комплекса «Байконур», совершенствование договорно-правовой базы в условиях аренды.
Руководитель Роскосмоса подтвердил заинтересованность в реализации проектов двустороннего сотрудничества в космической области, и прежде всего, таких как «Байтерек», «КазСат», «Ишим», и ряду других, в том числе связанных с использованием российской космической навигационной системы ГЛОНАСС. А. Перминов подчеркнул, что развитие практического сотрудничества с Республикой Казахстан в космической области приводит к правомерному выводу о том, что назрела необходимость заключения с Республикой Казахстан соответствующего Соглашения о сотрудничестве в космической области в мирных целях.
На встрече обеими Сторонами были затронуты и с пониманием восприняты вопросы совершенствования договорно-правовой базы эксплуатации комплекса «Байконур» в условиях аренды, дальнейшей эксплуатации объектов комплекса «Байконур», выработавших свой ресурс, работы представительства государственных органов Республики Казахстан в г.Байконуре, планирования и согласования запусков с космодрома и ряд других. Обмен мнениями происходил в дружественной доброжелательной атмосфере, а по окончании встречи А. Перминов и Ж. Туймебаев обменялись памятными сувенирами.
06/03/2006
Жительница Гонконга Пивин Кроуфорд (Perveen Crawford), которая собирается в 2008 году совершить суборбитальный "прыжок в космос", получила "благословение" на это мероприятие от члена экипажа космического корабля Apollo-8 Уильяма Андерса (William Anders). Об этом в воскресенье сообщила гонконгская газета South China Morning Post.
Г-жа Кроуфорд входит в число первых 100 землян, кто уже купил билет в космос у компании Virgin Galactic. Из женщин в списке также фигурируют американские кинозвезды Джойн Траволта (Join Travolta) и Виктория Принсипал (Victoria Principal).
05/03/2006
По мнению некоторых западных специалистов, телекоммуникационный аппарат Arabsat-4A, который 28 февраля с.г. не удалось вывести на расчетную орбиту, еще можно спасти. Как сообщает издание MSNBC, в настоящее время рассматривается возможность вывода спутника на геостационарную орбиту с выполнением промежуточного маневра по изменению наклонения плоскости орбиты с использованием поля тяготения Луны. Согласно проведенным расчетам, бортового запаса топлива может хватить для выполнения сложной последовательности орбитальных маневров за счет уменьшения расчетного срока удержания спутника в заданной точке геостационара. В настоящее время спутник находится на эллиптической орбите с наклонением 51,5o и высотой 500x14700 км.
Аналогичный маневр с двукратным облетом Луны был успешно выполнен специалистами компании Hughes Spacecraft в 1997 году для спасения спутника связи AsiaSat-3 (впоследствии переименованного в HGS-1), который сначала также не удалось вывести на расчетную эллиптическую орбиту.
Перед принятием окончательного решения владельцам и заказчикам аппарата предстоит решить юридические и организационные вопросы.
Вместе с тем российские баллистики считают, что аппарат спасти не удастся.
05/03/2006
В начале марта нынешнего года специалисты Лаборатории реактивного движения предприняли, наверное, последнюю попытку услышать голос межпланетного зонда Pioneer-10. Этому способствовало благоприятное расположение в пространстве нашей планеты. “Эфир” слушали 3 и 4 марта, но, увы, никаких сигналов от “межзвездного скитальца” получено не было.
03/03/2006
Лаборатория реактивного движения опубликовала очередной пресс-релиз о полете межпланетного зонда Cassini. В нем описаны операции с системами космического аппарата, осуществленные в период с 23 февраля по 1 марта с.г.
24 февраля зонд совершил пролет неподалеку от Елены – одного из небольших спутников Сатурна. Это рандеву не носило целевой характер, поэтому и расстояние между аппаратом и небесным телом было достаточно велико, и особых наблюдений не велось.
25 февраля Cassini прошел перицентр своей орбиты (337 тысяч километров от поверхности Сатурна). Были проведены исследования верхних слоев атмосферы газового гиганта с помощью инфракрасного спектрометра.
27 февраля межпланетный зонд совершил очередной пролет (Т11) близ Титана. Минимальное расстояние от поверхности этого спутника Сатурна составило 1813 км. В период сближения велась фотосъемка Титана, а также его изучение с помощью бортовой аппаратуры Cassini.
1 марта была проведена коррекция орбиты зонда (ОТМ-53). В 19:00 UTC (22:00 мск) двигатель корабля был включен на 291,5 с и уменьшил скорость аппарата на несколько сантиметров в секунду. Маневрирование проводилось в целях уточнения параметров орбиты Cassini, чтобы обеспечить следующий пролет близ Титана, намеченному на 18 марта.
Кстати, коррекция ОТМ-52, которую планировалось провести в последних числах февраля для обеспечения рандеву Т11, была отменена за ненадобностью.
02/03/2006
Индия и США договорились о сотрудничестве в мирном освоении космоса, говорится в совместной декларации, принятой по итогам переговоров президента США Джорджа Буша и премьер-министра Индии Манмохана Сингха.
Совместные исследования будут проводиться в области спутниковой навигации, исследования космоса и Земли. Стороны намерены прийти к соглашению о запуске американских спутников и исследовательских приборов с помощью индийских средств вывода на орбиту.
Дели и Вашингтон также заявили, что два американских исследовательских комплекта будут на борту индийской космической станции "Chandrayaan-1", которая готовится к запуску на Луну.
Новые договоренности открывают возможности коммерческого сотрудничества между Индией и США в области освоения космоса, отмечается в декларации.
02/03/2006
 3 февраля космонавты из экипажа МКС Валерий Токарев и Билл Макартур совершили выход в открытый космос. Первым пунктом в плане их работ был ручной запуск нового искусственного спутника Земли. Это был необычный спутник: старый российский скафандр "Орлан-М", в котором были смонтированы несколько электронных датчиков и радиолюбительский передатчик. В американском варианте этот спутник назывался SuitSat-1, в русском - "Радиоскаф", а неофициально - "Иван Иваныч". Предполагалось, что этот спутник будет летать вокруг Земли в течение нескольких недель, передавая информацию со своих датчиков и ранее записанные закодированные сообщения, а потом сгорит в плотных слоях атмосферы.
Предполагалось также, что сигналы спутника можно будет услышать на частоте 145,9 МГц на обычных радиоприемниках FM-диапазона. Однако на деле выяснилось, что сигнал "Иван Иваныча" очень слабый и на обычные приемники он не ловится, нужна мощная антенна. Тем не менее, он был услышан многими радиолюбителями в разных странах мира. Его трансляции продолжались более двух недель. Потом, по всей видимости, сели батарейки. По словам руководства этого проекта, последний сигнал "Иван Иваныча" был принят 18 февраля, а всего за 16 дней работы было принято почти 3500 сообщений.
"Иван Иваныч" был практически чисто добровольческим проектом без всякого бюджета. Участвовавшие в нем радиолюбители не взяли ни копейки за собранное ими оборудование. Сам скафандр был старый и его все равно выбросили бы (вместе с другим скопившимся на МКС мусором его загрузили бы в корабль "Прогресс" и столкнули бы с орбиты). Зато теперь специалисты узнали, какая будет температура в скафандре, если отключится система кондиционирования, как долго работают батареи питания в условиях открытого космоса и другую полезную информацию. (по материалам Space.com)
01/03/2006
Последние огневые испытания подтвердили надежность криогенного двигателя Vinci, который предполагается использовать на ракетах-носителях Vega и Ariane-5. Об этом сообщил представитель Французского космического агентства.
Всего было проведено шесть включений двигателя, который проработал в общей сложности 350 секунд. Последний тест имел место 22 февраля с.г.
01/03/2006
 Запуск вчера арабского спутника связи Arabsat-4А (28943, 2006-006А) закончился неудачей – вывести космический аппарат на расчетную орбиту не удалось из-за нештатной работы разгонного блока “Бриз-М” (28944, 2006-006В). Старт "Протона-М" и работа трех его ступеней прошли штатно, но во время работы четвертой ступени – разгонного блока "Бриз-М" – произошла авария. При втором включении двигательной установки "Бриза" вместо положенных по программе 30 минут она отработала лишь около 200 секунд. В результате Arabsat-4A оказался не на заданной геопереходной орбите (ее высота в апогее должна была составить 35 786 км, в перигее – 3150 км), а на нерасчетной с высотой в апогее лишь 14,5 тыс. км и в перигее около 500 км. Заставить работать спутник выведенный на нерасчетную вряд ли удастся. Космический аппарат создан компанией EADS Astrium на базе платформы Евростар Е 2000+ по заказу организации Arabsat. Срок активного существования спутника на орбите 15 лет. Масса аппарата 3340 кг. Полезная нагрузка обеспечивает работу в C-и Ku- диапазонах.
Отказ разгонного блока "Бриз-М" можно считать первой серьезной неудачей для его создателей (ГКНПЦ им. М.В. Хруничева и кооперация). Аварийный пуск ракеты-носителя "Протон-К", состоявшийся 5 июля 1999 года, к этому числу отнести нельзя, так как тогда подвел сам носитель.
В эксплуатации "Бриз-М" находится с 2000 года. За эти годы его использовали 14 раз (включая и пуск 28 февраля 2006 года). Трижды он "летал" на носителе "Протон-К", 11 раз - на "Протон-М". До последнего старта задачи полета были выполнены полностью. Неприятности, которые изредка возникали, не отразились на выполнении полетных заданий.
Ниже приводятся данные о всех пусках разгонного блока "Бриз-М", с указанием даты старта, серийного номера "разгонника", наименования ракеты-носителя и полезной нагрузки.
05.07.1999 - "Протон-К" - "Бриз-М" № 88501 - "Радуга" (авария носителя);
06.06.2000 - "Протон-К" - "Бриз-М" № 88502 - "Горизонт-33";
07.04.2001 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88503 - "Экран-М18";
29.12.2002 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88504 - "Nimiq";
06.06.2003 - "Протон-К" - "Бриз-М" № 88505 - "АМС-9";
10.12.2003 - "Протон-К" - "Бриз-М" № 88506 - "Космос-2402, -2403, -2404";
15.03.2004 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88507 - "Eutelsat-W3A";
16.06.2004 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88509 - "Intelsat-10-02";
04.08.2004 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88508 - "Amazonas";
14.10.2004 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88510 - "AMC-15";
03.02.2005 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88511 - "AMC-12";
22.05.2005 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88512 - "DirecTV-8";
08.09.2005 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88513 - "Anik F-1R";
29.12.2005 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88514 - "AMC-23";
28.02.2006 - "Протон-М" - "Бриз-М" № 88515 - "Arabsat-4A" (авария РБ).
|
|
|
