|
|
мая
16/05/2005
16 мая 2000г. состоялся первый пуск ракеты-носителя «Рокот» с космодрома Плесецк. В этом пуске были успешно выведены на орбиту и отделены от разгонного блока 2 имитатора спутников Iridium.
История создания ракетно-космического комплекса «Рокот» и дальнейший выход этой ракеты на коммерческий рынок - пример успешного маркетингового подхода при принятии решений в ракетно-космической отрасли.
Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) им. М. В. Хруничева стал одним из первых, кто дал реальные предложения по использованию боевой техники для решения научно-технических и хозяйственных задач, и в коммерческих целях.
Разработка и создание ракетно-космического комплекса «Рокот» космодроме в Плесецке началась в середине 90-х годов.
Это стало возможным после подписания российско-американского Договора о сокращении наступательных стратегических вооружений, предусматривающий постепенную ликвидацию ряда стратегических ракет, включая МБР РС-18 (по международной классификации SS-19).
Ракета-носитель «Рокот» была создана на базе блока ускорителей снятой с дежурства МБР РС-18, и ее дальнейшее дооснащение разгонным блоком новой разработки серии «Бриз».
Первый старт ракеты-носителя «Рокот» с разгонным блоком «Бриз-КМ» с космодрома Плесецк был осуществлен 16 мая 2000 года. В результате этого демонстрационного запуска на заданную орбиту с высокой точностью были выведены два имитаторов космических аппаратов. Имитаторы по массовым и частотным характеристикам соответствовали спутникам «Иридиум».
В результате были проверены возможности ракеты-носителя «Рокот» с разгонным блоком «Бриз-КМ», функционирование стартового и технических комплексов этой ракеты на космодроме в Плесецке. Сделанный вывод о готовности ракетного комплекса «Рокот» к эксплуатации позволил приступить к реализации проектов с реальными полезными нагрузками заказчиков.
17 марта 2002 года в состоялся первый коммерческий запуск ракеты-носителя «Рокот». Российская ракета-носитель с разгонным блоком «Бриз-КМ», вывела на орбиту два научно-исследовательских спутника «Grace», изготовленного компанией «Astrium».
20 июня 2002 года ракета-носитель «Рокот» успешно вывела два КА «Iridium», изготовленных компанией Motorola.
30 июня 2003г. впервые на ракете-носителе «Рокот» выведено на различные орбиты 8 спутников различных стран и имитатор космического аппарата «Монитор». 30 октября 2003г. успешно запущен японский спутник «Servis-1» на солнечно- синхронную орбиту.
На 2005 год запланированы два коммерческих запуска ракеты-носителя «Рокот»: «Криосат» (CryoSat) в интересах Европейского космического агентства (EKA) и «Компсат» (Kompsat) в интересах южнокорейской компании KARI (Korea Aerospace Research Institute).
Кроме того, в рамках Федеральной космической программы в этом году планируется осуществить с помощью ракеты-носителя «Рокот» выведение на орбиту российский космический аппарат дистанционного зондирования Земли «Монитор-Э» (создан ГКНПЦ имени М.В.Хруничева).
14/05/2005
На 5 лет продлено пребывание на государственной гражданской службе руководителю Федерального космического агентства Анатолию Николаевичу Перминову.
В соответствии с пунктом 5 статьи 25 Федерального закона от 27 июля 2004 года № 79-Ф3 «О государственной гражданской службе Российской Федерации» 13 мая с.г. Председателем Правительства Российской Федерации М.Е.Фрадковым было подписано соответствующее решение № МФ-П42-2356.
14/05/2005
Как сообщил сегодня М.Г. Анил Кумар (M.G. Anil Kumar), руководитель группы наземной обработки информации, запущенный в начале мая индийский спутник CartoSat-1 передал на Землю первые снимки земной поверхности. Уже отсняты некоторые районы Индии, а также стран Южной Америки.
13/05/2005
 12 мая с.г. Индия провела успешное испытание своей боевой ракеты Prithvi-1, способной нести ядерную головную часть.
Испытание имело место на полигоне в штате Орисса на востоке страны.
Пуск состоялся в 08:34 UTC (12:34 мск).
13/05/2005
Легкий солнечный парус, с помощью которого можно будет привести в движение космический корабль за счет энергии Солнца, прошел первые серьезные испытания, сообщает CNews.ru со ссылкой на New Scientist. Парус, изготовленный NASA и Alliant Techsystems (ATK), был успешно апробирован в крупнейшей в мире вакуумной камере, имитирующей космическое пространство.
Исследователи космоса рассматривают солнечный парус в качестве источника энергии для космического корабля, что избавит от транспортировки тонн топлива, составляющих до 25% от массы корабля.
Фотоны солнечного света, отскакивая от укрепленных на корабле парусов,толщина которых составляет 1/30 толщины человеческого волоса, будут передавать им свой импульс. Набрав скорость, корабль, оснащенный парусами, теоретически способен достигнуть пределов Солнечной системы быстрее, чем корабль на обычном топливе. Первые испытания составят основу для дальнейших исследований NASA в области изучения Солнца, а также неизвестных участков Солнечной системы.
Представленный парус имеет размах в 20 метров и весит при этом всего 23 кг. Это самый крупный парус, который можно поместить в вакуумную камеру.
Во время испытаний в Plum Brook Station в исследовательском центре NASA в Сандуски (Sandusky), штат Огайо, инженеры протестировали управляемость паруса, меняя его положение в пространстве путем сворачивания отдельных его элементов. Когда фотоны света толкают всю конструкцию, она поворачивается, заставляя тем самым космический корабль менять свое направление. Солнечные паруса предстоит испытать, помимо всего прочего, на нагрев и вибрацию, имитируя условия при взлете.
В августе 2004 г. Япония провела испытания солнечных парусов в космосе. Однако тогда японцы протестировали лишь часть конструкции, в то время как NASA намерено полностью испытать несущую конструкцию и парус к концу этого десятилетия.
Тем временем Planetary Society, некоммерческая группа, поддерживающая работы по исследованию космоса, уже близка к запуску первого солнечного паруса с использованием российской ракеты. Запуск намечено произвести не раньше 31 мая с российской подводной лодки.
12/05/2005
 Аэрокосмический портал Украины специально к 60-летию Победы в Великой Отечественной войне и 50-летию космодрома Байконур выпустил в продажу четыре видеокассеты с фильмами из серии "ТАЙНЫ ЗАБЫТЫХ ПОБЕД". Две кассеты полностью посвящены ракетно-космической тематике.
Видеокассета 1:
- «Причал Вселенной». О главном ракетном полигоне страны – космодроме Байконур. 39 мин.
- «Звезда» Северина». Фильм о КБ и заводе, где под руководством академика Северина создавались космические скафандры. 26 мин.
- «Самарский резидент». О создателях уникальных средств космического наблюдения. 27 мин.
- «Лунная гонка». Фильм о соперничестве двух сверхдержав в реализации «лунных» космических программ. 26 мин.
Видеокассета 2:
- «Его ракетное Величество». Фильм рассказывает об академике М.К. Янгеле, создавшем выдающиеся образцы боевой ракетной техники. 26 мин.
- «Буря». Приказано уничтожить». О драматической судьбе проекта создания одной из первых советских межконтинентальных ракет. 26 мин.
- «Защита Грушина». Об одном из наиболее засекреченных конструкторов, создателе защитных ракет. 26 мин.
- «Укрощение «сатаны». Фильм посвящен академику В.Ф. Уткину, конструктору самых мощных боевых ракетных комплексов. 27 мин.
- «Уральский дракон». О выдающихся разработках, созданных под руководством академика В.П. Макеева. 26 мин.
- «Скальпель». О единственном в истории поезде-ракетоносце, построенном в СССР в середине 80-х годов ХХ века. 26 мин.
Заказ на кассеты можно сделать, посетив портал. Напомним, что празднование 50-летия космодрома намечено на 2-4 июня 2005г
12/05/2005
 Как сообщает "Спейс-информ", 11 мая 2005 года в Киеве на 77 году ушел из жизни "Заслуженный испытатель ракетно-космической техники" и ветеран космодрома Байконур, Председатель Совета ветеранов космодромов в Украине, участник первых запусков советских космических аппаратов, лауреат Государственной премии СССР, директор Киевского музея космонавтики и руководитель Комитета истории космонавтики Аэрокосмического общества Украины, генерал майор в отставке Владимир Иванович Катаев.
12/05/2005
США с четверга начинается продажа билетов для частных полетов в космос по цене $150 тысяч на человека, передает РИА "Новости". Как сообщает телекомпания Эн-би-си, билеты продает американская корпорация Aera Corp., которая разработала ракету Altairis для суборбитальных полетов в космос.
Корпорация планирует осуществить испытательный пуск ракеты с космодрома ВВС США на мысе Канаверал (штат Флорида) в августе будущего года, затем в декабре 2006 года провести первый коммерческий запуск с туристами на борту и с 2007 года начать уже регулярные полеты. В стоимость полета входит недельная подготовка на мысе Канаверал, а затем сам полет на ракете Altairis. Полет будет проходить в беспилотном режиме с помощью компьютерного управления. Ракета достигнет высоты в 128 километров, где "космические туристы" смогут испытать несколько минут невесомости, а затем Altairis начнет спуск на парашюте на землю.
Планируется, что на борту ракеты суборбитальный полет в космос смогут совершить шесть туристов, которых будет сопровождать один представитель компании в качестве инструктора. Aera Corp. в течение 2007 года планирует совершить до 30 запусков своей ракеты с пассажирами. Однако для этого корпорации придется еще урегулировать множество вопросов с федеральными властями, разрешающими такие полеты.
11/05/2005
В Воронежском "Конструкторском бюро химавтоматики" (КБХА) успешно завершен очередной этап испытаний нового ракетного двигателя РД-0124. Заместитель генерального директора предприятия Александр Шостак сообщил, что "в ходе цикла цикл ресурсных огневых испытаний предназначенный для новой ракеты-носителя "Союз-2" двигатель наработал более восьми летных ресурсов".
С помощью ракеты-носителя "Союз-2" и ее модификаций российские специалисты планируют выводить в космос полезную нагрузку с космодромов Байконур, Плесецк, а также с космодрома Куру во Французской Гвиане. Помимо этого, двигатель планируется устанавливать на новом носителе "Ангара". "Первые летные испытания нового двигателя состоятся в 2006 г., после чего он будет передан для серийного производства", - отметили на предприятии.
За 60 лет существования КБХА здесь разработано около 60 образцов ракетных двигателей, в том числе, для ракет "Восток", "Молния", "Восход", "Союз", "Протон", а также целого ряда носителей для нужд обороны страны.
11/05/2005
Высота полета Международной космической станции (МКС) увеличилась в среду на 1,2 км, сообщил представитель российского Центра управления полетами (ЦУП).
"По предварительным данным, полученным от наших американских коллег из ЦУП-Хьюстон, операция прошла штатно. Двигатели пристыкованного к МКС грузовика "Прогресс" были включены в 14:27 UTC (18:27 мск) и отработали положенное время - 175 секунд, в результате чего орбита полета станции увеличена до расчетной высоты примерно в 354 километра над Землей", - сказал он.
Маневр по коррекции орбиты МКС производился для приема очередного "космического грузовика". Первоначально основной задачей этого космического маневра являлось выведение станции на оптимальную траекторию стыковки с шаттлом Discovery.
По данным Центра управления полетом в г. Королев параметры орбиты МКС после коррекции составляют:
период - 91,569 мин.;
наклонение - 51,66 град;
высота в перигее - 352,21 км;
высота в апогее - 375,91 км.
10/05/2005
 Благодаря маневру, который межпланетный зонд Mars Express совершил 10 мая с.г. в 19:20 UTC (23:20 мск), специалистам Европейского космического агентства удалось успешно завершить развертывание первой антенны MARSIS (Mars Express Sub-Surface Sounding Radar Altimeter). Ранее сообщалось, что 7 мая развертывание антенны было приостановлено из-за возникших проблем с замком на 10-й секции антенны, которая не зафиксировала данный сегмент один из 13 сегментов антенны. Как показала телеметрия, после того, как аппарат был развернут в сторону Солнца и произошел небольшой нагрев конструкции, 10-я секция была зафиксирована в нужном положении. В настоящее время европейские специалисты готовятся к развертыванию второй антенны.
08/05/2005
Как сообщается в очередном пресс-релизе Лаборатории реактивного движения, 4 мая с.г. была осуществлена очередная коррекция траектории полета американского межпланетного зонда Deep Impact, движущегося к комете Tempel 1. Двигательная установка аппарата была включена на 95 с.
"Рандеву" Deep Impact и кометы произойдет 4 июля нынешнего года.
07/05/2005
 6 мая 2005 года в Хьюстоне в возрасте 79 лет скончался бывший инженер NASA Джон Уильям Кикер (John William Kiker).
Именно ему в свое время принадлежала идея об использовании пассажирского авиалайнера (естественно, модернизированного) для транспортировки кораблей многоразового использования из мест посадки в Космический центр на мысе Канаверал.
06/05/2005
5 мая на испытательном полигоне к северу от г. Лондон, пров. Онтарио, Канада, специалисты канадской компании Canadian Arrow провели успешное огневое испытание двигателя своей ракеты, предназначенной для суборбитальных полетов в космос. Двигатель является копией двигателя немецкой ракеты V-2, сконструированной еще в годы 2-й мировой войны. Видеоролик испытаний можно увидеть здесь.
05/05/2005
5 мая с.г. с полигона на острове Уоллопс, шт. Вирджиния, США, был осуществлен успешный пуск геофизической ракеты Terrier MK12 Improved-Orion (полетное задание NASA 41.057 DP). Проведенные в ходе полета эксперименты были подготовлены сотрудниками компании Innovative Business Solutions, Inc. (IBSi) во главе с Томом Хитом (Tom Heath).
|
|
|
