Иран объявил об успешном испытании и принятии на вооружение новой стратегической ракеты, сообщается на сайте Lenta.ru со ссылкой на сайт газеты Jerusalem Post.
     Испытания состоялись в рамках учений Революционной гвардии, которые начались 12 сентября. Ракета передана Вооруженным силам Ирана.
     Маневры проходили вблизи границ Ирака. Как заявили представители иранских властей, главной задачей была отработка действий по защите страны от угроз со стороны "крупных сил".
     О самой ракете не известно практически ничего. Иранское государственное радио сообщило, что это стратегическая ракета дальнего радиуса действия, и что информация о ней строго засекречена. По словам иранцев, она сможет поражать цели на любом театре военных действий - "региональном, или экстрарегиональном".
     Подтверждений этой информации из других источников не поступало. Как уже сообщалось, в августе иранцы испытали новую версию своей баллистической ракеты "Шахиб-3", которая способна долететь до Израиля и американских баз в Ираке. Не исключено, что именно об этой ракете идет речь в сообщениях иранских СМИ.

Советский челнок "Буран 002" из региона Персидского залива скоро перевезут в Германию, передает сайт http://www.samaratoday.ru/ со ссылкой на "Немецкую волну". В техническом музее Зинсхайма он попадёт в достойную компанию к "Конкорду" и "Ту-144". На этой неделе немецкие СМИ сообщили о том, что съёмочная группа германского телевидения "обнаружила" один из советских космических челноков в пустыне на территории эмирата Бахрейн. Позже, правда, оказалось, что "Буран" не был потерян или брошен на произвол судьбы.
     Ещё в конце 2003-го года его приобрёл для своей экспозиции знаменитый Технический музей в Зинсхайме, что в интервью сайту журнала "Шпигель" 23-го сентября подтвердил его директор Михаэль Вальтер (Michael Walter). Стоимость сделки не разглашается. Есть предположения, что сумма в евро была шестизначной.
     Тем самым, можно считать неверными версии о том, что корабль станут возить на показ по всему миру или даже частично распродадут элементы его уникальной огнеупорной обшивки на сувениры. В Зинсхайме "Буран" будет находиться, так сказать, словно у генерального конструктора за пазухой. В этом немецком музее собраны экспонаты, документирующие историю развития мировой инженерно-транспортной мысли. Не случайно именно этот музей обошел многих конкурентов при решении вопроса о том, куда "отдать" снятые с эксплуатации "Конкорды". Один из них отправился в Германию.
     Официальный владелец корабля "Буран" - российское военно-космическое НПО "Молния". Это научно-производственное объединение являлось разработчиком космического аппарата для советской программы по созданию кораблей многоразового пользования. Единственный орбитальный полёт "Бурана" в беспилотном режиме состоялся 15-го ноября 1988 года. Побывавший в космосе корабль был разрушен в результате крушение ангара на космодроме в Байконуре в 2002 году.
     "Буран 002", находящийся сейчас Бахрейне (кстати, точное место его хранения держится в секрете), является одним из прототипов. На нём отрабатывали механизмы и технические параметры возвращения на Землю. В общей сложности "второй номер" совершил 25 полётов в земной атмосфере.
     В Зинсхайме есть уже экспонаты из России. Несколько лет назад сюда прибыл советский ответ "Конкорду" - "Ту-144". Свои последние рейсы оба проделали по воде - на баржах, а затем - на сверхмощных тягачах, частично - по автобану. Буквально каждый метр пути в Зинсхайм был зафиксирован многочисленными видеокамерами, а документальные фильмы неоднократно демонстрировали по немецкому телевидению, повышая известность и без того знаменитого музея.
     По всей видимости, если проект по приобретению и транспортировке "Бурана" на немецкую землю закончится успешно, такой фильм будет снят о новом "звёздном" во всех отношениях экспонате.
     НПО "Молния" является владельцем ещё одного недостроенного после остановки программы прототипа. Как сообщатся, его также купили немецкие музейщики, и он будет, по всей видимости, выставлен в экспозиции, расположенной в городе Шпейер.
     Четыре года назад один австралийский бизнесмен взял "Буран 002" в аренду, чтобы заработать денег, показывая его публике в Сиднее, когда там проходили Олимпийские игры. Но бизнес-план не оправдался, сообщил в интервью журналу "Шпигель" Михаэль Бубка (Michael Bubka), участвовавший в реализации проекта в качестве менеджера. Затем корабль в аренду у "Молнии" взяла сингапурская фирма для показа во время летнего фестиваля в Бахрейне, но проект провалился по организационным причинам, "Молния" своих денег не получила. С этого времени корабль и находится в Бахрейне, где его "обнаружила" одна из немецких съёмочных групп. Эксперты, изучившие её видеозаписи, подтвердили подлинность находки. Немецкий предприниматель Кай Нидермайер (Kai Niedermeier), заявивший на днях о намерении купить советский челнок, по всей видимости, опоздал.
     Как это часто бывает в мире искусства, музеи без лишнего шума приобретают значительные произведения и исторические раритеты. Музей в Зинсхайме, похоже, пошел по этому пути для приобретения ценного памятника истории техники.
     Зная трепетное отношение немцев ко всему, что связано с техникой, можно быть уверенными, что за будущее "Бурана" можно не беспокоиться.

23 сентября 2004 года с использованием двигателей причаливания и ориентации российского грузового корабля «Прогресс М-50» проведена коррекция траектории движения Международной космической станции. Коррекция выполнена с целью формирования рабочей орбиты МКС в плане подготовки к стыковке с ней пилотируемого космического корабля «Союз ТМА-5», запуск которого намечен на 11 октября, сообшает Центр управления полетом в Королеве, Московская обл.
     Включение двигателей корабля «Прогресс М-50» было произведено в 10:05:00 GMT (16:05:00 мск). Двигатели отработали штатно, сообщив станции дополнительный импульс в 2,7 м/с. В результате средняя высота ее орбиты увеличилась на 4,6 километра.
     По данным телеметрических измерений, параметры орбиты МКС в настоящее время составляют:
     максимальное удаление от поверхности Земли – 385,7 километра;
     минимальное удаление от поверхности Земли – 357,1 километра;
     период обращения - 91,8 минуты;
     наклонение – 51,7 градуса

В Белом море проведены успешные испытания новой баллистической ракеты "Булава", разработанной для атомных подлодок следующего поколения. В ходе испытаний с борта подводного крейсера "Дмитрий Донской" запустили макет ракеты. Следить за испытаниями прилетел главком ВМФ адмирал Владимир Куроедов.
     "Дмитрий Донской" - ПЛАРБ проекта 941, построенная на "Севмаше" в 1982 г. Модернизация корабля длилась 10 лет. Спуск ПЛАРБ на воду прошел в конце июня 2002 г.
     ПЛАРБ проекта 941 спроектированы в ЦКБ МТ "Рубин". На "Севмаше" было построено 6 таких кораблей длиной 175 и шириной 22,8 метра. ПЛАРБ этого проекта могут нести 20 межконтинентальных баллистических ракет.
     Предполагается, что "Дмитрий Донской" будет первой из ПЛАРБ, оснащенной новым ракетным комплексом "Булава".
     "Булава" поступит на вооружение АПЛ типа "Борей". Первая подлодка из этой серии - "Юрий Долгорукий" - была заложена еще восемь лет назад и должна вступить в строй в следующем году. Вторую АПЛ - "Александр Невский" - заложили в марте этого года, строительство еще одной подлодки планируется начать в ближайшее время. Под размещение ракет "Булава" на АПЛ типа "Борей" предусмотрено 12 ракетных шахт.

Впервые за последнее десятилетие ракетомоделисты из России стали чемпионами мира, пишет сайт http://www.vsluh.ru/. Соревнования проходили в польском городе Деблин.
     На 15-й Чемпионат мира по космическим моделям среди взрослых и юношей приехала российская команда из двадцати спортсменов, среди которых урайцы - Заслуженный мастер спорта, Заслуженный тренер России Владимир Меньшиков и мастер спорта международного класса Сергей Романюк, сообщает специалист по связям с общественностью Тюменского областного совета РОСТО Ольга Куксгаузен.
     В соревнованиях принимали участие 120 спортсменов в составе 19 команд из 19 стран мира: Японии, Китая, США, Индии, Испании, Италии, Румынии, Чехии, Польши, России и т.д. Первое общекомандное место заняли российские спортсмены. В личном первенстве Владимир Меньшиков поднялся на третью ступень пьедестала почета в классах S-1B (модели ракет на высоту полета) и S-4B (модели планеров с ускорителями на продолжительность полета). У Сергея Романюка 18-е место (S-6B - модели ракет с лентой) и 16-е в классе S-9B (модели ракет с ротошютом). В зачете "командная тройка" (команда каждой страны из трех человек) Владимир Алексеевич и его коллеги заняли первые места в классах S-1B и S-4B.
     Согласно правилам проведения Чемпионата каждый спортсмен, занявший призовое место в каком-либо классе, получает дополнительную медаль от международной федерации авиамодельного спорта (FAI). Данная награда является наиболее важной для ракетомоделистов, т.к. означает международное признание их таланта и мастерства. В родной город Урай Владимир Меньшиков привез восемь медалей и три кубка.
     Сразу после приезда из Польши урайцы снова начали готовиться к очередным серьезным соревнованиям, которые пройдут с 27 сентября по 5 октября на территории космодрома Байконур. На этапе кубка мира по ракетомодельному спорту будут участвовать В.Меньшиков и С.Романюк, а за Кубок Байконура будут бороться трое их воспитанников. Ракетомоделисты со всего мира приедут на соревнования для ознакомления с местом и условиями проведения Чемпионата мира-2006г. Лучшим подаркам участникам осенних состязаний станет увиденный ими запуск ракеты в космос.

20 сентября 2004 года в Звездном городке скоропостижно в результате сердечного приступа скончался Валерий Михайлович Белобородов, космонавт третьего (1967-й год) набора.
     В.М.Белобородов родился 26 октября 1939 года на станции Оловянная, Читинская обл., РСФСР. В 1963 году окончил Черниговское высшее авиационное училище летчиков. Проходил службу в рядах советских ВВС. Приказом Главкома ВВС № 369 от 7 мая 1967 года был зачислен в отряд космонавтов ЦПК ВВС на должность слушателя-космонавта. Проходил общекосмическую подготовку. Приказом Главкома ВВС № 802 от 29 августа 1969 года был отчислен из отряда космонавтов "по неуспеваемости" (по мнению самого Белобородова, причиной отчисления стал его отказ вступить в КПСС. Вслед за этим продолжил службу в частях ВВС. Участник войны в Афганистане. В 1987 году уволен из армии в запас. С 1996 года - на пенсии.
     Похороны Белобородова состоится 24 сентября на кладбище деревни Леониха.