День космонавтики отмечается в России согласно Указу Президиума ВС СССР от 9 апреля 1962 года в честь совершенного 12 апреля 1961 года Юрием Алексеевичем Гагариным первого в истории человечества космического путешествия: орбитальный полет - один виток вокруг Земного шара - на космическом корабле "Восток 1" продолжался 108 минут.

Сегодня руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов и глава компании Arianspace Жан-Ив Ле Галь подписали контракт, позволяющий начать финансирование строительства стартового комплекса для российских "Союзов" на экваториальном космодроме Куру. Россия и Европа начинают финансирование строительства стартового комплекса для российских ракет-носителей «Союз» на космодроме Куру во Французской Гвиане.
     Проект «Союз-Куру» реализуется на основании межправительственного соглашения между Россией и Францией, подписанного в ноябре 2003 года. Общая стоимость проекта составляет €344 млн, из которых доля России – около €130 млн.      Под руководством Роскосмоса за реализацию проекта отвечают три головных предприятия:
     - Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ-Прогресс» - головное предприятие по проекту в целом, разработчик РН «Союз-СТ», головного обтекателя (ГО), технических комплексов ракеты-носителя (ТК РН) и космической головной части (ТК КГЧ);
     - Конструкторское бюро общего машиностроения им. В. П. Бармина – разработчик стартового комплекса (СК);
     - Научно-производственное объединение им. С.А.Лавочкина - разработчик разгонного блока «Фрегат» и технического комплекса РБ (ТК РБ).
     Европейскую сторону в проекте представляют:
     - Европейское космическое агентство (ESA);
     - Французское национальное космическое агентство (CNES);
     - Акционерное общество Arianespace;
     - Гвианский космический центр (CSG).
     РН «Союз-2» создается на базе серийной и успешно эксплуатируемой с 1973 г. РН «Союз» с целью повышения ее тактико-технических характеристик и расширения номенклатуры и целевых возможностей запускаемых космических аппаратов среднего и легкого классов.
     Ракета-носитель «Союз-2» создается в двух модификациях (со «старым» двигателем на III ступени РН - этап 1а, и с новым, более мощным двигателем - этап 1б). Предполагается, что обе эти модификации будут использоваться в проекте «Союз в ГКЦ=Гвинейском Космическом Центре» как без разгонного блока, так и с разгонным блоком «Фрегат».
     РН «Союз-2» как прямым выведением, так и с использованием разгонного блока «Фрегат» в составе космической головной части существенно расширяет диапазон орбит выведения полезных нагрузок с обеспечением высокоэллиптических, солнечно-синхронных, геопереходных, а также средних и высоких круговых орбит. Энергетические возможности РН «Союз-2» и использование цифровой системы управления позволяют увеличить выводимую массу полезного груза, а также габариты КА за счет применения головных обтекателей диаметром 3,7 м и 4,11 м.
     Летные испытания РН «Союз-2» этапа 1а были начаты в ноябре 2004 года.
     Ракете-носителю «Союз-2» с реализованными мероприятиями по адаптации в условиях эксплуатации на космодроме ГКЦ присваивается условное наименование РН «Союз-СТ».
     Для совместимости по габаритам полезных нагрузок РН «Союз-СТ» оснащается головным обтекателем диаметром 4,11 м длиной 11,4 м.
     Основная цель проекта «Союз в ГКЦ» – запуски полезных нагрузок на геопереходные орбиты (ГПО) и геостационарные орбиты ГСО). Энергетическая эффективность РН «Союз-2» с РБ «Фрегат» при запусках на ГПО и ГСО с космодрома ГКЦ резко повышается по сравнению с запусками с космодрома Байконур и создает предпосылки для обеспечения конкурентоспособности РН «Союз-2» в своем классе.
     Разгонный блок «Фрегат» разработан НПО им. С.А.Лавочкина и предназначен для:
     - довыведения головного блока с незамкнутой орбиты, формируемой РН, на опорную орбиту ИСЗ;
     - выведения полезных нагрузок с опорной орбиты на геопереходную орбиту.
     Комплекс запуска «Союз/СТ» будет создан на территории Гвианского космического центра в специально отведенной зоне, расположенной примерно в 10 км от зоны подготовки и запуска РН «Ариан».
     По проекту космодром должен обеспечить не менее 50 пусков ракет-носителей «Союз-СТ» в течение 15 лет. Минимальное количество пусков составит два пуска в год, а в перспективе может быть увеличено до четырех пусков в год.
     При создании и эксплуатации объектов космодрома предусмотрено следующее разделение ответственности между Россией и Европой.
     Под ответственностью российской стороны находятся:
     - разработка, изготовление, транспортировка из России во Французскую Гвиану, монтаж, ввод в эксплуатацию и эксплуатация технологического оборудования для подготовки и пуска ракеты космического назначения, при этом все оборудование адаптируется в соответствии с требованиями безопасности ГКЦ, а оборудование, размещаемое вне сооружений, адаптируется также к климатическим условиям Французской Гвианы;
     - разработка и выдача европейской стороне технических требований к сооружениям и объектам инфраструктуры космодрома;
     - авторское сопровождение на всех этапах создания космодрома.
     Под ответственностью европейской стороны находятся:
     - проектирование и строительство сооружений космодрома, доработка (при необходимости) существующих сооружений ГКЦ;
     - транспортная инфраструктура (дороги, морские порты, транспортные и грузоподъемные средства) и площадки хранения;
     - средства энергообеспечения;
     - средства производства криогенных компонентов топлива и сжатых газов;
     - объекты технологического обеспечения (физико-химическая лаборатория, контрольно-измерительная лаборатория, ремонтная и монтажная база, станция метеорологического обеспечения, средства связи и телекоммуникации, инженерные сети);
     - объекты жизнеобеспечения (офисно-административное здание, жилой комплекс для персонала, комплексы медицинского обслуживания, питания и бытового обслуживания);
     - объекты безопасности (средства централизованного контроля технических систем, объекты противопожарной защиты, объекты и средства охраны).
     Ракета-носитель «Союз-СТ» и головной обтекатель для нее будут изготавливаться в ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара), разгонный блок «Фрегат» – в НПО им. С.А. Лавочкина (г. Москва).
     Первый пуск ракеты-носителя «Союз-СТ» с РБ «Фрегат» с территории Гвианского космического центра планируется произвести в конце 2008 года. Точная дата ввода космодрома в эксплуатацию зависит от начала финансирования проекта европейской стороной.

Министры обороны России и Таджикистана подписали соглашение о передаче России права собственности на военную станцию космического слежения "Норак", которая находится около города Нурек на расстоянии порядка 45 км к юго-востоку от Душанбе.
     Строительство станции началось еще во времена СССР в 1980 г., а ее пробная эксплуатация началась в июле 2002 г. Она оснащена высокоточным оптико-электронным оборудованием, в том числе автоматическим телескопом и телевизионной камерой высокого разрешения. Станция предназначается для обнаружения космических объектов на высотах до 10 тыс. км над поверхностью Земли, определения их орбит и траекторий, а также для идентификации их национальной принадлежности.

 "Возобновление пилотируемых полетов к Луне наши эксперты ожидают в 2015-2020 годах этого столетия. Что касается Марса - в 2030 году этого столетия", - сказал глава Роскосмоса Анатолий Перминов на пресс-конференции в РИА "Новости".
     По его словам, за ставшееся время необходимо наработать опыт полетов к этим космическим объектам. "В настоящее время в этой программе принимают активное участие США, Россия, Канада и Япония. На международной космической станции технически присутствуют 14 стран", - сказал Перминов.
     По мнению главы "Роскосмоса", сборка и запуск межпланетного пилотируемого комплекса для полета на Луну и Марс должны осуществляться на околоземной орбите. "Уже сейчас очевидно, что интеграция и старт межпланетного пилотируемого комплекса должны осуществляться на околоземной орбите. Это потребует создания сборочной платформы и эффективной системы транспортно-технического обеспечения проводимых сборочных операций", - сказал Перминов на международном космическом конгрессе в Ванкувере в октябре 2004 года. По его словам, такие работы ведутся в научных организациях и промышленных предприятиях российской аэрокосмической отрасли еще с 60-70-х годов. Кроме того Федеральное космическое агентство рассматривает возможность создания и использования ядерной энергетической установки для полета на Марс. По словам Анатолия Перминова, существует несколько проектов в этой области, в том числе тот, который предложил российский ученый Евгений Велихов. В СССР такие установки были созданы и уже работали, но в связи с сокращением финансирования эти программы отошли на второй план или были закрыты. Однако, как отметил А. Перминов, в России есть НИИ, продолжающие работу над энергетическими установками. Кроме того, несколько дней назад на рассмотрение "Роскосмоса" были представлены варианты развития этих систем.
     В том же 2004 году NASA сообщило, что первый совместный пилотируемый полет на Марс может состояться в 2030-2035 годах. "При составлении наших планов мы ориентируемся на 2030-2035 годы. В своем недавнем выступлении президент США Джордж Буш подчеркнул, что в данном проекте должны обязательно принять участие международные партнеры", - сказал представитель штаб-квартиры NASA Гай Фоглеман на встрече российско-американской группы по проблемам космической медицины в российском Институте медико-биологических проблем (ИМБП).
     По его словам, любой длительный полет представляет риск для человека. "Мы определили для себя целый ряд направлений, чтобы уменьшить этот риск. Хотелось бы отметить четыре направления - радиация, которая представляет наибольшую опасность, длительное действие невесомости на скелет и мышцы человека, а также вопросы обеспечения медицинской помощи во время 14-месячного полета и вопросы, связанные со степенью длительного пребывания в замкнутом пространстве", - уточнил представитель NASA.
     По словам Фоглемана, подразделения NASA, отвечающие за вопросы медицинского обеспечения космических полетов, уже очень долго и плодотворно сотрудничают с ИМБП. "Мы гордимся долгой историей сотрудничества с ИМБП, которое началось еще в 70-х годах прошлого столетия", - сказал он.
     Напомним, что в 2006г "Роскосмос" намерен начать эксперимент по имитации полета на Марс - "Марс-500". Проект "Марс-500" выполняется в рамках реализации национальной космической программы в области организации пилотируемого полета на Марс и предусматривает сборку на Земле космического корабля, в котором максимально точно попытаются воссоздать космические условия. Начиная с 2006г шестеро мужчин-добровольцев в возрасте 35-55 лет (возможно, из разных стран) будут находиться в "корабле"-модуле в течение 500 дней. В ходе эксперимента специалисты намерены получить информацию о реакциях человеческого организма, а также оборудования на условия, близкие к условиям полета на Марс. Финансирование эксперимента "Марс-500" начнется с марта 2005 г. В пресс-службе "Роскосмоса" отказываются назвать объем вложений в данную программу, однако известно, что из общего бюджета агентства на 2005г в размере 25 млрд. 156,40 млн. руб. на финансирование федеральной космической программы в 2005г будет направлено 18 млрд. 268,63 млн. руб.
     В соответствии с американской программой дальнейшего освоения космического пространства, к 2020 г. США планируют сделать Луну стартовой площадкой для полетов к другим планетам, в том числе к Марсу. С 2015 г. должны начаться регулярные пилотируемые полеты на Луну. Бюджет NASA в 2005г составляет около $16,2 млрд.

4 - 5 апреля 2005 года по приглашению Индийской организации космических исследований (ИСРО) в г. Бангалор (Индия) прошла очередная ХХХIII сессия Совета Международной организации космической связи (МОКС) «Интерспутник».
     Cессию открыл уполномоченный Представитель России в Совете МОКС «Интерспутник», заместитель Министра информационных технологий и связи Российской Федерации г-н Б.Д. Антонюк. В своем выступлении российский представитель с удовлетворением отметил, что многие новые амбициозные проекты Организация реализует в тесном партнерстве и кооперации с ведущими российскими предприятиями и организациями и подтвердил, что Россия будет и в будущем стремиться к углублению и диверсификации взаимодействия с «Интерспутником».
     В ходе сессии Председателем Совета МОКС «Интерспутник» на очередной срок был единогласно избран Представитель Республики Индия в Совете МОКС «Интерспутник», Секретарь Департамента космоса Правительства Индии, Председатель ИСРО г-н Мадхаван Наир.
     Важным событием XXXIII сессии Совета МОКС «Интерспутник» стало принятие Советом к сведению официального заявления Правительства Азербайджанской Республики о присоединении к «Интерспутнику». Таким образом, в настоящее время членами Организации являются правительства двадцати пяти суверенных государств.
     В ходе проведения сессии был заслушан отчетный доклад Генерального директора «Интерспутника» г-на Г.Г. Кудрявцева, который, в частности, отметил, что «за последние годы был найден и оформлен принципиально новый механизм взаимодействия с партнерами из числа спутниковых операторов, прежде всего с российским Государственным предприятием «Космическая связь», а также компаниями «Евтелсат» и «Газком». Генеральный директор проинформировал в этой связи, что аналогичное взаимодействие предполагается наладить между «Интерспутником» и ИСРО.
     В связи с тем, что в 2003-2004 гг вступили в силу новые основополагающие документы Организации, Совет принял ряд принципиальных решений, связанных с новой организационно-правовой базой деятельности «Интерспутника». В частности, Совет объявил состав нового руководящего органа – Эксплуатационного комитета, в который вошли семнадцать Участников Организации от разных стран. Совет рассмотрел и принял новую процедуру формирования Уставного капитала. В ходе сессии Совета был избран новый состав Ревизионной комиссии.
     В контексте рассмотрения стратегии развития «Интерспутника» делегаты сессии Совета с удовлетворением восприняли заявление российского представителя, что в России принята широкомасштабная программа углубления и расширения взаимодействия с «Интерспутником», которая призвана стать хорошей основой для реализации стратегических направлений развития Организации.
     В связи с истечением срока полномочий Генерального директора г-на Г.Г. Кудрявцева в ходе сессии Совета состоялись выборы нового Генерального директора. На эту должность единогласно был избран гражданин России г-н Вадим Евгеньевич Белов.
     Делегаты XXXIII сессии Совета дали высокую оценку более чем двенадцатилетней деятельности г-на Г.Г. Кудрявцева на посту Генерального директора и выразили ему искреннюю благодарность.
     5 апреля 2005 года состоялась 1-я сессия Эксплуатационного комитета, в которой приняли участие представители Участников «Интерспутника». Комитет рассмотрел и принял необходимые решения по регламенту своей работы. В частности, были приняты Правила процедуры деятельности Эксплуатационного комитета, а также Положение об основной финансово-экономической деятельности «Интерспутника». Состоялись выборы Председателя Комитета. На эту должность был избран г-н И.В. Заболотный, заместитель генерального директора ФГУП «Космическая связь». По рекомендации Совета Комитет принял ряд решений по вопросам текущей деятельности Организации. Было принято решение провести 2-ю сессию Эксплуатационного комитета до конца 2005 года.

    Компания Aerojet Corp. объявила 4 апреля об успешном окончании испытаний двигателей для твердотопливных ускорителей ракеты-носителя Atlas-5 на новом испытательном стенде ВВС США на авиабазе "Эдвардс", шт. Калифорния. Испытание имело место 1 апреля.
     Новый двигатель сменит на Atlas-5 двигатели предыдущего поколения, которые уже трижды использовались во время запусков этой ракеты-носителя.

 Ученые космического центра Годдарда и исследовательского центра Лэнгли в рамках проекта Autonomous Nanotechnology Swarms представили нового робота, который был назван TETwalker, сообщает CNews.ru со ссылкой на Physorg. Причудливое название расшифровывается как "тетраэдрический путешественник" и обусловлено геометрической формой робота - объемной пирамидой с тремя гранями, исходящими из одного общего основания. Робот снабжен электромоторами, которые располагаются в углах тетраэдра или в узлах, как их называют разработчики. Узлы объединяют между собой распорки, обрамляющие стенки пирамиды и обеспечивающие двигательную активность устройства, которая осуществляется с помощью электромоторов.
     Помимо этого, каждый узел может нести камеры и сенсоры, которые позволят собирать материал для исследований.
     Опытное испытание робота состоялось в январе 2005 года в Антарктике на станции McMurdo, где условия напоминают марсианские. В результате разработчики пришли к выводу, что некоторые изменения смогут улучшить работу робота. Так, если электромоторы будут располагаться в середине распорок, это увеличит надежность узлов.
     Дальнейшие разработки показали также, что множество роботов TETwalker, объединенные между собой как звенья одной цепочки, могут при необходимости трансформироваться в "змею" и проникать в труднодоступные области.