|
2010
25/07/2010
19 июля с.г. председатель правительства РФ Владимир Путин подписал распоряжение № 1207-р которым Министерству обороны РФ разрешено использовать на договорной основе космические системы и комплексы военного назначения и привлекать личный состав воинских частей для проведения в установленном порядке запусков с космодрома Байконур ракетами-носителями "Союз-2" с разгонными блоками "Фрегат" космических аппаратов системы мобильной связи Globalstar-2 (США).
Этим же распоряжением Минюсту России предписано обеспечить защиту государственных интересов при вовлечении в экономический и гражданско-правовой оборот результатов интеллектуальной деятельности, права на которые принадлежат Российской Федерации, в соответствии с договорами, заключаемыми с Государственным научно-производственным ракетно-космическим центром "ЦСКБ-Прогресс" и Научно-производственным объединением имени С.А. Лавочкина.
24/07/2010
Как сообщает Джонатан Макдауэлл (Jonathan McDowell) на своем сайте, 21 июля был завершен полет российского спутника "Космос-2462" (36511 / 2010-014А), спускаемый аппарат спутника совершил мягкую посадку на Землю в районе границы России и Казахстана.
11 июля космический аппарат совершил маневр по подъему орбиты. После включения двигателя параметры его орбиты составили 186 x 348 км x 67,1 град.
18 июля началась подготовка спутника к возвращению на Землю. В результате нового включения двигателя параметры его орбиты составили 182 x 279 км х 67,1 град.
Три фрагмента космического аппарата в теении короткого времени отслеживались службами контроля космического пространства отслеживались 20 июля.
Как пишет Макдауэлл, спутник "Космос-2462" относится к аппаратам фоторазведки класса "Кобальт-М". Они имеют две капсулы для фотопленки, возвращаемой на Землю в ходе миссии. Как полагают, первая капсула была отделена от аппарата 9 июня нынешнего года, вторая - 18 июля.
Длительность полета спутника "Космос-2462" составила 95 суток.
24/07/2010
Астронавты международной космической станции (МКС) восстановили работоспособность американской системы получения кислорода OGS, вышедшей из строя в начале июля, сообщило Национальное аэрокосмическое агентство США.
На сайте агентства отмечается, что накануне бортинженер станции Шеннон Уолкер завершила ремонт системы и что кислородный генератор снова функционирует, передает "Интерфакс".
По мнению специалистов НАСА, основной причиной отказа системы OGS являлось загрязнение мембран в одном из ее элементов – водородном куполе. Загрязнение мембран произошло из-за разрушения некоторых материалов купола вследствие высокой кислотности воды в трубопроводах системы.
23/07/2010
 Почта России выпустила в обращение художественный маркированный конверт, на рисунке которого изображен Монумент на месте приземления космонавта Г.С. Титова, г. Красный кут, Саратовская область.
Фото монумента - П. Епифанова, дизайн - Х. Бетрединовой.
Тираж конверта 500 тыс. экз.
22/07/2010
Под председательством вице-губернатора Самарской области Александра Нефедова состоялось очередное заседание рабочей группы по подготовке к празднованию 50-летия полета в космос Юрия Гагарина. Юбилей будет отмечаться в 2011 году, который объявлен в России Годом космонавтики. Сейчас в регионе разрабатывается сводный план мероприятий по подготовке и проведению праздника. Это фестивали, конкурсы, концерты, конференции, соревнования, выставки — всего около 200 мероприятий.
Планируется, что в сентябре данный план мероприятий будет утвержден на заседании правительства Самарской области. «Наша основная задача – не просто достойно отметить 50-летие полета Юрия Гагарина, - подчеркнул Александр Нефедов. – Мероприятия, запланированные к проведению в 2011 году в нашей губернии, позволят укрепить позиции авиационно-космического комплекса Самарской области на российском и международном уровне», сообщает "Волжская Коммуна".
22/07/2010
Как сообщает пресс-служба NASA, по данным от спутников впервые на основе единого метода состалена карта высоты лесов земного шара. Результаты, полученные Michael Lefsky из университета штата Колорадо, опубликованы в журнале Geophysical Research Letters.
Карта, основанная на данных американских спутников ICESat, Terra и Aqua, поможет в изучении круговорота углерода между экосистемами и атмосферой, пишет R&D.CNews.
22/07/2010
 21 июля в Центре управления полётами (г. Королёв Московской области) состоялась встреча ветеранов ЦНИИ машиностроения и других организаций – участников экспериментального проекта «Союз-Аполлон» (ЭПАС), первого международного пилотируемого космического полёта.
Примечательно, что это мероприятие проходило в главном зале ЦУП, откуда 35 лет назад осуществлялось управление полётом советского корабля «Союз», запущенного по программе ЭПАС.
В начале встречи с приветственной речью к ветеранам обратился генеральный директор ЦНИИ машиностроения Геннадий Геннадьевич Райкунов. Он отметил особое значение проекта, который имел глобальные научно-технические последствия: «Это событие является абсолютно неординарным. Оно фактически не имеет близких аналогов в мировой практике. И заслуживает того, чтобы всех, кто сегодня здесь собрались, поздравили с этим событием… Я всех поздравляю. Желаю здоровья, удачи, успехов в нашей деятельности во славу и ракетно-космической отрасли, и нашей Родины».
Так же гостей а поздравили со знаменательной датой начальник Центра управления полётами Виктор Михайлович Иванов и его заместитель Владимир Иванович Лобачёв. Они рассказали о том, что проект «Союз-Аполлон» сыграл ключевую роль в становлении Центра и напомнили, что этот юбилей не единственный - в текущем году, 3 октября, подмосковный ЦУП отметит своё 50-летие.
В завершение всем участникам торжественной встречи были вручены памятные сувениры, сообщает пресс-служба ЦУП.
21/07/2010
Российская молодежь более осведомлена о международной космической программе "Союз-Аполлон", чем американская, сообщил на пресс-конференции в РИА "Новости" командир американского экипажа Томас Стаффорд.
"Российская молодежь больше знает, она больше проинформирована. Многие молодые американцы знают об этой программе, но, мне кажется, больше информирована русская молодежь", - сказал он, добавив, что проект "Союз-Аполлон" - "очень важный символ сближения двух стран".
Соглашение между СССР и США о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях было подписано в мае 1972 года.
С 15 по 21 июля 1975 года состоялся полет советского корабля "Союз-19" с экипажем, состоящим из Алексея Леонова и Валерия Кубасова. Американской стороной был выведен в космос корабль "Аполлон" с Томасом Стаффордом, Дональдом Слейтоном и Вэнсом Брандом на борту. В соответствии с программой полета, 17 июля состоялась первая стыковка двух кораблей, а 19 июля - вторая. Совместный полет продолжался более 46 часов, в его ходе космонавты провели ряд научных и технических экспериментов.
21/07/2010
На заседании Военно-промышленной комиссии при Правительстве России принято решение о расширении состава интегрированной структуры ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева».
На данный момент в нее входят девять предприятий, участвующих в производстве космических аппаратов: ОАО «НПП Геофизика-Космос» (г. Москва), ОАО «НПП «Квант» (г. Москва), ОАО «НПП КП «Квант» (г. Ростов-на-Дону),
ОАО «Сибирские приборы и системы» (г. Омск) и ОАО «НПЦ «Полюс» (г. Томск) и железногорские фирмы: ОАО «НПО ПМ – Развитие», ОАО «ИТЦ – НПО ПМ», ОАО «НПО ПМ МКБ», ОАО «Сибпромпроект».
В текущем году утвержден план-график формирования интегрированных структур в оборонно-промышленном комплексе. В рамках Федерального космического агентства будет сформировано 11 структур. В частности, планируется провести второй этап интеграции компании ОАО «ИСС». Принято решение внести в уставной капитал решетневской фирмы пакеты акций еще семи крупных организаций Роскосмоса, в том числе, двух холдингов, базирующихся на ФГУП НПП «Всероссийский научно-исследовательский институт электромеханики» и ОАО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения», сообщают пресс-службы Роскосмоса и ОАО "ИСС".
21/07/2010
В Ульяновской области произошла железнодорожная авария с участием состава, перевозившего ракету-носитель «Протон-М» для запуска в сентябре трех российских навигационных спутников «Глонасс-М», сообщил « источник на космодроме Байконур. Инцидент произошел еще в воскресенье, 18 июня, но известно о нем стало лишь сегодня.
«В Ульяновской области произошла железнодорожная авария, в ходе которой зацепились вагоны двух встречных железнодорожных составов. В одном из составов находились блоки ракеты-носителя «Протон-М», которая за несколько дней до этого была отправлена на космодром с завода Центра им.Хруничева», - сказал он.
Как рассказал источник, «оба состава содержали негабаритные вагоны, и в результате при прохождении навстречу друг другу произошло их соударение».
Как передает ИТАР-ТАСС, инцидент произошел на станции Ульяновск-Центральный, в результате повреждены защитные поверхности нескольких спецвагонов, в том числе лакокрасочное покрытие на баке 1-й ступени ракеты-носителя. К месту аварии вылетела бригада специалистов завода Государственного космического научно-производственного Центра (ГКНПЦ) имени Хруничева, чтобы на месте оценить ситуацию.
ГКНПЦ имени Хруничева опубликовал официальное сообщение, которое гласит, что в районе Ульяновска "произошло несанкционированное воздействие на железнодорожный состав". Ракета не пострадала - по внешним признакам серьезных повреждений она не имеет, состав продолжил движение к станции назначения. После проведения проверок на космодроме Байконур, где для этого имеются необходимые мощности, будет принято решение о возможности дальнейшего использования ракеты-носителя. Если "Протон" окажется испорчен, его заменят на резервную ракету - в любом случае, запуск спутника состоится в намеченные сроки.
Как удалось выяснить позже Ракета-носитель «Протон-М» получила достаточно серьезные повреждения в результате столкновение спецсостава, перевозившего ракету с завода-изготовителя на космодром Байконур, с товарным составом. Участники комиссии с предприятия - изготовителя (Государственного космического научно-производственного центра им.Хруничева) осмотрели на космодроме Байконур извлеченные из спецвагонов блоки ракеты». «Свое официальное заключение комиссия представит позднее, но уже очевидно, что некоторые блоки ракеты-носителя получили достаточно серьезные повреждения», - сообщил источник. «В настоящее время решается вопрос об отправке ракеты на завод-изготовитель». На ремонт ракеты потребуется около 10 миллионов рублей.
Ракету-носитель «Протон-М», которую доставили на Байконур после инцидента, планировалось использовать для выведения трех космических аппаратов системы ГЛОНАСС. Запуск должен достояться 2 сентября, сообщает ИТАР-ТАСС.
21/07/2010
Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Владимир Аксенов госпитализирован в больницу Усть-Каменогорска с сердечным приступом, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу департамента по ЧС Восточно-Казахстанской области.
По данным ДЧС, Аксенов регулярно совершал туристические походы на гору Белуха Катон-Карагайского района Восточно-Казахстанской области.
«Во вторник, 20 июля, очередная прогулка оказалась рискованной для жизни летчика-космонавта, его состояние резко ухудшилось, у Аксенова обострилась сердечная недостаточность», - говорится в сообщении областного ДЧС, распространенном в среду.
Получив запрос о помощи, на вертолете Ми-2 к Аксенову вылетел во вторник вечером врач-терапевт.
«Из-за позднего времени вертолет доставил больного в центральную районную больницу Катон-Карагая, где врачи осмотрели Аксенова и оказали необходимую помощь. Сегодня утром, в 8.40 дважды героя Советского Союза доставили в город Усть-Каменогорск», - сообщает ДЧС.
20/07/2010
Российский пилотируемый транспортный корабль нового поколения будет стыковаться с Международной космической станцией в день своего запуска, сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.
"Упрощенный вариант нового корабля, то есть облегченный и без бытового отсека, позволяет ему стыковаться по сокращенной по времени схеме. Там по баллистике есть возможности выходить на стыковку на низкой орбите в самые короткие сроки. На сегодняшний день стыковка у нас осуществляется во вторые сутки после запуска, а у нового корабля имеется вариант с выходом на стыковку в те же самые сутки", - сказал он.
А.Краснов отметил, что решение по уменьшению длительности промежутка между стартом и стыковкой для нового корабля еще не окончательное. "Надо просто смотреть, насколько это будет удобно экипажу и эффективно с точки зрения затрат", - добавил он.
В апреле 2009 года Ракетно-космическая корпорация "Энергия" победила в тендере на разработку эскизного проекта перспективного российского пилотируемого космического корабля.
Требованиями Роскосмоса предусматривается создание нескольких модификаций корабля, предназначенных для полетов на земную и окололунную орбиту, ремонта космических аппаратов, а также для сведения с орбиты вышедших из строя спутников и крупных фрагментов космического мусора. Новый корабль планируется использовать и для космического туризма.
Базовая модификация корабля предназначена для доставки на орбиту и возвращение с нее экипажа из шести человек при автономном существовании до 5 суток. На борту лунной модификации должны помещаться четыре космонавта при автономном полете до 14 суток.
Требованиями Роскосмоса также предусмотрено, что управление кораблем осуществляется одним пилотом. При старте экипаж должен испытывать перегрузки не больше 4g, а при посадке в штатном режиме не более 3g. Корабль рассчитан на многоразовое (до 10 полетов в космос) использование. При этом надежность не должна опускаться ниже 0,995.
20/07/2010
 Космические шаттлы, служившие человечеству на протяжении многих лет, уходят в прошлое. По этой причине задачей ученых и инженеров стало создание принципиально нового решения, которое будет доставлять людей на МКС и, в будущем, на частные космические станции.
В ходе Международной авиационной выставки в Фарнборо (Великобритания) Boeing поделилась с общественностью информацией о разработке специалистами компании космического корабля-капсулы Crew Space Transportation-100 spacecraft (CST-100), который, возможно, станет альтернативой шаттлам.
Корабль-капсула CST-100 является частью масштабной программы по разработке недорогого летательного аппарата, который сможет доставлять людей в космос.
Внешне CST-100 похож на космические аппараты НАСА - Аполлон и Орион.
По габаритам космический корабль CST-100 будет больше, чем трехместный Аполлон, но меньше, чем Орион. На борту летательного аппарата смогут находиться до семи человек. CST-100 разработан для совершения относительно недолгих путешествий. "100" в названии корабля означает 100 км или 62 мили (низкая околоземная орбита).
Запуск CST-100 компания Boeing будет производить во Флориде. Инженеры намерены сделать аппарат совместимым с различными ракетами, необходимыми для запуска корабля - Atlas, Delta, Falcon, пишет 3DNews.
20/07/2010
Увеличение количества мусора на околоземной орбите создает серьезную угрозу для будущих космических полетов. Поэтому космическим державам необходимо выработать международные соглашения, регулирующие уничтожение космического мусора. Об этом говорится в направленном 14 июля обращении в комитет ООН по мирному использованию космического пространства главы неправительственной организации "Секьюр уорлд фаундэйшн", занимающейся изучением вопросов безопасности в космосе, Рея Уильямсона.
Он отметил, что его организация "неоднократно обращалась в комитет ООН по мирному использованию космического пространства с призывом выработать международные рамки", которые позволят странам без проблем решать проблему ликвидации мусора на околоземной орбите. Однако, указал Уильямсон, "остающиеся разногласия между государствами по данному вопросу делают принятие решений крайне проблематичным".
"Для того чтобы быть в состоянии работать в космосе, людям необходимо убрать оттуда как можно больше мусора, который мы сами же и принесли на орбиту", - указал эксперт.
Соединенным Штатам вряд ли понравится, если какой-нибудь их старый космический аппарат (КА) будет из космоса доставлен на Землю китайцами, и Китаю не понравится, если американцы сделают то же самое с их аппаратом", - добавил Уильямсон. Поэтому "необходимо выработать международный протокол" в этой сфере, отметил он.
В настоящее время специальные службы отслеживают движение вокруг Земли порядка 21 тыс. различного рода объектов, диаметр которых - 10 и более сантиметров. Кроме того, на околоземной орбите вращается около 500 тыс. предметов, диаметр которых от 1 до 10 сантиметров, отмечают специалисты. Для сравнения ученые привели данные 1980 г., когда наземными службами велось слежение лишь за 4,7 тыс. более или менее крупных объектов, из которых 2,6 тыс. составлял космический мусор.
По данным ученых, огромное количество мусора добавили столкновение в 2009 г. на орбите российского и американского КА, а также уничтожение в 2007 г. китайскими военными старого метеоспутника.
Для очистки космического пространства от мусора ученые считают наиболее удобным использовать мощные лазерные установки. Однако, по их мнению, здесь сложно будет провести грань между проведением "очистных работ" на околоземной орбите и испытаниями новейших видов вооружений.
Как отмечают в НАСА, 40 проц. "космического хлама" принадлежит Китаю. Доля США составляет 27,5 проц., России - 25,5 проц., 7 проц. приходится на остальные страны, участвующие в освоении космоса.
Разнокалиберные обломки летят с высокой скоростью - 7-10 км/с, и поэтому столкновение с космическим кораблем или космической станцией фрагмента диаметром от нескольких сантиметров чревато катастрофическими последствиями. Ранее сообщалось, что на возвращенных несколько лет назад на Землю американских МТКК панелях солнечных батареях орбитального телескопа "Хаббл" было обнаружено 12 пробоин.
По мнению экспертов, если немедленно не начать предпринимать шаги по предотвращению дальнейшего загрязнения космического пространства и его очистке, то уже к 2050 г. на орбите могут начаться массовые столкновения фрагментов космического мусора. Это вызовет цепную реакцию, приведет к окончательному засорению околоземного космического пространства и полностью парализует космическую деятельность, сообщает ИТАР-ТАСС ВЕГА.
19/07/2010
Как сообщает пресс-служба Исследовательской лаборатории ВВС США, возобновлены разработки новых составов твёрдых ракетных топлив силами самой лаборатории.
Для этого, в частности, в лаборатории введён в эксплуатацию стенд BATES (Ballistic Test and Evaluation System), предназначенный для испытания и отработки новых составов топлив в стандартных корпусах РДТТ тягой 15 фунтов (около 7 кг).
Возобновление разработок твёрдых топлив силами AFRL потребовалось в связи с резким снижением масштабов аналогичных разработок силами коммерческих компаний, пишет R&D.CNews.
|
|
|