Японский астронавт Коичи Ваката (Koichi Wakata) испытал на орбите ковер-самолет. Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте Японского космического агентства (JAXA). Эксперимент, проведенный 15 мая 2009 года, стал одним из 16 опытов по изучению свойств невесомости, которые предложили космическому агентству простые японцы.
     В рамках опыта астронавт пролетел по японскому модулю Кибо на куске белого материала. Чтобы удержаться на нем, он приклеил подошвы при помощи липкой ленты. Кроме этого астронавт попробовал в невесомости аккуратно сложить одежду, воспользоваться глазными каплями, а также испытал водяной пистолет. Видео опытов доступно здесь.
     Серия экспериментов, проведенная 15 мая, стала второй из трех запланированных. Первые необычные опыты на орбите прошли 27 апреля. Тогда Ваката выполнил ряд физических упражнений: он попробовал отжиматься, подтягиваться, крутиться на месте. Кроме этого японский астронавт попробовал плыть по воздуху, двигая руками, как в воде. Оказалось, что данный метод передвижения не работает.
     В общей сложности астронавт провел 11 из 16 запланированных опытов. Дата проведения последней серии испытаний пока не назначена. Для некоторых из них японцу потребуются партнеры. Так, ему предстоит побороться с кем-то из экипажа на руках, а также сразиться в перетягивании каната, пишет Lenta.ru.

 15 мая руководителем Федерального космического агентства А.Н. Перминовым и Председателем Правительства Пермского края В.А. Сухих подписано Соглашение о взаимодействии в области использования результатов космической деятельности, сообщает пресс-служба Роскосмоса.
     Пермский край стал 57-м субъектом Российской Федерации, подписавшим такое Соглашение с Роскосмосом.
     Целью сотрудничества является организация эффективного использования результатов космической деятельности в интересах ускорения социально-экономического развития, повышения конкурентоспособности и обеспечения безопасности жизнедеятельности Пермского края.

Завершен полет грузового транспортного корабля "Прогресс М-66". Сегодня в 14:28:30 UTC (18:28:30 мск) двигатели корабля были включены на торможение, он сошел с орбиты и вскоре сгорел в плотных слоях земной атмосферы. Несгоревшие обломки "Прогресс М-66" приблизительно в 15:14:45 UTC 19:14:45 мск) затонули в пустынных районах южной части Тихого океана (координаты центра группировки падения несгоревших элементов конструкции – 42 град. 34 мин. ю.ш. и 139 град. 24 мин. з.д.).

Как сообщает пресс-служба ВМС США, 16 мая 2009 года на верфи компании Northrop Grumman в г. Паскагула, штат Миссисипи, прошла церемония присвоения собственного имени эсминцу УРО класса Arleigh Burke (DDG 107), вооружённому системой ПВО/ПРО Aegis, пишет R&D.CNews.
     Эсминец получил имя USS Gravely ("Грэйвли") в честь вице-адмирала ВМС США Сэмюэля Грэйвли младшего (Samuel L. Gravely Jr). Вице-адмирал ВМС США Сэмюэль Грэйвли младший (1922 – 2004) стал первым афро-американцем в ВМС США, получившим звание офицера ВМС, ставшим капитаном боевого корабля (USS Theodore E. Chandler), первым афро-американцем, получившим адмиральское звание и первым, командовавшим "номерным" флотом США (Третий флот, зона ответственности - Аляска, Берингово море, Алеутские острова, Восточная и Северная части Тихого океана, Арктика).
     Эсминец USS Gravely (DDG 107) водоизмещением 9200 т станет 57 по счёту эсминцем класса Arleigh Burke, вооружённым системой ПВО/ПРО Aegis. Длина - 155 м, скорость - свыше 30 узлов, экипаж - 276 офицеров и матросов.
     Вооружение: радар SPY-1, ракеты Standard Missile SM-2MR в вертикальных пусковых установках ASROC, КР Tomahawk, два строенных торпедных аппарата с торпедами MK-46, комплекс вооружений ближнего боя, два вертолёта AMPS MK III MH-60 B/R с ракетами Penguin/Hellfire и торпедами MK46/MK50.

 Астронавты Майкл Массимино (Michael Massimino) и Майкл Гуд (Michael Good) завершили работу в открытом космосе. На борт Atlantis они возвратились 17 мая в 21:47 UTC (18 мая в 01:47 мск). Продолжительность пребывания в открытом космосе составила 8 часов 2 мин. На этот раз астронавты заменили ряд изношенных деталей на новые, а также починили некоторые вышедшие из строя. Во время выхода астронавты, в частности, заменили низковольтный блок питания с неисправным трансформатором, из-за которого с августа 2004 года спектрограф "Хаббла" находился в "безопасном режиме". Из-за сложностей с откручиванием болтов было решено отложить установку новой изоляционной панели. Предполагается, что эта задача будет выполнена во время последнего, пятого выхода астронавтов "Атлантиса" в космос. Основная же задача астронавтов заключалась в установке нового космического спектрографа STIS - Space Telescope Imaging Spectrograph. Что они и сделали.

 Как сообщает агентство "Спейс-Информ", 10 мая 2009 г. на 72 году жизни после тяжелой и продолжительной болезни скончался один из выдающихся испытателей космической техники, заместитель начальника отдела комплексных испытаний космических кораблей, космических аппаратов и долговременных орбитальных станций 1-го Научно-испытательного управления Байконура, подполковник в отставке Некряч Борис Евгеньевич.
     Б. Некряч - непосредственный участник проведения испытаний первых непилотируемых космических кораблей и спутников-разведчиков «Зенит-2», активный участник проведения испытаний на технической позиции первого в мире пилотируемого корабля 3КА, командиром которого был Юрий Гагарин. Непосредственный участник подготовки и запуска всех пилотируемых кораблей, космических кораблей и аппаратов, орбитальных станций типа «Салют» в период с 1961 по 1982 гг.
     За испытания ракетно-космических комплексов награжден орденом «Знак Почета», присвоено почетное звание «Заслуженный испытатель космической техники», награжден многими медалями Федерации космонавтики СССР и России.
     После окончания военной службы Б. Некряч жил и работал в Киеве (Украина).