Авиасалон МАКС-2009 начал работу во вторник в подмосковном Жуковском.
      Открытие авиафорума, на котором присутствовал премьер-министр РФ Владимир Путин, началось с минуты молчания в память о погибшем в воскресенье при столкновении двух истребителей командире пилотажной группы "Русские витязи" Игоре Ткаченко.
      Авиасалон обещает быть богатым на участников, зрителей и интересные новинки, передает РИА "Новости". Ожидается и подписание контрактов на сотни миллионов долларов.
      Посетителям салона "в деле" покажут суперсовременные военные и гражданские самолеты и дадут возможность посидеть в салоне российской новинки - Sukhoi SuperJet 100.
      Не забыта и космическая отрасль - на стенде Роскосмоса представлены образцы продукции подведомственных ему предприятий.
    В первый день работы:
  - Руководитель Федерального космического агентства А.Н. Перминов и Председатель правления немецкого аэрокосмического центра DLR проф. Й.-Д. Вернер подписали детальное соглашение по совместной реализации проекта "Спектр-РГ", сообщает пресс-служба Роскосмоса.
  - состоялась встреча руководителя Федерального космического агентства Анатолия Николаевича Перминова с генеральным директором национального агентства космических исследований и разработок Нигерии г-ном С.О.Мухаммедом. В рамках встречи были обсуждены основные направления налаживания двустороннего сотрудничества в области космических технологий и практического использования результатов космической деятельности, в частности: дистанционного зондирование Земли, спутниковой связи, фундаментальных космических исследований. Стороны приступили к формированию практических основ дальнейшей работы.

 18 августа 2009 года - Экскалибур Алмаз Лимитед (Excalibur Almaz Limited) («ЕA»), международная компания, занимающаяся освоением космоса, объявила сегодня о своих планах открыть новую эру орбитальных космических полётов для коммерческих заказчиков с использованием усовершенствованных элементов космической системы «Алмаз», которая первоначально была разработана российским ОАО «ВПК «НПО Машиностроения» («НПОМ»).
     ЕА планирует начать предлагать недельные орбитальные космические полеты уже с 2013 года, тем самым делая большой скачок по сравнению с предложениями, существующими на рынке суборбитальных космических полетов, на которые нацелено большинство других частных компаний, занимающихся освоением космоса. Помимо НПОМ, техническую поддержку в процессе космических полетов, осуществляемых ЕА, будут оказывать аэрокосмические фирмы США, Европы и Японии.
     Первоначальная конструкция космической системы «Алмаз», состоящей из возвращаемого аппарата многоразового использования (МВА) и космической станции, успешно прошла летные испытания, проведённые НПОМ. Сотрудничая с НПОМ и своими международными подрядчиками, ЕА сейчас совершенствует космический аппарат для проведения космических полётов с экипажем и грузами частных лиц, корпораций, учебных заведений и национальных правительств.
     Артур Дьюла, основатель и генеральный директор ЕА, отметил: «Благодаря нашему сотрудничеству с НПОМ и при поддержке ведущих подрядчиков из аэрокосмической промышленности со всего мира, а также благодаря исключительно сильной руководящей и консультативной группе, ЕА занимает уникальную позицию для того, чтобы положить начало новой эре частного орбитального освоения космоса».
     Лётчик-космонавт Владимир Титов, советник ЕА в России, отмечает: «После настоящего заявления мечта о частном орбитальном освоении космического пространства может стать реальностью в самом ближайшем будущем». ЕА планирует, что ее космический аппарат будет совместим с несколькими ракетами-носителями, и что его будет возможно запускать с нескольких космодромов, расположенных в разных точках земного шара.
     В дополнение к НПОМ, ЕА работает по контрактам с другими ведущими аэрокосмическими фирмами, включая Space Flight Operations (SFO), дочернюю компанию United Space Alliance, США; Paragon Space Development Corporation, США; Qwaltec, США; EADS Astrium Space Transportation, Европа; и Japan Manned Space Systems (JAMSS), Япония. EA также сформировала стратегически важные отношения с учебными заведениями, такими как Rice University, США; International Space University, Франция, а также является членом National Space Biomedical Research Institute, США.
     Компания ЕА, основанная в 2005 году, создана и зарегистрирована на острове Мэн на Британских островах, где также расположен основной офис. Подрядчиками ЕА являются компании в России, Европе, Японии и США. Команду основателей, руководителей и консультантов ЕА составляют астронавты, космонавты и предприниматели в области коммерческих аэрокосмических программ.

17 августа 2009 года в 10:35:00.231 UTC (14:35:00.231 мск) с площадки SLC-17A Станции ВВС США "Мыс Канаверал" стартовыми командами компании United Launch Alliance осуществлен пуск ракеты-носителя Delta-2 с навигационным спутником GPS 2R-21 на борту.
      Через 70 минут после старта космический аппарат отделился от последней ступени носителя и вышел на околоземную орбиту. В каталоге Стратегического командования США спутник получил обозначение USA-206.
      Состоявшийся пуск стал 343-м стартом носителей семейства Delta начиная с 1960 года, седьмым стартом в текущем году, 144-м запуском ракеты Delta-2 начиная с 1989 года, 69-м пуском в конфигурации 7925, 49-м использованием носителя Delta-2 для запуском навигационных аппаратов GPS, 108-м стартом РН Delta-2 с мыса Канаверал и 62-м - с площадки SLC-17A.
      Выведенный на орбиту навигационный аппарат системы GPS является последним аппаратом модификации 2R.

Украинский самолет Ан-225 "Мрия" получил сертификат Книги рекордов Гиннесса за перевозку самого тяжелого в истории авиации моногруза, сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу Авиационного научно-технического комплекса им.О.К.Антонова.
     Самолет доставил генератор вместе со специальной рамой общим весом 187,6 т из Франкфурта (Германия) в Ереван (Армения), где он необходим для новой электростанции. Ввиду горного ландшафта и отсутствия в месте назначения морского порта, перевезти груз можно было лишь по воздуху. С этим смог справиться только самый большой в мире самолет - Ан-225.
     Получив от компании GS Engineering & Construction (Южная Корея) заказ на доставку этого груза, специалисты АНТК им. О.К.Антонова рассчитали, что при весе генератора в 174 т и длине его опоры 9 м нагрузка на погонный метр кабины самолета превышает 19 т при допустимых 10 т. Для снижения этого показателя инженеры "Авиалиний Антонова" совместно со шведскими коллегами из компании ALSTOM - изготовителя генератора - разработали специальную раму весом всего 16 т. В результате удалось достичь требуемого распределения нагрузки и уложиться в ограничения по посадочной массе самолета по условиям аэропорта Еревана.
     "Мрия" стала абсолютным мировым рекордсменом в тяжелом весе. На ее счету рекорд по перевозке максимального коммерческого груза 247 т, максимального коммерческого моногруза 187,6 т и абсолютный рекорд грузоподъемности - 253,8 т, пишет R&D.CNews.
     Напомним, что самолет Ан-225 "Мрия" был создан в 1980-х годах для транспортировки советских кораблей многоразового использования "Буран".

 Исполком Кировоградского городского совета предоставил разрешение на установление мемориальной доски в честь Героя Советского Союза Павла Беляева на фасаде общеобразовательной школы І степени "Мечта". Об этом сообщается на сайте горсовета.
     Как сообщил начальник отдела культуры и туризма городского совета Николай Барабуля, расходы на это берет на себя Северо-западная ассоциация участников боевых действий г. Вологды, чьим земляком является известный летчик-космонавт.

  Белорусское правительство утвердило соглашение о сотрудничестве с Украиной в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в аппарате Совета министров Белоруссии.
     Это белорусско-украинское межправительственное соглашение было подписано в Киеве 12 июня текущего года. Документ предполагает организацию совместных исследований в области дистанционного зондирования Земли, разработку и внедрение космических технологий в сельском хозяйстве, картографии, предупреждении и уменьшении последствий природных и техногенных катастроф, в сфере защиты окружающей среды.