|
|
мая
21/05/2004
 На космодроме "Байконур" продолжается подготовка запуска транспортного грузового корабля "Прогресс М-49" к Международной космической станции.
Как сообщает сайт РКК "Энергия", 21 мая с.г. головной блок ракеты-носителя "Союз-У" с космическим кораблем отправлен из монтажно-испытательного корпуса космических аппаратов на общую сборку.
21/05/2004
Американский марсоход Spirit продолжает свое движение в сторону Холмов “Колумбии”. Правда, 131-й и 132-й день своего пребывания на Марсе аппарат простоял на месте из-за проблем с программным обеспечением. Зато на 133-й день проехал 113 метров, в том числе 78 метров на автономной системе навигации.
Общее расстояние, пройденное Spirit, теперь составляет 2473 метра. До Холмов “Колумбии” осталось всего 780 метров.
21/05/2004
Руководители Европейского космического агентства (ЕКА) и Росавиакосмоса ведут переговоры о возможном вступлении России в ЕКА, что позволило бы последнему выступать на равных с НАСА в вопросах пилотируемых космических полетов и запуска космических аппаратов на орбиту, сообщает сайт http://www.inosmi.ru/.
Хотя никаких официальных предложений сделано не было, но количество встреч и заявлений в последние месяцы дают основания предполагать, что обе стороны заинтересованы в положительном решении данного вопроса.
На прошлой неделе на Берлинском авиашоу новый руководитель Российского авиационного и космического агентства (РКА) Анатолий Перминов в интервью российскому информационному агентству Итар-Тасс сообщил, что он в принципе поддерживает идею слияния двух структур, но заметил при этом, что Россия будет настаивать на полноценном членстве в ЕКА. А. Перминов, который ранее возглавлял Российскую военную космическую программу, добавил, что он обсуждал детали вступления России в ЕКА с Жан-Жаком Дордэном, занимающим пост гендиректора ЕКА с июля прошлого года.
В документе, озаглавленном План мероприятий ЕКА на 2007 г., опубликованном в октябре прошлого года Ж.-Ж. Дордэн предложил принять Россию в качестве ассоциированного члена ЕКА со статусом схожим с тем, что получила Канада. Ассоциированные члены организации имеют право принимать участие в отдельных проектах агентства, а также участвовать в принятии некоторых решений, но на них не распространяется в полной степени внутренние правила агентства. Среди этих правил есть и такое, как политика 'справедливого распределения доходов', согласно которой полноправные члены агентства получают от ЕКА контракты прямо пропорционально той сумме денежных средств, которые они вложили в проекты агентства.
Вот деньги как раз и являются ключевой проблемой российской стороны. И хотя в стране накоплен богатый опыт пилотируемых космических полетов, и она располагает значительным количеством самых надежных средств доставки в мире, она испытывает хронические проблемы с недофинансированием космической отрасли. У России вследствие подобного положения могут возникнуть серьезные проблемы с финансовым участием в проектах ЕКА в качестве полноправного члена организации. Но, как говорит Джованни Бигнами, директор лаборатории астрофизики в г. Тулоне (Франция) и председатель Научного комитета космических исследований ЕКА, когда 'есть желание, то найдется и решение'. В качестве примера можно предположить, что руководство ЕКА может пойти на изменение положений устава организации с тем, чтобы позволить странам-членам организации вносить свою долю в уставной капитал в натуральном - не денежном - выражении - в виде предоставления услуг.
ЕКА на протяжении всего последнего времени укрепляло связи с Россией. В настоящее время идет строительство стартовой площадки на космодроме Куру во Французской Гвиане для российской ракеты 'Союз', начало запусков которой намечено на 2007 г. В настоящее время в ЕКА состоит 15 членов. Греция и Люксембург станут полноправными членами организации к концу следующего года.
В том случае, если будут урегулированы вопросы, связанные с политикой 'справедливого распределения доходов' и другие проблемы, и Россия сможет вступить в организацию, это, по словам г-на Бигнами, будет означать 'огромный успех для ЕКА'. А Россия в свою очередь получит постоянного заказчика для своей космической промышленности. Сотрудничество с Соединенными Штатами в последнее время осложнилось в силу введения ограничений, связанных с обеспечением национальной безопасности США, включающих, в частности, закон, запрещающий НАСА напрямую закупать в России космическую технику из-за беспокойства Вашингтона по поводу того, что Россия якобы поставляет ядерные технологии Ирану.
21/05/2004
Сегодня рано утром в Новосибирск прибыла группа российских космонавтов во главе с Василием Циблиевым. Кроме него в сибирский город приехали Валерий Корзун, Юрий Лончаков и Юрий Гидзенко. Как сообщает сайт http://www.novosibirsk.ru/, покорители космоса будут проходить в Бердске специальную парашютную подготовку. Также планируется участие космонавтов в городских общественных и культурных мероприятиях в начале лета.
21/05/2004
Президент России Владимир Путин своим Указом передал руководство космической и атомной отраслями, а также госстатистикой правительству России, передает ИТАР-ТАСС. Как сообщила пресс-служба Кремля, президент подписал Указ "Вопросы структуры федеральных органов исполнительной власти". В нем, в частности, говорится: "В целях совершенствования структуры федеральных органов исполнительной власти, в соответствии со статьей 112 Конституции Российской Федерации и Федеральным конституционным законом от 17 декабря 1997 г № 2-ФКЗ "О Правительстве Российской Федерации" постановляю:
...4. Установить, что руководство Федеральной службой по тарифам, Федеральной службой государственной статистики, Федеральным космическим агентством, Федеральным агентством по атомной энергии осуществляет Правительство Российской Федерации".
21/05/2004
Внедрение ракетного двигателя РД-191 для нового российского носителя "Ангара" тормозится из-за недостатка финансирования. Об этом, отвечая на вопросы РИА "Новости", сообщил в четверг первый заместитель генерального директора и генерального конструктора МПО "Энергомаш" Владимир Чванов.
"Все, что мы уже сделали по этому проекту, сделано за наши деньги. Мы ждем, что, наконец, с назначением главой Федерального космического агентства Анатолия Перминова откроется канал государственного финансирования", - отметил он.
По словам Чванова, новый двигатель для "Ангары" существует уже не только в проекте.
"Сделано три пробных двигателя, проведено 11 испытаний, - уточнил он в интервью РИА "Новости". - Вместе с тем, помимо отсутствия финансирования, ряд вопросов остается еще неясным. Есть требование использовать РД-191 не только на "Ангаре", но и для многоразовой космической системы "Байкал", То есть двигатель должен быть многоразовым и универсальным. Поэтому каждый двигатель мы испытываем на стенде не 1, а минимум 10 раз", - подчеркнул Чванов.
Стартовый комплекс для ракеты-носителя "Ангара" сейчас строится на российском космодроме "Плесецк". Запуски этого тяжелого носителя позволят обеспечить России независимый выход в космос, в частности при выводе на орбиту аппаратов военного назначения. В перспективе "Ангара" может частично заменить ракету-носитель тяжелого класса "Протон". В отличие от "Протона", работающего на гептиле, двигатели "Ангары" работают на экологически чистых компонентах топлива - на керосине и кислороде.
21/05/2004
Вместо устаревших пиропатронов зажигать топливо в двигателях модернизированных ракет-носителей "Союз-2" по проекту их запуска с космодрома Куру во Французской Гвиане предполагается с помощью химических ампул.
Об этом отвечая на вопрос РИА "Новости" сообщил в четверг первый заместитель генерального директора и генерального конструктора НПО "Энергомаш" Владимир Чванов.
"Нами разработана новая система химического зажигания для "Союзов" которая придет на смену применяемой сейчас пиротехнической схеме. Если генеральный конструктор примет решение, с космодрома Куру будут стартовать "Союзы" оснащенные химическим зажиганием", - отметил он.
В настоящее время работа над модернизированными носителями "Союз-2" ведутся в Самарском ракетно-космическом центре ЦСКБ "Прогресс". Первый пуск нового "Союза" с космодрома Куру планируется осуществить 1 декабря 2006 года.
20/05/2004
Накануне приезда делегации Республики Казахстан в Москву, 19 мая, на космодроме Байконур прошла совместная работа руководителя Федерального космического агентства России Анатолия Перминова и премьер-министра Республики Казахстан Даниала Ахметова. Цель пребывания высокопоставленной делегации Республики Казахстан - ознакомление непосредственно на космодроме Байконур с проектом "Байтерек".
Делегация Республики Казахстан посетила объекты, планируемые к использованию в российско-казахстанском проекте "Байтерек", в основе которого лежат разработки перспективного российского ракетно-космического комплекса "Ангара".
Глава российского космического агентства Анатолий Перминов подчеркнул, что "Байтерек" это комплекс с высоким уровнем экологической безопасности ракетно-космической деятельности, ориентированный на использование ракет-носителей на экологически чистых компонентах ракетного топлива (кислород, керосин). Его создание позволит приобщить Казахстан в полной мере к высоким технологиям в космической деятельности, к будущим самостоятельным космическим программам".
Космический ракетный комплекс "Байтерек" предназначен для запуска космических аппаратов и создается на космодроме Байконур на базе перспективного российского ракетно-космического комплекса "Ангара".
Встречающиеся стороны подтвердили необходимость создания космического ракетного комплекса "Байтерек", отметив, что данный проект позволит более эффективно использовать космодром "Байконур", а также совместно разрабатывать и внедрять современные ракетно-космические технологии с высоким уровнем экологической безопасности. Мы предполагаем, что ракетно-космический комплекс «Байтерек» обойдется в пределах 200 млн. долларов. Об этом, как передает Казинформ, сказал Премьер-Министр РК Даниал Ахметов.
По его мнению, проект «Байтерек» положит основу для развития новых информационных технологий в Казахстане. Глава Правительства отметил, что космическая программа для Казахстана является важным аспектом. Отрадно, что Казахстан договорился с Федеральным космическим агентством России и в ближайшее время РФ подготовит для Казахстана дополнительный блок предложений, которые, если это устроит Правительство РК, лягут в основу космической программы, которая уже есть. «Мы начали активную фазу сотрудничества с Россией. Уже финансируем запуск своего космического спутника, и поворотным пунктом в космическом сотрудничестве должно стать создание совместного стартового комплекса «Байтерек». Кроме того, Д.Ахметов отметил, что Казахстан совместно с Правительством РФ готовит межправительственное соглашение, и выразил надежду, что "с 2005 года республика приступит к финансированию этого интересного проекта. Мы должны перейти от фазы некоего наблюдения в области космического пространства к фазе активной работы совместно с Россией, потому как Казахстан обладает огромными возможностями. Но мы используем их крайне неэффективно», - сказал Премьер-Министр.
По словам главы Правительства, в находящемся в городе Байконыр филиале «Восход» Московского авиационного института (МАИ) обучаются всего лишь 10 казахстанских специалистов по квотам Министерства образования и науки РК. Д.Ахметов высказал мнение, что такого количества студентов недостаточно. В связи с началом реализации совместного с Россией проекта космического ракетного комплекса «Байтерек» потребуется большее число специалистов. Поэтому он поручил Минобразованию и науки увеличить квоту на обучение в филиале «Восход» до 50 человек.
- Вопрос подготовки кадров для космодрома Байконур из числа граждан Казахстана был поставлен еще с первых дней аренды комплекса, сказал заместителя председателя Аэрокосмического комитета Минтранскома РК - начальника Управления космодрома БайконурМейрбек Молдабекович. В 1995 году между Министерством образования РК и Государственным комитетом РФ по высшему образованию было заключено соглашение об обучении казахстанцев в области космической техники для Байконура по квоте Минобразования, выделяемой по заказу Аэрокосмического комитета.
Согласно ему, в филиале «Восход» МАИ на космодроме Байконур обучаются казахстанцы. В 2001 году состоялся первый выпуск специалистов. С того времени институт закончили 64 человека, из них 39 выпускников - по дневной форме обучения и 25 - по вечерней. К примеру, по специальности «испытание летательных машин» с 2001 по 2004 годы количество студентов составило 21, по «вычислительным машинам, комплексам, системам и сетям» - 14, по «автоматизированной системе обработки информации и управления» - 25 и по специальности «прикладная математика» - 4. Кроме того, с 1991 года вне квот на общих основаниях МАИ закончили 50 граждан нашей республики.
Выпускники института сейчас работают на различных объектах космодрома «Байконур», в других городах страны. 16 из них трудятся в организациях и предприятиях, подведомственных Росавиакосмосу. 15 человек задействованы в государственных и образовательных учреждениях, а также в коммерческих структурах, малых предприятиях. Основной костяк Аэрокосмического комитета представляют именно выпускники «Восхода». В настоящее время по договору с Минобразованием и науки и Аэрокосмическим комитетом в филиале МАИ обучаются 39 казахстанцев.
Кроме того, готовятся кадры и в российских высших учебных заведениях. В частности, в Московском государственном техническом университете имени Н.Баумана (МГТУ) ежегодно обучаются более 30 студентов из Казахстана. Некоторые из них поступают из профессионально ориентированных школ, к примеру, окончившие в Алматы лицей космического природоведения. Также на Байконуре работает Международная космическая школа, выпускников которой охотно принимают в МГТУ, МАИ и Военно-космическую академию имени А.Можайского в Санкт-Петербурге. Примечательно то, что в филиале МАИ «Восход» обучение и практику специалисты проходят непосредственно на действующих объектах космодрома.
Подписанное в январе этого года Соглашение между Казахстаном и Россией о развитии сотрудничества по эффективному использованию комплекса Байконур создает перспективы для активизации космической деятельности. РФ и Казахстан на Байконуре планируют создать космический ракетный комплекс «Байтерек» и произвести запуск первого казахстанского спутника связи и телевещания - геостационарного спутника республики "KazSat"( Kazakstan Satellite), создаваемого Государственным космическим научно-производственным центром имени М.В.Хруничева. KazSat будет включать 10-12 транспондеров Ku-диапазона и будет обеспечивать телевизионное вещание, фиксированную спутниковую связь и передачу данных. Стоимость национального геостационарного спутника связи оценивается сегодня в $65 млн.
«Байтерек» включает в себя ракетоноситель и запускающийся космический аппарат. Кроме того, он содержит стартовый и технический комплекс с рабочими местами по испытанию, подготовке космических аппаратов. В «Байтерек» также входят объекты измерительного комплекса, а также объекты, обеспечивающие водой, теплом, светом и т.д. Комплекс будет создаваться на базе 40-ой пусковой установки космодрома Байконур.
20/05/2004
 20 мая 2004 года в 17:47:03.310 UTC (21:47:03.310 мск) с площадки 576-Е Базы ВВС США “Ванденберг” (Vandenberg Air Force Base), шт. Калифорния, стартовыми командами компании Orbital Sciences Corporation при поддержке боевых расчетов 30-го Космического крыла (30th Space Wing) осуществлен пуск ракеты-носителя Taurus-XL, которая вывела в космос спутник ROCSAT-2 (28254 / 2004 018А). Космический аппарат принадлежит тайваньскому космическому агентству NSPO. Изготовлен специалистами французского отделения компании Astrium и предназначен для дистанционного зондирования земной поверхности, а также изучения океана и атмосферы. Спутник будет выведен на орбиту высотой 720 км и наклонением 99,1 градус.
20/05/2004
 На космодроме "Байконур" продолжается подготовка запуска транспортного грузового корабля "Прогресс М-49" к Международной космической станции.
Как сообщает сайт РКК "Энергия", 20 мая с.г. в МИК КА произведен авторский осмотр корабля и выполнена накатка головного обтекателя ракеты-носителя на космический корабль.
20/05/2004
Самарский ракетно-космический центр ЦСКБ "Прогресс" построит и запустит по заказу Европейского космического агентства (ЕКА) два уникальных космических аппарата "Фотон-М".
"Сейчас идет сборка первого спутника, его пуск планируем на конец мая 2005 года, второй аппарат, видимо, будет запущен в октябре 2006 года", - рассказал в интервью РИА "Новости" заместитель начальника отделения предприятия Валерий Абрашкин.
По его словам, первый из двух "Фотонов" стартует на ракете-носителе "Союз" не из Плесецка, как планировалось ранее, а с космодрома Байконур. "Такое решение приняло Федеральное космическое агентство", - уточнил он.
Космический аппарат "Фотон-М" предназначен для проведения технологических и научных экспериментов в интересах различных отраслей промышленности и науки.
Работы по созданию специализированного космического аппарата КА "Фотон" были начаты в ЦСКБ "Прогресс" в 1983 году. С 1985 года осуществлено 12 успешных запусков космического аппарата "Фотон". На нем была выполнена обширная программа исследований, в частности, в области биотехнологии, клеточной биологии, выращивания кристаллов, оптики, воздействия факторов околоземного космического пространства и атмосферы Земли на образцы материалов.
В настоящее время эксплуатируется модернизированный космический аппарат "Фотон-М", который отличается от космического аппарата "Фотон" увеличенным вдвое парком научной аппаратуры, расширенными сервисными возможностями.
Высота полета "Фотон-М" составляет от 300 до 370 километров, минимальная - от 260 до 266 километров. Масса космического аппарата - шесть с половиной тонн, из которых от 850 до 1200 килограммов - вес научной аппаратуры.
"Фотон-М" выводится на орбиту с помощью ракеты-носителя "Союз". Доставка научной информации на Землю осуществляется в спускаемом аппарате с использованием технологии "мягкой посадки".
20/05/2004
 19 мая 2004 года в 22:22 UTC (20 мая в 02:22 мск) с площадки SLC-36B Станции ВВС США “Мыс Канаверал” (Cape Canaveral Air Force Station) стартовыми командами компании Lockheed Martin Astronautics при поддержке боевых расчетов 45-го Космического крыла (45th Space Wing) по заказу компании International Launch Services осуществлен пуск ракеты-носителя Atlas-2AS (AC-166), которая вывела в космос телекоммуникационный спутник АМС-11 [GE-11] (28252 / 2004 017А), принадлежащий американскому оператору связи SES Americom.
Циклограмма выведения (расчетная):
Т–00:02.4 – включение ДУ 1-й ступени носителя и разгонных блоков A и В;
Т+00:00.0 – старт (контакт подъема);
Т+00:59.2 – включение ДУ разгонных блоков C и D;
Т+01:12.8 – отделение разгонных блоков А и В;
Т+01:56.5 – отделение разгонных блоков C и D;
Т+02:45.7 – отделение хвостового отсека 1-й ступени носителя;
Т+03:25.3 – сброс створок головного обтекателя;
Т+05:08.4 – отделение ступени Centaur с КА;
Т+05:25.0 – 1-е включение ДУ ступени Centaur;
Т+09:37.9 – выключение ДУ ступени Centaur;
Т+23:56.7 – 2-е включение ДУ ступени Centaur;
Т+25:53.2 – выключение ДУ ступени Centaur;
Т+28:13.3 – отделение КА.
КА АМС-11 создан специалистами компании Lockheed Martin Missiles and Space на основе базового блока А2100А. Его масса 2316 кг. Предназначен для цифрового телевещания на территории США. После выхода на геостационарную орбиту спутник займет на ней точку стояния над 135 градусом з.д.
20/05/2004
В ходе тренировки космонавтов в американских скафандрах, в которых планировался выход в открытый космос, в одном из них возникли проблемы с системой охлаждения, передает “Интерфакс”. Не исключено, что выход будет проведен в российских скафандрах.
"Сегодня на МКС прошла тренировка в американских скафандрах, однако в скафандре Геннадия Падалки возникли проблемы с системой охлаждения", – рассказал в среду координатор NASA по связям с общественностью Сергей Пузанов.
Он сообщил, что "сейчас причины выясняются, и для этого понадобится несколько дней".
"Если через несколько дней будет принято решение о том, что выход будет проводиться в российских скафандрах "Орлан", то этот выход сможет состояться не ранее 15 июня", – сказал он.
Выход в открытый космос в американских скафандрах был запланирован на 10 июня. Основной задачей выхода станет устранение неисправностей в одном из гиродинов, поддерживающих ориентацию станции, который вышел из строя в конце апреля.
19/05/2004
Космический корабль "Прогресс М1-11" будет отстыкован от МКС, но его не будут пока затапливать в Тихом океане как планировалось, передает РИА "Новости". Об этом сообщил в среду официальный представитель ЦУП Валерий Лындин.
"Затопление транспортного корабля в Тихом океане откладывается. В понедельник "Прогресс М1-11" отстыкуют от МКС, отведут на безопасное расстояние и оставят на орбите, где он будет находиться под постоянным контролем специалистов ЦУПа", - отметил он. Планируется проведение ряда технологических экспериментов.
Теперь все отстыкованные от МКС грузовики "Прогресс" не будут, как раньше, сразу топить на "кладбище космических кораблей" в Тихом Океане. Об этом сообщил заместитель руководителя полетом российского сегмента МКС Виктор Благов.
"Готовьтесь к тому, что все последующие "Прогрессы" мы не будем сразу сводить с орбиты - на этих кораблях можно с успехом проводить научные эксперименты", - сказал он.
По его словам, затопление космического грузовика "Прогресс М1-11", намеченное ранее на 24 мая, откладывается примерно на 10 суток.
"На корабле будут проведены научные эксперименты по российской программе", - отметил Благов.
Он не уточнил, какие именно эксперименты предполагается провести на борту "Прогресса", уже загруженного мусором. "Корабль многофункционален - он может и грузы доставлять, и мусор затоплять, на нем и эксперименты будем делать", - сказал Благов.
В понедельник, 24 мая "Прогресс М1-11" в 13.20 мск отстыкуют от МКС, отведут на безопасное расстояние и оставят на орбите, где он будет находиться под постоянным контролем специалистов ЦУПа", - отметил Лындин.
Традиционно за сутки до "причаливания" к МКС нового транспортного корабля "старые" "Прогрессы", груженные отходами, сводятся с орбиты и затопляются. Фрагменты грузовика, несгоревшие в плотных слоях атмосферы, плавно приводняются в расчетном районе, находящемся на 40 параллели в Тихом океане. Стоимость одного полета "Прогресса" составляет 700-800 млн. рублей.
18/05/2004
Высота полета МКС увеличена на четыре километра. Коррекция орбиты проведена в преддверии намеченной на 27 мая стыковки с космическим грузовиком "Прогресс М-49", который запустят к МКС 25 мая с Байконура. Об этом сообщили РИА "Новости" в Центре управления полетами (ЦУП).
"Плановая операция проведена успешно с помощью включения двигателей транспортного корабля "Прогресс М1-11", пристыкованного в настоящий момент к МКС", - отметил представитель ЦУП.
"Двигатели грузовика проработали 477 секунд, в результате чего высота полета станции увеличилась в среднем на четыре километра", - уточнил он.
Коррекция орбиты проводится регулярно с целью перевести станцию в нужную точку для стыковки с грузовым или пилотируемым кораблем, так как ежедневно МКС снижается на примерно на 200 метров.
По словам представителя ЦУП, за сутки до прибытия к МКС нового транспортного корабля "старый" "Прогресс М1-11", загруженный отходами, будет в 13.20 мск отстыкован от станции и затоплен. Фрагменты грузовика, несгоревшие в плотных слоях атмосферы, плавно приводнятся 24 мая на "кладбище космических кораблей", находящемся на 40 параллели в Тихом океане.
|
|
|
На космодроме "Байконур" продолжается подготовка запуска транспортного грузового корабля "Прогресс М-49" к Международной космической станции.