В ежегодном отчете для Конгресса США эксперты выразили обеспокоенность, что отсутствие “должной коммуникации” с космическим агентством NASA может привести к нарушению техники безопасности космических полетов. Эта проблема, по словам консультантов, стоит на повестке дня уже много лет, оставляя массу вопросов, в том числе в связи с катастрофами кораблей "Челленджер" и "Колумбия", передает RT на русском.
    Члены Консультативной группы по аэрокосмической безопасности (Aerospace Safety Advisory Panel) подчеркнули, что из-за того, что NASA не идет на контакт и не предоставляет необходимой информации, они не смогли «составить авторитетное мнение по адекватности процесса соблюдения необходимых мер безопасности» полетов разрабатываемых кораблей компаний SpaceX и Boeing на МКС. Об этом сообщает The Washington Post.
    По словам экспертов, невозможность наладить открытую и прозрачную связь с NASA по этим вопросам напоминает ситуацию вокруг трагедий с космическими шаттлами  "Челленджер" и "Колумбия".
    Для многих тот факт, что американское аэрокосмическое агентство приняло решение нанять подрядчиков для организации полетов в космос, стал поводом для споров и дискуссий. NASA обвиняли и в предвзятости, и в неразумном распределении средств. Контракт для компании Boeing будет стоить 4,2 млрд $, для SpaceX, стартапа от уже ставшего легендой предпринимателя Элона Маска, агентство выделило 2,6 млрд $.
    Проигравший конкурент, корпорация Sierra Nevada из штата Колорадо, выразила официальный протест против решения NASA.
    Глава агентства Чарльз Болден заявил, что безопасность является основным приоритетом его ведомства. Он и его руководящие коллеги начали говорить о проекте более открыто лишь с тех пор, как протест Sierra Nevada был официально отклонен.
    Независимая комиссия уже не в первый раз заявляет о недостаточной безопасности коммерческих полетов. В 2010 году, перед отказом правительства США от программы Constellation («Созвездие»), которая разрабатывалась с 2004 года, в отчете группы экспертов утверждалось, что коммерческие компании не имеют опыта организации пилотируемых космических полетов и не удовлетворяют требованиям, предъявляемым к безопасности пилотируемых космических кораблей.

 

  Готовность монтажно-испытательных комплексов для ракеты "Союз-2" и космического аппарата на космодроме Восточный вызывает озабоченность, заявил заместитель руководителя   Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) Андрей Охлопков, передает ТАСС.
    Во время инспекции готовности инфраструктуры будущего космодрома представитель ЦЭНКИ доложил вице-премьеру РФ Дмитрию Рогозину, что самые серьезные опасения вызывает отсутствие силового пола в этих помещениях. "Единственное опасение у нас вызывает и стоит на серьезной критике - это силовой пол, - сказал Охлопков. - Монтажно-испытательный комплекс [ракеты "Союз-2"] готов, но на данный момент меньше половины силового пола сделано".
    По его словам, на данный момент решение по этому вопросу не найдено. "На монтажно-испытательном комплексе космического аппарата положение еще сложнее, - проинформировал Охлопков. - Если нам подтверждают сдачу его к 15 маю и передачу в чистовом виде к 30 мая, то сомнений по выполнению задач, стоящих перед нами, нет. Но это самая критическая точка, здесь нужны серьезные решения".
    Заместитель директора Спецстроя Александр Мордовец сообщил, что из этой ситуации есть выход. "Грунты промерзли от 1,5 метров до 1,7 метров. Есть способ электропрогрева грунта с помощью электролита. Это затратит два мегаватта энергии в течение 60-70 суток на всю площадь монтажно-испытательного зала", - сказал он.
    По словам представителя Спецстроя, в конце прошлого года были проведены инженерные изыскания, взяты заборы грунта. Согласно сделанному заключению, после оттаивания грунты своих технических свойств не поменяют и их усадка маловероятна.
    "Таким образом, мы предлагаем рассмотреть вариант и подготовить техническое решение о проведении работ [по установке силового пола] на промерзшем грунте с последующим контролем неразрушающими методами в период начала оттаивания", - доложил Мордовец.
    Участники строительства рассказали Рогозину, что проблема на данный момент заключается в получении заключения проектировщиков и проведении технологических испытаний на каком-либо участке, чтобы посмотреть, что получится, потому что технология еще пока довольно новая. По их словам, эта работа может быть завершена в течение ближайших выходных дней, к понедельнику.
    Тем не менее, замруководителя ЦЭНКИ отметил, что монтажно-испытательный комплекс для ракеты "Союз-2" планируется передать к 15 марта, после чего ЦЭНКИ приступят к автономным испытаниям площадки.
    Охлопков также отметил прогресс в строительстве лабораторной пристройки. "Там за месяц серьезное продвижение есть, - сказал он. - У меня есть уверенность, что нам ее смогут отдать  к 1 марта под монтаж, за исключением чистового оборудования, я имею ввиду,   компьютеры и системы контроля проверочного оборудования ракеты-носителя и аппарата".

 

  Вице-премьер России Дмитрий Рогозин, приехавший с личной инспекцией в Углегорск, отметил динамику в работе строителей космодрома Восточный. Об этом он написал на своей странице в Facebook.
    При этом Рогозин сказал, что проблемы все еще существуют.
    "Динамика в работе строителей космодрома есть, но и проблемы есть, требующие немедленного решения. Начинаем обратный отсчет по графику работ на Восточном от декабря 2015 года - первого старта РН "Союз-2", — написал вице-премьер.

   Строительство космодрома Восточный в Амурской области серьезно продвинулось по сравнению с сентябрем прошлого года, заявил  новый глава Роскосмоса Игорь Комаров.
    "Объект, конечно, масштабный, большой очень, и работы здесь ведутся интенсивно. Видна динамика и изменение ситуации. Я на самом деле не первый раз на объекте, был и год назад, и в сентябре. Видны серьезные изменения", - сказал Комаров в эфире телеканала "Россия 24".

  Создание и запуск к Международной космической станции (МКС) Научно-энергетического модуля (НЭМ) позволит российскому сегменту станции избавиться от энергетической зависимости. Об этом на "Королевских чтениях" в Москве заявил заместитель генерального конструктора Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" Николай Брюханов.
    "На сегодняшний день по энергетике у нас провал полный. Мы сегодня используем энергию с американского сегмента. Свою электроэнергию мы сегодня практически не производим. Точнее, производим, но очень мало. Нам ее не хватает", - сказал он. Это обусловлено тем, что российский сегмент затеняется солнечными батареями американского сегмента, пояснил представитель РКК "Энергия".
    "Использование НЭМ позволит нам полностью решить все вопросы с энергетикой. Мы ни киловатта не будем брать со стороны. Установленная мощность модуля - порядка 50 кВт. Доступная для потребителя - порядка 20 кВт в сутки", - сказал Брюханов. По его словам, солнечные панели российского НЭМ позволят получать электроэнергию с высоким коэффициентом полезного действия (КПД), хотя и не таким большим, как у солнечных панелей иностранного производства.
    "До недавнего времени КПД солнечной батареи был достаточно низким - на уровне 11-15%. В последние десятилетия произошел фантастический рывок в технологиях изготовления солнечных батарей. Сейчас лучшие мировые производители вышли на КПД порядка 38,5% на производящихся изделиях, а на разрабатываемых достигли КПД уровня 43-44%. На НЭМ мы будем использовать батареи с КПД 28%", - сообщил представитель РКК.
    Кроме того, добавил Брюханов, показатели новых солнечных батарей делают технически возможным создание электрореактивного буксира, способного доставлять крупные объекты с околоземной на окололунную орбиту.
    Согласно проекту Федеральной космической программы на 2016-2025 годы, запуск НЭМ к МКС запланирован на 2017 год. В настоящее время модуль изготавливается в РКК "Энергия". Ранее сообщалось, что Россия рассматривает возможность прекращения эксплуатации МКС в 2020 году, а не в 2024-2028 годах, как предлагают зарубежные партнеры.

 

   Сотрудники российского Центра управления полетами (ЦУП) получили уведомления о выведении за штат, их дальнейшая судьба выяснится после середины февраля. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе центра.
    "Сотрудникам центра выданы уведомления о выведении их за штат. Дальнейшая судьба каждого будет определена после середины февраля", - сказали в ЦУПе.
    Источник в ракетно-космической отрасли также рассказал ТАСС, что все сотрудники до апреля не будут получать премии.
    Ранее источник в отрасли рассказал ТАСС, что до середины апреля будет сокращена четверть сотрудников Центра. По его словам, это связано с планами руководства по омоложению кадров.
    Грядущие сокращения подтвердил и другой источник, который сообщил также о сокращениях в головном институте Роскосмоса - ЦНИИмаше, в состав которого входит ЦУП. В общей сложности в институте планируется сократить до 30% сотрудников, заявил собеседник агентства.
    В самом Роскосмосе заявили, что общая численность ЦНИИмаша и входящего в его состав ЦУПа сохранится на прежнем уровне, а вместо пожилых сотрудников наберут молодежь.

 

  Убыток "Российских космических систем" (РКС) по итогам минувшего года составил 1,2 млрд рублей, по итогам этого года ожидается прибыль почти в 1,8 млрд, сообщил журналистам гендиректор компании Андрей Тюлин.
    "По итогам 2015 года мы прогнозируем получить чистую прибыль в размере 1,79 млрд рублей", - сказал он.
    По его словам, выручка компании в прошлом году превысила 25 млрд рублей, а по итогам этого года показатель может возрасти на 16% - до более чем 29 млрд.
    В 2016 году, сообщил Тюлин, прогнозируется рост выручки до 34,5 млрд рублей, а в 2017-м - до 41,5 млрд. При этом на предприятии рассчитывают увеличить чистую прибыль в 2016 и 2017 годах до 2,46 млрд и 3,3 млрд соответственно.
    Гендиректор "Российских космических систем" отметил, что предприятие планирует войти в пятерку мировых лидеров космического приборостроения, наряду с европейскими, американскими и китайскими компаниями. По его словам, в объеме заказов РКС научно- исследовательских и опытно-конструкторских работ 16% приходятся на Минобороны, 19% - на Роскосмос, а еще 62% выполняются для головных предприятий ракетно-космической отрасли, передает ТАСС.