|
2013
03/04/2013
Космический карнавал, выставка картин и танцевальный флешмоб пройдут на территории Всероссийского выставочного центра в Москве 12 и 13 апреля в честь Дня космонавтики, сообщается на сайте комплекса.
"12 и 13 апреля 2013 года территория Всероссийского выставочного центра станет одним из главных мест столицы, где пройдут масштабные празднования, посвященные Дню космонавтики", - говорится в сообщении.
Как отмечается в материале, праздник начнется с фестиваля "Пора в космос" в интеракториуме "Марс-Тефо", выставки картин "2061 - будущее, до которого хочется дожить" в доме культуры ВВЦ, пройдет костюмированный космический карнавал и танцевальный флешмоб.
"В 16.00 у главного входа ВВЦ начнется уличная программа. Здесь пройдут космические игры и танцевальный флешмоб. Праздник продолжится костюмированным космическим карнавалом "От Ракеты до Ракеты". От главного входа ВВЦ карнавал двинется в сторону огромного макета ракеты Р-7 на площади промышленности.
Участники парада в звездных, космических костюмах с воздушными шарами и улыбками на лицах пригласят всех желающих присоединиться к ним", - отмечается в сообщении.
Завершится карнавал запуском моделей ракет на площади промышленности в честь первого полета человека в космос. Кроме того, в течение дня каждый желающий абсолютно бесплатно сможет посетить интеракториум "Марс-Тефо", где будет организована выставка космических моделей и макетов, выставка детских рисунков на космическую тему и демонстрация уникального тренажера "Марс-Тефо", добавляется в материале.
"Второй день масштабных празднований Дня космонавтики на ВВЦ начнется с мастер-классов для детей. Вместе с "космо-учителями" ребята научаться собирать макеты ракет, определять свой рост на других планетах, познакомятся с робототехникой и примут участие в игровой викторине. После мастер-классов в доме культуры состоится творческая встреча с создателями мультфильма "День рождение Алисы" и "Космические археологи", - добавляется в материале, передает РИА Новости.
02/04/2013
Космический корабль "Союз ТМА-08М", доставивший в прошлую пятницу очередную экспедицию на МКС, среди прочих грузов привез на станцию несколько книг, выпущенных “Почтой России” и Профсоюзом работников связи на основе детских писем конкурса "Лучший урок письма".
Всероссийский конкурс "Лучший урок письма" проходит уже 11 лет, его организаторами выступают ФГУП "Почта России", МГУ им. М.В. Ломоносова, "Учительская газета" и Профсоюз работников связи России.
В 2012 году, объявленном Годом российской истории, в конкурсе приняло участие рекордное количество педагогов из всех регионов России – в адрес жюри поступило более тысячи методических разработок проведения уроков письма. Для школьников наиболее интересными оказались номинации, которые заставляют их всерьез задумываться о настоящем и будущем своей страны, семьи, школы: "С чего начинается Родина?", "Письмо в 1941-й год", "История и легенды моей семьи", "Мой учитель", "Спорт в моей жизни", "Науки юношей питают…".
По результатам финалов конкурса последних лет издана книга "Детские письма о главном. С чего начинается Родина?" Книга открывается предисловием президента России Владимира Путина.
"…Особые слова хочу сказать в адрес инициаторов этого интересного, востребованного и по-настоящему красивого проекта. Такие гражданские, общественные инициативы помогают детям поверить в себя, оценить свои силы и возможности, заряжают их творческой, созидательной энергией. И, конечно, играют огромную роль в патриотическом, духовно-нравственном воспитании юных граждан нашей страны", – отметил Владимир Путин.
На борту МКС в минуты отдыха космонавты впишут и свои строки в книгу "С чего начинается Родина?". А в мае в канун Дня защиты детей книги вернутся на Землю, сообщает ИА “Амител”.
02/04/2013
За первые три месяца текущего года в мире были осуществлены пуски 14 ракет-носителей. Один из этих стартов был аварийным. Это на один пуск больше, чем за тот же период прошлого года. Правда, в 2012 году все пуски в январе –марте были успешными.
Больше всего ракет было запущено Россией – 5. Это на один пуск больше, чем годом ранее.
На втором месте – США, где состоялось четыре старта. Это в два раза больше, чем в 2012 году.
Все остальные страны и запускающие организации – Япония, Индия, Южная Корея, Arianespace и Sea Launch – отметились одним стартом. Причем, для Южной Кореи это был первый успешный пуск в её космической истории.
Стоит обратить внимание, что в первом квартале 2013 года не состоялось ни одного пуска в Китае. Свой “космический год” китайцы планируют начать только в апреле. Но намерены до конца года выполнить 20 пусков.
02/04/2013
23 марта в Москве стартовал первый российский космический мюзикл. Анимационный фильм "Белка и Стрелка. Звездные собаки", легший в основу постановки, завоевал любовь миллионов зрителей по всей стране и даже за рубежом. И вот, герои полюбившегося россиянам фильма вышли на сцену.
Теперь дети и взрослые могут увидеть продолжение захватывающей истории о четвероногих космонавтах в новом формате – в рамках музыкального шоу. Уникальные декорации, передовые технологии и потрясающие спецэффекты создают ощущение полной реальности космических приключений. Конечно, живых собак на сцене нет: их роли исполнят актеры. Но зрители любимых героев все равно узнают — даже без хвостов. Постановщики, в свою очередь, пообещали показать настоящие космические полеты на сцене: для этого в цирке позаимствовали специальную лебедку, а актеры освоили акробатическое мастерство.
Мюзикл рассчитан, в первую очередь, на аудиторию в возрасте от 5 до14 лет. Но, без сомнения, он понравится и взрослым. К слову, в спектакле появятся не только персонажи полюбившегося зрителям 3D-фильма, но и герои популярного телесериала "Белка и Стрелка. Озорная семейка", сообщают “Вести.ру”.
01/04/2013
27 марта, в день гибели первого космонавта Юрия Гагарина в Саратове были торжественно возложены цветы к памятнику Юрия Алексеевича на Набережной Космонавтов. Мероприятие было организовано комитетом общественных связей и национальной политики области. Министр области – председатель комитета Борис Шинчук подчеркнул, что хранение памяти об этом великом человеке, гордости России – наш гражданский долг.
В мероприятии приняли участие председатель Общественной палаты области Александр Ландо, члены Общественной палаты области, ректор Поволжского института управления им. П.А. Столыпина Дмитрий Аяцков, куратор Народного музея Ю.А. Гагарина Александра Россошанская, студенты саратовских лицеев и техникумов, молодежь из Межрегиональной общественной организации «Центр Поиск «Гагаринцы Поволжья», представители общественности.
Александра Россошанская рассказала о деятельности Юрия Алексеевича в последние годы его жизни, о фактах его биографии. Дмитрий Аяцков и Александр Ландо призвали беречь память о Юрии Гагарине, как о символе нашей губернии, сообщает пресс-служба Комитета общественных связей и национальной политики Саратовской области.
01/04/2013
Ежегодная городская познавательная игра для школьников «Космос - 2013» пройдет 4 и 5 апреля в Санкт-Петербургском городском Дворце творчества юных.
Как сообщает пресс-служба комитета по образованию, целью игры является привлечение внимания школьников к занятию различными формами научно-исследовательской деятельности и технического творчества.
«Во время игры ребята познакомятся с основными направлениями аэрокосмической отрасли, узнают о достижениях советской и российской науки и техники. А также познакомятся с направлениями деятельности Юношеского клуба космонавтики им. Г. С. Титова. В игре участвуют команды-экипажи из учащихся 6-7-х классов общеобразовательных школ города. Она будет проходить по 6 станциям: астрономической, навигационной, космической, «жизнь на орбите», «астероидная опасность». Команды-победители получат дипломы и призы», - рассказали в комитете.
Организаторами мероприятия выступают комитет по образованию, государственное бюджетное общеобразовательное учреждение Центр образования «Санкт-Петербургский городской Дворец творчества юных» и Юношеский клуб космонавтики им. Г. С. Титова, сообщает БалтИнфо.
30/03/2013
 Принято решение о строительстве стартового комплекса для ракет-носителей "Ангара" на космодроме Восточный, сообщил в пятницу журналистам глава Роскосмоса Владимир Поповкин.
В настоящее время на Восточном создается стартовый комплекс для ракет-носителей "Союз". Решение о создании стартового комплекса для "Ангары" до сих пор находилось под вопросом, поскольку ракеты "Ангара" еще не прошли летные испытания на космодроме Плесецк.
"На сегодня принято решение, что (стартовый) комплекс (для "Ангары") будет разворачиваться на космодроме Восточный после того, как начнутся летные испытания ("Ангары")", — сказал Поповкин.
Ранее заместитель главы космического агентства Виталий Давыдов сообщал журналистам, что Роскосмос рассчитывает осуществить запуск тяжелой ракеты "Ангара" в текущем году. РИА Новости
29/03/2013
29 марта в 04:35 UTC (08:35 мск) экипаж транспортного пилотируемого корабля “Союз ТМА-08М” перешёл на борт Международной космической станции.
На МКС прибыли российские космонавты Павел Виноградов, Александр Мисуркин и американский астронавт Кристофер Кэссиди (Christopher Cassidy). Их встретили российский космонавт Роман Романенко, американский астронавт Томасом Машбёрн (Thomas Marschburn) и канадский астронавт Крис Хадфилд (Chris Hadfield). Экспедиция МКС-35 под командованием Криса Хадфилда теперь в полном составе.
По программе работ на станции членам экспедиции предстоит выполнить серию научно-технических экспериментов, подготовиться к приёму двух российских транспортных кораблей “Прогресс М-М”, пилотируемого “Союз ТМА-09М”, европейского грузового корабля ATV-4, а также проводить на Землю экипаж ТПК “Союз ТМА-07М”, передает пресс-служба ЦУПа.
29/03/2013
Космический корабль "Союз ТМА-08М", на борту которого находился экипаж новой экспедиции на Международную космическую станцию (МКС) — космонавты Роскосмоса Павел Виноградов и Александр Мисуркин, а также астронавт НАСА Кристофер Кэссиди – впервые совершил полет по короткой схеме.
Новая экспедиция была доставлена на стацию за шесть часов, а не за двое суток, как это было раньше. Ранее "короткую схему" уже успешно опробовали несколько раз при полетах на МКС российских грузовых кораблей "Прогресс".
"Стыковка осуществлена по командам с Земли в расчетное время, в автоматическом режиме", — сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса. По его словам, через несколько часов после стыковки были открыты переходные люки между кораблем и станцией, и экипаж, работающий сейчас на МКС, встретился с прибывшими на станцию коллегами.
Новому экипажу, в состав которого входят космонавты Роскосмоса Павел Виноградов и Александр Мисуркин, а также астронавт НАСА Кристофер Кэссиди, предстоит выполнить насыщенную научную программу из 42 экспериментов, разгрузить четыре российских грузовика "Прогресс", европейский транспортный корабль ATV-4, а также провести ряд выходов в открытый космос. Как сообщал Виноградов, в один из четырех запланированных выходов в открытый космос экипаж установит на МКС систему прогнозирования стихийных бедствий на Земле. Планируемая продолжительность новой экспедиции составит 168 суток.
В настоящее время на МКС несут вахту космонавт Роскосмоса Роман Романенко, астронавт НАСА Томас Машберн и астронавт Канадского космического агентства Крис Хадфилд.
РИА Новости http://ria.ru/tv_science/20130329/929975912.html#ixzz2OygNnOE9
29/03/2013
29 марта в 00.43.20 по московскому времени со стартового комплекса площадки 1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур пусковыми расчетами предприятий ракетно-космической промышленности России произведен успешный пуск ракеты космического назначения «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-08М».
В 00.52.08 мск ТПК «Союз ТМА-08М» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя на орбите искусственного спутника Земли. На борту ТПК экипаж 35/36-й экспедиции МКС в составе командира - космонавта Роскосмоса Павла Виноградова и бортинженеров – Александра Мисуркина (Роскосмос) и Кристофера Кэссиди (НАСА). Позывной экипажа - «Карат»
ВИНОГРАДОВ Павел Владимирович. Командир ТПК «Союз ТМА-М», бортинженер МКС-35, командир МКС-36, инструктор-космонавт-испытатель 1-го класса Роскосмоса (Россия), 360-й космонавт мира, 87-й космонавт Российской Федерации.
 Родился 31 августа 1953 года в г. Магадане. Жена – Виноградова (Захарова) Ирина Валентиновна. В семье один ребенок. Мать, Виноградова Лидия Сафроновна, проживает в г. Тамбове.
В 1970 году окончил среднюю школу № 1 в г. Анадыре. Был неоднократным призером физико-математических олимпиад города. В 1971 году поступил в Московский авиационный институт (МАИ) на факультет «Летательные аппараты», который окончил в 1977 году по специальности «Производство ЛА» с присвоением квалификации «инженер-механик». В 1980 году окончил заочное отделение МАИ, факультет «Системы автоматизированного проектирования ЛА» по специальности «Системный анализ, большие компьютерные системы».
Перед поступлением в институт с сентября 1970 года работал учеником токаря, а с октября 1970 года по апрель 1971 года – токарем 2-го разряда на Московском машиностроительном заводе «Красный Октябрь». С сентября 1971 года по март 1977 года одновременно с учебой в МАИ работал в студенческом КБ «Искра», был старшим лаборантом на кафедре, затем – в отраслевой научно-исследовательской лаборатории (ОНИЛ) МАИ. С апреля 1977 года по август 1983 года работал в МАИ в отраслевой лаборатории «Системы автоматизированного проектирования ЛА». Занимался разработкой программных средств для автоматизированных интерактивных систем проектирования космических летательных аппаратов многократного использования (КЛАМИ), созданием расчетных моделей аэродинамики и компоновки ЛА, компьютерной графикой. Одновременно был нештатным испытателем в Институте медико-биологических проблем (ИМБП), где участвовал в различных испытаниях по программе «Буран».
С 25 августа 1983 года работал в НПО «Энергия» на должностях инженера, старшего инженера, ведущего инженера, начальника группы. В ноябре 1989 года был назначен начальником сектора 292-го отдела ГКБ НПО «Энергия», где занимался отработкой действий экипажей КК «Союз ТМ» и ОК «Буран», разработкой автоматизированных систем подготовки космонавтов. Участвовал в подготовке пусков КК «Союз ТМ», «Буран», МРКК «Энергия». Занимался вопросами стыковочного узла для «Бурана». В 1985 году принимал участие в подготовке группы бортинженеров по программе «Буран», в которую входили космонавты Валентин Лебедев, Александр Иванченков, Геннадий Стрекалов, Александр Баландин, Александр Лавейкин, Муса Манаров.
В феврале 2003 года приказом президента РКК «Энергия» был назначен на должность начальника 291-го отдела с сохранением должности инструктора-космонавта-испытателя и стал командиром отряда космонавтов РКК «Энергия». Приказом президента РКК «Энергия» от 30 октября 2007 года освобожден от должности командира отряда космонавтов РКК «Энергия» и назначен заместителем начальника Летно-космического центра ОАО РКК «Энергия».
На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда РКК «Энергия». Имеет налет 11 часов на учебно-тренировочном самолете Л-39. Выполнил 29 парашютных прыжков.
В мае 1992 года был зачислен кандидатом в космонавты в отряд космонавтов РКК «Энергия». С октября 1992 года по февраль 1994 года проходил общекосмическую подготовку в ЦПК имени Ю.А. Гагарина. После успешной сдачи экзаменов получил квалификацию «космонавт-испытатель». С мая 1994 года проходил подготовку в составе группы космонавтов-испытателей. В мае 1995 года был переведен на должность космонавта-испытателя в 291-й отдел РКК «Энергия».
С 20 февраля по 3 сентября 1995 года проходил подготовку к космическому полету на ТК «Союз ТМ» и ОК «Мир» в качестве бортинженера дублирующего экипажа по программам 20-й основной экспедиции и «Евромир-95». С октября 1995 года по август 1996 года готовился к полету на транспортном корабле «Союз ТМ» и орбитальном комплексе «Мир» в качестве бортинженера по программам «Мир-22/НАСА-3» и «Кассиопея». С августа 1996 года по август 1997 года прошел подготовку в качестве бортинженера основного экипажа ЭО-24. С марта 1998 года по февраль 1999 года проходил подготовку по программам МКС-3 и МКС-5. Однако решением коллегии РКА П.В. Виноградов был выведен из экипажей МКС и назначен бортинженером дублирующего экипажа ЭО-28 и основного экипажа ЭО-29 на ОК «Мир».
С мapта 1999 года по март 2000 года проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа ЭО-28. С июня 2000 года проходил подготовку по программе ЭО-29 на ОК «Мир» в качестве бортинженера основного экипажа. Но в декабре 2000 года решением межведомственной комиссии экипаж был снят с подготовки в связи с переводом ОК «Мир» в беспилотный режим полета. В январе 2001 года был назначен бортинженером дублирующего экипажа для полета на ОК «Мир» в случае необходимости парирования нештатных ситуаций. В ноябре 2002 года начал подготовку в качестве командира дублирующего экипажа МКС-ЭП5. Однако в январе 2003 года на заседании Главной медицинской комиссии был временно отстранен от подготовки к космическим полетам. С января 2004 года по октябрь 2005 года проходил подготовку в качестве бортинженера ТПК «Союз ТМА», командира МКС. С октября 2005 года по март 2006 года проходил подготовку в качестве командира основного экипажа МКС-13. С февраля 2011 года по октябрь 2012 года готовился к космическому полету в составе дублирующего экипажа МКС-33/34 в качестве командира ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС. С октября 2012 года готовится к космическому полету в составе основного экипажа МКС-35/36 в качестве командира ТПК «Союз ТМА-М», бортинженера МКС-35 и командира МКС-36.
1-й космический полет Павел Виноградов выполнил с 5 августа 1997 года по 19 февраля 1998 года в качестве бортинженера 24-й основной экспедиции по программе «Мир-24/НАСА-5,6». В этой экспедиции был отремонтирован поврежденный модуль «Спектр», выполнена французская программа «Пегас», основу которой составляли медико-биологические эксперименты. Во время очередного выхода в открытый космос была снята, а затем направлена на Землю для изучения влияния на объекты космической среды секция монтируемой солнечной батареи ОК «Мир», находившаяся за бортом около 10 лет. Во время полета выполнил пять выходов в открытый космос общей длительностью 25 часов 19 минут. Продолжительность полета составила 197 суток.
2-й космический полет выполнил с 30 марта по 29 сентября 2006 года в качестве командира ТПК «Союз ТМА-8» и командира МКС-13. В этом полете был выполнен выход в открытый космос длительностью 6 часов 31 минута. Продолжительность полета составила 182 суток. Павел Виноградов за два полета имеет суммарный космический налет 380 суток, шесть раз выходил в открытый космос общей продолжительностью 31 час 41 минута.
Вице-президент Федерации космонавтики России. В 1998 году присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» и почетного знака «Летчик-космонавт РФ»; орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени; медаль «За заслуги в освоении космоса»; награжден медалями НАСА «За космический полет». Увлечения: спорт, история авиации и космонавтики, астрономия.
МИСУРКИН Александр Александрович.
 Бортинженер ТПК «Союз ТМА-М», бортинженер МКС, космонавт-испытатель Роскосмоса (Россия), подполковник Вооруженных сил РФ в запасе, опыта космических полетов не имеет.
Родился 23 сентября 1977 года в г. Ершичи Смоленской области. Женат. Жена – Мисуркина Ольга Анатольевна. В семье двое детей. Родители, Людмила Георгиевна и Александр Михайлович Мисуркины, проживают в г. Орле.
В 1994 году окончил школу-лицей № 1 в г. Орле и поступил в Качинское высшее военное авиационное училище летчиков, в котором обучался до сентября 1998 года. С сентября 1998 года продолжил обучение в Армавирском военном авиационном институте, который окончил в октябре 1999 года с золотой медалью, получив квалификацию «летчик-инженер». После окончания института с октября 1999 года по октябрь 2006 года проходил службу на должностях летчика-инструктора, командира авиационного звена 627-го Гвардейского учебно-авиационного полка Краснодарского военного авиационного института. К моменту зачисления в отряд космонавтов освоил самолет Л-39. Общий налет составляет 1060 часов. Летчик-инструктор 1-го класса. Инструктор парашютной подготовки. Имеет квалификацию «офицер-водолаз».
В октябре 2006 года на заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов был зачислен кандидатом в космонавты-испытатели в отряд космонавтов РГНИИЦПК им. Ю.А. Гагарина. С февраля 2007 года по июнь 2009 года проходил общекосмическую подготовку, которую завершил 2 июня, сдав госэкзамены в ЦПК с оценкой «отлично». 9 июня 2009 года на заседании Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель». С июня 2009 года по январь 2011 года проходил подготовку в составе группы специализации по программе МКС. С января 2011 года по октябрь 2012 года проходил подготовку в составе дублирующего экипажа МКС-33/34 в качестве бортинженера ТПК «Союз ТМА-М» и МКС. С октября 2012 года готовится к космическому полету в составе основного экипажа МКС-35/36 в качестве бортинженера ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.
Награжден медалями Министерства обороны Российской Федерации: «За воинскую доблесть» II степени, «За отличие в военной службе» II и III степени.Увлечение: бадминтон, баскетбол, горные лыжи, картинг.
Кристофер КЭССИДИ.
 Бортинженер-2 ТПК «Союз ТМА-М», бортинженер МКС, астронавт НАСА (США), капитан 3-го ранга ВМС США, 497-й космонавт мира, 319-й астронавт США.
Родился 4 января 1970 года в г. Салеме, штат Массачусетс. Своим родным городом считает г. Йорк, штат Мэн. Жена – Джулия Кэссиди. В семье трое детей.
Окончил среднюю школу в г. Йорке, штат Мэн. В 1989 году окончил подготовительную школу Военно-морской академии в г. Ньюпорте, штат Род-Айленд. В 1993 году получил степень бакалавра в области математики в Академии ВМС США, а в 2000 году – степень магистра наук (инженер по морской технике) в Массачусетсском технологическом институте.
В течение десяти лет служил в командах SEAL ВМС США, специальными операциями которых являются дальняя разведка (моторизованное и пешее патрулирование), непосредственный штурм зданий, высадка на корабли-нарушители, разведывательное патрулирование в пустыне, боевые подводные операции и подрывы, а также различные операции в воздухе, включая парашютирование и скоростной спуск по канатам с вертолетов. Четырежды участвовал в шестимесячных командировках в зоны боевых действий за пределами США: дважды в Афганистане и дважды в Средиземноморье. Служил в качестве старшего помощника командира и офицера по операциям специальной группы катеров в Норфолке, штат Вирджиния, и командира взвода SEAL группы 3 в Коронадо, штат Калифорния. В сентябре 2001 года Кристофер Кэссиди был командирован в Афганистан, где являлся командиром сухопутных штурмовых сил по международным и американским боевым операциям. В течение двух месяцев участвовал в высадках на корабли-нарушители в Аденском заливе. В Норфолке, штат Вирджиния, был командиром взвода системы доставки SEAL группы 2. Более двухсот часов провел под водой в качестве пилота, штурмана и командира экипажа двухместного подводного аппарата, который погружается с подводной лодки, а затем возвращается на нее. Он также служил командиром взвода укрытия на сухой палубе группы 2 системы доставки SEAL в Норфолке, штат Вирджиния. Кэссиди добровольно совершил недельное благотворительное плавание на веслах на расстояние 290 километров из Норфолка в г. Вашингтон, округ Колумбия, для привлечения внимания и сбора денежных средств в фонд участников специальных операций.
В мае 2004 года был отобран в отряд астронавтов. В феврале 2006 года завершил программу подготовки кандидатов в астронавты, включая научную и техническую подготовку, интенсивные инструктажи по системам КК «Шаттл» и МКС, физиологическую подготовку, полеты на самолете Т-38, программу выживания на воде и в пустынной местности. По завершении этой подготовки Кристофер Кэссиди получил квалификацию специалиста полета, что позволило ему выполнять различные технические задачи в Офисе астронавтов, а также будущие полетные задания. С 2006 года по 2008 год он работал в ЦУПе Хьюстона в качестве оператора связи с экипажами, находившимися на орбите. С января 2011 года по октябрь 2012 года проходил подготовку в составе дублирующего экипажа МКС-33/34 в качестве бортинженера-2 ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС. С октября 2012 года готовится к космическому полету в составе основного экипажа МКС-35/36 в качестве бортинженера-2 ТПК «Союз ТМА-М» и бортинженера МКС.
1-й космический полет Кристофер Кэссиди выполнил с 15 по 31 июля 2009 года в качестве пилота в составе экипажа STS-127. МТКК «Индевор» доставил на орбиту построенные в Японии негерметичный блок (JEM-EF) и негерметичную секцию экспериментального модуля материально-технического обеспечения (ELM-FS). В процессе экспедиции экипаж завершил монтаж японского экспериментального модуля KIBO, установил научное экспериментальное оборудование на блоке для изучения внешних воздействий, доставил на орбитальный комплекс крайне необходимые запчасти и сменные аккумуляторы. За время полета Кэссиди выполнил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 18 часов 05 минут.
Член Ассоциации выпускников Академии ВМС США, Ассоциации выпускников Массачусетсского технологического института, Братского Ордена боевых подводников и Ассоциации SEAL. Почетный выпускник подразделения водолазов-подрывников/SEAL (BUD/S), класс 192; Бронзовая Звезда «За боевую доблесть»; благодарность за командование военной операцией на границе Афганистана и Пакистана; медаль НАСА «За исключительные достижения». Награжден второй Бронзовой Звездой за боевую службу в Афганистане в 2004 году.Увлечения: баскетбол, триатлон, бег, походы. Любит работать по дому и проводить свободное время с семьей.
27/03/2013
 Частный грузовой космический корабль Dragon совершил посадку в Тихом океане в нескольких сотнях километров от побережья Калифорнии 26 марта в 20:36 по московскому времени, сообщает NASA.
Таким образом грузовик благополучно завершил свой второй полет к Международной космической станции, продолжавшийся в течении 23 дней. До 2016 года SpaceX предполагает организовать в рамках контракта с NASA еще по меньшей мере 10 грузовых перевозок.
Большую часть груза корабля составляет научное оборудование, а также взятые в космосе пробы для физических и биологических исследований. Часть материалов в морозильных контейнерах будет в течение 48 часов доставлена в лабораторию NASA, в то время как остальные грузы направят в SpaceX в Техасе.
Возвращение космического корабля, изначально запланированное на 25 марта, было отложено на сутки из-за неблагоприятных погодных условий в районе Тихого океана.
До этого на сутки также пришлось отложить стыковку аппарата с МКС: из-за технической неисправности у корабля включилась только одна группа двигателей из четырех, и он вышел на орбиту ниже безопасной высоты. В результате корабль пристыковался к МКС 3 марта после того, как были устранены неполадки.
24/03/2013
К 2018 году на космодроме Восточный (Амурская область) будет построен стартовый комплекс для новых ракет "Ангара", сообщил генеральный директор ФГУП "Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры" (ЦЭНКИ) Александр Фадеев, передает “Интерфакс-АВН”.
"Мы планируем построить стартовую позицию для нее на Восточном к 2018 году. Площадку для строительства уже выбрали. Полагаю, работы на ней стартуют в этом году", - сказал А.Фадеев в интервью газете "Известия".
Отвечая на вопрос, на какой ракете будет осуществлен первый пилотируемый запуск с Восточного, намеченный на 2018 год, А.Фадеев сказал: "На ракете-носителе "Ангара".
"Это будет тяжелый вариант - "Ангара-5", адаптированный под пилотируемые запуски", - уточнил А.Фадеев.
24/03/2013
2013 году для пополнения орбитальной группировки системы ГЛОНАСС будут запущены, как минимум, пять космических аппаратов, сообщил в пятницу "Интерфаксу-АВН" источник в российской ракетно-космической отрасли.
"Поддержание орбитальной группировки системы ГЛОНАСС в период с 2014 по 2020 годы будет осуществляться путем постепенной замены космических аппаратов "Глонасс-М", которые к тому времени выработают свой 7-летний ресурс, на космические аппараты нового поколения "Глонасс-К" с 10-летним сроком активного существования", - пояснил он.
Собеседник агентства напомнил, что в 2011 году завершилось выполнение программы "Глобальная навигационная система", в рамках которой орбитальная группировка навигационных космических аппаратов была развернута до штатной. В 2012 году началась реализация федеральной целевой программы (ФЦП) "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012 - 2020 годы".
По словам источника, среди основных целей новой ФЦП - "развитие системы ГЛОНАСС в части улучшения ее тактико-технических характеристик с тем, чтобы обеспечить ее паритет с зарубежными системами".
23/03/2013
20 марта председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение № 395-р, которым распорядился продлить срок действия соглашения между Россией и США о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях от 1992 года.
В МИД России уже поступила нота американской стороны о продлении действия соглашения до 2020 года.
Данное соглашение уже продлевалось трижды - в 1997, 2002 и 2007 годах.
23/03/2013
Дальневосточные предприятия пока способны обеспечить материалами строительство космодрома Восточный в Амурской области менее чем на 30%, и при реализации проекта сказывается транспортная составляющая цен материалов, сообщил журналистам начальник ФГУП "ГУСС "Дальспецстрой" при Спецстрое России" Юрий Хризман.
По его словам, более 70% необходимых материалов подрядчики вынуждены заказывать в западных регионах страны, так как предприятия Дальнего востока их либо не производят, либо их продукция не отвечает техническим требованиям.
"Я прямо по отдельным материалам скажу, цемент наш дальневосточный, песок, щебень местный. Арматуру стараемся получать на 80% с Комсомольска-на-Амуре, металлоконструкции заказать на Дальнем востоке сложно, так как привезти из средней полосы дешевле, чем изготовить здесь. В Амурской области закупаем краны мостовые, здесь же изготавливают для космодрома металлические склады. Сэндвич панели везем с Новосибирска", — рассказал Хризман.
Слабым звеном проекта космодрома Восточный, по оценке подрядчиков, является транспортная составляющая цен материалов. Проектные данные расходятся с реальностью. "Ну, грубо говоря, стоит в проекте цена товара рубль, а мы видим, что это обойдется в три рубля. Спрашиваем, почему рубль, ну в Петербурге такая цена, но ведь его же еще везти нужно. Транспортную составляющую вообще не учли. И таких моментов не мало", — сказал Хризман.
Примером наиболее затратных материалов, с точки зрения транспортной составляющей цены, начальник Дальспецстроя назвал керамзит. "В проекте обозначено использование керамзита марки 200. Его используют при строительстве стартового ствола. Мы искали по стране, нашли в Подмосковье. Ну и считайте, транспортная составляющая это 200% от самой стоимости. А на стройке его нужно 3,5 тысячи кубов", — пояснил генподрядчик.
Темпы строительства космодрома Восточный на данном этапе Хризман оценивает на "хорошо", так как есть объекты, где стройка могла бы идти активнее, передает РИА Новости.
|
|
|