|
|
августа
30/08/2011
 Канадский "двурукий" манипулятор "Декстр" (Dextre) впервые заменил неисправное оборудование на МКС, выполняя команды специалистов с Земли. Об этом сообщается в микроблоге Канадского космического агентства. Манипулятор, представляющий собой подвижное основание с двумя присоединенными к нему "кистями", был присоединен к дистанционному манипулятору космической станции, представляющему собой длинную гибкую "руку". Роботизированная система переустановила вышедший из строя блок, расположенный на секции P1, руководствуясь указаниями специалистов, находящихся на Земле. Здесь можно увидеть анимацию, представляющую, что именно происходило за бортом станции. Первая попытка произвести переустановку неисправного блока при помощи "Декстра" была предпринята в июле и окончилась неудачей из-за технических сложностей. Как сообщалось, операцию не удалось провести до конца из-за "возможного зацепления", пишет Лента.РУ.
30/08/2011
 ФГУП "Космическая связь" признало окончательную потерю спутника "Экспресс-АМ4", который 18 августа был выведен на нерасчетную орбиту. Об этом сообщается в пресс-релизе предприятия, которое является заказчиком аппарата. В связи с потерей аппарата в страховую компанию "Ингосстрах", где он был застрахован, направлено заявление о возмещении убытков. Размер возмещения составляет 7,5 миллиарда рублей.
Аварийный запуск прошел с космодрома Байконур. На орбиту спутник должна была вывести ракета-носитель "Протон-М". Перед пятым и последним включением маршевого двигателя разгонного блока ракеты "Бриз-М" наземные станции слежения потеряли контакт со спутником. До настоящего времени связи с аппаратом нет.
Во вторник, 30 августа, межведомственная комиссия, сформированная специально для расследования причин произошедшего, установила, что аварийный пуск стал итогом ошибки при формировании циклограммы (точного расписания команд, которые подаются на приборы космического аппарата) работы разгонного блока "Бриз-М", пишет Лента.РУ.
30/08/2011
Межведомственная комиссия Роскосмоса завершила работу по анализу причин утраты спутника связи «Экспресс-АМ4», запущенного 18 августа с космодрома Байконур, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Роскосмос.
«По результатам проведенных мероприятий и анализа полученной информации комиссия пришла к выводу, что в ходе формирования циклограммы работы разгонного блока «Бриз-М» был необоснованно «заужен» временной интервал подворота гиростабилизированной платформы. Это привело к неправильной ориентации «Бриз-М» и, как следствие, к выведению спутника на нерасчетную орбиту», – отмечается в сообщении ведомства.
Остальные системы разгонного блока отработали без замечаний.
Кроме того, в сообщении ведомства говорится, что межведомственная комиссия сняла запрет на подготовку к запускам ракет-носителей «Протон» с разгонными блоками «Бриз-М».
«По результатам работы комиссии снят запрет с подготовки ракет-носителей «Протон-М» с разгонными блоками «Бриз-М» и подготовлены необходимые рекомендации, которые будут реализованы до очередных пусков», – говорится в сообщении.
«Руководителем Роскосмоса поручено уточнить график запусков космических аппаратов с использованием ракет-носителей «Протон» на оставшиеся четыре месяца 2011 года», – отмечает Роскосмос.
Кроме того, сообщается, что в соответствии с указаниями главы Федерального космического агентства проводится административное расследование степени вины должностных лиц Роскосмоса, ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, ФГУП МОКБ «Марс» и ЦНИИМАШ.
Кроме того, как сообщает пресс-служба Роскосмоса, причиной нештатной работы двигательной установки (ДУ) 3-й ступени ракеты-носителя "Союз-У", запуск которой был осуществлен 24 августа с космодрома Байконур с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-12М», стало нарушение условий функционирования газогенератора ДУ.
29/08/2011
 Причиной аварийного старта космического грузовика "Прогресс" стал газогенератор, сбой которого привел к нештатной работе двигателей третьей ступени ракеты-носителя "Союз-У", которая должна была вывести корабль на орбиту. Такое заявление появилось в понедельник на сайте Роскосмоса. Заключение о причинах, приведших к аварии космического грузовика, было сделано аварийной комиссией Федерального космического агентства. Уточняется, что, после "утверждения необходимого перечня мероприятий о дальнейших операциях на МКС" вся необходимая информация будет доведена до представителей NASA "для координации совместных действий" на станции. Кроме того, уточняется, что аварийная комиссия под руководством директора Государственного научного центра ФГУП "Исследовательский центр имени М.В.Келдыша" академика А.С.Коротеева продолжает работу. Запуск космического корабля "Прогресс М-12М" состоялся 24 августа с космодрома Байконур. На 325-й секунде полета не произошло запланированного отделения грузовика от третьей ступени ракеты-носителя, и в итоге связка, частично сгорев в атмосфере, рухнула в Чойском районе республики Алтай.
"Прогресс" должен был, в частности, доставить на МКС запас еды, воды и кислорода. Представители Роскосмоса уже заявили, что имеющиеся на станции запасы позволят экипажу из шести человек прожить на орбите три месяца.
Из-за аварии грузовика было отложено возвращение на Землю членов текущей длительной экспедиции на МКС Андрея Борисенко, Александра Самокутяева и Рональда Гарана - вместо 8 сентября они вернутся на Землю не раньше 16 числа. Тем не менее, представители Федерального космического агентства уже заявили, что намерены выполнить всю намеченную на 2011 год программу пилотируемых запусков - до конца года на орбиту должны отправиться корабли "Союз ТМА-22" и "Союз ТМА-03М", пишет Лента.РУ.
29/08/2011
Специалисты приняли решение перенести возвращение трех из шести членов экипажа Международной космической станции (МКС) с 8 сентября ориентировочно на 16 сентября из-за аварии грузового корабля «Прогресс М-12М», сообщил в понедельник РИА «Новости» начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.
На «Союзе ТМА-21» на Землю должны вернуться космонавты Роскосмоса Андрей Борисенко и Александр Самокутяев, а также астронавт NASA Рональд Гаран.
«Первая тройка (из экипажа) приземлится в сентябре. Я думаю, что это будет ориентировочно 16 сентября. 8 сентября посадки точно не будет. Мы приняли решение, что имеем возможность продлить (пребывание Самокутяева, Борисенко и Гарана на МКС). Мы хотим, чтобы посадка была в светлое время суток, поэтому дальше этого срока (16 сентября) мы уже не можем сдвигать посадку. Хотя на станции есть ресурсы на три месяца, на шесть человек», – сказал Краснов.
Кроме того, специалисты приняли решение о переносе запуска новой экспедиции на МКС с 22 сентября на конец октября – начало ноября.
«Дата пилотируемого запуска будет известна по результатам работы комиссии. Мы рассчитываем, что пилотируемый запуск будет осуществлен в конце октября – начале ноября, не раньше. Вот наши планы», – сказал Краснов.
28/08/2011
Количество запускаемых на орбиту космических спутников с 2011 по 2020 годы вырастет на 51%, до 1145 аппаратов, по сравнению с предыдущим десятилетием, говорится в отчете французского аналитического агентства Euroconsult.
Из 196 миллиардов долларов, которые будут потрачены на строительство и вывод этих аппаратов в космос, около 70% составят средства государственных структур.
Аналитики Euroconsult полагают, что из 777 финансируемых на государственные деньги спутников, которые появятся на орбите в ближайшие 10 лет, более 80% будут запущены США, Россией, Евросоюзом, Японией, Китаем и Индией. Однако значительная часть аппаратов этих стран будет предназначена для замены аппаратов, уже отработавших свой срок.
Более двух третей государственных спутников будут иметь гражданское и двойное назначение. При этом запуск большинства специализированных аппаратов военного назначения останется прерогативой США, России, Евросоюза, Японии, Китая и Израиля.
Около 50 компаний, предоставляющих услуги в сегменте телекоммуникационных и вещательных спутников, расположенных на геостационарной орбите, а также 10 компаний, которые обслуживают проекты для спутников, находящихся на низкой орбите и предназначенных для услуг для связи и проектов наблюдения Земли, составляют, по оценке Euroconsult, ядро бизнес-сообщества в данной сфере деятельности, передает РИА Новости.
28/08/2011
 Причиной аварии 24 августа ракеты "Союз-У", которая должна была доставить на МКС грузовой космический корабль "Прогресс М-12М", могли стать неполадки в топливной системе третьей ступени ракеты. Об этом рассказал менеджер программы МКС в НАСА Майкл Саффредини (Michael Suffredini) в интервью журналу Spaceflight Now. По словам Саффредини, двигатель ракеты-носителя выключился из-за пониженного давления в топливной системе, и российские специалисты должны были это увидеть на мониторах. "В таком случае, они [российские специалисты, прим. "Ленты.ру"] по крайней мере знают, где искать причину неполадки", - отметил представитель НАСА.
Поиски обломков упавшего корабля продолжаются. По состоянию на воскресенье, 28 августа, облет трех районов Алтая, Улаганского, Чемальского и Турочакского, куда могли упасть обломки, результатов не принес. По данным "Интерфакса", поиски продолжатся в понедельник, 29 августа. Ракета-носитель "Союз-У" с кораблем "Прогресс М-12М" стартовала в среду, 24 августа, с космодрома Байконур, однако на 325-й секунде грузовик не отделился от третьей ступени ракеты-носителя. Сообщалось, что связка рухнула в Чойском районе республики Алтай, частично сгорев в атмосфере.
Тем временем на Байконуре начались работы с транспортным грузовым кораблем "Прогресс М-13М". Корабль выгрузили из вагона и установили в испытательный стенд. Специалистам предстоит подключить к грузовику наземную проверочную аппаратуру и провести автономные испытания различных систем корабля.
Первоначально запуск следующего прогресса планировался 14 октября, однако в связи с аварией "Прогресса М-12М", эта дата может быть скорректирована.
28/08/2011
Приземление корабля "Союз ТМА-21", на котором с МКС должны были вернуться Александр Самокутяев, Андрей Борисенко и Роналд Гаран, было запланировано на 8 сентября. Однако, сообщает "Интерфакс", в ходе конференции по недельному планированию, проводимой специалистами центров управления полетами в Хьюстоне и Подмосковье, экипаж МКС был проинформирован о том, что запланированное на 8 сентября приземление переносится на более поздний срок. Подготовка Самокутяева, Борисенко и Гарана к возвращению на Землю временно прекращена.
Официально решение о продлении полета трех членов экипажа МКС, сообщает агентство, будет принято в ближайшее время. Новая дата приземления "Союза ТМА-21" пока не объявлена, однако ранее источники в ракетно-космической отрасли сообщали "Интерфаксу", что посадка корабля может быть перенесена на 19 сентября.
Космонавты Александр Самокутяев и Андрей Борисенко, а также астронавт NASA Роналд Гаран отправились на МКС 5 апреля на корабле "Союз ТМА-21". К станции корабль пристыковался 7 апреля. Продление сроков пребывания членов экипажа МКС на орбите связано с произошедшей 24 августа аварией грузового космического корабля "Прогресс М-12М". Через 325 секунд после старта с Байконура ракеты-носителя "Союз-У", которая должна была доставить грузовой корабль на орбиту, возникли неполадки в двигательной установке и она отключилась. Отделения "Прогресса" не произошло, и головная часть вместе с третьей ступенью упали в Чойском районе республики Алтай.
В связи с аварией Роскосмос 25 августа приостановил запуски ракет-носителей "Союз" до выяснения причин случившегося. В настоящий момент, напоминает "Интерфакс", обсуждается вопрос переноса на более поздний срок запуска корабля "Союз ТМА-22", который должен доставить на МКС новых членов экипажа. Ранее планировалось, что "Союз ТМА-22" отправится на орбиту 22 сентября. Также рассматривается вариант отправки на орбиту грузового корабля, а затем, если запуск пройдет успешно, на МКС полетит новый экипаж, пишет Лента.РУ.
27/08/2011
27 августа 2011 года в 03:20 UTC (07:20 мск) с борта атомного подводного ракетоносца "Юрий Долгорукий" под командованием капитана 1-го ранга Владимира Ширина из акватории Белого моря произведен очередной пуск БР "Булава". Пуск осуществлен из подводного положения со штатного носителя в рамках государственных летно-конструкторских испытаний комплекса на максимальную дальность. В установленное время боевые блоки ракеты успешно доставлены в заданный район акватории Тихого океана.
26/08/2011
Российский телекоммуникационный спутник "Экспресс-АМ4", выведенный 18 августа на нерасчетную орбиту, будет находиться на этой орбите многие годы, возможно десятилетия, угрожая работоспособным космическим аппаратам - и российским, и иностранным, считает источник "Интерфакса" в космической отрасли.
"Аппарат "Экспресс-АМ4" летает по орбите с наклонением 51,2 градуса и высотой 696 на 20 тысяч 240 километров, параметры которой вряд ли изменятся в течение многих лет, а возможно, и десятилетий", - сказал собеседник агентства.
По его словам, такая орбита не несет угрозы для Международной космической станции, которая летает на высоте около 400 километров. "Однако с определенной уверенностью можно сказать, что "Экспресс-АМ4" представляет опасность для полета навигационных спутников систем ГЛОНАСС и GPS, а также для аппаратов связи Globalstar и Iridium", - отметил он.
26/08/2011
Как сообщает пресс-служба Национального космического агентства Украины, по программе летно-конструкторских испытаний КА "СИЧ-2" на 25 августа 2011 года (9 сутки полета) была запланирована и успешно выполнена первая съемка поверхности Земли.
Полученная бортовым сенсором информация была передана с борта КА непосредственно на наземную приемную станцию Центра приема и обработки специальной информации и контроля навигационного поля (г. Дунаевцы, Хмельницкая обл.). Космический снимок был принят и обработан штатными наземными средствами.
На сегодня, проведена проверка основных и резервных комплектов бортовой аппаратуры КА "Сич-2". Проверки выполнены в полном объеме, бортовая аппаратура функционирует нормально.
Программа летно-конструкторских испытаний рассчитана на 35 суток и предусматривает проведение съемок разных районов Земного шара, а также выполнение научных измерений в рамках космического эксперимента "Потенциал".
26/08/2011
Из печати вышла книга "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" в первом десятилетии XXI века (2001-2010)" - третий том истории предприятия. Главный редактор - президент Корпорации В.А. Лопота.
На страницах издания представлен десятилетний период деятельности Корпорации в области пилотируемых, автоматических и ракетно-космических комплексов и систем, международной деятельности, перспективных технологий и многое другое.
В главе "Пилотируемые космические комплексы и системы" приводятся материалы по строительству и эксплуатации Российского сегмента Международной космической станции, его транспортно-техническому обеспечению, реализации программы экспериментов и исследований, этапам и результатам разработки перспективного многоразового пилотируемого корабля.
Следующая глава знакомит с автоматическими космическими системами, в том числе "Ямал-100", "Ямал-200", "Ямал-300", "БелКА", "Смотр", "Спектр-РГ", "Пассат", тяжелые КА связи и др.
Далее описываются ракетно-космические комплексы "Морской старт", "Наземный старт", комплекс сверхлегкого класса и разгонные блоки типа ДМ.
В главе "Международная деятельность" рассматриваются вопросы сотрудничества с зарубежными партнерами при реализации программы "Международная космическая станция", ATV, "Морской старт".
Водородные технологии и комплекс средств протезирования рассматриваются в главе "Использование космических технологий".
Несомненный читательский интерес вызовет раздел "Решение задач XXI века с использованием космических технологий", где освещаются актуальные проблемы современной космонавтики и демонстрируются новейшие передовые разработки предприятия.
Традиционно отдельные главы посвящены дочерним предприятиям Корпорации; вопросам строительства, социального развития, медицины и торговли; кадровым вопросам; деятельности предприятия как акционерного общества; информационной деятельности.
Помимо этого, в книге собраны подробнейшие данные о запусках кораблей "Союз" и "Прогресс" различных модификаций и космических аппаратов с использованием разгонных блоков ДМ, приведены хронология полетов к Международной космической станции, данные о выпускаемой Корпорацией памятной и сувенирной продукции.
Выход издания приурочен к 65-летию со дня основания Корпорации и 50-летию начала эры пилотируемой космонавтики. Это плод совместной деятельности большой творческой группы авторов, редакторов, корректоров, дизайнеров, верстальщиков. Результатом их плодотворной работы стала познавательная и вместе с тем увлекательная книга, которая, безусловно, привлечет внимание широкого круга читателей.
Тираж издания - 5000 экземпляров, объем - 832 страницы, сообщает пресс-служба РКК "Энергия".
26/08/2011
Общие потери участников программы Международной космической станции (МКС) от неудачного запуска грузового космического корабля «Прогресс М-12М» превысят $100 млн. Основные издержки понесет Россия, сообщили «Интерфаксу» источники в российской космической отрасли.
Источник в отрасли также сообщил, что в связи с аварией «Прогресса» могут быть отложены на две недели посадка пилотируемого корабля «Союз ТМА-21» 8 сентября и запуск «Союза ТМА-22» 22 сентября.
25/08/2011
 Роскосмос объявил о создании постоянно действующей оперативной группы по проверке полного цикла изготовления космических средств. Об этом сообщается на официальном сайте агентства. Планируется, что в состав группы войдут специалисты агентства, а также представители Исследовательского центра имени Келдыша и Центрального института машиностроения. Комиссия сосредоточит внимание на проверке соответствия произведенной предприятиями космической продукции требованиям конструкторской документации, а также будет анализировать отклонения от нее (если таковые имели место).
Кроме этого по указанию руководителя агентства Владимира Поповкина принято решение о создании рабочей группы (связана ли она с предыдущей, неизвестно), которая проведет проверку всех ракет-носителей, готовящихся к запуску по программам "Прогресс" и "Союз".
Причиной этих кадровых решений послужила потеря российского космического корабля "Прогресс М-12М", который был запущен с Байконура 24 августа 2011 года в 17:00 по московскому времени. Неполадки в двигательной системе привели к тому, что аппарат не вышел на орбиту, а упал вместе с третьей ступенью предположительно на Алтае. Жертв и разрушений нет. Сообщается также, что топливо, которое корабль вез на МКС, сгорело до падения головной части.
В настоящее время начала работу комиссия по расследованию причин чрезвычайной ситуации. Возглавил ее директор Исследовательского центра имени Келдыша академик Анатолий Коротеев. Кроме этого прокуратура начала проверку, цель которой - выяснить, были ли допущены при производстве космических аппаратов и их запуске какие-либо нарушения законодательства.
24/08/2011
 24 августа 2011 года в 13:00:08 UTC (17:00:08 мск) с ПУ № 5 площадки № 1 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий Роскосмоса выполнен пуск ракеты-носителя "Союз-У" с грузовым транспортным кораблем "Прогресс М-12М". Корабль должен был доставить на станцию 2670 кг различных грузов: 746 килограммов топлива , 50 килограммов кислорода, 420 килограммов питьевой воды и оборудования для американского сегмента станции , посылки для экипажа МКС. Стыковка с МКС ,skf запланирована на вечер 26 августа 2011 года. Пресс-служба Роскосмоса распространила сообщение о запуске корабля "Прогресс М-12М" следующего содержания:
"24 августа при запуске ракеты-носителя «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-12М» в ходе работы третьей ступени на 325 секунде полета РН, по предварительным данным, произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению.
Транспортный грузовой корабль «Прогресс М-12М» не выведен на заданную орбиту".
По данным РИА Новости, обломки аппарата упали в Чойском районе Республики Алтай, в районе урочища Дежир-Гик.
Как сообщает пресс-служба Роскосмоса, для расследования причин аварии при запуске корабля "Прогресс М-12М" создана комиссия из числа представителей Роскосмоса и организаций ракетно-космической промышленности. Экипаж МКС оповещен о сложившейся ситуации. Конечно рацион питания сокращаться не будет, хотя возможно экипажу придется дополнительно задержаться на орбите на месяц-два, пока не прояснится ситуация с аварийным пуском.
Для справки: Неудача при запуске "Прогресс М-12М" стала первой аварией при запусках кораблей данного типа, эксплуатирующихся с января 1978 года.
А всего "Прогрессы" в различных модификациях запускались с космодрома Байконур 136 раз (включая сегодняшний пуск). В том числе 43 раза в базовом варианте (во время одного из запусков не произошло раскрытие антенны системы "Игла" и корабль получил название "Космос-1669"), 67 раз в варианте "Прогресс-М", 11 раз в варианте "Прогресс-М1", 12 раз в варианте "Прогресс-М-М" и трижды в специальных вариантах (научная лаборатория "Гамма" в 1990 году, "Прогресс-М-СО1" в 2001 году и "Прогресс-М-МИМ2" в 2009 году). В 135 случаях корабли выходили на околоземную орбиту. К сожалению, теперь к этой в целом отменной статистике приходится добавлять, что "один старт был аварийным".
|
|
|
Членов экипажа