17 сентября 2009 года в 15:55:07 UTC (19:55:07 мск) с ПУ № 6 площадки № 31 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий Роскосмоса осуществлен пуск ракеты-носителя "Союз-2.1б" с метеоспутником "Метеор-М" и шестью малыми космическими аппаратами на борту. В 16:04 UTC (20:04 мск) орбитальный блок в составе разгонного блока "Фрегат", метеорологического космического аппарата "Метеор-М", и космических аппаратов "Блиц", ZA-002, "Стерх" № 12Л, "Университетский-Татьяна-2", "Угатусат", технологической установки "Ирис" успешно отделился от 3-й ступени ракеты-носителя "Союз-2". Позже Центр управления полетоами подтвердил отделение спутников от разгонного блока и их выход на заданные орбиты.

  Как сообщили 17 сентября японские СМИ, в среду в США японские войска обороны успешно произвели испытательный запуск своей ракеты-перехватчика "Пэтриот-3".
      По сообщению министерства обороны, испытательный запуск прошел утром 17 сентября по местному времени США на площадке для запуска управляемых снарядов под названием "Белые пески" в штате Нью-Мексико. Военно-воздушные силы самообороны Японии использовали радар для зондирования выпущенной ракеты и запустили ракету-перехватчик "Пэтриот-3" для уничтожения ракеты.
      Это второй успешный испытательный запуск Японией ракеты-перехватчика "Пэтриот-3" с сентября прошлого года, а также первый успешный испытательный запуск ракеты-перехватчика, произведенной самой Японией.
      Кроме того, в ходе данного испытательного запуска радар, зондировавший выпущенную ракету и приказавший перехват, а также пусковая установка находились в нескольких десятках километров от стартера, что стало первым испытательным запуском Японии ракеты-перехватчика "Пэтриот-3" дистанционным путем, передает агентство Синьхуа.

Проблема с кадрами специалистов в российской ракетно-космической промышленности продолжает обостряться, передает "Интерфакс-АВН". Об этом заявил во вторник профессор МГТУ им. Баумана Валентин Зеленцов.
      "Все, что мы наметили (в области космической деятельности, - "ИФ- АВН"), может не свершиться, потому что кадровое обеспечение высокотехнологичных направлений в экономике рискует лет через пять, в крайнем случае через 10 практически обнулиться", - сказал В.Зеленцов, выступая на "круглом столе" в Госдуме по проблемам космической деятельности.
      Он пояснил, что в 90-е годы кадры специалистов в ракетно-космической промышленности существенно сократились. "Был нанесен очень сильный урон, и сейчас восполнение ведется медленно", - сказал профессор.
      По его словам, потребность в кадрах для отрасли в полтора раза превышает план приема студентов в вузы по ракетно-космическим специальностям.
      "Средний возраст специалистов превышает 50 лет, а в науке - даже 60. Специалистов в возрасте 35-50 лет значительно меньше, чем нужно, а это самый творческий возраст", - сказал В.Зеленцов.
      Ссылаясь на данные соцопроса, проведенного в восьми вузах и на 50 предприятиях ракетно-космической промышленности, он сообщил, что среди выпускников вузов в Москве лишь около 20% идут работать по профильным специальностям на предприятия. "В регионах этот показатель 30-50%", - сказал он.
      По словам В.Зеленцова, за первые три года после окончания института до 60% молодых специалистов уходят с предприятий.
.       Он отметил, что это связано прежде всего с низкими зарплатами отрасли, слабыми перспективами профессионального роста и плохим социальным пакетом. ?Некоторые предприятия, в том числе Роскосмос, пытаются решить эти проблемы. Но без существенной государственной поддержки эту задачу не решить?, - сказал В.Зеленцов.
       Он отметил, что в России сегодня отсутствует система подготовки кадров. Для ее появления необходимо, в частности, принятие мер по совершенствованию материально-технического обеспечения вузов, введение необходимых госстандартов образования и перечня специальностей.

 14 сентября 2009 года с ракетного полигона "Уайт-Сэндс" в штате Невада специалистами NASA был осуществлен пуск геофизической ракеты Terrier-Black Brant (полетное задание NASA 36.221 DS). Основной задачей миссии являлись наблюдения Солнца. Проводимые эксперименты были подготовлены специалистами Лаборатории ВМС США во главе с доктором Дэном Мосесом (Dan Moses).

 В Госдуме прошел круглый стол "Задачи и перспективы развития космической отрасли: законодательное обеспечение", организованный фракцией "Справедливая Россия". Открыл заседание лидер фракции Николай Левичев, который отметил, что при подготовке круглого стола его организаторы были удивлены тому неподдельному интересу, который был проявлен к данной теме. Левичев полагает, что сегодня достижение поставленных стратегических целей космической деятельности осуществляется в нашей стране в условиях объективных ограничений на выделяемые ресурсы. Поэтому очень актуальной задачей становится использование результатов космической деятельности для экономического развития страны.
      "Целью нашего заседания является обсуждение состояния и перспектив развития ракетно-космической отрасли, выявление "болевых точек" и препятствий этому развитию. Депутаты нашей фракции готовы оказать законодательную поддержку ракетно-космической отрасли, это касается и мониторинга действующего законодательства, и внесения в него актуальных поправок и новелл", – констатировал Левичев. По его словам, сегодня в состав ракетно-космической промышленности входят 98 предприятий и организаций. Кроме того, в процессе создания ракетной и ракетно-космической техники принимает участие более 550 организаций смежных отраслей промышленности. "Резервы и возможности развития космической отрасли, как работодателя, сегодня и с социальной точки зрения трудно переоценить", – считает лидер фракции.
      Коснулся Левичев и другой стороны космической темы: "В общем-то, такими сухими словами говорить о космосе мне в этой аудитории стыдно. Потому что все люди моего поколения прошли через искушение побывать членами Клуба юных космонавтов, и для нас, конечно, космос – это не просто отрасль науки, техники, это не просто значимая для страны область деятельности, это еще и некое состояние души". Он напомнил фразу Дмитрия Лихачева о том, что "библиотекари – это последние святые на Руси". "Для всех вас космос – это состояние души, которое позволило сохранить эту отрасль, ее научные школы в самые тяжелые годы. И я искренне считаю, что этих людей также можно отнести к категории святых на Руси – но, надеюсь, не последних", – подчеркнул Левичев.
      Выступивший следом заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов подробно рассказал о текущем состоянии дел в области освоения космического пространства и планах России по ее развитию. Он напомнил, что закон "Об основах космической деятельности" провозглашает космос "одним из важнейших наших приоритетов". Тем не менее, в выступлениях руководителей профильных организаций оптимизма звучало гораздо меньше. В частности, гендиректор ЦНИИ Машиностроения Геннадий Райкунов констатировал, что по многим направлениям Россия сегодня значительно отстает от передовых космических держав. Например, актуальным вопросом стало создание новых космических кораблей, поскольку и пилотируемый корабль "Союз", и грузовой "Прогресс" созданы более сорока лет назад. В тоже время, ресурсов зачастую не хватает просто на поддержание существующих систем в работоспособном состоянии. "Количество отказов ракетно-космической техники в последние годы резко возросло, поскольку пришли в упадок службы, отвечающие за ее качество и надежность, – отметил докладчик. – Предприятия отрасли и наземная инфраструктура устарели, следствием чего стали недостаточные объемы наземной доработки ракетно-космической техники". Очень остро, по словам Райкунова, в последние годы встала проблема обеспечения отрасли элементной базой.
      Николай Тестоедов, гендиректор ОАО "Информационные спутниковые системы им. Академика Решетнева", которое производит две трети российских спутников, акцентировал внимание участников круглого стола на еще одной проблеме, существенно снижающей конкурентоспособность отрасли – отсутствии в России нормальной банковской системы. В частности, зарубежные производители спутников приходят на российский рынок, имея поддержку специализированных правительственных агентств своих стран, которые обеспечивают покупателей их продукции долгосрочными кредитами под низкий процент. У нас же, несмотря на многочисленные разговоры о поддержке высокотехнологичных и инновационных отраслей российской промышленности, ситуация к лучшему не меняется. "Мы предложили схему долгосрочного кредитования иностранных покупателей российской высокотехнологичной продукции, но она не работает, – посетовал Тестоедов. – Для ее запуска необходимо 4 млрд. рублей". А поскольку у иностранцев такая схема работает, наши производители проигрывают и внутри страны: "Наша продукция дешевле, но из-за того, что иностранцы предлагают более выгодные условия, мы находимся в проигрышном положении".
      Это ведет к тому, что внедрение даже таких приоритетных проектов, как ГЛОНАСС, идет с большим скрипом. В частности, по словам исполнительного директора компании "М2М Телематика" Александра Борейко, закон "О навигационной деятельности" фактически ничего не регулирует, поэтому является документом, "который невозможно нарушить". А попытки административно навязать российским потребителями навигационных услуг ГЛОНАСС вместо GPS приводят к тому, что потребители говорят: "Продайте мне самый дешевый аппарат, я в бардачок положу, пусть лежит". Актуальной проблемой для частного бизнеса, который пытается разрабатывать и внедрять высокотехнологичные продукты, является и неурегулированный вопрос с секретностью, который часто практически парализует всю его работу.
      Депутаты думского большинства, от которых во многом зависит, будут ли поддержаны законодательные инициативы по развитию космической отрасли, на круглый стол не пришли. А депутат от КПРФ Валентин Романов напомнил, что несмотря на то, что полвека назад наша страна лежала в руинах после войны, в ней нашлись люди и ресурсы для создания ракетно-ядерного щита. "Тогда в руководстве страны были дальновидные люди, которые понимали значение космоса, – сообщил он. – Если сегодня не произойдет качественных подвижек в высшем руководстве государства, в понимании, что такое кадры и их значение для космической отрасли, мы ее потеряем. Мы угробили не только систему подготовки специалистов, но и всю систему воспитания молодого поколения". С ним согласился и профессор МГТУ им. Баумана Александр Зеленцов, который аргументировано заявил о том, что если не принять срочных мер по исправлению ситуации, через 5-10 лет отрасль вымрет естественным путем, поскольку средний возраст работников на производстве превышает 50 лет, а в научных организациях – 60 лет.
      Подвел итоги обсуждения ведущий круглого стола, депутат Госдумы от "Справедливой России" Александр Бурков, который пообещал учесть все прозвучавшие в зале предложения, в частности, по изменению налогового и земельного законодательств, по функционированию предприятий ракетно-промышленного комплекса, по изменению подходов в образовательном процессе для отраслевиков, и официально внести их в Госдуму и правительство, пишет сайт "Новая политика".

Компании Thales Alenia Space и Indosat объявили, что телекоммуникационный спутник Palapa-D, с выведением которого были проблемы 31 августа, с помощью собственных двигателей благополучно достиг расчетной геостационарной орбиты. Штатно произведено развертывание солнечных батарей и антенн. Спутник готов к началу орбитальных испытаний, которые начнутся 14 сентября.

 В результате крушения самолета F-16, произошедшего в воскресенье днем, погиб сын первого израильского астронавта Илана Рамона, 20-летний лейтенант ВВС ЦАХАЛа Асаф Рамон. Крушение самолета произошло в ходе тренировочного вылета, причина инцидента на данном этапе неизвестна, сообщило NEWru.co.il.
      Самолет F-16, которым управлял Асаф Рамон, потерпел крушение в южной части Хевронского нагорья около 13:45. Как сообщает радиостанция "Коль Исраэль", на вылет отправились два израильских военных самолета, они летели на высоте 18.000 футов (5400 метров), когда второй летчик потерял связь с Асафом Рамоном.
      Информация о крушении самолета была запрещена к публикации до сообщения скорбного известия семье погибшего летчика.
      Место падения самолета было оцеплено, ведутся розыски фрагментов воздушного судна и бортового самописца, которым оборудованы самолеты этого типа. В ЦАХАЛе начато расследование обстоятельств происшествия, до публикации результатов расследования прекращена эксплуатация самолетов F-16.
      Асаф Рамон был старшим из четырех детей военного летчика и первого израильского астронавта Илана Рамона, погибшего в результате крушения шаттла "Колумбия" 1 февраля 2003 года.
      Фото из семейного альбома: слева - старший сын Асаф Рамон. Также на фото: родители Рона и Илан, дети Таль, Давид и Ноах. Техас, зима 2003 года (перед полетом Илана в космос)