|
|
2009
21/10/2009
Российский модуль МИМ-2, который в ноябре будет доставлен на Международную космическую станцию, получил имя "Поиск". Об этом 21 октября сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на источник на космодроме Байконур.
По словам собеседника агентства, полотно из стеклопластика с надписью "Поиск" укрепили на модуле вместе с полотном, на котором изображен российский флаг, эмблемы Роскосмоса и РКК "Энергия".
21/10/2009
На главпочтамте г. Курска открылась филателистическая выставка «Штурм космоса», которая продлится до середины ноября. Посвящена она международной истории космонавтики. Представленные на выставке экспонаты ранее нигде выставлялись.
Особо ценные из них — три конверта с изображением кораблей «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8», которые совершили первый в истории освоения космоса групповой полет (на каждом конверте – подлинные автографы членов экипажа), а также конверт со спецгашением «Первый групповой полет космических кораблей» и автографами космонавтов А.Г. Николаева и П.Р. Поповича. Этот конверт, по словам владельца выставки, основателя курского общества филателистов В. Юрковецкого, уникален – ему его лично прислал Юрий Гагарин.
Много конвертов посвящено создателям ракет и космических летательных аппаратов, среди которых конструктора авиационных и ракетных двигателей А.М. Исаев, основоположник космонавтики К.Э. Циолковский, главный конструктор первых боевых и космических ракет С.П. Королев.
Отдельным блоком выделены марки, посвященные Юрию Гагарину, первой женщине-космонавту Валентине Терешковой, собаке Лайке — первому живому существу, выведенному за орбиту Земли. Посетители выставки могут увидеть конверт, побывавший на борту космического корабля, с помощью марок и конвертов проследить историю исследования Луны, сообщает сайт "Все для вас".
21/10/2009
Количество боеготовых батарей терминальных перехватчиков THAAD в армии США удвоилось, пишет R&D.CNews.
16 октября 2009 года в Форт Блисс (США, штат Техас) официально приступила к несению службы вторая батарея терминальных высотных перехватчиков THAAD. Батарея «А» входит в состав 2 артиллерийского полка ПВО 11 артиллерийской бригады ПВО 32 армии командования ПВО/ПРО.
Командир батареи – капитан Брендан Макши (Brendan McShea).
На вооружении батареи имеются перехватчики и пусковые установки перехватчиков THAAD, СУО, средства связи и разведки целей (радар).
Первая батарея перехватчиков THAAD была сформирована (также в Форт Блисс) в мае 2008 года. Батарея рассчитана на оперативное развёртывание на стратегических направлениях в произвольных районах Земного шара.
20/10/2009
 Специалисты NASA пока не могут указать причины, по которым была повреждена одна из панелей солнечной батареи МКС, передает во вторник агентство France Presse.
После того, как при развертывании солнечной батареи сегмента P6 камеры МКС зафиксировали на ней разрыв длиной около 90 сантиметров, космонавты сделали более точные снимки и передали их на Землю. В NASA было созвано специальное совещание, которое должно определить дальнейшие шаги.
По словам программного менеджера МКС Майка Саффредини (Mike Suffredini), на решение проблемы времени достаточно. Между тем он отметил, что до выяснения причин происшествия и устранения его последствий нецелесообразно планировать следующий полет шаттла к МКС.
Напомним, разрыв практически не сказался на энергоснабжении станции, так как панель успели развернуть почти на 75 процентов, то есть раскрыли 25 из 31 сегмента. Как сообщалось, ранее во вторник было принято решение продлить миссию шаттла "Дискавери" на день, чтобы астронавты смогли более тщательно обследовать повреждения поворотного механизма солнечных батарей.
20/10/2009
 Третье соревнование лунных экскаваторов впервые за всю историю их проведения завершилось победой одной из команд. Краткое сообщение о ходе конкурса доступно на сайте журнала New Scientist. Размер вознаграждения составил 500 тысяч долларов.
По условиям конкурса Regolith Excavation Challenge экскаватор массой не более 80 килограммов должен перекопать как минимум 150 килограммов земли. Время работы аппаратов было ограничено 30 минутами. Имитация лунной поверхности была создана на специальных площадках, заполненных вулканической пылью. Лунные пылинки в среднем в пять раз меньше песчинок с Земли, а их края более острые (на Луне не происходит процессов выветривания, которые сглаживают форму пылинок). На площадках в случайном порядке были размещены четыре крупных камня.
Лунные экскаваторы должны были быть полностью автономными либо управляться дистанционно. При передаче сигналов искусственно вводилась задержка длительностью не менее двух секунд (таково запаздывание сигнала, преодолевающего путь от Земли). Во время соревнований инженеры, контролирующие работу аппаратов, находились в соседней комнате.
Аппарат-победитель, созданной членами команды WPI из Вустерского политехнического института, сумел перекопать 440 килограммов земли. На втором месте оказался экскаватор команды любителей из Лос-Анджелеса. Их робот смог перекопать 260 килограммов "лунного" грунта.
Соревнования являются популярным способом стимулировать разработку высокотехнологичных космических аппаратов. Так, развитие частной космонавтики началось с конкурса Ansari X-Prize, победитель которого в настоящее время проводит полетные испытания частных самолетов-носителей и космических кораблей. До конца 2012 года проводится конкурс Google Lunar X-Prize, участники которого должны доставить на Луну аппарат, способный проехать 500 метров и передать на Землю высококачественные фото- и видеоматериалы, пишет Lenta.ru.
20/10/2009
Первый космический корабль "Союз" с цифровой системой управления отправится в полет в 2010 году, а управлять им сможет один космонавт, заявил в понедельник журналистам вице-президент Ракетно-космической корпорации "Энергия" Владимир Соловьев. "Новый пилотируемый космический корабль "Союз", оснащенный цифровой системой управления, будет запущен в следующем году", - сказал В.Соловьев.
Он не стал называть более точные сроки запуска, хотя ранее сообщалось, что старт запланирован на весну 2010 года.
В.Соловьев сообщил также, что управлять "цифровым" "Союзом" будет "космонавт из отряда РКК "Энергия".
Как сообщалось ранее, возможно, им станет российский космонавт Александр Калери.
В.Соловьев добавил, что с новой системой управления пилотировать космический корабль сможет один космонавт. "Во всяком случае, мы будем стараться обеспечить такую возможность", - сказал он.
Таким образом, два из трех мест в космическом корабле смогут занять непрофессиональные космонавты, так называемые космические туристы, а управлять кораблем сможет один профессиональный космонавт, передает "Интерфакс-АВН".
20/10/2009
Бывший руководитель NASA Шон О'Киф возглавит североамериканское отделение европейского аэрокосмического концерна, сообщает Reuters. О'Киф возглавлял NASA с 2001 по 2005 года. По информации РИА "Новости", О'Киф официально вступит в должность 1 ноября, а уже 1 января 2010 года войдет в состав исполнительного комитета EADS.
20/10/2009
 На космодроме на мысе Канаверал /штат Флорида/ НАСА приступила сегодня к подготовке первого за последние 30 лет испытания новой ракеты-носителя. Экспериментальная версия ракеты "Арес 1-Х" начала свое почти 7-километровое путешествие из Монтажно-испытательного комплекса к стартовому столу сегодня в 01:39 по времени восточного побережья США /09:39 мск/. Ожидается, что транспортировка ракеты займет от 7 до 8 часов.
Первый испытательный пуск "Арес 1-Х" намечен на 16:00 мск 27-го октября. В качестве запасных дат определены 28-е и 29-е октября. Новые носители семейства "Арес" должны заменить летающие сейчас шаттлы и обеспечить надежную доставку людей и грузов на околоземную орбиту, а в дальнейшем - возвращение человека на Луну и пилотируемый полет на Марс. Общая стоимость работ по "Арес 1-Х", включая испытательный пуск, оценивается в 445 млн долл.
Носители "Арес" являются ключевым элементом программы НАСА "Констеллейшн" и пользуются столь высоким приоритетом, что ради предстоящего пуска было решено перенести старт шаттла "Атлантис к МКС с 12-го на 16-е ноября.
Экспериментальная версия "Арес 1-Х" отличается от рабочего 2-ступенчатого варианта ракеты "Арес 1" тем, что ее первая твердотопливная ступень, созданная на базе использующихся на шаттлах твердотопливных ускорителей, имеет 4, а не 5 рабочих сегментов. Вместо пятого сегмента, жидкостной второй ступени и капсулы для экипажа "Орион", используются их габаритно-весовые модели.
На ракете установлено 700 датчиков, которые позволят зафиксировать ее рабочие характеристики на различных этапах полета. Ожидается, что примерно через 2 минуты после старта 100-метровая ракета, являющаяся самой высокой в мире, достигнет высоты около 40 км и произойдет отделение первой ступени. Она опустится в океан на новой парашютной системе, созданной для использования на рабочих носителях "Арес 1". Модели второй ступени и капсулы "Орион" упадут в Атлантический океан и спасению не подлежат.
Предстоящий пуск позволит конструкторам, как считается, оценить аэродинамику, управляемость, электронные системы, акустические и вибрационные характеристики нового носителя. Наиболее важными будут первые 2 минуты полета, когда аэродинамические нагрузки достигают максимальных значений. По мнению специалистов, 4-сегментная первая ступень достаточно точно воспроизведет летные характеристики 5-сегментной ступени, которой предстоит обеспечивать полеты носителя "Арес 1" с человеком на борту.
19/10/2009
Сегодня Европейская Комиссия заявила об уменьшении заказа на спутники программы Galileo до 22 штук. По распространенной информации, уменьшение заказа произведено с целью сохранения возможности модификации дизайна спутников на ранних стадиях жизни навигационной системы. Это решение также позволяет комиссии сэкономить денег и не выйти за границы принятого бюджета.
Изначально Комиссия запросила подрядчиков программы Galileo, европейского аналога GPS, - консорциум во главе с Astrium Satellites и OHB System - построить 28 из 30 спутников, но теперь заказ снизился до максимум 22 штук. Комиссия попросила обоих производителей поделить общую стоимость на стоимости 8 и 16 спутников, на случай, если комиссия решит разделить работу между двумя консорциумами.
Последние предложения будут выдвинуты не позднее середины Ноября 2009 года, а расписание создано к концу Декабря 2009 года.
Европейская Комиссия имеет в своем распоряжении 840 млн. Евро на реализацию контракта по постройке 28-30 спутников навигационной системы Galileo.
Официальные лица заявили, что подрядчики укладываются в сроки выполнения контракта и бюджет. Роскосмос по информации сетевых информ-агентств.
18/10/2009
Впервые на МКС были представлены все 5 мировых космических агентств, передает ИТАР-ТАСС. Об этом сообщил сегодня на торжественной встрече космонавтов в Звездном городке замначальника Центра подготовки космонавтов /ЦБК/ Юрий Гидзенко.
Ситуация на МКС во время присутствия экипажа МКС-19/20 сложилась уникальная, так как с мая на станции постоянно присутствуют 6 членов экипажа. "Такая задача под силу только опытному и сплоченному коллективу", - считает он.
"Шесть человек на борту - это почти толпа. И то, что на борту сохранялась дисциплина и порядок - заслуга командира экипажа", - добавил вице-президент корпорации "Энергия" Владимир Соловьев.
Сам же командир - Геннадий Падалка - признался, что "глупо было бы делать из корабля казарму". Он отметил достижения каждого члена команды, в том числе первого "космического" клоуна Ги Лалиберте, который, хотя и не профессионал, но "помогал на спуске".
Кроме того, Падалка выразил горячую благодарность медикам, которые "очень быстро реанимировали экипаж - уже на 8-й день".
Бортинженер Майкл Барратт признался, что он уже скучает "по красоте Земли из космоса и по невесомости" и считает, что "каждый должен испытать эти ощущения". Барратт также выразил надежду, что "следующий экипаж будет таким же дружным, как и наш". Бортинженер сказал, что считает экипаж МКС-19/20 символическим, потому что это первый экипаж, работавший в расширенном составе. В заключение он добавил, что "Звездный городок стал" его "вторым домом" и он надеется "часто сюда возвращаться".
Астронавт Японского комического агентства Коити Ваката на русском поделился с присутствующими своими ощущениями. "Я чувствую себя как выпускник после экзаменов. Сейчас на улице осень, а в моей душе сияет солнце. Я на седьмом небе от счастья", - поэтично закончил он.
Экспедиция МКС-19/20 длилась около 200 суток. Часть расширенного экипажа до сих пор находится на МКС.
18/10/2009
18 октября 2009 года в 16:12:01.270 UTC (20:12:01.270 мск) с площадки SLC-3E Базы ВВС США "Ванденберг" специалистами компании United Launch Alliance при поддержке боевых расчетов 30-го Космического крыла ВВС США осуществлен пуск ракеты-носителя Atlas-5 / 401 (AV-017) с военным метеорологическим спутником DMSP Block 5D-3 F-18 на борту. После выхода спутника на орбиту он получил обозначение USA-210.
Космический аппарат создан специалистами компании Lockheed Martin Missiles and Space Co. (LMMS) по заказу ВВС США и Национальной администрации по изучению океанов и атмосферы (National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA). Его масса 1155 кг.
18/10/2009
Уникальную предпроектную разработку по производству в Дагестане экологически безопасного высококалорийного металлотермического топлива представили ученые региона на очередном заседании Экономического совета при президенте Дагестана, сообщает агентство "Росбалт".
По словам дагестанского ученого, директора республиканского инженерно-исследовательского центра Муссы Абачараева, 50 г нового топлива, способного гореть без потребления кислорода, заменят 1 кг угля, при этом стоить будут в 5 раз дешевле. Исходный материал для изготовления металлотермического топлива, как отметил ученый, находится у нас под ногами, то есть предполагается использование почвы, железной руды. Топливо можно производить в виде брикетов и порошков. Температура горения металлотермического топлива может достигать 2800 градусов. Для снижения температуры до необходимой нормы, 1300 градусов, в состав топлива вводятся теплопоглотители.
«Новое топливо способно гореть и в космосе и под водой», — заявил ученый.
Альтернативный вид топлива был запатентован учеными республики еще в 2005 году. Но, хотя для создания проекта ученые просят всего 6 млн руб., пока денег не нашлось.
Ученый предложил поддержать проект, которым уже всерьез заинтересовались за границей. «Китайцы готовы на все, чтобы мы продали им свою разработку. Но как патриоты хотели бы производить его у нас», — признался ученый и выразил готовность наладить производство в самое ближайшее время.
18/10/2009
С 26 по 29 октября в Московском авиационном институте (государственном техническом университете) пройдет 8-я Международная конференция "Авиация и космонавтика - 2009", посвященная 80-летию со дня основания МАИ. Как сообщили ИА REGNUM Новости в пресс-службе института, это научное мероприятие проводится при содействии Феде-рального агентства по образованию, Федерального космического агентства, Федерального агентства по промышленности, Российской академии наук, Российской академии космонавти-ки им. К. Э. Циолковского, Российской академии авиации и воздухоплавания, Международной академии информатизации и информационных технологий, Российского фонда фундамен-тальных исследований. Международная конференция "Авиация и космонавтика" является крупномасштабным мероприятием, в котором ежегодно участвуют более 70 организаций аэрокосмической отрас-ли, в числе которых около 30 различных вузов из более чем 20 регионов России, а также школ и лицеев РФ.
Основные научные направления конференции: анализ и синтез сложных систем; аэродинамика; баллистика, динамика и управление движением; безопасность полетов, летная годность воздушных судов, сертификация авиационной техники и авиационная безопасность; беспилотные летательные аппараты; бортовые радиоэлектронные комплексы; CALS - технологии; вертолетостроение; динамика и прочность конструкций ЛА; история развития и сотрудничества отечественной и зарубежной авиации и космонавтики; компьютерные и информационные технологии на транспорте; материаловедение; прикладные и математические методы; подготовка кадров для аэрокосмической отрасли; прогнозирование, экономика, конкурентоспособность авиационной техники; ракетно-космические аппараты и системы; робототехнические системы; самолетостроение; системы жизнеобеспечения; системы управления движением, ориентации и навигации; тепловые дви-гательные установки; технологическое обеспечение жизненного цикла машиностроительной продукции; управление качеством; управление эксплуатацией ракетно-космических систем; философское и социально-гуманитарное обоснование развития авиации и космонавтики; эко-логия; экономика, коммерциализация и маркетинг; электроракетные двигатели и энергоуста-новки; электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы; студенческая и школьная секция.
На пленарном заседании, которое пройдет 26 октября, выступят представители ведущих российских и зарубежных предприятий, организаций и институтов.
18/10/2009
18 октября 2009 года в 05 часов 41 минуту по московскому времени (01:41 GMT) осуществлена стыковка грузового корабля «Прогресс М-03М» с Международной космической станцией. Грузовой корабль причалил к стыковочному узлу отсека «Пирс». Стыковка была проведена в автоматическом режиме под контролем Центра управления полётами (г. Королёв Московской обл.) и экипажа.
«Прогресс М-03М» доставил на МКС более 2400 килограммов различных грузов, в числе которых топливо, кислород, продукты питания, научную аппаратуру, дополнительное оборудование для российского и американского сегментов станции, а также посылки для экипажа. Роскосмос
17/10/2009
Один из четырех проектов, которые по замыслу Минкомсвязи могут преобразить российский телекоммуникационный рынок и нуждаются в поддержке президентской комиссии по модернизации экономики, — создание спутниковой системы широкополосного доступа в интернет в Ка-диапазоне. Это следует из материалов рабочей группы при комиссии. В проект предлагается вложить 6 млрд руб. бюджетных средств, а всего потребуется 17,23 млрд руб., но широкополосный доступ в интернет получат до 2 млн пользователей. Этому поможет в том числе и снижение стоимости терминалов вместе с антенной системой до 8000 руб. (сейчас минимальная розничная цена в России — примерно 70 000 руб.), а стоимости 1 Гб передаваемой информации — до 50 руб. (у операторов сотовой связи сейчас — 2350-2500 руб.), говорится в материалах комиссии, сообщает сайт http://spbit.ru.
На российских спутниках пока нет оборудования для Ка-диапазона. ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) сейчас работает над созданием трех тяжелых спутников с 26 транспондерами Ка-диапазона, запуск которых намечен на 2011-2012 гг. Но представляемый президенту проект предусматривает запуск еще трех спутников.
Идея этого проекта принадлежит ФГУП «РНИИ КП», разрабатывающему начинку для аппаратов «Глонасс», говорит менеджер одного из VSAT-операторов. Если проект будет одобрен, то систему будет разрабатывать РНИИ КП, подтвердил его представитель Александр Зубахин. На проектирование, создание и наземные испытания опытного спутника предполагается направить 2 млрд руб. бюджетных средств и еще 230 млн руб. внебюджетных. На создание аппаратов (3,3 млрд руб.) бюджет не потратится, зато запуск их на орбиту (3 млрд руб.) будет полностью профинансирован государством, говорится в материалах комиссии. Еще 1,2 млрд руб. (из бюджета — 1 млрд руб.) будет потрачено на создание наземной инфраструктуры. А на создание абонентских терминалов вместе с антенной системой уйдет 7 млрд руб. внебюджетных средств.
В пресс-службе Минкомсвязи не ответили на вопрос, кто будет оператором создаваемой системы. Чиновник министерства предполагает, что им мог бы стать оператор «Глонасс». В пресс-службе АФК «Система» (ей принадлежит 51% оператора «Глонасс» ОАО «НИС») сообщили, что не слышали об этом проекте.
Этот проект стоит рассматривать в связке с другими, которые будут представлены президенту, так как это предложение комплексное, подчеркивает представитель Минкомсвязи Елена Лашкина. Два из них уже реализуются компаниями «Связьинвеста»: «Ростелеком» использует в строительстве магистральной сети отечественное оборудование DWDM-пуск, а «Центртелеком» внедряет на своей сети программные коммутаторы (softswitch) российского производства. «Ростелеком» может поучаствовать и в третьем проекте, создании федеральной сети WiMax на отечественном оборудовании. По словам представителя «Связьинвеста» Игоря Пшеничникова, холдинг, безусловно, будет участвовать и в проекте спутникового ШПД, но как инвестор или как арендатор ресурса — еще не решено.
|
|
|
