|
|
2008
05/06/2008
4 июня 2008 года председатель правительства РФ Владимир Путин подписал распоряжение № 807-р, в соответствии с которым федеральное государственное учреждение "Главное бюро медико-социальной экспертизы по г. Байконур" (г. Байконур) и федеральное государственное учреждение "Главное бюро медико-социальной экспертизы Федерального медико-биологического агентства" (г. Москва) реорганизованы в форме присоединения первого учреждения к второму с образованием на его основе обособленного структурного подразделения (филиала) второго учреждения.
Распоряжение отводит на мероприятия, связанные с реорганизацией, три месяца.
04/06/2008
Академики Российской академии наук обеспокоены состоянием научной космической программы страны. Свое мнение ведущие отечественные специалисты в области космических исследований высказали в беседе с корр. ИТАР-ТАСС.
Так, директор Института космических исследований РАН академик Лев Зеленый, в частности, сказал: "Мы, конечно, ждем новой, четкой, перспективной программы". "И мне, и особенно нашим молодым ученым, - добавил академик,- хочется, чтобы она была смелой, амбициозной и вывела бы снова Россию на передовые рубежи мировой космической науки".
Со своей стороны директор Института медико-биологических проблем РАН академик Анатолий Григорьев выразил надежду, что "мы будем более эффективно эксплуатировать Международную космическую станцию". "Когда в ближайшее время на ней будет летать экипаж из шести человек, - добавил ученый, - возможности будут большие и самое главное, чтобы наши российские модули вовремя были сделаны и чтобы они были насыщены наукой". "Тогда мы будем адекватно выглядеть на фоне мирового сообщества, - подчеркнул академик Григорьев. - Посмотрите, европейцы свой модуль запускают, японцы модуль запускают, американцы модуль запускают, мы - отодвигаем. Но я надеюсь, что мы его все-таки запустим". По его словам, "надо летать, чтобы получать новые знания, и все это прекрасно понимают". Говоря о работе своего института Григорьев, в частности, сказал, что "мечта, конечно, есть - полететь далеко и надолго". "К сожалению, - отметил он, - в силу объективных причин немного отодвигается эксперимент "Марс-500", но я надеюсь, что в следующем году мы его начнем. Это будет маленький шажок в понимании того, как человек живет в изолированном объеме с системами жизнеобеспечения уже в значительной степени адекватным необходимым условиям".
"Мы сейчас стремительно теряем позиции в научном космосе, хотя были страной номер 1, - констатировал президент РАН Юрий Осипов. - После неудачного запуска в 1996 году аппарата "Марс-96" мы смогли запустить только два научных аппарата. Многие наши проекты откладываются из года в год и это привело, в частности, к тому, что международные участники наших проектов просто выходят из этих проектов". "Яркий пример - это абсолютно оригинальный проект "Радиоастрон", в который американцы вложили около 100 млн долларов, - отметил президент РАН, - но из-за того, что мы из года в год из-за недостатка средств откладывали запуск этого объекта, американцы вышли из этого проекта".
В качестве еще одного примера академик привел систему космических "обсерваторий "Спектры", где мы были абсолютными лидерами, тоже эта программа вся подувяла, потому что европейцы вышли из нее вышли". "Повторяю, мы нарушаем сроки запуска объектов, - подчеркнул Юрий Осипов, - вот острая проблема".
04/06/2008
Сегодня в здании Федерального космического агентства прошло заседание Консультативного комитета по программе "Союз в Гвианском космическом центре". В совещании приняли участие представители ЕКА, КНЕС, Арианспейс, Роскосмоса, российских и европейских предприятий (ЦСКБ Прогресс, КБ ОМ, НПО им. С.А.Лавочкина, ЦЭНКИ, Корпорация «Монтажспецстрой», Рейнметалл Италия).
В ходе прошедших обсуждений был уточнен план-график предстоящих работ и поставок необходимого оборудования, урегулированы вопросы пребывания российских специалистов во Французской Гвиане (получены необходимые разрешения от администрации Гвианы на оформление виз, разрешений на работу и пр.).
Принято решение о начале проведения монтажных работ российскими специалистами в ГКЦ в августе 2008 года.
04/06/2008
 Члены экипажа корабля многоразового использования Discovery Майкл Фоссум (Michael Fossum) и Рональд Гэран (Ronald Garan) совершили выход в открытый космос и установили на штатное место в составе МКС вторую секцию японского научного модуля Kibo. Борт станции астронавты покинули 3 июня в 16:22 UTC (20:22 мск), а возвратились обратно в 23:10 UTC (4 июня в 03:10 мск). Продолжительность пребывания в открытом космосе составила 6 часов 48 минут.
Установка блока была одной из трех основных задач первого выхода в открытый космос в рамках нынешнего полета шаттла "Дискавери" к МКС. Кроме этого, астронавты помогли вернуть на шаттл манипулятор, который был снят во время прошлого полета космического челнока. Это было сделано для того, чтобы максимально освободить грузовой отсек шаттла для доставки второго блока японского лабораторного модуля "Кибо". Кроме того был замен подшипник в одном из узлов вращения солнечной батареи.
Следующий выход астронавтов в открытый космос намечен на 5 июня.
03/06/2008
С 27 мая по 1 июня ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» приняло участие в международном авиационно-космическом салоне “ILA-2008”, проходившем в Берлине. Делегацию предприятия возглавил генеральный конструктор и генеральный директор предприятия Николай Тестоедов.
На выставочном стенде ОАО «ИСС» были продемонстрированы макет космического аппарата глобальной навигационной спутниковой системы «Глонасс-М» и макет космического аппарата нового поколения на базе негерметичной платформы «Глонасс-К», разработкой которого в настоящее время занимаются специалисты ОАО «ИСС». Кроме того, были представлены макеты мощного телекоммуникационного спутника «Экспресс-АМ44» и перспективного спутника-ретранслятора «Луч-5А», которые создаются российским предприятием в кооперации с европейским партнёром – компанией Thales Alenia Space.
В ходе проведения выставки решетнёвская фирма представила также перспективные спутниковые платформы «Экспресс-1000Н», «Экспресс-2000», «Экспресс-4000». По словам генерального конструктора и генерального директора ОАО «ИСС», предприятию удалось улучшить энергомощность негерметичной платформы «Экспресс-1000». «Таким образом, мы получили новый класс спутников, которые относятся к малым по массогабаритным характеристикам, но являются аппаратами среднего класса по своим возможностям», - сообщил руководитель предприятия.
Николай Тестоедов также отметил на выставке, что большим успехом для ОАО «ИСС» стало решение самостоятельно собирать полезную нагрузку для перспективных космических аппаратов связи и ретрансляции и поставлять ее на отечественные и зарубежные рынки, а не просто закупать ее у российских или западных поставщиков.
02/06/2008
2 июня 2008 года в 18:03 UTC (22:03 мск) корабль многоразового использования Discovery состыковался с Международной космической станцией. Корабль пристыкован к герметичному адаптеру PMA-2 на модуле Harmony.
Перед стыковкой шаттл на расстоянии около 200 м от станции совершил разворот на 360 градусов, во время которого экипаж МКС сделал снимки наружной поверхности корабля.
02/06/2008
Как сообщила 28 мая 2008 года пресс-служба компании Boeing, на авиабазе Edwards ("Эдвардс") впервые успешно активирован боевой химический лазер системы ABL, предназначенный для поражения баллистических ракет на начальном активном участке полета.
Окончание работ по приведению систем лазерной ПРО в боеготовое состояние на борту самолета YAL-1 ожидается в ближайшие недели.
Активация боевого лазера стала важнейшим шагом, открывающим перспективу начала летных испытаний уже не отдельных компонент лазерного противоракетного комплекса (они испытывались и раньше), но всей системы в целом. Кульминацией испытаний энергетического оружия станет перехват реальной баллистической цели, который планируется осуществить в 2009 году, пишет R&D.CNews.ru.
01/06/2008
Как сообщила пресс-служба агентства противоракетной обороны США, 28 мая 2008 года в г. Форт-Блисс (штат Техас) встала на боевое дежурство первая батарея высотных заатмосферных баллистических перехватчиков Terminal High Altitude Area Defense (THAAD, комплекс высотного перехвата целей на оконечном участке территории баллистических целей в верхних слоях атмосферы и вне ее).
В организационно-штатном плане батарея Alpha («Альфа») входит в структуру 4 артиллерийского полка ПВО 11 бригады ПВО 32 армии ПРО и ПВО.На вооружении бригады находятся 24 перехватчика THAAD, 3 пусковые установки, СУО, а также транспортируемый радар СУО Х-диапазона с антенной фазированной решеткой AN/TPY-2.
Командиром бригады назначен капитан Кертис Зервич (Curtis Zurvich). Личный состав батарея изучает комплекс THAAD с мая 2008 года. Обучение продолжится до середины 2009 года.
К настоящему времени система THAAD прошла циклов испытаний, проводившихся по все более усложнявшимся оперативным сценариям на протяжении нескольких лет. По информации пресс-службы агентство противоракетной обороны, на последнем, самом сложном этапе испытаний комплекс THAAD обеспечил успешный перехват всех целей без исключения, пишет R&D.CNews.ru.
01/06/2008
При запуске шаттла "Дискавери" в субботу была серьезна повреждена стартовая площадка Космического центра НАСА имени Кеннеди на мысе Канаверал, сам шаттл при запуске не получил повреждений, сообщило агентство Франс Пресс со ссылкой на представителей американского аэрокосмического агентства. На продемонстрированных НАСА фотографиях видна разрушенная при запуске кирпичная стена пламеотводящего канала стартовой площадки и разбросанные возле нее обломки конструкции. По словам заместителя руководителя программы запуска Лероя Кейна, необходимо оценить степень повреждения площадки, которое может поставить под вопрос намеченный на октябрь этого года очередной запуск космического челнока "Атлантис", передает РИА "Новости".
01/06/2008
 31 мая 2008 года в 21:02:12 UTC (1 июня в 01:02:12 мск) из Космического центра имени Кеннеди (NASA Kennedy Space Center), стартовый комлекс LC39A (70-е использование стартового комплекса; географические координаты комплекса 28,6083 N; 80,6041 E), подвижная стартовая платформа MLP-3, специалистами компании United Space Alliance при поддержке боевых расчетов 45-го Космического крыла ВВС США осуществлен пуск космической системы многократного использования "Space Shuttle" (123-й полет МТКК; программа полета STS-124 [ISS-1J]; внешний топливный бак ET-128, твердотопливные ускорители – комплект BI-134 с двигателями RSRM-102) с космическим кораблем OV-103 Discovery (35-й полет ОС, двигатели SSME1 № 2051, SSME2 № 2048, SSME3 № 2058, версия бортового программного обеспечения OI-32).
Корабль пилотирует экипаж в составе:
КЕЛЛИ Марк Эдвард (KELLY Mark Edward), США, командир корабля (3-й полет в космос);
ХЭМ Кеннет Тодд (HAM Kenneth Todd), США, пилот (1-й полет в космос);
НАЙБЕРГ Карен Луджин (NYBERG Karen Lujean), США, специалист полета-1 (1-й полет в космос);
ГЭРАН Рональд Джон (GARAN Ronald John), США, специалист полета-2 / специалист по работам в открытом космосе-2 (1-й полет в космос);
ФОССУМ Майкл Эдвард (FOSSUM Michael Edward), США, специалист полета-3 / специалист по работам в открытом космосе-1 (2-й полет в космос);
ХОСИДЕ Акихико (HOSHIDE Akihiko), Япония, специалист полета-4 (1-й полет в космос);
ШАМИТОФФ Грегори Эррол (CHAMITOFF Gregory Errol), США, специалист полета-5 / бортинженер МКС-17 (1-й полет в космос);
Планируемая длительность полета корабля - 14 суток.
Программой полета предусмотрены: доставка на орбиту основной герметичной секции PM и манипулятора JEMRMS японского научно-исследовательского модуля Kibo; смена на борту МКС бортинженера-2; дооснащение МКС дополнительным оборудованием и расходуемыми материалами; проведение на внешней поверхности МКС монтажных работ.
 Биография командира корабля Discovery (STS-124) Марка Келли Капитан 1-го ранга ВМС США, астронавт NASA, 256-й астронавт США, 408-й космонавт мира.
Родился 21 февраля 1964 года в городе Оранж, штат Нью-Джерси.
В 1986 году окончил Академию торгового флота США и поступил на действительную службу в военно-морские силы. В 1987 г. после прохождения курса лётной подготовки получил квалификацию пилота морской авиации. Служил в штурмовых эскадрильях на авиабазах ВМС США, в том числе на территории Японии. Дважды участвовал в боевых походах на авианосце «Мидуэй» в Персидском заливе. Во время второго похода принимал участие в операции «Буря в пустыне», выполнил 39 боевых вылетов. В 1994 году окончил школу лётчиков-испытателей ВМС США и аспирантуру ВМС в городе Монтерее со степенью магистра по авиационной технике. В качестве лётчика-испытателя работал на авиабазе Патуксент-Ривер, штат Мэриленд. Освоил более 50 типов самолётов, налетал свыше 4500 часов, выполнил 375 посадок на палубу авианосца.
В отряде астронавтов NASA с 1996 года. Совершил два космических полёта в качестве пилота общей продолжительностью 24 суток 14 часов 14 минут: на кораблях «Дискавери» STS -108 (8–17 декабря 2001 года) и «Дискавери» STS -121 (4–17 июля 2006 года). Оба полёта по программе МКС.
(По материалам сайта Центра управления полетом).
 Биография пилота корабля Discovery (STS-124) Кеннета Хэма Капитан 2-го ранга ВМС США, астронавт NASA, опыта космических полётов не имеет.
Родился 12 декабря 1964 года в городе Плейнфилд, штат Нью-Джерси.
В 1987 году окончил Военно-морскую академию и поступил на службу в ВМС США. Был направлен в Космический центр им. Л.Джонсона. В составе экипажа самолёта НАСА совершал полёты по параболической траектории на невесомость. В 1989 году после прохождения курса лётной подготовки получил квалификацию пилота морской авиации. Служил в истребительно-штурмовых эскадрильях на авиабазах ВМС США. Участвовал в походах в Средиземное море, в боевых операциях в Ираке и Боснии. В 1996 году окончил школу лётчиков-испытателей ВМС США на авиабазе Патуксент-Ривер, штат Мэриленд, Освоил более 40 типов самолётов, налетал свыше 3700 часов, выполнил более 300 посадок на палубу авианосца.
В отряде астронавтов NASA с 1998 года.
(По материалам сайта Центра управления полетом).
 Биография специалиста полета корабля Discovery (STS-124) Карен Найберг Капитан Армии США, астронавт NASA, опыта космических полётов не имеет.
Родилась 7 октября 1969 года в городе Паркер-Прери, штат Миннесота.
В 1994 году окончила Университет штата Северная Дакота. В 1991–1995 годах проходила стажировку в Космическом центре имени Л.Джонсона, занималась вопросами терморегулирования и метаболизма, связанными с созданием систем жизнеобеспечения скафандров. В 1996 году в Университете штата Техас получила степень магистра, а 1998 году – степень доктора наук в области машиностроения. С 1998 года стала постоянно работать в Космическом центре имени Л.Джонсона в должности инженера по системам жизнеобеспечения и терморегулирования.
В отряде астронавтов NASA с 2000 года.
(По материалам сайта Центра управления полетом).
 Биография специалиста полета корабля Discovery (STS-124) Рональда Гэран Полковник ВВС США, астронавт NASA, опыта космических полётов не имеет.
Родился 30 октября 1961 года в городе Йонкерс, штат Нью-Йорк.
В 1984 году окончил школу подготовки офицерского состава военно-воздушных сил США на авиабазе Леккланд, штат Техас. После окончания курса лётной подготовки в 1985 году получил квалификацию лётчика-истребителя. Служил на авиабазах ВВС США, в том числе в Западной Германии. В 1988 –1989 годах прошёл обучение в училище авиационного вооружения. В качестве лётчика-истребителя участвовал в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне». В 1997 году окончил школу лётчиков-испытателей ВМС США на авиабазе Патуксент-Ривер, штат Мэриленд. Освоил более 30 типов самолётов, налетал свыше 3500 часов.
В отряде астронавтов NASA с 2000 года.
(По материалам сайта Центра управления полетом).
 Биография специалиста полета корабля Discovery (STS-124) Майкла Фоссум Подполковник резерва ВВС США, астронавт NASA, 275-й астронавт США, 441-й космонавт мира.
Родился 19 декабря 1957 года в городе Сиу-Фэлс, штат Южная Дакота.
В 1980 году окончил Техасский университет и поступил на службу в военно-воздушные силы США. В 1981 году получил степень магистра по системному проектированию в Технологическом институте ВВС и был направлен в Космический центр имени Л.Джонсона. В 1985 году прошёл лётную подготовку в школе лётчиков-испытателей на авиабазе ВВС Эдвардс, штат Калифорния, после чего продолжал службу в качестве инженера-испытателя, затем руководителя лётных испытаний. Налетал около 900 часов на 34 типах самолётов. В 1992 году переведён в резерв ВВС в связи с переходом на работу в NASA.
В отряде астронавтов NASA с 1998 года. Совершил один космический полёт на корабле «Дискавери» STS -121 (4–17 июля 2006 года). продолжительностью 12 суток 18 часов 38 минут Выполнил три выхода в открытый космос.
(По материалам сайта Центра управления полетом).
 Биография специалиста полета корабля Discovery (STS-124) Акихико Хосиде Астронавт JAXA, опыта космических полётов не имеет.
Родился 28 декабря 1968 года в административном районе Сетагая-ку города Токио в Японии.
В 1992 году окончил Университет Киео. Стиепень магистра по аэрокосмическому машиностроению получил в Машиностроительном колледже при Университете штата Техас, США. С 1992 года работал в NASDA , участвовал в разработке ракеты-носителя Н-II, в составлении программ тренировок и обучения астронавтов.
В отряде астронавтов JAXA (до 2003 года – NASDA ) с 1999 года. Общекосмическую подготовку прошёл в Космическом центре NASDA (г. Цукуба, префектура Ибараки). Дальнейшую подготовку проходил в Европейском центре астронавтов (г. Кёльн, Германия), в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина (Звёздный городок, Россия), в Космическом центре имени Л.Джонсона (г. Хьюстон, США).
(По материалам сайта Центра управления полетом).
 Биография специалиста полета корабля Discovery (STS-124) Грегори Шамитоффа Астронавт NASA, опыта космических полётов не имеет.
Родился 6 августа 1962 г. в городе Монреале, провинция Квебек, Канада. С 1974 года живёт в США.
В 1984 году окончил Политехнический университет штата Калифорния. В 1985 году в Калифорнийском технологическом институте получил степень магистра по авиационной технике. Затем работал в лаборатории Массачусетского технологического института, там же в 1992 году получил степень доктора наук в области аэронавтики и астронавтики. В 1993 –1995 годах читал курс лекций в Сиднейском университете в Австралии. С 1995 года стал работать в Космическом центре имени Л.Джонсона.
В отряде астронавтов NASA с 1998 года. В данном полёте Г.Шамитофф после стыковки с МКС перейдёт в экипаж станции в качестве бортинженера-2. Он сменит работающего там астронавта NASA Гарретта Рейзмана.
(По материалам сайта Центра управления полетом).
31/05/2008
В электросети американского космического аппарата "Феникс" (ФОТО), совершившего посадку у северного полюса Марса, произошло короткое замыкание. Неполадки были обнаружены в ходе тестирования оборудования. Как рассказал Уильям Бойтон, сотрудник Планетарной и лунной лаборатории Университета Аризоны, осуществляющего руководство научными исследованиями аппарата, неисправность локализована в устройстве, предназначенном для нагрева и анализа собранных образцов марсианского грунта. Он особенно отметил, что ученые уже определили причину неполадок. По словам Бойтона, неисправность не критическая, в настоящий момент исследователи изучают возможности ее устранения, сообщают "Вести.ру".
31/05/2008
Северная Корея осуществила в пятницу запуски трех ракет малой дальностис западного берега страны, сообщает агентство Reuters. По данным агентства Associated Press, дальность ракет составляет 45 км.
Последний раз Северная Корея совершала подобный запуск ракет в марте этого года
30/05/2008
«Завод экспериментального машиностроения РКК «Энергия» имени С.П. Королева» возместил почти 4 млн рублей ущерба, нанесенного природе аварией на предприятии в январе этого года. Об этом сообщает прокуратура Московской области.
Из-за разгерметизации одного из топливных резервуаров объемом две тысячи кубических метров 5 января произошел сброс мазута в Дулев ручей и в реку Клязьму. Разлив нефтепродуктов нанес водным ресурсам ущерб в 3 миллиона 83 тысячи 217 рублей.
«В ходе рассмотрения судом гражданского дела по иску природоохранной прокуратуры ответчик по делу – ЗАО РКК «Энергия» – полностью возместил причиненный ущерб», – говорится в сообщении. Об этом пишет «Газета.Ru».
30/05/2008
Как сообщает служба информации Минобороны РФ, 29 мая на базе Пибаньшур (Удмуртия) завершилась очередная ликвидация 6 пусковых установок боевого ракетного комплекса "Тополь". Это вторая в нынешнем году ликвидация мобильных пусковых установок, выслуживших установленные сроки эксплуатации. В течение 2007 года было ликвидировано 36 установок "Тополь".
По результатам проведенного 18 октября 2007 года с космодрома "Плесецк" пуска, срок эксплуатации ракетного комплекса "Тополь" продлен до 21 года. Прогнозируемая оценка надежности и технического состояния комплекса указывает на принципиальную возможность продления сроков его эксплуатации до 23 лет.
Первоначальный гарантийный срок эксплуатации комплекса "Тополь" составлял 10 лет, пишет R&D.CNews.ru.
29/05/2008
 Как сообщает пресс-служба Роскосмоса, вчера в Берлине, на приеме для почетных гостей выставки «ILA-2008», организованном российской делегацией в гостинице «Англетер», Ракетно- космическая корпорация «Энергия» им. С. П. Королева, под сопровождение оркестра, который исполнял «…И снится нам не рокот космодрома…», представила особый экспонат авиа-космического шоу - макет Международной космической станции (МКС).
Берлинцы в дни проведения выставки при хорошей погоде смогут невооруженным глазом наблюдать станцию, которая будет появляться над городом в западной части небосклона и пролетать над столицей Германии. В бинокль можно разглядеть даже крупные элементы станции. Вчера это было в 22.05 по местному времени.
Известен график наблюдений за пролетом МКС над Берлином в дни работы «ILA-2008». 29 мая это произойдет в 22.25: станция появится на западе и пройдет над крышами Берлина. В течение 2-3 минут ее можно будет наблюдать над городом в виде яркой быстро движущейся звезды.
30 мая: 22.47.28- 22.49.29.
31 мая: 21.34.42- 21.36.42.
1 июня: 21.56.54- 21.58.55.
|
|
|
