1. В Великобритании в четверг вводится в эксплуатацию система спутникового наблюдения за преступниками-рецидивистами и педофилами. Как передает Британская вещательная корпорация Би-би-си, впервые в истории Европы спутниковые технологии будут использованы для таких целей.
Обязательство носить специальные электронные устройства будут давать, в частности, воры, грабители и угонщики автомобилей, которые освобождены из тюрьмы досрочно, осуждены условно или приговорены к исправительным работам. Устройства позволят следить за преступниками в течение 24 часов в сутки. Спутник будет определять местонахождение человека с точностью до нескольких метров. Если серийный преступник зайдет на запретную для него территорию, соответствующий сигнал поступит в полицию. Устройство также будет предупреждать о появлении на детских площадках или территории школ лиц, уличенных в преступлениях на сексуальной почве.
Пока в качестве эксперимента данное нововведение будет применяться в городе Манчестер, а также графствах Уэст-Мидлендс и Хэмпшир. На первых порах приборы для наблюдения будут носить около пяти тысяч серийных преступников. В случае успешного хода эксперимента, территория действия спутникового наблюдения будет распространена на всю Англию и Уэльс.
Обязательство носить специальные электронные устройства будут давать, в частности, воры, грабители и угонщики автомобилей, которые освобождены из тюрьмы досрочно, осуждены условно или приговорены к исправительным работам. Устройства позволят следить за преступниками в течение 24 часов в сутки. Спутник будет определять местонахождение человека с точностью до нескольких метров. Если серийный преступник зайдет на запретную для него территорию, соответствующий сигнал поступит в полицию. Устройство также будет предупреждать о появлении на детских площадках или территории школ лиц, уличенных в преступлениях на сексуальной почве.
Пока в качестве эксперимента данное нововведение будет применяться в городе Манчестер, а также графствах Уэст-Мидлендс и Хэмпшир. На первых порах приборы для наблюдения будут носить около пяти тысяч серийных преступников. В случае успешного хода эксперимента, территория действия спутникового наблюдения будет распространена на всю Англию и Уэльс.
2. А мы тоже не отстаем. В ближайшее время в виде эксперимента спутниковые маячки установят на патрульных автомашинах столичного Управления вневедомственной охраны, на очереди автомобили транспортных предприятий и частные лица.
"В ближайшее время с 30 субъектах Российской Федерации планируется внедрить три мониторинговые системы, которые успешно зарекомендовали себя в Омске, Иркутске, Санкт-Петербурге и Орле, на очереди стоит столица России - Москва", - сообщил начальник Главного управления вневедомственной охраны (ГУВО) МВД РФ Михаил Суходольский.
По его словам, в Межрегиональном координационном центре по охране перевозимых грузов и научно-исследовательском центре "Охрана" ГУВО МВД России идет "обкатка" этих систем для Москвы. Как отметил начальник ГУВО МВД России, это ноу-хау позволяет милиционерам быстро находить угнанные автомобили.
"Оператор системы может в любой момент командой с пульта слежения включить во время движения машины аварийные огни, звуковую сигнализацию, перекрыть подачу топлива и даже в экстремальных ситуациях заглушить двигатель машины угонщиков", - подчеркнул генерал-майор милиции Суходольский. Он подчеркнул, что обмануть космическую систему слежения "практически невозможно".
Как пояснил начальник ГУВО МВД, принцип работы этой системы таков - в автомобиле устанавливается специальная аппаратура, которая постоянно передает сведения о машине на пульт диспетчера вневедомственной охраны МВД. "Это позволяет отслеживать местонахождение автомобиля с точностью до 5 метров. Кроме того, на пульт передается информация о скорости и направлении движения, расходе топлива, о произошедшем ДТП и любой другой чрезвычайной ситуации. Мгновенно фиксируются, например, разбойные нападения на владельца машины или угон", - сообщил Михаил Суходольский. По его словам, в случае какой-либо экстремальной ситуации на электронной карте города высвечиваются точные координаты автомобиля и местонахождение ближайшего экипажа.
"Диспетчеру остается только дать команду группе немедленного реагирования. Как показывает мониторинг, в условиях Москвы для этого требуется от 3 до 5 минут", - добавил Суходольский.
Вопрос один. А сколько это будет стоить автолюбителю?
"В ближайшее время с 30 субъектах Российской Федерации планируется внедрить три мониторинговые системы, которые успешно зарекомендовали себя в Омске, Иркутске, Санкт-Петербурге и Орле, на очереди стоит столица России - Москва", - сообщил начальник Главного управления вневедомственной охраны (ГУВО) МВД РФ Михаил Суходольский.
По его словам, в Межрегиональном координационном центре по охране перевозимых грузов и научно-исследовательском центре "Охрана" ГУВО МВД России идет "обкатка" этих систем для Москвы. Как отметил начальник ГУВО МВД России, это ноу-хау позволяет милиционерам быстро находить угнанные автомобили.
"Оператор системы может в любой момент командой с пульта слежения включить во время движения машины аварийные огни, звуковую сигнализацию, перекрыть подачу топлива и даже в экстремальных ситуациях заглушить двигатель машины угонщиков", - подчеркнул генерал-майор милиции Суходольский. Он подчеркнул, что обмануть космическую систему слежения "практически невозможно".
Как пояснил начальник ГУВО МВД, принцип работы этой системы таков - в автомобиле устанавливается специальная аппаратура, которая постоянно передает сведения о машине на пульт диспетчера вневедомственной охраны МВД. "Это позволяет отслеживать местонахождение автомобиля с точностью до 5 метров. Кроме того, на пульт передается информация о скорости и направлении движения, расходе топлива, о произошедшем ДТП и любой другой чрезвычайной ситуации. Мгновенно фиксируются, например, разбойные нападения на владельца машины или угон", - сообщил Михаил Суходольский. По его словам, в случае какой-либо экстремальной ситуации на электронной карте города высвечиваются точные координаты автомобиля и местонахождение ближайшего экипажа.
"Диспетчеру остается только дать команду группе немедленного реагирования. Как показывает мониторинг, в условиях Москвы для этого требуется от 3 до 5 минут", - добавил Суходольский.
Вопрос один. А сколько это будет стоить автолюбителю?