Важнейшие события в истории отечественной техники

Хронологический указатель важнейших событий в истории отечественной техники
989-996 Строительство первой каменной Десятинной церкви в Киеве.
1037 Начато строительство в Киеве Софийского собора-главного духовного и общественного сооружения Киевской Руси.
1050 Завершено строительство Софийского собора в Великом Новгороде; при его возведений применялись блоки, полиспасты, ворота, рычажные и др. строительные механизмы.
1156 Построен деревянный Кремль в Москве.
1404 Созданы первые в России и одни из первых в Европе башенные часы в Москве монахам сербом Лазарем с участием русских мастеров.
1480 Основан центр литейного производства- «пушечная изба» в Москве, в районе Пушечной и Неглинной улиц.
1560 Завершено строительство Покровского собора (храм Василия Блаженного) в Москве зодчими Бармой и Постником (Посником) в ознаменование взятие Казани.
1564 Выпущена первая датированная книга «Апостол» на Московском печатном дворе Иван Фёдоровым и Петром  Мстиславцем.
1586  Отлита Царь-пушка массой 40 т московским пушечным и колокольным мастером Андреем Чоховым; находится на Соборной площади в Московском Кремле.
1625 Установлены первые в России куранты на Спасской башне Московского кремля, созданные английским часовым мастером Х. Головеем.
1630 Построены первые в России доменные печи близ Тулы и Каширы.
1648 Построен  первый в России вододействующий ружейный завод-"ствольная мельница" в Москве на реке Яуза.
1665 Построен первый в России пороховой завод под Москвой.
1668 Построен первый в России военный корабль «Орёл» в с. Дединово под Коломной.
1680 Основано «ракетное заведение» по изготовлению фейерочных, а затем сигнальных ракет в Москве.
1702 Создан впервые в России искусственный путь для речного судоходства- Епифанский канал – с 33 шлюзами (под Тулой).
1704 Основано Главное Адмиралтейство как верфь для постройки военных судов в С.-Петербурге.
1735 Отлит Царь-колокол (масса св. 200 т ) для колокольни «Иван Великий» в Московском Кремле пушечными и колокольными мастерами И.Ф. и М.И. Маториными (Моториными); находится на Соборной пл. Московского Кремля.
1738 Создан токарно- винторезный станок с механизированным сунпортом А.К. Нартовым; хранится в Гос. Эрмитаже в С.-Петербурге.
1741 Создана скорострельная батарея из 44 трёхфунтовых мортирок А.К. Нартовым.
1745 Изобретён « электрический указатель»- прибор для измерения количества электричества Г.В. Рихманом.
1752 Разработана технология производства русского фарфора и изготовлены первые образцы фарфоровых изделий из отечественного сырья Д.И. Виноградовым в С.-Петербурге.
Построена «самобеглая коляска» Л. Шамшуренкова в С.-Петербурге.
1754 Проложено первое в России комплексно благоустроенное шоссе между С. – Петербургом и Петергофом с архитектурно – ландшафтным оформлением по проекту А. Ринальди.
1760  Построена первая в мире гребнечесальная и многовёретенная прядильная машина с приводом от водяного колеса Р. Глинковым в г.Сернейск (Калужская губ.)
1763 Создан механизированный рудник с откаткой в вагонетках, перемещавшихся по деревянным рельсам и приводившихся в движение от водяных колёс, в Змеиногорске (на Алтае) К.Д.Фроловым.
1765 Построено первая в России паровая машина с рекордной мощностью 32 л.с. (24кВт) И.И. Ползуновым для привода воздуховодувных мехов плавильных печей Барнаульского завода.
1770 Осуществлена транспортировка «Гром – камни», предназначенного для пьедестала памятника Петру 1 («Медный всадник») массой около 1600 т на 600 вёрст с использованием 32 бронзовых шаров по технологии, предвосхитивший современные подшипники качения.
Введён регулярный общественный транспорт – четырехместный «почтовые коляски» между С. – Петербургом и Петергофом.
1776 Спроектирована и построена модель одноарочного деревянного моста через Неву с пролётом длинной 298 метров И.П. Кулибиными.
1785-89 Построена гидросистема, приводившая  в действие комплекс технических установок на Змеиногорском руднике (на Алтае) механиком  К.Д. Фроловым.
1783 Запущен впервые в России небольшой беспилотный аэростат.
1788 Проложена первая в России «чугунная» рельсовая дорога для движения вагонеток с конной тягой на Александровском чугунолитейном заводе.
Построен первый в России 50 – пушечный фрегат «Святой Николай» на судостроительной верфи в Николаеве.
1791 Создана «самокатка» И.П. Кулибиным, предвосхитившая ряд конструктивных решений современных велосипедов и автомобилей.
1802 Создана крупнейшая для своего времени гальваническая батарея, т.н. вольтов столб, профессором Медико-хирургической академии в С-Петербурге В.В Нетровым; используя «вольтов столб» в качестве источника тока ,он в том же году открыл явление , электрической дуги.
1809 Построена первая в России конная рельсовая дорога протяжённостью 2 км на Змеиногорском  руднике (на Алтае) П.К. Фроловым.
1815 Построен первый в России пассажирский пароход «Елизавета» для регулярных рейсов между С. – Петербургом и Кронштадтом.
1820 Изобретена машина для промывки золотосодержащих песков горным мастером Л.И. Брусницыным; впервые применена на уральских заводах.
Создана первая в России монорельсовая дорога с конной тягой в с. Мечково (Московская обл.).
1823 Построен первый русский военный паровой корабль «Метеор» в Николаеве.
1826 Разработаны и применены в промышленности методы порошковой металлургии на Петербургском монетном дворе П.Г. Соболевским и В.В. Любарским.
1829 Применено впервые в России горячие дутьё при выплавке чугуна на Александровском казённом литейном заводе в С.-Петербурге.
1830 Учрежден общественный городской пассажирский транспорт – гужевые омнибусы в С. – Петербурге.
1831 Открылась первая всероссийская промышленная выставка в Москве (мануфактурная).
1832 Создан первый в России центробежный вентилятор А.А. Саблуковым; в 1838г он же впервые создал центробежный насос для водоотлива.
Создан первый пригодный для практического использования телеграфный аппарат конструкции П.Л. Шиллинга.
Сконструирована и построена первая в мире судовая паровая машина прямого действия мощностью 220 л.с. на Ижорских адмиралтейских заводах; установлена на первом русском 22-пушечном пароходофрегате «Геркулес».
1834 Создан электродвигатель оригинальной конструкции Б.С. Якоби.
Построен первый отечественный паровой локомотив для рейсовых дорог Е.А. и М.Е. Черепановыми в Нижнем Тагиле.
Построена первая в мире подводная лодка, обшитая железными листами. с оптической трубой 9прообраз перископа) по проекту К.А. Шильдера в С.-Петербурге.
1836 Построена экспериментальная линия телеграфа П.Л. Шиллинга вокруг здания главного Адмиралтейства в С.-Петербурге.
1837 Построена первая в стране железная дорога с паровой тягой, между С.-Петербургом и Царским Селом.
1838 Построен первый в мире электроход - баркас с электродвигателем мощностью ок. 1 л.с., работавшим от 320 гальванических элементов, по проекту Б.С. Якоби.
Изобретена гальванопластика Б.С. Якоби.
1839 Изобретён пишущий телеграфный аппарат с электромагнитом Б.С. Якоби
1841 Опубликована работа "О булатах" П.П. Аносова, положившая начало производства современных высококачественных сталей.
1843 Начала действовать впервые в России электрическая телеграфная связь между станциями железной дороги С.-Петербург - Царское Село.
1848 Начато впервые в России производство цемента на первом в России цементном заводе, построенном близ С.-Петербурга.
1850 Изобретён буквопечатающий телеграфный аппарат Б.С. Якоби.
1851 Сооружена крупнейшая в Европе двухпутная ж.-д. магистраль с паровой тягой, между С.-Петербургом и Москвой (протяжённость ок. 650 км.)
1856 Построена электрическая иллюминационная установка с применением дуговых ламп А.И. Шпаковским в Москве.
1859 Создан первый в России прокатный стан для прокатки броневых плит В.С. Пятовым на Холуницких железоделательных и чугунолитейных заводах в Вятской губернии.
1861 Изобретен ленточный ленточный конвейер для транспортировки золотосодержащих песков - "песковоз" - А.Ф. Лопатиным; применялся на приисках под Красноярском.
Построено первое в России железное судно - канонерская лодка "Опыт" с орудием, защищённым броневыми плитами, в С.-Петербурге.
1863 Организованна впервые в мировой практике перевозка нефтепродуктов из г. Баку наливным способом с использованием водного и железнодорожного транспорта Товариществом братьев Нобель.
Проложена железная дорога для конки по Невскому проспекту в С.-Петербурге - прообраз трамвайных путей.
1864 Создан первый в мире ледокольный корабль "Пайлот".
1865 Изобретен самодвижущийся подводный снаряд - торпеда И.Ф. Александровского.
Разработаны основы алюминотермии Н.Н. Бекетовым.
1867 Разработан проект самолёта с реактивным двигателем Н.А. Телешовым; запатентован во Франции под назв. "Дельта" (по форме крыла).
1868 Создана первая в мире зерноуборочная машина типа комбайна, приводившаяся в движение лошадьми, названная изобретателем А.Р. Власенко "зерноуборка с корня".
1870 Создана первая в России наборно - печатная машина М.И. Алисовым.
1871 Построена первая в России аэродинамическая труба В.А. Пашкевичем.
1872 Изобретена лампа накаливания с угольной нитью А.Н. Лодыгиным.
Построен первый в России броненосец "Петр Великий" - лучший в мире боевой корабль того времени.
1874 Осуществлена впервые в мире передача электрической энергии на расстояние до 1 км Ф.А. Пироцким на Волковым поле в С.-Петербурге.
1875 Изобретена дуговая лампа без регулятора - "электрическая свеча" П.Н. Яблочкова.
1880 Изобретён метод факельного сжигания жидкого топлива при помощи распыляющей форсунки В.Г. Шуховым.
Проведены впервые в России испытания ж.-д. вагона с приводом от электродвигателя - прототипа электрического трамвая - в С.-Петербурге Ф.А. Пироцким.
1881 Построен самый длинный в Европе Сызранский мост через р.Волга по проекту Н.А. Белелюбского.
Изобретен первый в России самолёт А.Ф. Можайским; построен в 1882 в С.-Петербурге, при испытаниях потерпел аварию.
Предложен проект ракетного летательного аппарата для полёта человека Н.И. Кибальчичем.
1882 Изобретён способ дуговой электросварки с помощью угольных электродов - "электрогефест" -Н.Н. Бенардосом.
Изготовлены двухэтажные "паровозовагоны" оригинальной конструкции для пригородной линии С.-Петербург - Ораниенбаум на Коломенском заводе.
1888 Введена в эксплуатацию Гиоргевская электростанция постоянного тока в Москве.
Разработан метод в использовании электрической дуги для сварки металлов при помощи металлических электродов Н.Г. Славяновым.
Построен первый в мире гусеничный трактор конструкции Ф.А. Блиновым.
1889 Изобретена оптическая, или фотографическая, запись звука А.Ф. Виксцемским.
1891 Построена первая в мире линия передачи электроэнергии 3-х фазного тока на Всемирной электротехнической выставки во Франкфурте-на-Майне (Германия) под руководством М.О. Доливо-Добровольского.

Принято на вооружение магазинная 7,62 мм 3-х линейная винтовка конструкции С.И. Мосина.

1892 Открылась первая в стране линия электрического трамвая современной конструкции в Киеве, вагоны для которой были изготовлены на Коломенском заводе.
1895 Изобретён прибор для обнаружения электромагнитных колебаний - прототип радиоприёмника - А.С. Поповым.
1896 Введена в эксплуатацию первая в России промышленная ГЭС (под рук. В.Н. Чиколева и Р.Э. Классона) для электроснабжения Охтинского порохового завода в С.-Петербурге.
Создан первый автомобиль полностью из отечественных деталей Е.А.Яковлевым и П.А.Фреза, в С.-Петербурге.
Сооружён первый в России фуникулёр - "элеватор ", в Нижнем Новгороде.
1897 Осуществлена впервые в мире А.С. Поповым радиосвязь на море между крейсерами "Европа " и "Африка"на расстоянии 5км.
1898 Построен управляемый аэростат с крыльями ; конструктор К.Я. Данилевский.
Построено первое в России научно -промысловое и исследовательское судно "Андрей Первозванный".
Открыта первая в России междугородная телефонная линия С.-Петербург -Москва.
1899 Сооружена первая в России пассажирская монорельсовая дорога (протяженность 200 метров ) с электрической тягой и автоблокировкой конструкции И.В. Романова в Гатчине (под С.-Петербургом).
Созданы первые в России оригинальные электромобили с питанием от аккумуляторных батарей: "коляска", "карета" и 17 местный "омнибус"  конструкции И.В. Романова, в С.-Петербурге.
Построен первый в мире арктический ледокол "Ермак" по проекту С.О. Макарова.
1903 Опубликована работа К.Э. Циолковского "Исследование мировых пространств реактивными  приборами", в которой он обосновал реальную возможность применения ракет для межпланетных сообщений.
Построен первый в мире теплоход "Вандал".
1905 Построен первый отечественный речной ледокол "Бургас" на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде.
1907 Проведена в первые в стране международная автомобильная выставка в С.-Петербурге.
Открыт первый в стране регулярный автобусный маршрут в Архангельске.
1908 Построен первый в мире морской нефтеналивной теплоход - танкер "Дело" грузоподъемностью 4800 т на Коломенском заводе.
Собран первый отечественный автомобиль из деталей зарубежного производства на Русско - Балтийском вагонном заводе в Риге.
1909 Построен первый в мире вертолёт двухвинтовой сосновой схемы (не летал) И.И. Сикорским.
1910 Построен аккумуляторный электропоезд для железной дороги С.-Петербург - Царское Село.
Проведена первая Воздухоплавательная выставка в Москве.
Построены первые отечественные самолёты "Кудашев-1" (конструктор А.С. Кудашев) и "Гаккель-III" (конструктор Я.М. Гаккель).
1911 Построен первый в России гидросамолёт - амфибия "Гаккель-V" конструкции Я.М. Гаккеля.
Изобретен авиационный ранцевый парашют РК-1 Г.Е. Котельниковым, испытан в1912г.
Изобретены одновинтовой вертолет и автомат перекоса несущего винта – важнейший агрегат управление вертолётом; автор изобретения – Б.Н. Юрьев.
Получены простейшие телевизионные изображения из 3-4 параллельных линий с помощью «катодной телескопии» Б.Л. Розингом.
1912 Начато серийное производство отечественных автомобилей на  Русско-Балтийском вагонном заводе ( г. Рига) , заводе Пузырёва и др.
1913 Построены первые в мире четырёхмоторные самолёты «Русский витязь» и «Илья Муромец» (последний выпускался серийно на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге). В 1914 на самолёте «Илья Муромец» установлен мировой рекорд по высоте (2000м) и продолжительности полёта ( 6 часов 33 мин).
Вступил в строй первый в России турбинный миноносец, самый быстроходный в мире корабль, показавший максимальную скорость хода 37,3 уз. (69 км/ч).
Построен первый в России многоярусный автогараж с заездом по спиральному пандусу в С.-Петербурге.
1914 Введена в эксплуатацию первая в мире электростанция  работающая на торфе, -«Электропередача» под Москвой, для обеспечения её топливом Р.Э. Классон впервые применил метод гидромеханизации при разработки залежей торфа.
Построены первые гидросамолёты типа «летающая лодка» (М-1 ,М-2) Д.П. Григоровичем.
1915 Построен первый в мире самолёт-истребитель на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге.
Вступил в строй первый российский подводный минный заградитель «Краб» конструкции М.П.Налётова.
Созданы первые отечественные глубинные бомбы конструкции Шиголева и В.Ю. Аверкиева для поражения подводных лодок.
1916 Завершено строительство Транссибирской ж.-д. магистрали от Челябинска до Владивостока.
Созданы первые отечественные тяговые электродвигатели для трамвая на Харьковском электромеханическом заводе.
1918 Впервые в России началась выплавка стали электрометаллургическим способом на заводе «Электросталь» в г. Затишье (с 1938 Электросталь Московской обл.).
1920 Создан первый в мире электромузыкальный инструмент-терменвокс; изобретатель Л.С.Термен.
Построен первый отечественный танк на Сормовском заводе (Нижний Новгород).
1922 Завершено начатое в1919 году сооружение антенной башни высотой 148,3 м конструкции В.Г.Шухова в Москве.
Введена в эксплуатацию первая очередь Каширской ГРЭС (мощностью 12МВт)-первой отечественной электростанции, работавшей на пылевидном топливе.
Пущена первая в СССР линия электропередачи Каширская ГРЭС-Москва напряжением 110 КВт переменного тока.
Построено первое отечественная научно-исследовательское судно "Персей" в первый рейс вышло 24.8.1923 года.
Изобретён первый в России одноступенчатый турбобур М.А. Капелюшниковым.
Построена самая мощная в мире (для того времени-12КВт) Радиовещательная станция им.Коминтерна в Москве.
Открыто О.В. Лосевым свойство полупроводниковых кристаллов( цинкит и др.) генерировать электромагнитные колебания; создан регенеративный радиоприемник «Кристадин», в котором использовался кристаллический диод.
Построен первый в русском флоте авианесущий  корабль (переоборудованный военный транспорт «Орлица») на «Северной  Верфи» в Петрограде.
1923 Начато производство первых в СССР колёсных тракторов мощностью 20 л.с.(14,7 кВт) на заводе "Красный путиловец" в Петрограде.
Построены первые в России цельнометаллическими аэросани конструкции А.Н. Туполева.
1924 Начато серийное производство первых отечественных колёсных тракторов "Фордзон-Путиловец" в Ленинграде.
Построен первый отечественный цельнометаллический самолёт АНТ-2 конструкции А.Н. Туполева.
Выпущены первые отечественные полуторатонные грузовые автомобили на автомобильном заводе "АМО" в Москве.
Проложен первый теплопровод в Ленинграде, что положило начало созданию теплоэлектроцентралей (ТЭЦ) и организации на их основе централизованного теплоснабжения.
Изготовлена первая отечественная паровая турбина мощностью  2МВт на Ленинградском металлическом заводе.
Изготовлены первые отечественные машины постоянного тока для дуговой сварки на заводе «Электрик» в Ленинграде.
Изготовлен первый отечественный тепловоз по проекту Я.М. Гаккеля.
1925 Началось строительство первых отечественных пассажирских паровозов ( серия Су).
Построены первые отечественные трехтонные грузовые автомобили Я-3 на ярославском автомобильном заводе.
Установлен самый большой в СССР телескоп-рефлектор( диаметр зеркала 102 см) в Симеизском отделении Пулковской обсерватории.
Начал работать первый в мире вещательный коротковолновый радиопередатчик в Москве.
1926 Создан первый отечественный авиационный звездообразный поршневой двигатель воздушного охлаждения М-11 конструкции А.Д. Швецова.
Создан первый в мире самолёт типа «летающее крыло» БИЧ-3 конструкции Б.И. Черановского.
Открыта первая в СССР электрифицированная пригородная ж.-д. линия Баку-Сабунчи-Сураханы.
1927 Построенный опытные образцы первого отечественного малолитражного легкового автомобиля НАМИ-1.
Создан первый отечественный торпедный катер ГАНТ-3 («Первенец»), спроектированный в ЦАГИ под руководством А.Н. Туполева.
1928 Создан учебный двухместный самолёт У-2 (с 1944 По-2) конструкции Н.Н. Поликарпова ; выпускался до 1959 года.
Создана крупнейшая в мире аэрогидродинамическая труба в ЦАГИ в Москве.
Опробован первая отечественная врубовая машина ДТ («Донецкая тяжёлая»), созданная на Горловском машиностроительном заводе.
Вступил в строй нефтепровод Грозный-Туансе протяжённостью более 600км., с трубами диаметром 250мм.; при его сооружении впервые в мировой практике применена электродуговая сварка.
Построен первый отечественный океанский грузопассажирский теплоход на Северной судостроительной верфи.
Состоялся пуск первой отечественной ракеты на бездымном порохе конструкции В.А. Артемьева.
Разработан метод ультразвуковой дефектоскопии С.Я. Соколовым.
1929 Выполнен первый сверхдальний перелёт Москва - Нью-Йорк через Сибирь и Аляску (с посадками) на самолёте АНТ-4 «Страна Советов» ( экипаж -С.А.Шестаков, Ф.Е. Болотов, Б.Ф. Стерлингов, Д.В. Фуфаев); общая протяжённость маршрута 21242км, из них 8000км над океаном.
Пущено крупнейшая в СССР механизированная доменная печь с полезным объёмом 842м3 на Макеевском металлургическом комбинате в Донбассе.
Открылся первый отечественный кинотеатр звукового кино, оборудованный звуковоспроизводящей аппаратурой системы А.Ф. Шорина (Ленинград).
Открылся первый в СССР планетарий (Москва).
Введена в эксплуатацию первая в СССР автоматическая телефонная станция ( ёмкостью 8 тыс. номеров) в Ростове-на-Дону.
1930 Введён в действие самый мощный отечественный горизонтальный пресс с усилием 2500 тонн на заводе « Красный выборжец» в Ленинграде.
Спущен на воду пароход «Анадырь» -первое отечественное грузопассажирское судно, предназначенное для плавания в ледовых условиях Арктики.
Создан вертолёт ЦАГИ 1-ЭА, на котором в 1932 достигнута рекордная высота подъёма - 605метров.
Установлен первый в СССР электрический светофор на перекрёстке улиц Петровка и Кузнецкий Мост в Москве.
Выпущен первый отечественный зерноуборочный комбайн на запорожском машиностроительном заводе «Коммунар».
Запущен первый в мире радиозонд для исследования атмосферы.
1931 Изготовлена первая партия синтетического каучука на Ленинградском опытном заводе по технологии, разработанной С.В. Лебедевым.
Созданы первые отечественные жидкостные ракеты двигатели ОРМ и ОРМ-1 под руководством В.П. Глушко.
Начато впервые в России производство нержавеющей стали из Челябинском заводе ферросплавов.
Выпущен первый отечественный тракторный дизель на заводе «Красный пролетарий» в Москве.
Построен первый грузовой магистральный паровоз серии ФД на Луганском паровозостроительном заводе.
Создана первая отечественная теплофикационная паровая турбина мощностью 12 МВт на Ленинградском металлическом заводе.
Построен первый отечественный блюминг на Ижорском заводе в Ленинграде.
Разработана аппаратура передачи и приема телевизионного изображения с разложением на 30 строк во Всесоюзном электротехническом институте под руководством П.В. Шмакова. В октябре начались регулярные малострочные телепередачи в Ленинграде, Одессе, Киеве и других городах.
1932 Получен первый промышленный алюминий на Волховском алюминиевом заводе.
Проведены испытания первого отечественного аппарата для подводной дуговой сварки по способу К.К. Хренова.
Построены первые отечественные магистральные электровозы на Коломенском заводе и московском заводе «Динамо».
Создан первый в СССР скоростной моноплан ХАИ-1 в Харьковском авиационном институте.
Установлен первый отечественный 33-см рефлектор в обсерватории Абастумани (Грузия).
Начат массовый выпуск первого отечественного радиоприемника типа ЭЧС с питанием от сети переменного тока.
1933 Состоялся пуск первой отечественной ракеты ГИРД-09 конструкции М.Х. Тихонравова с гибридным ракетным двигателем.
Осуществлён рекордный полёт стратостата « СССР-1» на высоту 18800м (экипаж – Г.А. Прокофьев , К.Д. Гадунов, Э.К. Бирдбраун).
Создан первый прямоточный паровой котёл на сверхкритические параметры пара конструкции Л.К. Рамзина, установлен на опытном ТЭЦ Всесоюзного теплотехнического института им. Ф.Э. Дзержинского.
Введен в эксплуатацию Беломорско - Балтийский канал.
Построен первый отечественный пассажирский троллейбус в Ростове-на-Дону.
Создана первая в СССР сверхзвуковая аэродинамическая труба.
Состоялся пуск первой отечественной экспериментальной ракеты ГИРД- Х с жидкостным ракетным двигательным , созданной под руководством С.П. Королёва.
Выполнена впервые в практике отечественной авиации дозаправка самолёта в воздухе.
Вступила в строй крупнейшая в мире Радиовещательная станция им. Коминтерна мощностью 500 кВт, созданная под руководством А.Л. Минца (Москва)
Изобретен интерференционный микроскоп В.П. Ленником.
Создан первый отечественный кинескоп в Ленинградском электрофизическом институте.
1934 Осуществлён рекордный полёт на высоту 22000 м стратостата «Осоавиахим-1» (экипаж- П.Ф. Федосеенко, А.Б. Васенко , И.Д. Усыскин ) ; при спуске стратостат потерпел катастрофу.
Построен крупнейший в мире 8-моторный транспорт самолет «М. Горький» (АНТ-20) конструкции А.Н. Туполева.
Осуществлен пуск первой отечественной крылатой ракеты ГИРД-06 конструкции С.П. Королёва.
Построены первые вагоны для Московского метрополитена на Мытищинском вагоностроительном заводе и заводе « Динамо» (Москва) и сформирован первый поезд.
Впервые организовано регулярное троллейбусное сообщение в Москве.
Созданны первые отечественные эскалаторы для Московского метрополитена.
Проведены первые испытания радиолокационной аппаратуры «Рапид» , разработанной в Ленинграде; аппаратура позволяла обнаруживать самолёты на расстоянии до 3км на высоте 1000м.
Построено первое отечественная судно на воздушной подушке Л-1 конструкции В.И. Левкова.
1935 Создана первая отечественная автоматическая метеорологическая станция на Ленинградском заводе «Метприбор».
Пущен первый в СССР пресс с усилием 10000 тонн для штамповки крупных деталей на Уральском заводе тяжелого машиностроения.
Введена в действие первая в стране 250-тонная качающаяся мартеновская печь на металлургическом заводе «Азовсраль».
Пущен первый в стране цех по производству стальных цельнокатаных колёс для ж.-д вагонов на Днепропетровском трубопрокатном заводе им.К. Либкнехта.
Открыто движения по первой в стране линии метрополитена (протяженность 11,6км ), сооружённого в Москве.
Построен один из первых в мире экранопланов В.И. Левковым.
1936 Создан высотный скафандр конструкции Е.Е. Черковского.
Построен первый в СССР метромост в Москве, у Киевского вокзала.
Разработан метод преобразования "звуковых изображений " в видимые С.Я. Соколовым.
Создан первый оптика- электронный дальномер для геодезических измерений в Государственном оптическом институте в Ленинграде.
1937 Выполнен первый в истории беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс- Ванкувер (США) на самолете АНТ-25 (экипаж- В.П. Чкалов, Г.Ф. Байдуков, А.В. Беляков): протяженность маршрута 9130км, из них 5900км над океанами.
Пущен первый отечественный слябинг на заводе «Запорожсталь», построенный на Новокраматорском машиностроительном заводе.
Создан первый отечественный звездный электрофотометр: установлен в обсерватории Абастумани (Грузия).
Создан первый в СССР и в Европе циклотрон.
Созданы первые отечественные радиопеленгаторы «Градус-К» и «Градус-П» для кораблей и подводных лодок.
Создана первая в мире дрейфующая на льдине станция «Северный полюс» под руководством И.Д. Папанина.
Построен крупнейший СССР железобетонный мост длинной 1245м через р. Ангара в г. Иркутске.
Создан первый в мире многоступенчатый турбобур в Азербайджане.
1938 Начаты впервые в отечественной  практике работы по передвижке крупных жилых и общественных зданий в Москве.
Закончено строительство цельносварного стального моста им. лейтенанта Шмидта через р. Нева по проекту Г.П. Передерия.
Осуществлены впервые СССР передачи электронного телевидения (в Москве и Ленинграде) с разложением изображения на 180 строк при частоте смены кадров 25 в секунду.
1939 Осуществлён пуск первой отечественной  двухступенчатой ракеты конструкции И.А. Меркулова.
Создана боевая машина реактивной артиллерии БМ-13 с установкой для стрельбы реактивными снарядами (широко известная под названием «Катюша»).
Завершено строительство самой протяжённой в мире  (8600 км) телеграфно-телефонной линии связи Москва- Хабаровск, впоследствии продолжённой до Владивостока.
Создан крупнейший в Европе горизонтальный солнечный телескоп системы Д.Д. Маскутова (диаметр зеркал 500 мм); установлен в Пулковской обсерватории.
Создан первый в СССР трехкоординатный радиолокатор, который впервые успешно использовался при обороне Москвы в 1941-1942гг.
Пущена первая в СССР автоматическая поточная линия на Сталинградском тракторном заводе.
1940 Выполнен впервые в СССР полёт человека (лётчик-испытатель В.П. Фёдоров) на экспериментальном одноместном ракетопланёре с ЖРД (РП-318-1) конструкции С.П. Королёва.
Начат серийный выпуск средних танков Т-34 конструкции Н.И. Кошкина, А. Морозова, Н.А. Кучеренко и тяжёлых танков конструкции Ж.Я. Котина.
Создан первый отечественный гидролокатор "Тамир".
1942 Создан первый в СССР пульсирующий воздушно - реактивный двигатель конструкции В.Н. Челомея.
Создан первый отечественный ракетный самолёт БИ-1 конструкции А.Я. Берязняка и А.М. Исаева (летчик-испытатель Г.Я. Бахчиванджи).
1945 Вступил в строй первый в мире комбинат крупнопанельного домостроения – Берёзовский завод сборного железобетона.
Создан первый отечественный турбореактивный двигатель С-18, разработанный под руководством А.М. Люльки.
Создан первый в мире отечественный ракетный бомбомёт РБУ и первая реактивная глубинная бомба РБМ.
1946 Введён в эксплуатацию крупнейший в стране магистральный газопровод Саратов- Москва протяжённостью 843 км с трубами диаметром 320 мм.
Пущен первый отечественный уранграфитовый ядерный реактор Ф-1.
Пущена первая в СССР пассажирская подвесная канатная дорога в г. Зестафони (Грузия).
Завершено строительство 4-го Государственного полигона-будущего космодрома Капустин Яр.
1948 Запущен первый в СССР электронный синтхротрон на энергию 30 МэВ.
Состоялся первый полёт баллистической ракеты Р-1 созданной под руководством С.П. Королёва.
Создан первый в СССР шагающий экскаватор ЭШ-2 с ковшом ёмкостью 3,4 м3.
Создан первый серийный отечественный вертолёт Ми-1 конструкции М.Л. Миля.
1949 Запущен первый в СССР опытный тяжеловодный реактор на естественном уране.
Осуществлён пуск первой отечественной геофизической ракеты Р-1А для исследования верхних слоёв атмосферы.
Проведены испытания первой отечественной атомной бомбы.
Начат серийный выпуск первого массового отечественного телевизора КВН-49.
Построен первый в мире автоматический завод по производству поршней для двигателей внутреннего сгорания.
Принят на вооружение 7,62-мм автомат АК конструкции М.Т. Калашникова.
1950 Создана первая отечественная самонаводящаяся акустическая торпеда САЭТ-50.
Создана первая в СССР и континентальный Европе цифровая ЭВМ для научных расчётов – МЭСМ под руководством С.А. Лебедева.
1951 Выпушены первые карьерные самосвалы МАЗ-525 грузоподъемностью 25т на Минском автомобильном заводе.
Осуществлен пуск первой отечественной зенитной управляемой ракеты (ЗУР) системы С-25.
1952 Создан первый отечественный всепогодный самолет-перехватчик Як-25 конструкции А.С. Яковлева.
Создана первая отечественная реактивная “летающая лодка” Р-1 конструкции Г.М. Бериева.
Построен крупнейший в мире двухвинтовой транспортный вертолет Як-24 (“летающий вагон”) конструкции А.С. Яковлева.
1953 Проведены испытания первой отечественной водородной бомбы.
Построен крупнейший в Европе цельносварной мост через р. Днепр в г. Киеве.
Построен первый в СССР типовой автоматизированный блюминг "11502 для прокатки стальных слитков на Уральском заводе тяжелого машиностроения.
Создана первая отечественная серийная ЭВМ "Стрела".
Создана (под руководством С.А. Лебедева) большая универсальная цифровая ЭВМ - БЭСМ с быстродействием 10 тыс. операций в секунду.
Создан крупнейший в Европе ускоритель типа ускорителя Ван де Граафа на энергию 3,5 МэВ и электрический ускоритель под давлением на максимальную энергию 5,0 МэВ.
1954 Пушена первая в мире атомная электростанция в г. Обнинск, созданная под руководством И.В. Курчатова и Д.И. Блохинцева.
Создан первый отечественный трансформатор на напряжение 400кВ на ленинградском заводе “Электроаппарат”.
Изготовлен крупнейший в мире гидрогенератор мощностью 123,5 МВт на ленинградском завод « Электросила» им. С.М. Кирова.
Осуществлён впервые в мире пуск баллистической ракеты с подводной лодки.
Пущен первый отечественный ядерный реактор на быстрых нейтронах.
Созданы первые отечественные силовые полупроводниковые германиевые приборы Ж.И. Алфёровым и В.М. Тучкевичем.
Начаты передачи цветного телевидения с последовательной передачей цветоделённых изображений телевизионным центром в Москве.
1955 Начато строительство космодрома Байконур (Казахстан).
Совершил первый полет отечественный пассажирский реактивный самолет Ту-104 конструкции А.Н. Туполева.
Осуществлен первый в мире пуск баллистической ракеты Р-11ФМ с подводной лодки.
Осуществлен первый подводный взрыв ядерного заряда торпеды в районе Новой Земли.
Создана первая в стране промышленная установка для непрерывной разливки стали на горьковском заводе «Красное Сормово».
1956 Построен крупнейший в России мост через р. Обь в г. Новосибирске (общая протяженность 2,5 км, длина надводной части 1 км).
1957 Впервые в мире выведен на орбиту первый искусственный спутник Земли - "Спутник".
Выведен на орбиту второй искусственный спутник Земли  - "Спутник - 2" с собакой Лайкой.
Осуществлен пуск первой отечественной межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 (генеральный конструктор С.П. Королев) с космодрома Байконур.
Создан первый пассажирский теплоход на подводных крыльях - "Ракета" - на горьковском заводе "Красное Сормово" под руководством Р.Е. Алексеева.
Создан самый мощный в Европе автомобиль-самосвал МАЗ-530 грузоподъемностью 40т на Минском автомобильном заводе.
Создана первая отечественная конденсационная турбина мощностью 200 МВт на Ленинградском металлическом заводе.
Спущен на воду первый в мире атомный ледокол "Ленин".
Создан экспериментальный реактивный летательный аппарат вертикального взлета - "турболёт" конструкции А.Н. Рафаэлянца.
Запущен синхрофазотрон на энергию 10 ГэВ в Дубне.
1958 Построен на горьковском заводе "Красное Сормово" дизель-электроход "Ленин" - крупнейшее пассажирское судно отечественного речного флота.
Введен в действие радиотелескоп с параболической антенной диаметром 22м - один из наиболее точных радиотелескопов мира.
1959 Осуществлен запуск первой в мире автоматической межпланетной станции "Луна-1", ставшей первой искусственной планетой Солнечной системы.
Осуществлен запуск автоматической межпланетной станции "Луна-2", доставившей на Луну вымпел с изображением Государственного герба СССР.
Впервые сфотографирована обратная (невидимая с Земли) сторона Луны автоматической межпланетной станции "Луна-3".
Спущена на воду отечественная атомная торпедная подводная лодка "Ленинский комсомолец"; в 1962г впервые в подводном плавании достигла Северного полюса.
Создан первый отечественный винтокрыл Ка-22 конструкции И.И. Камова.
Построен первый отечественный газотурбовоз мощностью 2575 кВт на Коломенском тепловозостроительном заводе.
Создана первая отечественная крылатая ракета, стартующая с подводной лодки (генеральный конструктор В.Н. Челомей).
Создана крупнейшая в мире китобойная база "Советская Украина" водоизмещением 44900т.
1960 Осуществлен запуск искусственного спутника Земли с собаками Белка и Стрелка на борту. После эксперимента успешно возвращен на Землю.
Создан первый отечественный аппарат "искусственное сердце - легкое" под руководством Н.М. Амосова.
Осуществлен запуск космического корабля-спутника "Восток" без экипажа в соответствии с программой подготовки полёта человека в космос.
Создан крупнейший в Европе зеркальный телескоп им. Г.А. Шайна с зеркалом диаметром 2,6м; установлен в крымской астрофизической обсерватории.
1961 12 апреля. осуществлён первый в истории полёт человека в космос - Ю.А. Гагарин на космическом корабле "Восток" стартовал с космодрома Байконур, за 1 час 48 мин облетел земной шар и приземлился в Саратовской области.
Осуществлен запуск автоматической межпланетной станции "Венера-1" с промежуточной орбиты в сторону планеты Венера.
Построены первые в мире морские пассажирские суда на подводных крыльях на Потийском судоремонтно-судостроительном заводе им. Г.К. Орджоникидзе (Грузия).
Освоен принципиально новый метод сварки - плазменная сварка, разработанная под руководством Б.Е. Патона.
Осуществлен взрыв самой мощной отечественной водородной бомбы на Новой Земле.
Создан первый отечественный синхротрон с жесткой фокусировкой на энергию 7 ГэВ.
Изготовлен в Вильнюсском СКБ вычислительных машин электронный анализатор случайных процессов (ЭАСП-2) - первое в СССР вычислительное устройство с электронно-оптическим вводом информации.
1962 Пущена первая в мире линия электропередачи постоянного тока 800 кВ Волжская ГЭС им. 22- го съезда КПСС – Донбасс.
Введён в эксплуатацию первый в стране полностью автоматизированный Зай- Каратский нефтяной промысел ( Татарстан).
Осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли серии « Космос».
Построены первое пассажирское судно на воздушной подушке «Нева » ( на 38 пассажиров ) и амфибийный пятиместный катер «Радуга».
Создана первая отечественная реактивная система залпового огня РС-30 «Град».
Построен крупнейший в мире речной танкер «Великий» грузоподъёмностью 5000 т.
1963 Создан первый отечественный самолёт вертикального взлёта и посадки Як-36 конструкции А.С. Яковлева.
Открыто крупнейшая в стране ж.-д. паромная переправа через Каспийское море между портами Баку и Красноводск.
Осуществлён запуск первого отечественного маневрирующего автоматического искусственного спутника Земли серии «Полёт » -прототипа перехватчика искусственных спутников.
1964 Выведен на орбиту первый многоместный космический корабль « Восход-1» с космонавтами В.М. Комаровым, К.П. Феоктистовым и Б.Б. Егоровым.
Пущена первая в мире ядерная установка «Ромашка» для непосредственного превращения ядерной энергии в электрическую.
На Ленинградской ГЭС-1 пущена первая в СССР парогазотурбинная установка мощностью 16 МВт.
Завершена прокладка трансъевропейского нефтепровода «Дружба» - крупнейшей в мире нефтепроводной системы протяжённостью более 5,5 тыс.км.
Выведены на орбиту впервые в мире одной ракетой-носителем два искусственный спутника Земли «Электрон».
1965 18 марта. Состоялся первый выход человека в открытый космос - космонавт А.А.Леонов во время полёта на космическом корабле « Восход -2 » провёл в открытом  космосе вне шлюзовой камеры 12 мин 9 с.
Осуществлён запуск комического аппарата « Венера -3 » 1.3.1966г он впервые в мире достиг поверхности Венеры.
Осуществлён запуск ракеты – носителя нового поколения « Протон» с тяжёлым исследовательским искусственным спутником Земли "Протон – 1"; разработаны под руководством В.Н. Челомея.
Осуществлён запуск первого отечественного автоматического спутника связи « Молния -1».
Создан первый отечественный широкофюзеляжный транспортный самолёт Ан – 22 «Антей» конструкции О.К.Антонова (Украина).
Создана первая отечественная система спутниковой связи "Орбита".
1966 Выполнена первая в истории мягкая посадка космического аппарата «Луна -9» на поверхность Луны ; с него на Землю впервые передана фотопанорама лунной поверхности.
Запущен первый в мире искусственный спутник Луны – «Луна – 10».
Осуществлён беспилотный пуск первого отечественного маневрирующего космического корабля «Союз».
Построен первый отечественный самолёт с изменяемой в полёте стреловидностью крыла Су – 22И конструкции П.О. Сухого.
Пущена первая в стране геотермальная электростанция проектной мощностью 3,5 МВт в долине р. Паужетка на Камчатке.
Создан экспериментальный образец гиротрона – мощного генератора электромагнитного излучения миллиметрового и субмиллиметрового диапазонов волн для электронно – циклотронного нагрева плазмы в установках управляемого термоядерного синтеза («Токамак Т-10»).
Создан первый в СССР лазерный радар для дистанционного зондирования макро- и микро неоднородностей  атмосферы и воды в Институте физики АН БССР.
1967 Создан вертолёт –гигант В-12 в опытно-конструкторском бюро им . М.Л. Миля.
Осуществлён впервые в истории космонавтики плавный спуск космического аппарата в атмосфере другой планеты (спускаемый модуль космического аппарата «Венера -4»); проведено непосредственное определение химического состава атмосферы планеты Венера.
Запущен синхрофазотрон на энергию 76 ГэВ , под Серпуховом; в течение многих лет был крупнейшим в мире.
Построено первое научно- исследовательское судно Службы космических исследований АН СССР «Космонавт Владимир Комаров».
Создана крупнейшая в мире агломерационная машина на Западно-Сибирском металлургическом заводе.
Введена в эксплуатацию сеть наземных станций «Орбита» для приёма телевизионных передач через искусственные спутники Земли.
Выполнена впервые в мире стыковка в космосе двух автоматических искусственных спутников Земли «Космос – 186» и «Космос -188».
Построено самое высокое в Европе (539 м) свободностоящие сооружение- Останкинская телебашня в Москве по проекту Н.В. Никитина.
Создан первый в мире мощный роторный экскаватор производительностью 1600 м3/час на шагающе –рельсовом ходу на Новокрамоторском машиностроительном заводе.
1968 Пущена первая в СССР Кислогубская приливная гидроэлектростанция мощностью 800 кВт.
Создан первый отечественный сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144; главный конструктор – А.А. Туполев.
Создан экспериментальный электрогенератор мощностью 3000 кВт с системой испарительного фреонового охлаждения ротора и статора.
Начат промышленный выпуск рентгенотелевизионных микроскопов.
Создана полупроводниковая универсальная ЭВМ БЭСМ -6 с быстродействием 1 млн. операций в секунду (под руководством С.А. Лебедева).
Осуществлён впервые облёт Луны и возвращение на Землю со второй космической скоростью космического аппарата «Зонд -5».
Осуществлён впервые в мировой практике перехват искусственных спутником Земли «Космос – 252» космического аппарата мишени «Космос – 248».
Создан первый отечественный переносной зенитный ракетный комплекс «Стрела» самонаводящейся ракетой.
Создан первый отечественный ракетный противолодочный комплекс РПК -1 «Вихрь».
1969 Осуществлён совместный полёт на околоземных орбитах пилотируемых космических кораблей «Союз-4» и «Союз -5». 16 января впервые выполнена стыковка кораблей и переход космонавтов Е.В. Хрунова и А.С. Елисеева из одного корабля в другой через открытый космос.
Построена первая отечественное плавучая электростанция «Северное сияние» мощностью 20 тыс.кВт на Тюменском судостроительном заводе.
Построено первое в мире титановая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами; скорость хода под водой ок. 45 уз. (83,3 км/час).
Построен первый отечественный боевой корабль на воздушной подушке – десантный корабль « Зубр».
1970 Осуществлён запуск на Луну автоматической межпланетной станцией «Луна – 16»; возвращаемый аппарат станции доставил на Землю образцы лунного грунта.
Осуществлён запуск автоматической межпланетной станции «Луна -17», доставившей на поверхность Луны самоходный аппарат «Луноход -1» с научной аппаратурой.
Осуществлена впервые в мире  мягкая посадка спускаемого аппарата автоматической межпланетной « Венера – 7» на поверхность Венеры.
Пущен первый в мире термоэмиссионный реактор –преобразователь «Топаз-1».
Построен самый крупный в стране турбогенератор мощностью 1000 МВт на Харьковском заводе « Электротяжмаш» им.В.И. Ленина.
Созданы первые в мире высокоэффективные солнечные батареи на гетероструктурах.
1971 Выведена на околоземную первая в мире орбитальная станция «Салют».
Пущена первая в мире опытно-промышленная установка с МГД –генераторы мощностью 20 МВт в Институте высоких температур АН СССР.
Введён в эксплуатацию первый в стране одновальный турбоагрегат мощностью 800 МВт , установленный на Славянской ГРЭС.
Создан первый отечественный промышленный робот «Универсал – 50М».
Осуществлён запуск автоматической межпланетной «Марс -2» ;спускаемый аппарат станции впервые достиг поверхности Марса, а орбитальный отсек стал искусственным спутником планеты.
Осуществлён запуск автоматической межпланетной станции “Марс-3”, совершившей впервые мягкую посадку на поверхность Марса.
1972 Спущена на воду крупнейшая в мире рыбопромысловая плавучая база “Восток” водоизмещением 43400 т, построенная на Адмиралтейском заводе в Ленинграде.
Построен крупнейший в стране плавучий док “Балтика” для ремонта морских судов на Ленинградском судостроительном заводе.
Пущена самая крупная в стране опытно-промышленная паро-газотурбинная установка ПГУ-200-130 мощностью 200 МВт на Невинномысской ГРЭС.
Осуществлён запуск первого отечественного космического аппарата системы предупреждения о ракетном нападении (“Космос-520”).
Открыта первая очередь отечественного скоростного трамвая в Волгограде.
1973 Пущен первый в стране уранграфитовый реактор единичной мощностью 1000 МВт (РБМК-1000) на Ленинградской АЭС.
Пущена первая в мире опытно-промышленная атомная электростанция с ядерным реактором на быстрых нейтронах (БН-350) двойного назначения –выработка электроэнергии и опреснения морской воды (г. Шевченко, Казахстан).
Разработан способ электрошлакового литья; разработки – коллектив учёных во главе с Б.Е. Патоновым и Б. И. Медоваром.
Создан первый отечественный релятивистский высокочастотный генератор в диапазоне длин волн ок. 3 см – лампа обратной волны (ЛОВ); кпд более 10% , мощность несколько сотен МВт.
1974 Спущена на воду атомный ледокол “Арктика”; 17.8.1977 он впервые в мировой практике надводного плавания достиг Северного полюса.
Построен первый отечественный скоростной электропоезд ЭР-200 с конструктивной скоростью 200 км/час для магистрали Москва-Ленинград.
Выведен впервые на геостационарную орбиту отечественный связной искусственный спутник Земли “Молния-1С”.
Разработана комплексная автоматизированная система проектирования, в частности сложных вычислительных комплексов.
Создан первый в мире малогабаритный ВЧ-ускоритель дейтронов на энергию 3 МэВ.
Построено крупнейшее отечественное морское транспортное судно – танкер “Крым” водоизмещением 182 тыс. т.
1975 Осуществлён совместный советско-американский экспериментальный полёт космических кораблей по программе “Союз- Аполлон” (космонавты А.А. Леонов , В.Н. Кубасов и астронавты США Т. Стаффорд, Д. Слейтон, В. Бранд).
Создан первый отечественный одновальный турбогенератор мощностью 1200 МВт для Костромской ГРЭС на Ленинградском металлическом заводе.
Создан первый отечественный глубоководный обитаемый аппарат “Аргус”.
Осуществлён запуск автоматической межпланетной станции “Венера -9”, ставшей первым искусственным спутником Венеры.
Создан первый в СССР декаметровый радиоинтерферометр, состоящий из радиотелескопов УТР-2 и УРАН-1 (база 42,3 км) , в Институте радиоэлектроники АН УССР.
Создана первая в СССР микроЭВМ на больших интегральных схемах в Институте кибернетики АН УССР и Ленинградском НПО “Светлана”.
Построен первый отечественны авианосец “Киев”, на котором базировались самолёты Як-38 вертикального взлёта и посадки и вертолёты Ка-25; водоизмещением 30530 т, скорость хода 31 уз (57,4 км/час) , дальность плавания 8000 миль.
Построено первое отечественное судно с горизонтальной грузообработкой, с носовой аппарелью- “Иван Скуридин” (водоизмещением 4500 т).
Построено первое отечественное морское скеговое судно на воздушной подушке “Чайка-1” на 80 пассажиров (скорость 40 уз или 74 км/час).
Создан самый мощный в стране шагающий экскаватор с ковшом ёмкостью 100 м3 и стрелой в 100 м; установлен на Назаровском угольном разрезе.
1976 Изготовлен уникальный комбинированный продольно-фрезерный станок для 12 видов обработки деталей массой до 200 т на Ульяновском заводе тяжелых станков.
Создан первый отечественный пассажирский широкофюзеляжный самолёт Ил-86 - российский аэробус.
Построена первая в стране атомная теплоэлектроцентраль мощностью 48 МВт в условиях вечной мерзлоты (г. Билибино, Чукотский автономный округ).
1977 Создана противолодочная быстроходная (194 уз или 359,4 км/час) подводная ракета ВА-111 “Шквал” для подводных лодок.
1978 Создан самый крупный в мире вертолёт Ми-26.
Завершено формирование Единой энергической системы Советского Союза – крупнейшего в мире энергообъединения.
Осуществлен запуск первого в мире автоматического грузового космического корабля «Прогресс».
Создан лазер на парах меди «Милан- 10», не имеющий аналогов в мире.
Пущен первый гидроагрегат крупнейшей в СССР Саяно- Шушенской ГЭС (проектная мощность ГЭС 6400 МВт) на р. Енисей ( Красноярский край).
Разработано первая отечественная интегрированная инструментальная система программирования ИСП-2 для реализации проблемно-ориентированных языков программирования.
1979 Пущена первая в мире термоядерная установка со сверхпроводящими электромагнитами («Токамак-7») в Институте атомной энергии им. И.В. Курчатова.
Создан крупнейший в Европе паровой котёл для энергоблока мощностью 1200 МВт; изготовитель - Таганрогский завод «Красный котельщик».
Создан многопроцессорный вычислительный комплекс «Эльбрус-Х-1» с быстродействием до 15 млн.операций в секунду, ориентированный на языки высокого уровня.
1980 Пущен самый крупный в стране энергоблок мощностью 1200 МВт на Костромской ГРЭС.
Созданы промышленные образцы голограммных запоминающих устройств Институтом автоматики и электрометрии в сотрудничестве с предприятиями Новосибирска.
Создана первая отечественная плавучая полупогружная буровая установка « Шельф- 1» для бурения разведочных нефтяных и газовых скважин глубиной до 6000 м при глубинах моря 100- 200 м.
Построена самая бесшумная в мире дизель- электрическая подводная лодка « Чёрная дыра».
1981 Введена в эксплуатацию самая крупная в мире Ленинградская АЭС мощностью 4000 МВт.
Созданы первые отечественные компьютерные томографы, предназначенные для медицинской диагностики Институтом прикладной математики им. В.М. Келдыша АН СССР и ВНИИ кабельной промышленности (1981-83гг).
Построена самая большая в мире атомная подводная лодка (подводный крейсер) ТК-208 «Акула» ; вооружение 20 межконтинентальных баллистических ракет РСМ-52 скорость хода над водой 12 уз. (22,2 км/час) , под водой 25 уз. (46,3 км/ч).
1982 Выведен на околоземную орбиту первый искусственный спутник-спасатель «Космос-1383» международной системы «Коспас-Сарсат».
Создан один из самых больших в мире транспортный самолётов Ан-124 «Руслан» конструкция О.К. Антонова.
Создан боевой вертолёт Ка-50 «Чёрная акула».
Разработан метод выращивания из газовой фазы особо чистых полупроводниковых монокристаллов карбида кремния кубической модификации в Институте металлургии им. А.А. Байкова АН СССР.
1983 Завершено бурение Кольской сверхглубокой скважины; впервые ив мире достигнута отметка 12 тыс.м.
Создана самая большая в мире 700-литровая ксеноновая пузырьковая камера в Институте физики высоких энергий.
Создана первая в СССР система речевого ввода и вывода информации голосом на основе серийно выпускаемой микропроцессорной техники с объединенными функциями распознавания и синтеза речи.
Создана не имеющая аналогов в мире радиолокационная система бокового обзора с обработкой информации на борту искусственных спутников Земли.
Разработан новый лазерный метод определения миллионных, а в некоторых случаях миллиардных частей примесей молекул в воздухе.
1984 Осуществлён запуск автоматических межпланетных станций «Вега-1» и «Вега-2» для исследования ядра кометы Галлея и планеты Венера.
Завершено строительство Байкало - Амурской ж.-д. магистрали протяженностью 3145 км; движение открыто 27.10.1984г.
Построена глубоководная титановая подводная лодка К-278. впервые в мире достигшая рабочей глубины погружения 1000 м.
1985 Начат серийный выпуск плавающих снегоболотоходов для трудно доступных районов - гусеничных транспортёров - тягачей ГАЗ - 3403 на Горьковском автозаводе.
Введена в эксплуатацию первая в мире линия электропередачи переменного тока напряжения 1150 кВ Экибастуз - Кокчетав.
Создан первый в мире радиотелескоп с диаметром главного полусферического зеркала 54 м, работающих в комбинации с оптическим телескопом диаметром 2,6 м с фокусным расстоянием 10 м (НИИ радиофизический измерений, Армения ).
Создан многопроцессорный вычислительный комплекс  "Эльбрус - 2" с максимальной производительностью 125 млн. операции в секунду.
1986 Создан первый в мире опытно - промышленный электрогенератор со сверхпроводящей обмоткой.
Пущена первая очередь опытно-промышленной солнечной электростанции в Крыму.
Выведен на орбиту базовый блок пилотируемой орбитальной станции "Мир".
Выполнен впервые в мире космонавтами Л.Д. Кизимом и В.А. Соловьёвым  межорбитальный перелёт со станции "Мир" на станцию "Салют - 7" и обратно.
1987 Начато производство экономичных ветроэнергетических агрегатов мощностью 16 кВт в НПО "Ветроэн".
Создан крупнейший в мире прибор для исследования  секторов мощных галактических источников изучения "Пульсар Х-1" входящий в комплекс научно-исследовательской орбитальной обсерватории "Рентген" Института космических исследований АН СССР.
Состоялся запуск мощной универсальной ракеты-носителя "Энергия", способной выводить на орбиту более ста тонн полезного груза.
1988 Осуществлен запуск ракетно-космической системы "Энергия-Буран" ; полёт орбитального корабля "Буран" в беспилотном режиме и автоматическая посадка на аэродром.
Создан самый крупный в мире транспортный самолет Ан-225 "Мрия" в конструкторском бюро им . О.К. Антонова (Украина).
1989 Создана векторно-конвейерная супер - ЭВМ "Электроника ССБИС" производительностью 250 млн. операции в секунду с элементной базой на первых в стране больших интегральных схемах на матричных кристаллах.
1990 Построен тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота советского Союза Кузнецов", на котором базируется 52 самолёта СУ-27К, МиГ-29К горизонтального взлёта и посадки и вертолёты Ка-27; водоизмещения 43000т, скорость хода 29 узл. (53,7 км/ч), дальность плавания 8000 миль.
1991 Создана первая в стране система сотовой подвижной связи (ССНС) компанией "Московская сотовая связь".
1996 Созданы три крупнейших волоконно-оптические линии: Россия - Дания; ИТУП - связывает Россию с Украиной, Турцией и Италией; Хабаровск - Находка с выходом в Южную Корею и Японию. В 1996г последний участок этой системы Москва - Хабаровск замкнул цифровое телекоммуникационное кольцо вокруг земного шара.
1997 Создан истребитель С-37 "Беркут" с крылом обратной стреловидности, разработан авиационным военно-промышленным комплексом "Сухой".
1998 Осуществлён запуск с подводной лодки из подводного положения ракеты-носителя "Штиль-1"; на орбиту выведены два два искусственных спутника Земли.
Выведен на орбиту первый модуль международной космической станции "МКС"-функционально-грузовой блок "Заря".
Введен в строй тяжёлый ракетный крейсер "Пётр Великий" - самый мощный по вооружению  военный корабль в Российском флоте.
1999 Создано стартовое и технологическое оборудование ракетно-космического комплекса "Морской старт".
2000 Выведен на орбиту второй Российский модуль МКС-"Звезда".
Создан мобильный технологический комплекс на основе электроионизированного СО2 лазера импульсно-периодического действия с мощностью излучения 50 МВт.
Введён в действие сильноточный линейный ускоритель протонов на энергию 600 МэВ в Институте ядерных исследований РАН.
2001 Выведен на орбиту российский стыковочный модуль для МКС.
Создана супер ЭВМ "МВС 1000М" производительностью 1012 флопс.
2002 Созданы новые типы электрических генераторов (мощностью 1-3 МВ-А) и двигателей (мощностью до 100 кВт) на основе высокотемпературных сверхпроводниковых материалов.
2003 Введен в эксплуатацию многоцелевой реактивный самолёт амфибия Бе-200, предназначенный для проведения спасательных операций на море и пожаротушения; разработан Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г.М. Бериева.

Материал взят из Большой Российской Энциклопедии 2004 года.