Российская команда «Селеноход» объявила о своем участии в конкурсе Google Lunar X Prize, целью которого является создание и доставка на Луну первого в истории частного мобильного робота.
      «Селеноход» стал двадцатой командой, присоединившейся к этому амбициозному конкурсу, в котором участвуют представители 44 стран. Главный приз в $20 млн будет присужден команде, которая до конца 2012 г. сможет успешно осуществить посадку своего робота на поверхность Луны и выполнить ряд требований соревнования. Так, луноход должен преодолеть не менее 500 метров и отправить на Землю пакет данных, включающий видеоматериалы и фотографии высокого качества. Также организаторы заложили в фонд конкурса дополнительные призы (по $5 млн) тем командам, которые смогут найти артефакты бывшего присутствия землян на Луне (например, посадочные ступени американских кораблей «Аполлон» или советские межпланетные станции «Луна»), или обнаружить залежи льда в лунных кратерах и др. При этом одно из главных условий конкурса состоит в том, что для всех команд государственное финансирование не может превышать 10% стоимости проекта, пишет CNews.ru.

 21-24 сентября в Центральном научно-исследовательском институте машиностроения (ФГУП «ЦНИИмаш») состоится научная конференция «Молодёжь в ракетно-космической отрасли».
      Основными целями Конференции являются: анализ современного состояния и перспективных направлений научных исследований в ракетно-космической отрасли (РКО), обмен опытом и укрепление взаимодействия научных и производственных организаций РКО, развитие научного потенциала молодых учёных и специалистов.
      В Конференции примут участие более 160 молодых учёных и специалистов - представители ведущих предприятий ракетно-космической отрасли.
      За время работы Конференции планируется заслушать более 120 научных докладов в рамках шести тематических секций: 1) системное проектирование; 2) прикладные исследования; 3) управление полётами; 4) средства обеспечения космической деятельности; 5) координатно-временное и навигационное обеспечение; 6) обеспечение космической деятельности.
      Для авторов лучших докладов предусмотрены денежные премии в размере от пяти до двадцати тысяч рублей. Наиболее актуальные и значимые из этих докладов будут опубликованы в журнале «Космонавтика и ракетостроение», сообщает пресс-служба ФГУП ЦНИИмаш.

NASA объяснило появление ярких вспышек в небе над северо-восточной частью страны запуском ракеты, сообщает телеканал CNN со ссылкой на официального представителя агентства Кита Келера (Keith Koehler).
      По словам Келера, геофизическая ракета Black Brant XII была запущена со стартовой площадки в штате Вирджиния и странный свет, который видели многие жители США, был искусственным серебристым (мезосферным) облаком, образовавшимся из выхлопов четвертой ступени ракеты.
      Как объяснил Келер, время запуска ракеты совпало с тем временем, когда на небе можно увидеть мезосферные облака естественного происхождения. Такие облака, образующиеся на высоте более 80 километров, видны сразу после захода солнца, которое освещает их из-за горизонта.
      Странный свет появился в небе над США вечером в субботу, 19 сентября. Некоторые жители северо-востока США приняли свет за НЛО, и, отмечает CNN, бомбардировали телеканал сообщениями о странном свете, появившемся в небе. Cape Cod Times, ссылаясь на свидетельства очевидцев, пишет, что в небе был виден конусообразный луч света, который позже внезапно исчез.
      Около недели назад в США произошел похожий случай. 9 сентября многие жители страны сообщили о странном свете в небе. Вскоре NASA объяснило его происхождение: выяснилось, что причиной появления света стал сброс продуктов жизнедеятельности астронавтов с борта шаттла "Дискавери". Как отмечает The Daily Telegraph, с шаттла было сброшено необычайно много отходов, которые скопились на "Дискавери" за время пребывания экипажа на Международной космической станции, пишет Lenta.ru.

Как сообщает пресс-служба РОскосмоса, 18 сентября в Федеральном космическом агентстве состоялись переговоры о перспективах российско-турецкого сотрудничества в области космоса. Итогом переговоров стало подписание совместного российско-турецкого протокола между Руководителем Роскосмоса А.Н. Перминовым и президентом Турецкого совета по научно-техническим исследованиям Н.Йетиш.
      Стороны подтвердили, что наибольший интерес в плане дальнейшего развития сотрудничества представляют следующие области взаимодействия:
      1. Научно-технологические исследовательские проекты.
      2. Спутниковые системы глобального позиционирования, навигация.
      3. Системы запуска.
      4. Пилотируемые полеты, развитие инфраструктуры, подготовка космонавтов и исследования.
      5. Космические технологии, спутниковые подсистемы, их применение и технологии космических систем дистанционного зондирования.
      6. Проекты по контролю космического пространства.
      7.Краткосрочные программы подготовки кадров в Турции.
      8. Сотрудничество в рамках космического раздела 7-ой Рамочной программы Евросоюза и в рамках международных проектов.
      В целях координации взаимодействия в области космоса Стороны договорились сформировать совместную двустороннюю российско-турецкую рабочую группу.

 НАСА начало новую фазу испытания прототипа нового лунохода. Он призван стать основным средством передвижения астронавтов по поверхности естественного спутника Земли и разрабатывается в рамках программы "Констеллейшн", нацеленной на осуществление пилотируемых полетов на Луну и Марс, начиная с 2020 года, сообщает ИТАР-ТАСС.
      Полигоном испытаний стала пустыня в штате Аризона. Ее поверхность по геологическим характеристикам схожа с поверхностью естественного спутника Земли. Здесь команда НАСА проводит тесты на мобильность и надежность работы узлов и механизмов, предназначенных для выхода астронавтов из машин.
      Обкатка концептуальной модели ранее проводилась в специальном павильоне в Канаде 4-16 июля, затем в кратере потухшего вулкана на острове Девон /Канада/ 18-24 июля.
      Будущий луноход обладает массой преимуществ по сравнению с машиной, которая была опробована на Луне в 1971 году астронавтами корабля "Аполлон-15" Дэйвом Скоттом и Джимом Ирвайном. Если первая и две последующие модели могли функционировать не более двух-трех дней, то сейчас ставится задача продлить срок эксплуатации до 10 лет. В эпоху полетов кораблей "Аполлон" максимальное расстояние, которое могли одолеть такие аппараты за один "рейс", не превышало 12,5 км. Теперь речь идет потенциально о сотнях километров.
      Прототип изготовлен в двух вариантах - с герметичным салоном и без такового. Второй достигает в длину 4,5 метра, весит одну тонну, развивает скорость 10 км в час по пересеченной местности и способен перевозить грузы весом, вдвое превышающим собственный. Герметичная модель тяжелее на 2 тыс кг за счет жилого отсека, склада инструментов и антирадиационной камеры. В такой машине астронавты могут жить и работать 14 суток подряд, ремонта не должно потребоваться в течение всего срока эксплуатации.
      Способ передвижения нового лунохода похож на принцип перемещения морского краба. Шасси состоит из шести частей, на каждой из которых крепится по два колеса на плавающей подвеске. Конструкция такова, что позволяет аппарату двигаться вперед, назад и вбок, плавно преодолевать естественные препятствия. Герметичная модель оборудована люком для "пристыковки" ко входу основной базы на Луне и съемным отсеком, позволяющим астронавту облачиться в скафандр и выйти наружу за 10 мин.