|
|
марта
27/03/2009
Успешное испытание новой системы ПРО проведено в Израиле. Эта система ПРО, названная Iron dome, предназначена для уничтожения ракет малой и средней дальности, имеющихся на вооружении боевиков ливанской организации «Хезболлах» и палестинского движения ХАМАС.
Как говорится в распространенном сегодня заявлении министерства обороны еврейского государства, «испытания, проведенные в течение минувшей недели, показали, что новая система ПРО успешно функционирует».
На разработку Iron dome Израиль уже израсходовал около 200 млн. долл. Предполагается, что система поступит на вооружение израильской армии в 2010 году, передает ИТАР-ТАСС.
27/03/2009
Космический аппарат «Космос-2421» находился в режиме активного функционирования около 2 лет. За это время запланированная программа его полета была полностью выполнена. В феврале 2008 г. после отключения бортовой аппаратуры «Космос-2421» в установленном порядке был выведен из эксплуатации и переведен в категорию недействующих космических аппаратов.
В настоящее время космический аппарат находится на своей орбите, параметры которой соответствуют прогнозируемым, и устойчиво наблюдается средствами отечественной системы контроля космического пространства (СККП).
Проведенный анализ информации, полученной от средств СККП, позволяет сделать вывод о частичном разрушении космического аппарата. Наиболее вероятный механизм разрушения - частичное мелкофрагментное разрушение солнечной батареи, возможно от столкновения с каким-либо малоразмерным космическим объектом.
Средствами системы контроля космического пространства ситуация с фрагментацией КА «Космос-2421» контролируется. По состоянию на 20 марта 2009 г. на околоземных орбитах сопровождается около 30 фрагментов. Фрагменты разрушения, как правило, являются короткоживущими и сгорают в течение одного – трех месяцев. Расчетная дата сгорания КА «Космос-2421» приходится на конец 2009 года.
В целях обеспечения безопасности МКС в российском Центре контроля космического пространства проводится контроль сближений МКС с космическими объектами, представляющими опасность для станции. Информация о времени и параметрах опасных сближений заблаговременно передается в ЦУП-М ЦНИИмаш.
Справочно:
В течение 2008 года зафиксировано порядка 750 опасных сближений МКС с техногенными космическими объектами на расстояние менее 30 км. Из этого количества доля фрагментов разрушения КА «Космос-2421» составляет около 4%.
Орбитальное разрушение космических аппаратов является неизбежным атрибутом космической деятельности. Пальма первенства в этом вопросе России не принадлежит. По данным, приведенным представителем NASA на 26-й сессии Межагентского координационного комитета по космическому мусору (МККМ), заседание которой прошло в Москве в 2008 году, долевое распределение вклада в замусоривание околоземного космического пространства составляет:
- Китай – 40%;
- США – 27,5%;
- Россия – 25,5%;
- остальные страны – 7%, говорится в сообщении пресс-службы КВ.
27/03/2009
Сегодня, 27 марта, исполняется 41 год со дня гибели первого космонавта планеты Юрия Гагарина и военного летчика Владимира Серегина, у деревни Новоселово во время тренировочного полета на МиГ-15 УТИ.
В 12.00 на месте гибели Юрия Алексеевича Гагарина пройдет траурный митинг. Дань памяти погибшим отдадут космонавты, которые ранним утром выехали из Звездного, руководители и ветераны ракетно-космической отрасли, местные жители, администрация Киржацкого района и Владимирской области. Роскосмос
27/03/2009
Всемирная ассоциация телепортов (WTA) объявила победителей 14 ежегодной премии «Лучший телепорт года». Премии вручаются каждый год организациям и независимым лицам, чьи достижения международная торговая ассоциация и ее комитеты, которые занимаются награждением и состоят из представителей индустрии со всего мира, считают выдающимися. География победителей, а это Израиль, Россия, Бельгия и США, дала ясно понять, что индустрия телепортов является мировой.
Победителем 2009 года в категории «Корпоративный телепорт-оператор года» назван «Газпром космические системы» (Россия).
Компания «Газпром космические системы» была выбрана корпоративным телепорт-оператором года благодаря высоким темпам роста доходов в 2008 году (48%). Совмещая поддержку корпоративной деятельности ОАО «Газпром» с обслуживанием внешних потребителей, «Газпром космические системы» эксплуатирует три спутника «Ямал», покрывающих территорию России и стран СНГ, а также большую часть восточного полушария, четыре телепорта в Москве и Московской области, соединенных волоконно-оптической сетью, а также обширную сеть земных станций на территории России. Являясь оператором, поставщиком услуг и системным интегратором, «Газпром космические системы» обслуживает более 200 потребителей, загрузив спутниковый ресурс более, чем на 90%. В 2008 году Совет директоров компании «Газпром космические системы» одобрил перспективный план развития космического бизнеса до 2015 года, который предусматривает создание 8 новых спутников и нового телепорта в Московской области. Компания «Газпром космические системы» была в списке Всемирной ассоциации телепортов «20 ведущих операторов мира» в 2008 году и в «20 самых быстро развивающихся операторов» в 2008 и 2007 годах.
26/03/2009
В соответствии с программой полёта Международной космической станции 26 марта 2009 года в 14 часов 49 минут 18 секунд по московскому времени (11:49:18 GMT ) с космодрома Байконур осуществлён запуск космического корабля «Союз ТМА-14».
На борту корабля члены экипажа девятнадцатой основной экспедиции на МКС – российский космонавт Геннадий Падалка и американский астронавт Майкл Барратт, а также участник космического полёта, гражданин США Чарльз Симони, который совершает полёт по программе шестнадцатой экспедиции посещения.
Ракета-носитель «Союз-ФГ» вывела корабль на орбиту с параметрами:
- минимальная высота над поверхностью Земли – 192,54 километра;
- максимальная высота над поверхностью Земли – 249,55 километра;
- период обращения – 88,62 минуты;
- наклонение – 51,63 градуса.
После отделения корабля «Союз ТМА-14» от последней ступени ракеты-носителя подмосковный ЦУП (г. Королёв) приступил к управлению его полётом.
По докладам с орбиты и данным телеметрической информации, полёт проходит нормально.
Стыковка корабля «Союз ТМА-14» с МКС намечена на 28 марта в 16 часов 14 минут (13:14 GMT), говорится в сообщении российского ЦУПа.
Падалка и Барратт летят на станцию на полгода, Симони пробудет на МКС десять дней и вернется на Землю 7 апреля с Финком и Лончаковым. Новому экипажу предстоит большая работа на станции - принять два российских грузовых корабля "Прогресс", два американских шаттла и новый японский грузовой корабль. В конце мая численность постоянного экипажа станции возрастет до шести человек - это произойдет впервые с начала строительства международной станции. За полугодовое пребывание на МКС экипаж выполнит 43 научных эксперимента, пять из которых будут осуществлены впервые, восемь - в автоматическом режиме. Экипаж проведет эксперименты по медицине, астрофизике, геофизике, технические эксперименты. Большинство экспериментов - это фундаментальные исследования, их результаты очень пригодятся в решении многих проблем.
В ходе экспедиции запланировано два выхода в открытый космос по российской программе, которые будут осуществлены в новых российских скафандрах "Орлан-МК". В настоящее время на станции в распоряжении космонавтов находятся два таких скафандра. Пока космонавты осуществляют выходы в космос в скафандрах предыдущей серии "Орлан-М". Новые скафандры "Орлан-МК", в отличие от своих предшественников, полностью компьютеризированы.
Чарлз Симони, в свою очередь, в ходе десятидневного пребывания на МКС выполнит свою научную программу, в частности, проведет эксперимент по измерению радиации на станции с использованием дозиметра, а также серию биологических экспериментов.
 Биография командира ТПК "Союз ТМА-14" Падалки Геннадия Михайловича Падалка Геннадий Иванович родился 21 июня 1958 года в городе Краснодар, РСФСР.
В 1975 году окончил 10 классов Краснодарской средней школы №57. 29 октября 1979 года окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков (ВВАУЛ) им.В.М.Комарова по специальности «Командно-тактическая истребительно-бомбардировочная авиация». В апреле 1994 года окончил Международный центр обучающих систем ЮНЕСКО на факультете «Аэрокосмоэкология» Государственной академии нефти и газа, получил квалификацию инженера-эколога и международный сертификат «Магистра экологического мониторинга». В 2007 году окончил Российскую академию государственной службы при Президенте РФ.
С 19 декабря 1979 служил летчиком 559-го авиационного полка истребителей-бомбардировщиков (АПИБ) в составе 105-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков (АДИБ) 61-го гвардейского истребительного авиационного корпуса (ИАК) 16-й Воздушной армии (ВА) ВВС Группы Советских войск в Германии. 10 июля 1980 года был переведен летчиком (с 10 апреля 1982 года - старшим летчиком) в 116-й Гвардейский АПИБ той же дивизии.
С 27 августа 1984 по апрель 1989 года служил старшим летчиком 277-го бомбардировочного авиационного полка (БАП) 83-й бомбардировочной авиационной дивизии (БАД) ВВС Дальневосточного военного округа. К моменту зачисления в отряд космонавтов освоил самолёты Л-29, МиГ-15УТИ, МиГ-17, Су-7Б, Су-7У, Су-7БМ, Су-24. Общий налёт составлял около 1200 часов, выполнил более 300 прыжков с парашютом.
22 апреля 1989 года был зачислен в качестве кандидата в космонавты-испытатели в 6-ю группу. 6 апреля 1990 года был переведен на ту же должность в 4 группу. По окончанию ОКП 6 апреля 1991 года стал космонавтом-испытателем 1 группы. 1 июля 1999 года был назначен инструктором-космонавтом-испытателем этой группы.
С 13 августа 1998 по 28 февраля 1999 года в качестве командира 26-основной экспедиции (ЭО-26) на ОК «Мир» и ТК «Союз ТМ-28». Стартовал вместе с Сергеем Авдеевым и Юрием Батуриным. Посадку совершил вместе Иваном Беллой (Словакия).
C 19 апреля по 24 октября 2004 года в качестве командира экипажа 9-й основной экспедиции МКС (экипаж МКС-9) и корабля КК «Союз ТМА-4». На станции с 21 апреля по 23 октября 2004 года.
Увлекается театром, игровыми видами спорта, бегом, плаванием, лыжами, бадминтоном и парашютным спортом. В апреле 2005 года участвовал в полете на воздушном шаре «Святая Русь» над Северным полюсом.
Женат. Три дочери. По информации сайта astronaut.ru
 Биография бортинженера ТПК "Союз ТМА-14" Баррата Майкла Рида Баррат Майкл Рид родился 16 апреля 1959 года в Ванкувере в штате Вашингтон (Vancouver, Washington). Своим родным городом считает город Кэмэс (Camas) в штате Вашинтон.
В 1977 году закончил среднюю школу в городе Кэмэс. В 1981 году получил степень бакалавра (B.S.) по зоологии в Вашингтонском университете (University of Washington). В 1985 году получил степень доктора медицины (M.D.) в Северо-западном университете (Northwestern University).
С 1985 по 1988 год стажировался по медицине внутренних органов в Северо-западном университете. С 1988 по 1989 год был главным специалистом в госпитале ветеранов в Чикаго (Veterans Administration Lakeside Hospital). С 1989 по 1991 год стажировался по аэрокосмической медицине в Wright State University.
С мая 1991 по июль 1992 года работал в космическом центре им. Джонсона (JSC) в отделе поддержания жизнеобеспечения (Health Maintenance Facility Project) разработчиком подсистем давления и вентиляции (Hyperbaric and Respiratory Subsystems) для космической станции Фридом (Space Station Freedom). Участвовал в работе по повышению производительности оборудования для декомпрессии и разработке новых систем поддержания жизнедеятельности астронавтов на орбите. Часто приезжал в Россию, где проводил совместные работы с врачами из ЦПК и ИМБП. С июля 1998 года до своего зачисления в отряд NASA был хирургом первого экипажа МКС.
26 июля 2000 году отобран в качестве кандидата в астронавты 18-го набора NASA (для подготовки в качестве специалиста полета). Прошел курс ОКП. Закончив ее, получил квалификацию специалиста полета и назначение в Отделение управления станции Отдела астронавтов (Astronaut Office Station Operations Branch).
3-4 марта 2009 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Геннадием Падалкой сдал предполетные экзамены с оценкой «отлично». Вмести с ними успешно сдал предполетные экзамены член экспедиции посещения, космический турист Чарльз Симони.
Имеет лицензию пилота-любителя. Увлекается подводным плаванием, реставрацией судов, айкидо, парусным спортом.
Женат на Michelle Lynne Sasynuik, у них пять детей.
>Это его первый космический полёт. По информации сайта astronaut.ru
 Биография участника полёта ТПК "Союз ТМА-14" Симони Чарльза Родился 10 сентября 1948 года в городе Будапешт (Budapest), Венгрия. В 1966 году переехал в Данию, в 1968 - в США. Американское гражданство получил в 1982 году.
В 1972 году окончил Калифорнийский университет в Беркли (University of California at Berkeley) и получил степень бакалавра наук по машиностроению и технической математике. В 1976 году в Стэнфордском университете (Stanford University) получил степень доктора (Ph.D.) по вычислительной технике.
Во время учебы в средней школе подрабатывал ночным сторожем в компьютерной лаборатории. Начал увлекаться компьютерами и программированием. К моменту окончания школы самостоятельно разрабатывал компилирующие программы. В 1966 - 1968 годах работал программистом в компании A/S Regnecentralen в Копенгагене (Copenhagen), Дания, после чего уехал на учебу в США. С 1972 по 1980 год работал а Xerox Palo Alto Research Center (PARC), занимаясь разработкой текстового редактора Bravo, первого редактора, работающего на принципе WYSIWYG (what you see is what you get - что видишь, то и получишь), т.е. в режиме полного соответствия изображения на экране и распечатки. С 1981 года работал в корпорации Microsoft, где принимал участие в разработке программных продуктов Microsoft Excel, Multiplan, Word и других. С 1991 года работал старшим специалистом по архитектуре отделения Advanced Technology компании Microsoft Research (Редмонд, штат Вашингтон), где занимался проблемой Intentional Programming (Программирование Намерений) или IP. В корпорации занимал должности руководителя разработки прикладных программ, главного программиста, ведущего инженера. В августе 2002 года ушел из корпорации Microsoft, и вместе с профессором Грегором Кицалешом (Gregor Kiczales) основал компанию Intentional Software Corporation.
Стартовал 7 апреля 2007 года в качестве участника космического полёта, члена 12-й экспедиции посещения МКС, вместе с Фёдором Юрчихиным и Олегом Котовым. 9 апреля 2007 г года «Союз ТМА-10» состыковался с МКС, и экипаж приступил к выполнению программы работ на станции. Расстыковка корабля «Союз ТМА-9» с экипажем 14-й экспедиции МКС (Михаил Тюрин и Майкл Лопес-Алегриа), с которыми Симони возвращался на Землю, состоялась 21 апреля 2007 года в 13.11 мск. Продолжительность полета составила 13 суток 19 часов 00 минут 28 секунд.
Имеет лицензию пилота многодвигательных летательных аппаратов, реактивных самолётов и вертолётов. Общий налет к концу 2006 года составлял более 2 000 часов. Увлекается коллекционированием современного искусства, любит классическую музыку. Женат.
Чарльз Симони первый, кому удалось дважды полететь в космос в качестве "туриста". По информации сайта astronaut.ru
25/03/2009
25 марта 2009 года в 22 часа 53 минуты 44 секунды по московскому времени (19:53:44 GMT) американский пилотируемый корабль «Дискавери» отстыковался от Международной космической станции.
Главной задачей миссии шаттла «Дискавери» была доставка и монтаж на американском сегменте МКС последней секции солнечных батарей. С этой задачей астронавты успешно справились. Выполнили и ряд других работ по дооснащению и обслуживанию станции.
Однако во время второго выхода в открытый космос им не удалось правильно установить крепление, предназначенное для присоединения негерметичной платформы. Предпринятые в третьем выходе попытки перевести крепление в штатное положение не увенчались успехом. Эту операцию было решено отложить до будущих выходов в открытый космос.
В ходе совместного полёта «Дискавери» и МКС проведена смена третьего члена экипажа станции. Работающую на её борту с ноября прошлого года американку Сандру Магнус сменил японский астронавт Коити Ваката. Он перешёл в состав экипажа 18-й длительной экспедиции и работает теперь вместе астронавтом НАСА Майклом Финком и российским космонавтом Юрием Лончаковым.
Приземление корабля «Дискавери» планируется 28 марта в 20 часов 43 минуты (17:43 GMT), говорится в сообщении российского ЦУПа.
25/03/2009
Как сообщает пресс-служба Роскосмоса, 23 марта с.г. правительство Москвы приняло распоряжение № 491-РП "О праздновании 50-летия полета в космос Ю.А. Гагарина".
Данным документом утвержден План основных городских мероприятий по подготовке и проведению празднования 50-летия полета в космос Ю.А.Гагарина в 2009-2011 гг.
Среди прочего, распоряжением Департаменту образования города Москвы предписано активизировать работу по созданию Московского авиационно-космического парка, организовывать работу Космоцентра в Московском городском дворце детского (юношеского) творчества на Воробьевых горах, а также в дни школьных каникул обеспечить проведение профильных авиационно-космических лагерей для учащихся.
Комитету рекламы, информации и оформления города Москвы предписано совместно с префектурами административных округов города Москвы ежегодно в День космонавтики 12 апреля обеспечивать праздничное тематическое оформление города.
Распоряжение предусматривает проведение множества других мероприятий.
25/03/2009
Сегодня победители конкурса детского рисунка Аня Чибискова (1 место), Стас Пяткин (3 место), Роман Кузнецов (4 место) посетили «Гагаринский старт», сообщает пресс-служба Роскосмоса.
Руководитель Федерального космического агентства А.Н.Перминов провел для детей небольшую экскурсию по стартовой площадке ракеты-носителя «Союз». Дети смогли увидеть собственными глазами ракету, на которой завтра в 14.49 запланирован старт экипажа «Союза ТМА-14», того самого экипажа, для которого они рисовали эмблемы.
Кроме того Аня, Стас и Роман на стартовом комплексе получили специальные подарки от СОАО «Русский страховой центр», который выступил спонсором международного конкурса детского рисунка на создание эмблемы экипажа ТПК «Союз ТМА-14».
Особенно экскурсия по стартовому столу впечатлила Стаса Пяткина, жителя города Углегорска Амурской области. Он живет совсем недалеко от того места, где сейчас создается российский космодром Восточный. Стас мечтает стать архитектором и, возможно, в будущем, став специалистом по строительству и архитектуре, он будет проектировать новый облик российского космодрома. Анатолий Николаевич объяснил мальчику, что с Восточного будут летать уже другие, более современные ракеты.
После экскурсии по стартовому комплексу дети отправились в «Музей космодрома Байконур», расположенный на площадке 2.
24/03/2009
Президент США Барак Обама проявил значительный интерес к условиям работы на Международной космической станции /МКС/ и к тому, к каким изменениям на ее борту приведет завершающаяся миссия на МКС экипажа американского корабля многоразового использования "Дискавери". Это произошло во время сеанса связи между Белым домом в Вашингтоне и модулем "Хармони" МКС, передает ИТАР-ТАСС.
Обама назвал "очень захватывающей" информацию объединенного экипажа о том, что доставка на борту "Дискавери" комплекта солнечных батарей и их установка позволит почти удвоить объем энергии, необходимой для проведения большего числа научных экспериментов и увеличения состава постоянного экипажа МКС с трех до шести человек. Президента интересовало множество вещей: сколько времени требуется на развертывание панелей солнечных батарей, как влияет состояние невесомости на организм и привычки астронавтов, какого рода эксперименты проводятся на борту, остаются ли в действии строгие правила отбора кандидатов на полет в космос и множество других. Хозяин Белого дома выразил удовлетворение, что на станции конкретно воплощается актуальный на Земле проект использования возобновляющихся источников энергии /солнце, ветер, вода/.
Обама был приятно удивлен, узнав, что обитатели комплекса МКС-"Дискавери", несмотря на напряженный график работы, находят время для общения с воспитанниками многих школ. "Слышал, что вы собираетесь поговорить с моей альма-матер, школой Пунахау, когда будете пролетать над Гавайями. Передайте им "Привет", - попросил президент.
Он предоставил возможность пообщаться с экипажем присутствовавшим в Белом доме американским школьникам. Они, по оценке главы администрации, задавали очень умные и серьезные вопросы. Например, чем питаются на орбите, какой комплекс физических упражнений необходим для адаптации к невесомости, удалось ли найти в космосе жизнь и возможно ли в принципе пользоваться приставками к видеоиграм на орбите. В ответ в экипаже констатировали, что таких возможностей, включая технические, хоть отбавляй, "не хватает только времени". Признаков живых организмов американцы, увы, тоже не нашли. Зато провели испытание технологий для обнаружения жизни во время запланированных НАСА в будущем миссий на Марс и Луну.
Хозяин Белого дома поблагодарил астронавтов с успешным выполнением программы полета.
24/03/2009
Российская космическая наука является одной из ведущих мировых наук и к российским ученым, российским разработкам в мире относятся с большим вниманием.
Многие ученые, конструкторы, деятели науки и техники России удостоены почетных званий в международных академиях. Одной из них является Международная академия астронавтики (МАА) со штаб-квартирой в Париже.
Академия основана 16 августа 1960 года по инициативе Теодора фон Кармана, одного из основоположников ракетной техники и на сегодня является самой престижной в мире академией космонавтики.
В настоящее время академия насчитывает 1220 членов из 75 стран.
Членами академии является несколько десятков россиян: ученых, космонавтов, конструкторов.
16 марта 2009 года членами академии стали два гражданина России – генеральный директор аэрокосмической корпорации «Воздушный старт» Анатолий Карпов и заместитель генерального директора корпорации Сергей Теселкин. Грамоты россиянам вручил президент Международной академии астронавтики профессор Эдвард Стоун (США), сообщил руководитель информационной службы АКК «Воздушный старт» Л.В. Широбоков.
24/03/2009
Имя американского сатирика и телеведущего Стивена Колберта победило в проведенном NASA интернет-голосовании, призванном определить название для нового отсека на Международной космической станции, сообщает Associated Press 23 марта.
Имя "Колберт" существенно опередило все четыре варианта названия, предложенных NASA. Когда стало известно, что пользователи сами смогут предлагать варианты названия для отсека, Колберт в своей авторской передаче The Colbert Report на телеканале Comedy Central призвал зрителей проголосовать за него.
В результате название Colbert поддержали на сайте NASA 230539 человек, что на 40 тысяч голосов больше, чем число проголосовавших за самый популярный из предложенных космическим агентством вариантов - Serenity. Всего в опросе приняли участие около 1,2 миллиона человек.
Тем не менее, представители NASA заявили, что организация оставляет за собой окончательное решение, хотя и пообещали "серьезно обдумать" все варианты, набравшие большое количество голосов в опросе. Название модуля будет объявлено в апреле, а на МКС он будет доставлен в 2010 году, пишет Lenta.ru.
24/03/2009
24 марта 2009 года в 08:34:00.244 UTC (11:34:00.244 мск) с площадки SLC-17A Станции ВВС США "Мыс Канаверал" стартовыми командами компании United Launch Alliance при поддержке боевых расчетов 45-го Космического крыла ВВС США осуществлен пуск ракеты-носителя Delta-7925-9.5 № 340 с навигационным спутником USA-203 (GPS 2R-20) на борту.
Космический аппарат создан специалистами компании Lockheed Martin Missiles & Space. Его стартовая масса 2060 кг.
23/03/2009
"Роснанотех" и научно-производственное предприятие "Квант" запустили уникальный научный проект: производство солнечных батарей для космических спутников и орбитальных станций на основе арсенида галлия, сообщает портал www.businesspress.ru.
Предприятие "Квант", которое недавно отметило 90 лет, разработало и изготовило уже свыше 2 тысяч солнечных батарей. В чем же будет принципиальное отличие новых?
Долгие годы "хлебом" для станций "Салют", "Мир", а сейчас и МКС, для всех межпланетных аппаратов были кремниевые солнечные батареи. Они надежны и хорошо служат. Но сегодня перед специалистами стоит серьезная государственная задача – существенно повысить энерговооруженность российской космической техники.
Поэтому необходимо начать производить новое поколение элементов, у которых коэффициент полезного действия в космосе вдвое больше. Для сравнения: у кремния КПД – 15 процентов, у арсенида галлия – до 32. А это значит, что и срок службы, и весовые характеристики тоже повысятся в разы. Космический аппарат может летать пять лет, а может – пятнадцать. Можно ставить на орбите солнечные батареи 100 кв. метров, а можно – 50.
Говоря о научной стороне вопроса, специалисты подчеркивают: это будет класс приборов, созданных на основе наногетероструктур, которые состоят из большого количества каскадных элементов – до 30 чередующихся слоев, каждый из которых имеет толщину всего 10–15 нанометров. То есть на атомарном уровне. Причем перспективы здесь большие не только в космосе, но и на Земле. Речь идет о том, что на базе новых элементов можно создавать наземные солнечные установки, концентрируя энергию Солнца с помощью линз, отражателей и т.д. Причем если КПД в космосе составляет 30 процентов, то в земных условиях он еще выше – 40.
На "Кванте" появится полный цикл производства новых солнечных батарей, более того – будут созданы по крайней мере еще две дополнительные линии. И, что немаловажно, это позволит не только полностью обеспечить российские заказы, но и выйти на международный уровень.
Любопытно, что первые солнечные элементы на основе арсенида галлия создавались на "Кванте" еще для лунохода. Спрашивается, почему про это забыли?
Мы ничего не забыли, – говорят конструкторы. – Вся новизна подобных солнечных элементов нового поколения именно в том, что они требуют суперсовременного оборудования. Наукой все эти годы мы владели по-прежнему, но технология из-за объективных причин отставала. И никак не удавалось преодолеть этот барьер.
Сейчас много говорят о пилотируемом полете к Марсу. Естественно, возникает вопрос: новые батареи могут использоваться для марсианского корабля? Как утверждают ученые, могут. Но должна быть создана их особая модификация: панели должны стать легче. При сохранении начального высокого КПД. Вот тогда это, безусловно, первый кандидат на марсианский полет. Но, оказывается, есть и второй, над которым на "Кванте" тоже работают – так называемые пленочные солнечные батареи из аморфного кремния. Их особенность в том, что они "мягкие": их, грубо говоря, можно свернуть "трубочкой" и когда нужно развернуть. И по весу они намного легче. Это совершенно новый тип энергетики, который раньше предназначался только для Земли.
У какой батареи шансы больше? Весь вопрос опять-таки упирается в деньги, замечают квантовцы. А это очень наукоемкое и финансовоемкое дело, очень сложное дорогое оборудование. Недешевые исходные материалы. Кстати, на предприятии на этом участке работают практически одни кандидаты физматнаук. Вот такой уровень. Но по пленочным батареям финансирования пока нет.
23/03/2009
Американский шаттл "Дискавери" провел коррекцию орбиты МКС для того, чтобы избежать возможного столкновения с обломком старой китайской ракеты-носителя, сообщает Первый канал.
Фрагмент диаметром 10 сантиметров максимально сблизится с Международной станцией в понедельник, 23 марта 2009 года, во время выхода в открытый космос.
Напомним, что 12 марта из-за угрозы столкновения с комическим мусором экипаж МКС был перемещен на борт корабля "Союз" для возможной эвакуации со станции. Астронавты провели внутри "Союза" около 10 минут. Причиной столь экстренных мер стало опасное сближение МКС с куском космического мусора, который был замечен слишком поздно для совершения маневра уклонения.
Несмотря на небольшие размеры обломки старых космических аппаратов могут представлять значительную угрозу для космической станции. Это связано с высокой скоростью их движения. Источник: Lenta.Ru
22/03/2009
Очередной выход в открытый космос астронавтов шаттла Discovery оказался неудачным. По данным NASA, американцы Стивен Свансон (Steven Swonson) и Джозеф Акаба (Joseph Acaba) пытались установить платформу для оборудования, но случайно поставили крепeжную деталь вверх ногами. Сейчас платформа закреплена специальными тросами. Исправлять ошибку астронавтам, видимо, придeтся во время следующего выхода в открытый космос, который запланирован на завтра.
Другие задачи астронавты выполнили успешно - они установили навигационную антенну и сфотографировали один из сегментов МКС, чтобы убедиться в том, что там нет повреждений, сообщает "Первый канал".
|
|
|
