января

31/01/2004
Американский марсоход Spirit возобновил исследования Красной планеты после сбоя 22 Яянваря.
Это удалось сделать после того, как специалистам Лаборатории реактивного движения удалось "почистить" память бортового компьютера, удалив более 1700 ненужных файлов и перезагрузив компьютер.
  
Сейчас аппарат продолжает изучение первого объекта на марсианской поверхности - камня Adirondack.
 
А впереди новые цели, которые уже выбраны - камни Cake и Blanco.
31/01/2004
31 января 2004 года американский марсоход Opportunity успешно съехал с посадочной платформы на поверхность Марса. Команда на проведение операции была выдана в 10:00 UTC (13:00 мск) и спустя 83 с аппарат остановился приблизительно в 3 м от посадочной платформы.
   Перемещение Opportunity на поверхность Марса было проведено на сутки ранее запланированного срока
29/01/2004
29 января 2004 года в 11:58:08 UTC (14:58:08 мск) с 5-й пусковой установки 1-й площадки 5-го Государственного испытательного космодрома Байконур стартовыми командами Росавиакосмоса при поддержке боевых расчетов Космических войск РФ осуществлен пуск ракеты-носителя “Союз-У” № 683, которая вывела в космос грузовой транспортный корабль “Прогресс М1-11” (28142 / 2004 002А).

          Циклограмма выведения (расчетная):
          Т+00:00.00 - старт (контакт подъема);
          Т+01:58.78 - отделение 1-й ступени РН;
          Т+02:42.36 - сброс створок ГО;
          Т+04:45.05 - выключение ДУ 2-й ступени;
          Т+04:47.30 - отделение 2-й ступени РН;
          Т+04:57.05 - отделение ХО;
          Т+08:45.88 - выключение ДУ 3-й ступени РН;
          Т+08:49.18 - отделение КА.

          Районы падения отделяемых частей РН:
          1-я ступень РН - зона № 16 (Карагандинская обл., Казахстан);
          ГО - зона № 69 (Карагандинская обл., Казахстан);
          2-я ступень РН - зона № 306 (Восточно-Казахстанская обл., Казахстан; Алтайский край, Республика Алтай, РФ);
          ХО - зона № 309 (Восточно-Казахстанская обл., Казахстан; Алтайский край, Республика Алтай, РФ).

          Основной задачей полета корабля “Прогресс М1-11” является доставка грузов на борт Международной космической станции. В графике полетов на МКС он имеет обозначение ISS-13P.
          Перечень грузов, доставляемых кораблем “Прогресс М1-11” (по информации Центра управления полетом):
          Оборудование для дооснащения и обслуживания бортовых систем - 56 кг;
          Научная аппаратура - 199 кг;
          Оборудование для ФГБ - 133 кг;
          Оборудование для системы обеспечения теплового режима - 42 кг;
          Оборудование для системы обеспечения газового состава - 168 кг;
          Оборудование для системы электропитания - 5 кг;
          Оборудование для системы водообеспечения - 152 кг;
          Средства санитарно-гигиенического обеспечения - 106 кг;
          Продукты питания - 51 кг;
          Медицинское оборудование, бельё, средства личной гигиены и индивидуальной защиты - 310 кг;
          Оборудование для американского сегмента - 214 кг;
          Бортдокументация, посылки - 23 кг;
          Топливо - 909 кг, в т.ч. для нужд МКС - 250 кг;
          Кислород - 20 кг;
          Воздух - 20 кг.
          ИТОГО: 2408 кг.

 31 января 2004 года в 13:13:11 UTC (16:13:11 мск) осуществлена стыковка грузового транспортного корабля "Прогресс М1-11" и Международной космической станции. Процесс сближения и причаливания происходили в автоматическом режиме под контролем специалистов подмосковного Центра управления полетом и экипажа станции. Грузовик пристыкован к стыковочному узлу на модуле "Звезда".

  Россия и Европа начинают совместный эксперимент "Матрешка-Р", отправляя на МКС два манекена, начиненные детекторами.  "Манекены помогут определить дозы радиации, которые получают жизненно важные органы человека во время длительного пребывания в космосе", - пояснил он. Данные, полученные с детекторов манекенов, помогут специалистам рассчитать предельно допустимые дозы и разработать эффективную защиту для космонавтов во время межпланетных перелетов.
          "Матрешка" представляет собой шар диаметром 35 см и весом около 30 кг. Вместе с ней на грузовике прибыл и европейский манекен, которого германские изготовители назвали "господин Рэндо". Его космонавты во время выхода в открытый космос установят снаружи МКС для изучения воздействия внешней радиации. "Матрешка" будет установлена в каюте Александра Калери.

28/01/2004
Грузовой транспортный корабль "Прогресс М-48" отстыковался от Международной космической станции и отправился в автономный полет  28 января 2004 года в 08:36 UTC (11:36 мск).  Двигательная установка корабля была включена на торможение 28 января 2004 года в 13:11:30 UTC (16:11:30 мск) на высоте 369,8 км над точкой поверхности с координатами (ориентировочно) 48,23 град. с.ш. и 58,56 град. в.д. Двигатель проработал 175,8 с, обеспечив уменьшение скорости корабля на 94,7 м/с. Приблизительно в 13:46:41 UTC (16:46:41 мск) корабль вошел в плотные слои атмосферы и через пять минут начал разрушаться. Несгоревшие обломки достигли приблизительно в 13:57:55 UTC (16:57:55 мск) поверхности Тихого океана в 3500 км восточнее г. Веллингтон, Новая Зеландия.
          Расчетное рассеивание несгоревших элементов конструкции:
          по продольной оси + 700 км, - 550 км;
          по боковой дальности + 100 км, - 100 км.       
28/01/2004
Современные марсоходы такого же размера, как тележки для гольфа; но будущие марсианские «автомобили» могут быть гораздо больше.
 
Инженеры из университета Montana State помогают разрабатывать Научную Лабораторию Марса (MSL), которая могла бы направиться на Красную Планету в 2009 году.
 
В отличие от «Спирит» и «Оппотьюнити», которые питаются от солнечных батарей, MSL будет иметь ядерный реактор, так что он сможет остаться действующим на поверхности в течение целого марсианского года (два года на Земле) независимо от условий в атмосфере (пыльные бури и т.п.).
27/01/2004
27 января 2004 года в США проведено очередное испытание ракеты-перехватчика, создаваемой специалистами компании Orbital Science Corporation. Ракета Taurus Lite (полетное задание IFT-13b) была запущена в 02:23 UTC (05:23 мск) со стартовой позиции имени Рональда Рейгана на атолле Кваджлейн в Тихом океане. Спустя несколько минут головная часть ракеты была подорвана, имитируя тем самым уничтожения цели. Испытание признано полностью успешным.
27/01/2004
NASA увековечило память астронавтов Вирджила Гриссома (Virgil Grissom), Эдварда Уайта (Edward White) и Роджера Чаффи (Roger Chaffee), погибших в пожаре на мысе Канаверал 27 января 1967 года. Их имена получили холмы на Марсе в районе посадки марсохода Spirit. Об этом 27 января 2004 года объявил директор NASA Шон О'Киф (Sean O'Keefe).
          Холм Гриссома расположен в 7,5 км к юго-западу от места посадки марсохода, холм Уайта - в 11,2 км к северо-западу, а холм Чаффи - в 14,3 км к юго-юго-западу.
Две недели назад район посадки марсохода - Spirit - получил название в память об экипаже Columbia.
23/01/2004
23 января Индия произвела испытание ракеты средней дальности Prithvi, передает агентство Associated Press. Пуск был произведен с плавучей платформы на востоке страны.
          С 1988 года это уже 23-й запуск ракеты этого типа
23/01/2004
22 января 2004 года в 08:57 UTC (11:57 мск) с норвежского ракетного полигона Андойя осуществлен пуск американской исследовательской ракеты Black Brant X (полетное задание NASA 35.035 UE). Полет прошел нормально, однако о результатах экспериментов, подготовленных специалистами Конелльского университета, пока ничего не сообщается.
23/01/2004
Еще 50 ракетных двигателей РД-180, устанавливаемых на первой ступени ракет-носителей Atlas-5, будут изготовлены в подмосковных Химках, а не на территории США, как планировалось ранее. К такому соглашению пришли партнеры по совместному предприятию компания Pratt & Whitney и НПО "Энергомаш".
          Первоначальные планы предусматривали изготовление на российской территории 19 двигателей из общего количества 101, которые требуются для реализации программы пусков ракет-носителей типа Atlas. Но теперь оказалось, что выгоднее большую часть двигателей делать у нас. Для НПО "Энергомаш" это очень хорошие вести
22/01/2004
За все годы космической эры земляне направили в сторону Марса 36 космических аппаратов. Лишь малая часть из них выполнила свою программу. Кое-кому удалось это сделать частично. Большинство сгинуло в просторах Космоса.
          Ниже приводится полная хронология запусков автоматических станций в сторону Красной планеты с краткими итогами миссий.
          10 октября 1960 г. - авария ракеты-носителя (РН) “Молния” при попытке запуска автоматической межпланетной станции (АМС) 1М № 1 к Марсу.
          14 октября 1960 г. - авария РН “Молния” при попытке запуска АМС 1М № 2 к Марсу.
          24 октября 1962 г. - неудачная попытка запуска АМС 2МВ-4 № 3 к Марсу. Космический аппарат (КА) был выведен на околоземную орбиту, но из-за аварии разгонного блока (РБ) перевести его на межпланетную траекторию не удалось.
          1 ноября 1962 г. - запуск в сторону Марса АМС “Марс-1”. Контакт с КА потерян 21 марта 1963 г. Прошла на удалении 193 тысяч километров от поверхности Марса.
          4 ноября 1962 г. - неудачная попытка запуска АМС 2МВ-3 № 1 к Марсу. КА был выведен на околоземную орбиту, но из-за аварии РБ перевести его на межпланетную траекторию не удалось.
          5 ноября 1964 г. - запуск в сторону Марса АМС Mariner-3. Из-за проблем с РН КА не удалось перевести на траекторию полета к Марсу.
          28 ноября 1964 г. - запуск в сторону Марса АМС Mariner-4. 14 июля 1965 г. совершила пролет близ Марса и передала на Землю снимки планеты.
          30 ноября 1964 г. - запуск в сторону Марса АМС “Зонд-2”. Контакт с КА потерян в апреле 1965 г. Прошла на удалении 1500 километров от поверхности Марса.
          25 февраля 1969 г. - запуск в сторону Марса АМС Mariner-6. 31 июля 1969 г. совершила пролет близ Марса и передала на Землю снимки планеты.
          27 марта 1969 г. - авария РН “Протон-К” при попытке запуска АМС М-69 № 521 к Марсу.
          27 марта 1969 г. - запуск в сторону Марса АМС Mariner-7. 5 августа 1969 г. совершила пролет близ Марса и передала на Землю снимки планеты.
          2 апреля 1969 г. - авария РН “Протон-К” при попытке запуска АМС М-69 № 522 к Марсу.
          8 мая 1971 г. - авария РН Atlas-Centaur при попытке запуска АМС Mariner-8 к Марсу.
          10 мая 1971 г. - неудачная попытка запуска АМС М-71 № 170 к Марсу. КА был выведен на околоземную орбиту, но из-за аварии РБ перевести его на межпланетную траекторию не удалось.
          19 мая 1971 г. - запуск в сторону Марса АМС “Марс-2”. 27 ноября 1971 г. выведен на орбиту вокруг Марса. Спускаемый аппарат (СА) достиг поверхности Марса, но мягкая посадка не удалась.
          28 мая 1971 г. - запуск в сторону Марса АМС “Марс-3”. 2 декабря 1971 г. выведен на орбиту вокруг Марса. СА совершил мягкую посадку на поверхность Марса, но проработал всего 20 секунд.
          30 мая 1971 г. - запуск в сторону Марса АМС Mariner-9. 14 ноября 1971 г. выведен на орбиту вокруг Марса.
          21 июля 1973 г. - запуск в сторону Марса АМС “Марс-4”. 10 февраля 1974 г. прошел вблизи Марса. Вывести на орбиту вокруг Марса не удалось.
          25 июля 1973 г. - запуск в сторону Марса АМС “Марс-5”. 12 февраля 1974 г. выведен на орбиту вокруг Марса. Из-за сбоев бортового оборудования функционировал всего несколько дней.
          5 августа 1973 г. - запуск в сторону Марса АМС “Марс-6”. 12 марта 1974 г. СА совершил мягкую посадку на поверхности Марса.
          9 августа 1973 г. - запуск в сторону Марса АМС “Марс-7”. 10 марта 1974 г. предполагалась мягкая посадка СА на поверхность Марса. Преждевременное отделение СА от перелетной ступени, в результате чего он прошел мимо Марса.
          20 августа 1975 г. - запуск в сторону Марса АМС Viking-1. 19 июня 1976 г. выведена на орбиту вокруг Марса. 20 июля 1976 г. посадочный модуль совершил мягкую посадку на Марс.
          9 сентября 1975 г. - запуск в сторону Марса АМС Viking-2. 7 августа 1976 г. выведена на орбиту вокруг Марса. 3 сентября 1976 г. посадочный модуль совершил мягкую посадку на Марс.
          7 июля 1988 г. - запуск в сторону Марса АМС “Фобос-1”. 2 сентября 1988 г. связь с КА потеряна.
          12 июля 1988 г. - запуск в сторону Марса АМС “Фобос-2”. 29 января 1989 г. выведен на орбиту вокруг Марса. Связь с КА прервалась 27 марта 1989 г. незадолго до запланированной посадки на Фобос.
          25 сентября 1992 г. - запуск в сторону Марса АМС Mars Observer. Связь с КА потеряна 22 августа 1993 г.
          7 ноября 1996 г. - запуск в сторону Марса АМС Mars Global Surveyor. 12 сентября 1997 г. выведен на орбиту вокруг Марса.
          16 ноября 1996 г. - авария РН “Протон-К” при попытке запуска АМС “Марс-8” к Марсу.
          4 декабря 1996 г. - запуск в сторону Марса АМС Mars Pathfinder. 4 июля 1997 г. совершил мягкую посадку на поверхность Марса. Доставлен марсоход Sojourner.
          3 июля 1998 г. - запуск в сторону Марса АМС Nozomi. 9 декабря 2003 г. объявлено о потере связи с КА. 14 декабря 2003 г. прошла близ Марса.
          11 декабря 1998 г. - запуск в сторону Марса АМС Mars Climate Orbiter. 23 сентября 1999 г. КА потерян. Предполагают, что сгорел в атмосфере Марса.
          3 января 1999 г. - запуск в сторону Марса АМС Mars Polar Lander. 3 декабря 1999 г. КА потерян. Предполагают, что сгорел в атмосфере Марса.
          7 апреля 2001 г. - запуск в сторону Марса АМС Mars Odyssey. 24 октября 2001 г. выведена на орбиту вокруг Марса.
          2 июня 2003 г. - запуск в сторону Марса АМС Mars Express. 25 декабря 2003 г. орбитальный аппарат выведен на орбиту вокруг Марса. В тот же день предполагалась мягкая посадка КА Beagle-2 на Марс, но связь с аппаратом установить так и не удалось. Не исключено, что он разбился.
          10 июня 2003 г. - запуск в сторону Марса АМС Spirit. 4 января 2004 г. мягкая посадка на поверхность Марса. Доставлен марсоход 4 января 2004 г. 
          7 июля 2003 г. - запуск в сторону Марса АМС Opportunity.
20/01/2004
В конце прошедшей недели «Ямалэлектросвязь» (филиал компании Сибирьтелеком»), красноярское КБ «Искра» и московская фирма «Свит» объявили о завершении пилотной части проекта по созданию сети спутниковой связи «Ангара-К»** для Сибирского федерального округа, сообщает сайт it-daily.ru.
          Посредством этой сети планируется организовать предоставление в удаленных населенных пунктах региона услуг телефонной и факсимильной связи, доступа в Интернет, телерадиовещания. Пилотная часть сети состоит из центральной спутниковой станции VSAT «Искра-Ц» и нескольких абонентских спутниковых станций «Искра-А». (Названное оборудование разработано и произведено в КБ «Искра».) Управление абонентскими станциями осуществляется с помощью «Искры-Ц» через спутник «Экспресс 6А». Этот же аппарат используется для трансляции на «Искры-А» программ ряда местных и центральных телеканалов.
          По утверждению КБ «Искра», все работы по созданию пилотной части сети велись полностью за счет конструкторского бюро. Заметим, стоимость одной абонентской спутниковой станции составляет около 15 тыс. $, а центральной, как правило, - на порядок больше.
          Весной минувшего года «Сибирьтелеком», в состав которого вошла «Ямалэлектросвязь», и КБ «Искра» договорились, при поддержке Минсвязи РФ, о развертывании «Ангары-К» на территории всего федерального округа.
20/01/2004
Специалисты NASA – не единственные, кто работает с марсоходом Spirit. Еще в минувшем году по инициативе Планетарного общества и компании LEGO был произведен отбор школьников по всему миру, которые вошли в так называемую “команду Марса”. Члены команды находятся в центре управления полетом в Пасадине, шт. Калифорния, внимательно следят за событиями на Красной планете, ведут бортовой журнал, составляют отчеты. Может быть им даже дадут “порулить” одним из марсоходов. А пока работа организована “вахтенным методом”, когда школьники еженедельно сменяют друг друга.
          До 18 января дежурство несли Сасини де Силва (Susini de Silva), 17 лет, Шри-Ланка, и Томас Коган (Thomas Kogan), 13 лет, Испания. Именно им выпало счастье быть свидетелями того момента, когда Spirit съехал на поверхность Марса.
          Сейчас вахту приняли Ших-Хан Чен (Shin-Han Chen), 16 лет, Тайвань, и Абигайл Фримэн (Abigail Fraeman), 16 лет, Канада. Это уже третья смена школьников, работающая в Центре управления полетом.
          Работа школьников проходит в рамках программы Red Rover Goes to Mars.
17/01/2004
Американский межпланетный зонд Stardust, который 2 января нынешнего года совершил пролет близ ядра кометы Wild-2 и собрал образцы кометного вещества, переведен из “режима встречи” в “режим перелета”. В этом режиме он будет оставаться до января 2006 года, когда сблизится с Землей и сбросит возвращаемую капсулу с образцами межпланетной и межзвездной пыли, а также кометного вещества.
16/01/2004
292 года исполняется сегодня, 16 января Военно-космической академии имени А.Ф.Можайского. Свой без малого трехсотлетний путь академия начала в 1712 г., когда указом Петра I была создана Инженерная школа, ставшая первым в России военно-учебным заведением с законченным циклом инженерного образования.
          Академия сегодня - одно из крупнейших военно-учебных заведений Министерства обороны Российской Федерации, которое готовит офицеров с высшим военно-специальным образованием для Космических войск, других видов и родов войск Вооруженных Сил по 30 специальностям. Возглавляет “главный космический вуз” доктор технических наук генерал-лейтенант Ковалев А.П.
          Успешному решению стоящих перед академией задач способствует ее высокопрофессиональный профессорско-преподавательский состав. В академии работает 40 заслуженных деятелей науки РФ, более 20 сотрудников являются действительными членами или членами-корреспондентами международных академий и академий РФ. Всего же в учебном процессе участвует более 80 докторов и 600 кандидатов наук, более 70 профессоров, свыше 300 доцентов и 80 старших научных сотрудников. Мощной опорой для подготовки кадров высшей квалификации выступают созданные здесь 32 научные школы и 13 постоянно действующих научно-технических семинаров.
          В апреле 2003 года ВКА первой из военно-учебных заведений МО РФ достойно прошла государственную аттестацию и аккредитацию в системе высшего образования России.
          Ярким событием прошедшего года стал запуск 27 сентября малого космического аппарата (МКА) «Можаец». Запуск МКА - итог более чем семилетней совместной работы специалистов академии и промышленных организаций. «Можаец» позволяет реально отрабатывать задачи управления космическим аппаратом (КА) в учебных целях. Это единственный образовательный российский аппарат. В мире таких образовательных аппаратов всего шесть. С запуском «Можайца» академия приступила к реализации концепции создания семейства сверхмалых КА военного и двойного применения.
          12 апреля 2003 г., в День космонавтики академию посетил Президент Российской Федерации В.В.Путин. Из стен ВКА имени А.Ф.Можайского был проведен сеанс связи с экипажем Международной космической станции. В память о посещении В.В.Путин оставил памятную надпись на корпусе ракетоносителя (РН) «Космос-3М».
          Ряд выпускников академии ныне занимают руководящие должности в Министерстве Обороны России и Космических войсках. Генерал-полковник Григоров С.И. - председатель Гостехкомиссии при Президенте РФ. В аппарате Правительства РФ работает генерал-лейтенант Дуленко Ю.В.
          Генерал-лейтенант Поповкин В.А. - начальник штаба Космических войск, генерал-лейтенант Калиничев Б.Г. - начальник строительства, инженерно-технического обеспечения и расквартирования Космических войск. Выпускник 1-го факультета академии генерал-лейтенант Баранов Л.Т. возглавляет космодром «Байконур».
          В торжественный для академии день, здесь традиционно пройдут праздничные мероприятия с участием ветеранов и личного состава ВКА.